spejson

Dekarka to jest dobra na dach.Za 250-300zł okleiłbyś drzwi i tapicerkę.

No to masz zapas mocy ja mam 70A.

To tak jak w moim. Zimno to 14,2V Średnie pomiary 13,8V a jak rozgrzany silnik i gorąco to 13,4-13,7V. Pewnie masz jakiegoś japońca ?

Pewnie doczytał ,ze ktoś tu montował dodatkowy aku w bagaju wiec się teraz chłopak pyta . Daj ,,+'' i ,,-'' z akumulatora a nie jakiegoś minusowego kikuta 40cm do blachy w bagażniku jak ten Seba. Kable kup spawalnicze.Jakie grube to ustalisz z tabeli.Im grubsze tym lepsze, mniejsze spadki.Lepiej dołożyć te 100zł niż później się wkur...,ze coś ci przygasa. Ładowanie w dolnej normie wiec tragedii nie ma. I zapomnij o jakimś dodatkowym akumulatorze bo przy tych 13,8V to ich nie doładujesz.

Co to za materiał na słupkach i gdzie kupiłeś?

Ty spalisz kiedyś ten wzmak jak w 3 om będziesz tak mu dawał w piz... W mostku zawsze gra gorzej.

Tylko zestaw Maxama 500zł + wysyłka

Ciekawe czy go przekonasz aby na wygłuszenie wydał 200-300zł , które za 2-3 lata i tak pójdzie do żyda.

Ty w kowala się bawisz?

Bardzo dobrze ,ze robisz po swojemu. Wiesz po co jest blacha i ty wybierasz czy ją dasz czy nie. A co do tego poradnika z którego dowiesz się co najwyżej jaki przewód dać, to nie chce sobie nerwów psuć. Duże brawa za chęci i zamiłowanie do tematu.

Bo masz odpowiedni palnik a nie taki do papy na dachu.

We wzmaku mam wejście na fi 4,7mm a przewód miał około fi 6,8mm bez cyny. Dlatego wytoczyłem sobie taka redukcje.A ze jest z mosiądzu to nie mogłem zacisnąć.

Zaciskanie dużo szybsze i chyba pewniejsze jak dla mnie.Chociaż tulejki prądowe do wzmaka polutowalem mini palnkiem. http://jpghost.pl/pliki/1706/th_WP-20170425-16-37-22-Pro_1498161455.jpg

Można podjechać do jakiegoś warsztatu i za piwo ci zagniotą. Mi zagniatali w klinice alternatora bo akurat kumpel z ojcem to prowadzi.

szczęka imadła, tulejka, nakrętka, szczęka i gnieciesz po co ci rysunek

Zapytaj Swesta.

to musisz podesłać do kogoś z forum albo u siebie w mieście poszukać.

Miernik, śrubokręt, lutownica i sam by sobie wyprowadził. Jeżeli nie ma dwóch lewych rąk.

Może też wpiąć się w plusa po stacyjce i pociągnąć go do remote. Bez zbędnego kombinowania.

Raczej się nie rozleci bo za wiele pracy tam nie ma.A siła rozkłada się nie dużej powierzchni.

Coś tego typu wkładasz pod dolny zwój a kielich amora i podwyższa ci zawieche. https://www.sklep.autotrader.pl/produkty/1203206-podkladka-sprezyny-zawieszenia-febi-38526

A do twojego modelu nie ma takich poduszek podwyższających pod sprężyny?

Ja od siebie mogę polecić takie http://allegro.pl/kicx-rca05-kable-rca-5m-potrojny-ekran-i6808712841.html?reco_id=f71be8c0-46ac-11e7-adeb-02058e23164e&ars_rule_id=201&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product Zero świstów czy innych tego typu rzeczy mimo,ze lecą jednym progiem z głośnikowymi.

Odetniesz tylko na front lub ew.rear jak jest.Wyjście RCA na subwofer to osobna sprawa i ciągniesz to drugim kablem.W radiu masz LPF dla suba.

A jakie masz radyjko?Nie ma tam HPFa?