disaster3

wrzuce ale "łykendowa" pogoda troche była kiepawa na sesje zdjeciowa. BTW. minał tylko weekend i glosnik sie jeszcze układa, dlatego nie przekraczam na potencjometrze od radia (max. 33) 13-14 kresek ale to co musze przyznac to to ze jest generalnie pieknie, jeszcze głosnik musi pograc ale poprostu miód-malina. Zmieniłem głosnik na SE-10, została zrobiona dla niego skrzynia BR z rurka - 35 netto strojona na 40 Hz i bass jest swietny. W szybkich kawałkach dance, techno nie gubi sie i nasyca przod, Timbaland wolniejszy HH basik uzupelnia przod i schodzi slicznie nisko. Jestem w ciezkim szoku. Probowałem ustawiac ta korekcja czasowa i nie wiem czy to dobrze zrobiłem ale za zadne skarby, przynajmniej JA nie mogłem stwierdzic skad dociera bass. Przesunalem suba do przodu i faktycznie jak go wylaczam to poprostu bass znika (nie ze z tyłu tylko poprostu z dzwieku), wlaczam suba - bass sie pieknie pojawia. Nie ma zadnego dudnienia, chuczenia, zabijania innych rejestrów dwieku, poprostu wszystko to co słucham jest i nic nadto sie nie wybija. Ze wszystkim jest umiarkowanie. Po niemiłych przezyciach z slabszym Re Audio i skrzynka closed, teraz z cala odpowiedzialnoscia moge stwierdzic, Toyota Avensis T25 sedan - mocniejszych glosnik i skrzynka BR to jest to co misie lubia najbardziej - przynajmniej JA. Banana mam takiego na twarzy ze "god damn it!!!" Jak sie cewka bardziej wygrzeje to dam znac jeszcze pozniej - jak troszke pogonie to całe towarzystwo wiekszymi Wacikami

piekniusia ale wiecej napisze jak mi sie glosnik ulozy, poustawiam wszystko i bede mogl go bardziej stestowac. Generalnie wykonanie skrzyni bardzo ładne (ale szczerze nie przywiazuje do tego az takiego znaczenia), wazne dla mnie jest to z czego jest zrobiona i jak jest zrobiona a ztego co mi wiadomo to szytwnosc konstrukcji jest bardzo konkretna i to jest wazne. Zobaczymy teraz jak to bedzie wszystko grało http://localhost/strefa/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif

Siema, dzisiaj odebrałem skrzynie wyszła 35 litrów netto / strojenie na 40Hz, generalnie na szybko bo wyrwałem sie z pracy glosnik lepiej gra niz tamten + BR i ewidentnie na brak bassu narzekac juz nie moge. Teraz przyszła pora zeby glosniczek sobie pograł spokojnie przez tydzien i sie ułożył, druga sprawa musze ustawic to wszystko do kupy zeby miało rece i nogi. Generalnie musze kogos w W-wie namierzyc co by sie spotkac posłuchac sprzetu i to konkretnie taka osoba ktora miała/ma Clariona DXZ 778/788 badz 868 lub 958 bo pewnie ustawienia i korekcje czasu sa identycznie ustawiane. Obecnie mam z opcji (NORMAL, 2WAY, 3WAY) wybrany NORMAL ale nie jestem pewien czy w tym trybie działa T.Alignment, poza tym jak przestawie na 2WAY gdzie na 100% juz T.Alingnemnt działa nie miał bym sterowania subem z poziomu radia (w tym trybie sub nie jest uwzgledniony tylko głosniki przednie i tylnie) musiałbym wtedy prawdopodobnie podpiac SUBA pod RCA tylnych i wysterowac wzgledem przodu gain'ami na wzmakach. No ale to razie wiele teorii i zero praktyki jakby byl ktos miły i cos napisał dał wskazowke jak to radio odpowiednio ustawic bylbym wdzieczny. CZasowki fajna sprawa , przeniesc za ich pomoca bass z suba do przodu zeby nie był lokalizowany z bagaznika. Mam takie funkcje w radiu i szkoda ich nie wykorzystac pozdr., disaster3

np DEX-P90RS jest sporo, sporo drozszy i generalnie nie ta liga co DEH'y

sms-uje, tak kazał mi zrobic ale zadzwonie jutro obowiazkowo....

