mechanik

Za tyle lat trzeba sprawdzać kondensatory, mogą wyschnąć.

Może napisz jaki wzmacniacz masz? Może naprawdę ma 100w.

Napisz wymiary bagażniku, policzę.

Załóż nową skrzynię, tę nie przerobić.

Zanieś wzmacniacz do elektryka, niechaj przylutuje dwa rezystory jak na schemacie

Pierwsze - cs1214 250w rms, 350w ma gto1214, to jest inny głośnik. Drugie - cs1214 nie jest taki zły na swoją cenę, zależy w jakiej obudowie.

Sprzedaj sub, kup ciekawe woofery, wygłusz drzwi i będzie muzyka

100-250 Hz w samochodzie to nie dla suba, to powinno grać wuferami. Nawet jak znajdziesz taki sub jak połączyć go z midbasem? Co taki sub będzie grać? To już zlokalizowane stereo brzmienie wielu instrumentów. http://www.lossy.ru/forums/attachment.php?attachmentid=3124&d=1307235990

A ktoś testował ten crunch? Nie ma problemu podbić czułość do 500W

Skąd pewność że spalił od wielkiej niby mocy?

Po co tyle?

No to już 4way a nie 3way+sub. Kiedyś widziałem temat jak ustawiali w jeden kanał tw+mid, to bardzo nie proste, ale możliwe. Dużo liczenia, dużo pracy ustawienia głośników we właściwej pozycji.

Na cde-195BT masz 3way 6rca tw+mid+wf swoje czasówki i cięcia. Po co na sub ustawiać czas? Sub nie ma stereo, wystarczy jednego rca(Y) na głośnik który najdalej, bo sub w bagażniku

Tw+mid - ciecia+czasowki z procesora, wf - czasowki i lpf z procesora hpf od wzmaka, sub podłączyć na prawy wf i odciąć wzmakiem.