rafix1

tę stronę pewnie znacie i kupujecie w CD Club, ale dam dla przypomnienia http://www.ccd.pl/search-results/find-dire-straits/search-in-everywhere/ nościni różne xrcd, k2, gold, hdcd, lpcd45 i wiele innych jakościowych wydań.

hm , jestem w szoku "in +" !

Juras z ESSA też demontował bezpieczniki (właściwie to cały środek miał zdemontowany ) i pchał kabel z kabiny do drzwi a i kable były w oplocie i chyba 3,5mm2...możesz posmarować przewody wazeliną, pójdzie łatwiej Przemcio, Twój sposób jak najbardziej jest OK i wygląda, że mniej roboty przy tym.

nooo sobih, po dłuuuuugiej ciszy takie otwarcie BRAWO! Mam nadzieję, że na zlocie VKP posłucham

Przemcio, a jak to się trzyma boczka? ... chodzi mi o dystans z żywicy, ten szary, co miał być czarny ;) ps. robota git!

No Przemcio kawał dobrej roboty !

przymierzam się do tego, ale powiedziałem sobie, że ze spokojem coś wymyślę a mam na to całą jesień, zimę i wiosnę ;) pytanko, czy ktoś słuchał w aktywce gwizdki u-dima ProX T3 http://www.caraudios...ox-t3-p182.html ?

jak to, 4x50W (max) z radia , nie daje rady morelkom

dla mnie bomba! może woofer'y dostaną piano black i będzie gitara ,

nie próbowałem, bo nie pamiętam tych sposobów ... opalarką go? tylko ten klej jest twardy jak skała! ... czy taki do etykiet lebelkiller pomoże, hm? nitro też myślałem, ale pewnie rozpuści razem z plastikiem a używał ktoś taki wynalazek do usuwania superglue - chyba sie nazywa żelowy zmywacz kleju Super Glue Remover

Muszę się pochwalić, że skończyłem wreszcie zabudowę bagaja, a nie!, jest jeszcze jeden problem, ale o tym na końcu. Fotka (stara) jak było przed wykończeniówką, cyferkami oznaczyłem co dokończyłem http://img217.imageshack.us/img217/7868/dsc111montabyo.JPG 1. przedłużyłem port z 15cm do 40cm, co dało strojenie na ok. 35Hz i zamontowałem na 8 wkrętów imbusowych (przy mocnym łupnięciu się wysuwał), wewnątrz również jest port w kołnierzem i kolanko PVC ... efekt - jest lepiej, mniej pierdzi, niżej schodzi, bardziej punktowo i o dziwo bas zrobił się szybszy http://img191.imageshack.us/img191/5905/p82700211port.jpg 2. obiłem oparcia siedzeń (i z drugiej strony za subem też) tym samym materiałem co zabudowa, zrobiłem nacięcia w materiale, tak abym mógł w razie czego otworzyć to okienko w oparciu do wsadzenia długich rzeczy, jednak lepiej teraz to wygląda (były takie Wasze opinie aby to zrobić) http://img138.imageshack.us/img138/8559/p82700282oparcie.jpg 3. po obiciu oparcia siedzeń, po oczach dawał ostatni plastik, więc obiłem i jego a właściwie je, bo z drugiej strony za subem też jest http://img546.imageshack.us/img546/9646/p82700143plastik.jpg 4. zamontowałem delikatne czerwone oświetlenie kondensatora (miałem jakieś z poprzedniej zabudowy diody zalegające w garażu) i zamontowałem pleksi http://img37.imageshack.us/img37/6841/p82700164stinger.jpg http://img689.imageshack.us/img689/5458/p82700384stingerwiato.jpg 5. zamontowałem pleksi nad wzmakami i uszczelniłem zabudowę wzmaków, aby wentylatory wyciągające powietrze z komory ze wzmakami nie zaciągały lewego powietrza, tylko to z otworów po przeciwległej stronie http://img513.imageshack.us/img513/364/87224031.jpg http://img411.imageshack.us/img411/8644/ywiato.jpg 6. zrobiłem nową, małą półkę (to srebrne idzie po łuku) http://img823.imageshack.us/img823/2275/p82700226pka.jpg I kilka fotek całości http://img803.imageshack.us/img803/4783/p8270035wiato1.jpg http://img204.imageshack.us/img204/8479/p8270037wiato2.jpg http://img96.imageshack.us/img96/6413/p8270043cao1.jpg http://img441.imageshack.us/img441/7673/p8270044cao2.jpg http://img404.imageshack.us/img404/8669/p8270023cao3.jpg Ale jest jeden problem, nie mogę pozbyć się kleju po odbojniku (taśma z frędzelkami z klejem, taka jak np. w szafach z przesuwnymi drzwiami) Macie jakiś pomysł na to badziewie ! Taśma http://img15.imageshack.us/img15/1852/odbojnik.jpg pozostałość kleju z taśmy http://img688.imageshack.us/img688/1912/p8270008klejdousuniecia.jpg

ale w życiu tak nie myślałem, tylko mnie zdziwiło stwierdzenie, że muszę mieć nową pokrywę, bo na tej się nie da zrobić, no i cena również ... więc udowodniłem sobie, że dało się zrobić. ... czas montażu przeze mnie płyt pleksi z docięciem materiału obiciowego i płaskowników, to było 3h i za to miałem zapłacić 300zł O to mi chodziło