sms do Macka poleciał, bedzie BR jeszcze jutro do niego zadzwonie

no widzisz ja tez chyba wolalbym closed ale nie chce znowu strzelic sobie w stope. Widziałem i słyszałem jak closed gra w hatchbackach i było miodzio i było szybko i było nisko. Ale jak juz zrobie skrzynke wsadze ja do siebie i znowu bedzie ku*a to bym sie zastrzelił. Dlatego nie wiem czy od razu nie zaryzykowac z BR?? Ale troche sie boje nie wiem co powiedziec Mackowi

Witam, prosze Was o pomoc, problem moj byl poruszany tutaj a mianowicie brak basu z suba. Chcac lub nie chcac nie sprzedałem radia DXZ778 moze i dobrze bo bym za duzo stracil fakt alpine ma zdecydowanie mocniejszy sygnal na suba i wieksza kontrole i glosnik a mianowicie RE Audio SR-10 D2 pod nim gral super. Idac dalej postanowiłem zmienic głosnik @maxtz na RE Audio SE-10 D2 czyli 2x mocniejszy i teraz mam dylemat czy mimo ze jest 2 razy mocniejszy i wsadze go znowu w closed to czy nie strzele sobie kolejny raz samoboja, czy poprostu wsadzic go w BR i sie nie szczypac. Samochod to Toyota Avensis Sedan T25 (pierd****** pancernik z bagaznikiem 560 litrów) Muzyka Dance i HH. Te glosniki sa naprawde szybkie i maja bardzo twarde membrany wiec przypuszczam ze i w BR sie nie pogubia a z zasady ludzie do sedan'ow w wiekszosci proponuja BR Producent dla tego glosnika proponuje: closed - 18 L netto BR - 35 L netto / strojenie na 34 Hz Pls co wybrac, lubie duzo bassu jestem z tych co robia fale na eq w winampach itp. ale tez nie lubie dudnienia zakłocajacego wszystko i nie chciałbym zeby sie glosnik pogubil. Musze bardzo szybko podjąc dezycje bo prawdopodobnie dzisiaj Maciek z "fabryki" zomer'a1980 bedzie do mnie dzwonil po wrzuceniu danych do programu co mu faktycznie wychodzi jesli chodzi o closed i BR vs to co podaje producent i jaka jest moja decyzja. Pozdr., disaster3

a czego oczekujesz od wzmacniacza, jakiej muzyki lubisz, co lubisz a czegos nie lubisz w dzwieku? to sie cos dobierze z 2 kanałowek, Widzisz Hertze DSK nie naleza do miłych dla ucha, szczegolnie ich tweeter dla niektorych od jego słuchania szkliwo na zebach peka a jeszcze w polaczeniu np. z 9812, ktora tez gra mocno gora moze zabic A jesli chciałbys ten zestaw troche poskromic w tych rejestrach to np ja bym poszukałbym audison'a srx 2 . Ale przede wszystkim musisz sie okreslic na w/w pytania + do tego jakie masz radio i na pewno ktos ci pomoze cos dobrac.

j.w.

