Skocz do zawartości

Smok3R

Użytkownik
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Smok3R

  1. Jak głośnik gra pod tapicerką to ma to wpływ na pewno, chyba że jest wyciągnięty przed tapicerkę to bym się nie przejmował raczej.
  2. Dzięki, zrobiłem podobnie jak na Twoim obrazku. Wywaliłem zwrotnice z drzwi przy okazji, bo się przestraszyłem wody i teraz nie wiem czy nie dać wszystkiego aktywnie...
  3. Takie coś zda egzamin ? Bo nie bardzo rozumiem twoją opcję
  4. Dzięki szymin89 za chęci Daszka nie miałem ale głośnik właśnie był wilgotny u góry. U mnie żadnego rantu nie ma, jedynie blacha jest wyprofilowana, że głośnik jest wypchany na zewnątrz. Jednak to za mało przy aktualnych głośnikach i woda na nie spływa. Taki daszek to z samej maty będzie wystarczająco sztywny ?
  5. Sprawdziłem, szum dalej jest czy remote czy normalnie. Dystans muszę wymienić bo już głośnik nie będzie równo siedział. Teraz to nie wiem czy nie wywalić zwrotnicy z drzwi skoro woda po tej stronie ma dostęp. Wodę widać na progu drzwi (ten czarny plastik), pewnie ta woda tam stała i dystans się napił...
  6. To teraz potrzebuję jakiś rozdzielacz, żeby rozdzielić sygnał na antenę i na wzmacniacz jednocześnie, tak ? Dystans zabezpieczony tylko przy łączeniu z blachą, niby miał być impregnowany a nie jest.
  7. Nie wiem jak znaleźć remote, mam power antena (niebieski), 12 + zapłon (czerwony) i 5 kabelków nieopisanych z których trzy nie mają funkcji bo w fabrycznej kostce nie ma pinów w tych miejscach. Dwa nieopisane z funkcją to niebiesko czerwony i zielono szary. Pojawił się kolejny problem... Ciekawe jak ta woda tam się dostała bo widać, że nie od środka. Trzeba wymienić dystanse ale teraz to nie wiem jak to odkręcić bo żywica związała mocno.
  8. Mogę spróbować tak, że wyłączę uruchamianie po highlevel a ręczenie włączę wzmacniacz na próbę ? Napisane jest, że obowiązkowo trzeba przez remote w przypadku wyłączenia "auto turn on" ale jak jednorazowo spróbuję ręcznie odpalić to chyba nic się nie stanie. Jeszcze jedna sprawa to tweetery przy dużej głośności trochę w uszy dzwonią, a na zwrotnicy mam ustawione -3db.
  9. Wracam ponownie, wszystko podmieniane, radio wzmacniacz, przewody, szum dalej występuje. Dzwoniłem do dealera od tego sprzętu to mi zaproponowali wymianę na instalacje aktywną, a gdy zapytałem czy to przez zwrotnice są szumy to dostałem odpowiedź "wątpię". Na 100% nie przez zwrotnicę bo na starych głośnikach też jest szum, z tym wzmacniaczem, ale według mnie to nie wzmacniacz generuje szumy a tylko potęguje te które bez wzmacniacza nie były słyszalne. Macie panowie jeszcze jakieś kminy co to może być ? Dzięki za pomoc do tej pory.
  10. Wzmacniacz będzie własnie z przodu. Dzisiaj bawiłem się strojeniem i dając gain & output channel na 5 dB głośność szumów także wzrastała. Teraz to mi chyba tylko zostaje podmianka radia i podmianka wzmaka. Ciekawe czy takie wzmacniacze się naprawia.
  11. Chyba to jednak będzie wina wzmacniacza, bo lekko ruszając wtyczkę przy wzmacniaczu szumy się nasilają. Te szumy występują nawet na wyłączonym silniku, w dodatku przy kręceniu pokrętłem od głośności, basu czy trebla słychać czasami przepięcia... Nie wiem czy to coś da ale pomyślałem, że może wpiąć głośniki na tylne kanały. Edit: W sumie jak przy radiu ruszam wtyczka to to samo jest.