Ty tam wypoczywaj a nie głowę zawracasz CA (ps. wysłałem Ci fotki)

Przemcio, zajeeeb.... Ci to wyszło, dla mnie bomba, tym bardziej, że mamy te same kolory auta i umiem sobie wyobrazić jak to się komponuje na żywo, bo na 100% fotki nie oddają efektu Twojej roboty. Niestety, nie zawsze na forum uzyskasz to co chcesz/szukasz/nie wiesz ... jakby wszyscy wrzucali takie opisy "step by step" to zakłady CA poszły by na bezrobocie ... oczywiście świetnie się czyta/ogląda takie przewodniki możesz iść co drugi krok (stopień wtajemniczenia), nie musi być po kolei

czyli miałem rację a pisałeś, że zrobisz i koniec zgadza się, ceny zakładów CA do tanich nie należą. Ja sie pytałem o dwa kawałki plexi nad wzmaki i jeden nad kondzia, chodziło tylko o montaż w płycie, gdzie był już wyfrezowany rowek na pleksi. Wycena zakładu to 550zł + musiałbym kupić nową płytę mdf i nowy materiał (ok. 80zł), bo zakład stwierdził, że nie da rady tu zamontowac plexi, aby ładnie wyszło tak ja chciałem. Jeśli grawer na pleksi to dodatkowo 200zł, czyli razem 750zł. To mnie zmobilizowało. Znalazłem zakład docinający, frezujący plexi, ogólnie miła atmosfera i zapłaciłem 200zł (zamiast 630zł) i zamontowałem sam. tbrek, jak będziesz kombinował z dystansami i plexi daj znak, podam namiary na zakład. sprawdzony sposób i działa !

no ładnie wyszło, i manual również pierwsza klasa

ładny początek, od razu na głębokie wody z żywica itp. fakt, tam jest również grubo z instalkami ładnie będzie na pewno, ale coś mi sie wydaje, że jak skończysz, odpalisz, posłuchasz, to po 20min już bedzie nowa myśl -> co by tu polepszyć

jak to bez niczyjej ... a forum nie pomaga ;) ważne, że prace się posuwają do przodu.

bardzo ładne wyjaśnienie ... domyślałem się, że rozszerzanie ku wylotowi ma za zadanie rozprężenie powietrza w tunelu, co jednocześnie powoduje zmniejszenie prędkości.

no nic, będę kombinował z kolankiem 90st. PVC Dz110 i kawałkiem rury ... zobaczymy co wyjdzie EDIT: kupiłem i założyłem na szybko kolanko 90st. PVC Dz110, ma ostre załamanie na wewnętrznej stronie i nie ma mowy o jakimkolwiek świszczeniu powietrza! Dalej, pierdzenie częściowo ustało, tzn. pojawia się przy naprawdę już głośnym słuchaniu (3/4 skali głośności radia) a we wzmaku nic z ustawień nie zmieniałem. Bas stał się mniej schodzący, co oznacza, że z subsonic'iem można zejść niżej Jutro do kolanka będę dołączał port z zaokrąglonym wlotem, pobawię się długością i programem bassbox (podziękowania dla kolegi z forum za przesłanie programu). ps. tak patrzyłem po różnych portach i widzę, że wlot jest mniejszej średnicy niż wylot, u mnie będą równe średnice, ciekawe jak mocny ma to wpływ na furkotanie powietrza ?

ze skośnym tyłem, dane post #34 tego tematu

jest jeszcze opcja wydłużenia portu przez zastosowanie kolanka i puszczenie poru dalej wzdłuż tylnej ściany ... macie jakieś doświadczenie z portem tego typu? Pomoże coś w moim przypadku?

szkoda szkoda, że na PW a nie na forum, bo myślałem, że po to ono jest aby rozszerzać wiedzę a nie "ukrywać" ... chętnie bym poczytał jak zrobić skośny dystans.

Każda dobrze opisana i poparta fotkami zabudowa jest dobrym materiałem szkoleniowym nawet dla osób, co zrobili już niejedną zabudowę, a ten temat jest bardzo dobrym przykładem w sensie opisu i fotek...ciekawi mnie mocno pomysł z wykonaniem plexi.

ale robiłeś bassreflex czy bandpass? ps. założe SX'a w tylną półke i po kłopocie