nom Toyo fajna sprawa ale, kolega szuka do kombiaka + ciagnie przyczepke + nie jest to samochod sportowy badz zwykly ale z wieksza moca a T1R Proxes to opona typowo sportowa, czyli charakteryzujaca sie b. dobra przyczepnoscia na kazdej nawierzchni ale niestety minusem tego jest miekka mieszanka i przy jego jezdzie z przyczepka to 2 sezony to moze byc max. Ja obecnie bede sam je kupowal to swojego nowego auta. Jednak jesli chodzi o uniwersalnosc i jakosc palaczona z komfortem to z czystym sumieniem moge rowniez polecic cos ze stajni Continental'a. Zawsze w czolowce testów opony sa zwykle ciche, nie zuzywaja sie szybko i sa naprawde dobre. W poprzednim samochodzie Nissan Primera P10 sedan mialem wlasnie nowe Continental EcoContact 3 185/65/ R14 przejezdził 4 sezony (w sumie lacznie z zima rocznie robie ok 20 tys km) i po takim przebiegu opony byly jeszcze w idealnym stanie az sam sie dziwiłem. Z kolei na zimie mialem Nokiany WR taki sam rozmiar i taki komplet zimowo-letni byl idealny jak dla mnie. Dobra przyczepnosc, duzy komfort (czyt. cisza), i mała scieralnosc. Oczywiscie mam zajo*a na tym punkcie i konserwacje opon, sprawdzanie cisnienia nie rzadziej ni 1 w miesiacu itp. to normalka a oponki wygladały i sprawowały sie jak nowe. Bardzo dobra rowniez letnia opona jest Continental Premium Contact 2 ostatnio zajał w tescie Adac'a 2 miejsce dla rozmiaru 205/55 R16, (bo teraz takich opon szukam), jest cicha, bardzo dobrze odprowadza wode i rowniez sie mało sciera. Pozdrawiam

Wiesz' date=' czytuje to forum i wiem ze nigdzie XT-1600.4 nie ma nie musisz ironizowac i zgrywac madrzejszego naprawde [/quote'] Wiesz ja nie ironizuje tylko podaje przykład tego ze to co maja na stronie nie zawsze jest na stanie. Glownie mi o to chodziło a nie o zgrywanie madrzejszego.

http://www.autosound.pl/powerbasses6c-p-2273.html Ja tu widze na 100% a dzwoniłes tam? czy tylko linka wkleiłes i myslisz ze jest?? Jak nie to proponuje zadzwonic. Ten wzmacniacz tez jest pewnie http://www.autosound.pl/usampsxt16004-p-2499.html ? Skoro jest na stronie to pewnie jest. No wlasnie ze nie ma i dodatkowo nie ma juz go od ponad miesiaca bo ten sklep m.in. zaopatruje sie w ESSA (jako oficjalnego dystrybutora tej marki na Polske), ostatnio w zamowieniu nie przypłyna z innymi rzeczami i nie wiadomo kiedy bedzie. Wiec to ze jest cos na stronie jeszcze nie znaczy ze jest i mozna kupic

Jesli chcesz 12" to jeszcze wziałbym pod uwage Re Audio SR-12 D2 http://www.autosound.pl/reaudiosr12d2-p-2720.html jak dobrze pogadasz to na pewno conajmniej 50 PLN zaoszczedzisz jak nie wiecej pod US.Amps'a 800.2 da rade . Mam takiego ale 10" i tez pod US.Amps'em i powiem ze nawet bardziej niz daje rade. Te głosniki lubia sporo Watt'ow i nawet wykrecajac na maxa tego XT 800.2 nie zrobi to na nim wrazenia. Dostanie minimum tego zeby zagrac juz dobrze.

Chyba słabo szukałeś. Kumpel takiego łyknął za 550 z wysyłką no czasami ale rzadko trafiaja sie okazje ale tak jak napisałem powyzej kwestia miesiaca i no chciałbym te ceny jeszcze zobaczyc..... [ Dodano: 2009-03-09, 12:07 ] to wiesz nie jest moja opinia ale to co poczytałem na audiocar.pl . Dlatego jesli mialbym wydac tyle pieniedzy to szukałbym sprawdzonych top modeli w podobnej cenie lub kupił cos słabszego ale nowke z biezacych serii, zawsze sie na takie znajdzie nabywce pozniej w odsprzedazy.

nie wiem nic na temat Pioneer'ow bo ich nie słuchałem ale pod 2 miechach studiowania for (przed zakupem swojego radia) ludzie nie wypowiadaja sie pozytywnie o pioneer'ach. Jedynie DEX'y to graja ale nawet P88RS niby dostał EISA ale ma tyle samo zwolenników co i przeciwników, generalnie tyle co kosztuje nowka nie jest warta swej ceny czyli ok 1700 PLN. bardzo fajna i nawet fajnie gra, obserwuje rowniez aukcje z ta alpine'a ale nie widziałem jak na razie zeby poszła nizej niz ok. 1k PLN (no chyba ze była bardzo sfatygowana) to samo co pioneer, ilu zwolenników tylu i przeciwników, jednak bardzo duzo złych opinii znalazłem na audiocarze odnosnie całej serii 985X. Poza tym widze ze szukasz z "czasowka" z tego co sie orientuje to tylko 9855 i 9835 je maja z w/w przez Ciebie.