  12. Hmm o tym nie pomyślałem, przewody w tej wiązce nie są ekranowane. W instrukcji w sumie też nie ma nic na ten temat, myślę że producent by o tym nie zapomniał.
  13. Softa już wgrywałem co prawda do Audi, ale szczerze wątpię żeby to o soft chodziło. Jutro jeszcze podepnę stare głośniki na próbę.
  14. Przewody zasilające kładłem progiem a wiązkę od wzmaka do radia środkiem. Zasilanie wzmaka i radia z jednego punktu jest właśnie przez samą wtyczkę, co już też próbowałem.
  15. Nie wiem dlaczego nie da się edytować posta poprzedniego. Sprawdziłem wszystko jeszcze raz dokładnie, podłączenie w porządku. Zasilanie próbowałem na dwa sposoby bo myślałem, że coś z masą. Pierwszy przez wtyczkę i przez radio, a drugi przez kable zasilające które sam kładłem. W obu przypadkach jest to samo. Jak podłączałem sam wzmacniacz do starych głośników to działał i było słychać różnicę w dźwięku, więc chyba jest ok. Przypomniało mi się, że kiedyś na fabrycznych głośnikach była podobna sytuacja podczas jazdy tzn. pisk wzrastający z obrotami silnika. Więc może coś z radiem ?
  16. To jest wzmak pod fabryczne radio. Edit: Dodam jeszcze, że szum nawet słychać jak nic nie gra, ale ustaje po jakichś 30 sekundach. Druga sprawa działa balans, fader i dając max na rear przy maksymalnej głośności słychać charczenie przednich głośników.
  17. Wszystko prawidłowo + do plusa - do minusa. Edit: Wyglada na to, że coś jest nie tak podpięte bo słychać w głośnikach jak wzrastaja obroty silnika, plus i minus pociagnięte z aku.
  18. Wszystko podłączone tj. wzmak, zwrotki, głosniki, prąd, drzwi wygłuszone. Suba jeszcze nie ma.
  19. Panowie podłączyłem głośniki na próbę ale niestety jestem zawiedziony, nie wiem czy to kwestia wystrojenia czy o co chodzi, ale bass jest gorszy niż w fabrycznych głośnikach.
  20. Kostek nie ruszałem, rozwierciłem to miejsce po lewej na dole. Panowie bo nie doczytałem wcześniej i kupiłem piankę na boczek CTK Silencefix, która ma strukturę otwartą. Niby napisane jest, że nie chłonie wilgoci ale już sam nie wiem czy ją naklejać...
  21. Z okazji ładnej pogody dzisiaj trochę pogrzebałem. Udało się przeciągnąć przewody przez drzwi (zwrotnice zamontuję w drzwiach), powiększyłem otwory na głośniki, zacząłem wyklejać drzwi matami. Przeczytałem na forum, żeby nasmarować prowadnice szyb i zamki. Chodzi o te szyny po których rusza się szyba ? To samo z zamkiem... Nie chciałbym, żeby coś brzęczało po złożeniu wszystkiego.
  22. Mam jeszcze pytanie odnośnie podłączenia głośników do wzmacniacza. Ten wzmacniacz jest nietypowy, bo nie ma na nim bezpośrednio oznaczeń kanałów A B C D, tylko jest wtyczka. Z tej wtyczki wychodzą pary przewodów LF, RF, LR, RR, cztery pary idą do radia i cztery do oryginalnej wiązki z głośnikami. Do tej wiązki zamierzam podpiąć odpowiednio lewą zwrotnicę na LF a prawą na RF. Czy takie podłączenie jest poprawne ? Producent podaje, że wzmacniacz ten jest 5/6 kanałowy z 8 kanałami DSP. Oprócz wtyczki, o której piszę wzmacniacz posiada jeszcze drugą 8 pinową na Suba P&P czyli tam też są te 4 kanały, jeśli dobrze rozumiem. O co więc chodzi, że jest 5/6 kanałowy ?
  23. Ze względu na aktualną sytuację można by tak przyjąć Tak to wygląda w przypadku Helixa, jakoś nie mogę zobrazować tej opcji, o której piszesz. Żyła przechodzi przez oczko i trzyma się na samym lucie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...