Bo to jest minimalna kwota w jakiej dosc długo ok roku (uzywany) ten clarek chodzi. Wcale sie nie dziwie ze taniej nie chce sprzedac. Obserwowałem aukcje od ok 2 mieszkow i nie widzialem zeby jeszcze taniej ktos go puscił (golasa) niz 600 PLN (byłem nim rowniez zainteresowany) no ale kupiłem nowke. Poza tym jeszcze z miesiac i ceny pojda w gore (juz sa widoczne) ze wzgledu na walute. Te niskie ceny ktore jeszcze mozna spotkac to stare zapasy magazynowe, nowe ceny so o ok 200 PLN wyzsze i nie dotyczy to tylko Clarionow ale innych firm tez. Zreszta zerknijcie sobie na nowe aukcje jakie ceny sa z kosmosu. Mozna pomyslec ze ich delikatnie poje*****, nic bardziej mylnego, dystrybutor podniosl cene i tyle. Teraz beda lezaly bo zejda z allegro te, ktore byly jeszcze w starej cenie a pozniej beda szly te juz w wzyszej. Identyczna sytuacja jak z rynkiem komputerowym, ktory akurat jest moim konikiem. Przyklad moja plyta głowna Asus P5Q Deluxe kupiłem pod koniec wakacji jaka nowosc (ok 2-3 tygodni od pojawienia sie w sprzedazy za 480 PLN) teraz nowka kosztuje min. 750 PLN. W tej chwili uzywana sprzedałbym drozej niz kupiłem nowke Zreszta wracajac do CA pojedzcie do jakiegos zaufanego w Waszym rejonie zakladu CA i sami sie zapytajcie odnosnie powyzszego i co Wam powiedzą. Zreszta mi nie musicie wierzyc

ja mam http://strefacaraudio.pl/forum/topics9/spr...rusb-vt4224.htm no ale cena troche wyzsza ale w sumie przez PW mozemy sie dogadac i cos ponegocjowac ale na pewno to 600 czy nawet 700 nie bedzie

jak weszlismy troche wyzej z kwota to w ok. 550 PLN moze jak lepiej jeszcze poszukasz to znajdziesz za mniej to proponuje Hertz 165 HSK . Nie wiele ma wspolnego z nizszymi seriami DSK i ESK (ktore zabijaja ucho tweeterem). Podobno w cenie do 600 PLN ciezko znalezc im konkurenta (chodzi o nowe) - i oczywiscie rodzaj muzyki. Te głosniki rowniez nadaja sie do mocniejszych uderzen i wytrzymaja duzo maja 125W RMS. Mam je u siebie zamontowane i słucham Dance, Techno i HH i naprawde nogawki chodza A dzwiek jest czysty i dla mnie wystarczajacy

czym pędzona?

[ Dodano: 2009-02-22, 15:03 ] No moze faktycznie ze skrzynka BR bym sprobowal, sprawdzałem na ESSA.pl http://essa.com.pl/gfx/static/files//Param...cifications.pdf i optymalna pod moj glosnik to 28L (netto) i strojenie na 35Hz tylko za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrac, poniewaz z tego co widze to gotowe skrzynki BR w ESSA i gdziekolowiek to 25L lub 35L (Brutto), wiem ze glosnik zabiero ok 3.1-3.3L, dodatkowo rurka od BR cos tam tez zabiera ale przypuszczam ze nie bedzie to az 7L (głosnik+rurka) a wolałbym sie trzymac tych liczb, czyli najlepiej jakbym mial skrzynke ok 32L, wiec musiałbym u kogos specjalnie taka zamowic. A o co chodzi z tym strojeniem? Jak np. podam rodzaj glosnika jaki posiadam i powiem ze max. 28L (netto)/strojenie na 35hz to ktos mi taka skrzynke podesle/zrobi juz gotowa do wsadzenia i przykrecenia głosnika? I bedzie to grało tak jak nalezy? Bo jesli chodzi o skrzynki BR i to strojenie to jestem zielony jak trawka na wiosne, wiec nie bijcie jestem nowy Poza tym jak faktycznie bede juz mial to wymarzona BR no i bedzie zdecydowanie lepiej to pls o info czy faktycznie nie pojsc w 2kanaly na przod i mono pod suba, zamiast mostek miec non stop "gain" na fulla w 4-kanałowce? Kolejna sprawa poszedłem wczoraj do samochodu i troche poszperałem na wzmaku i poustawiałem radio DXZ778 złozyłem kanape i jakos az tak duzej roznicy nie poczułem (chyba jednak kanapa przepuszcza) ale faktycznie podsterowanie radyjka troche pomogło w dzwieku. Przynajmniej na wzmaku zdjałem Bass Boost na 0 dB bo było az na 9+ dB no i filtry na wzmaku tez zostawiłem na full pass, bo mam je w radiu. Pobawiałem sie z radiem HPF ustawiłem na 125Hz, S-W LPF ustawiłem tez na 125Hz, S-W Volume level dałem na +4, troche Treble podciagałem Bass delikatnie, no i zaczałem kombinowac z tym T.Allignment - to jest chyba ta korekcja czasu. Wiem na czym ta funkcja ma polegac tylko nie wiem czy dobrze rozumujac to ustawiłem. Z default'u mialem poustawiane wszystko Front L, Front R, Sub L, Sub R na 0 (w cm). Rozumiem ze dla kazdego z w/w głosnika mam mniej wiecej ustawic odległosc w "cm" jaka mnie dzieli od niego z miejsca kierowcy (oczywiscie T.Allignment-> All Seats jest na OFF). W tym momencie dzwiek bedzie uzwgledniajac podana przeze mnie odległosc napływał z kazdego głosnika do mnie mniej wiecej w tym samym czasie. Czy dobrze kumam o co chodzi z tym? Czy cos pokreciłem? Z gory dzieki za info Ps. No niestety z zonami to tak jest. Jedne lubia akwarium inne rybki. Dla mojej akurat nie ma znaczenia czy słucha dzwieku z instalacji wartej kilka tysiecy czy przez słuchawki "pchełki" dolaczone do telefonu komorkowego, dlatego delikatnie mowiac nie rozumie mnie w tym temacie

dzieki maxtz tylko BR=wieksza skrzynka a 20L, ktora mam teraz juz jest "za duza" wg. mojej zony i sie wtroche wkur***** ze mialo nic nie byc bo male dziecko, duzo toreb, wozek, itd na wyjazdy, wiesz jak to z kobietami jest. Dlatego chciałem zostac w clozecie a dac more power, zreszta gadałem z Michałem z Redy i tez mi mowił ze ten głosnik w klozecie łupie az milo, tylko trzeba go dobrze zasilic. Dlatego wymysliłem to co wyzej napisałem i sie zastanawim czy jest to sensowne?

ostatnio bo byłem strasznie zarobiony no i Car-audio nie dawało mi spokoju, ciagle cos sie działo (to slaby sygnał, to wzmacniacz nie taki to subwoofer nie dojechał) i tak ciagle jakies g*wno wyskoczyło..... no ale wczoraj własnie "zakonczyłem" (czyt. myslałem ze zakonczyłem) moje 1-sze w zyciu CA, Dzrzwi z głosnikami zrobione (Hertz HSK 165), wzamcniacz zmieniony z ESX Signum SX-4120 na ESX Vision V-900.4 (linia wyzej), i przez tydzien jezdził w bagazniku w 20L skrzynce JL Audio 10w3v3-4 został zmieniony na taka samo skrzynke ale głosnik Re Audio SR-10D2 i no własnie......... &*^^%(&&%^&$**#$%#$ wiedziałem miało byc tak fajnie a wyszło jak zwykle "pogon za kroliczkiem".... Najpierw przerobiłem fabryczne radio toyoty 2DIN wyciagajac sygnał RCA na zewn. aby moc podpiac wzmacniacz (przerobka 80 PLN, montowanie 50 PLN), subwoofer'a i mojego wzmacniacza jeszcze nie było wiec zostało to podpiete pod jakiegos starutkiego Axton'a i jakos to grało. Mineło kilka dni, telefon, przyjechał wzmacniacz podpinam glosniki przod, no moc jest i to spora, hertz w koncu dostału odpowiednia ilosc pradu i graja..... jakos!?!?!?!? podpinamy suba JL'a i........ cisza, no zesz kU^&^$#W&@*#$^@# mysle okazuje sie ze niestety radio fabryczne daje tylko ok 0,5-1V na RCA i sub potrzebuje pradu zeby zagrac. Ok mysle, mam starego pioneer'a z poprzedniego samochodu DEH-3600MP okazuje sie ze duzo lepiej zagra itp., itd., no to allegro, trzeba ramke do Toyoty z 2DIN->1DIN, ok jest kupuje 100 PLN z przesylka, w radiu okazały sie "zimne luty" wiec od razu naprawa koszt 50 PLN, dobra ramka jest, radio jest, robimy. Wkladamy nowa ramke, podłaczamy radio glosniki przod najpierw pod tym słabszym wzmacniaczem ESX i banan na twarzy ale to gra zajedwabiscie, subwoofer dalej nie dojechał wiec wypozyczam JL'a na odsłuch na kilka dni. Ustawiam, podkrecam, skrecam, no dobra to juz fajnie gramy (tak sobie myslałem), mija tydzien, telefon jest wyzsza seria wzmacniacza i przyjechał sub (RE Audio), jade i montujemy juz na sztywno. Podlaczamy wszystko i ....... gra tak jak poprzednio grało, subwoofer gra ale tak jak by nie gral. GAIN na wzmaku na mostku wykrecony na max'a a subwoofer krzyczy "GIVE MORE POWER!!!!!" (wzmacniacz w mostku daje 450W w RMS subwoofer ma 300W w RMS wiec powinno wystarczyc ale niestety za mało V jest na wyjsciu z radia.. *&&%%^%^%$&^&^$) No i szykuje sie kolejna inwestycja, trzeba kupic jakies lepsze radio z wyjsciem na RCA conajmniej 4V (teraz pionek daje ok 2,2V) - wydatek ok. 1k PLN (KUR%%^%#&^$%) Nie wytrzymałem, pojechałem juz wczoraj i kupiłem Clariona DXZ778RUSB (1k PLN) i juz jest zamontowany i powiem Wam tak jest troszke lepiej. Suba dalej tak jakby troche słabo. Rece mi opadły i chyba nie skonczy sie na tym wszystkim. Wpadłem na kolejny pomysl zeby jednak opchnac tego wzmaka (mimo ze fajnie gra) i czy przypadkiem nie zrobic manewru w stylu: US Amps XT800.2 do pedzenia przodu HERTZ HSK 165 Ground Zero GZTA-2500TX do pedzenie RE Audio SR-10D2 ten komplet bedzie mocniejszy w sedanie i sub dostanie to co w koncu chciał? Poza tym mysle ze moze SR-10D2 zmienie na D4 i zrobie ja na 2ohmy wtedy bedzie wiecej power'a z monoblocka i nie bede musial go tak wykrecac. Co o tym myslicie dobrze kombinuje? Sadze ze na tej operacji doloze raptem ok. 200 PLN (czyli nie duzo). Gra warta swieczki czy nie bo juz nie wiem co robic? Pozdr., disaster3

potwierdzam, Szary - przód Czarny - tył fioletowy - sub juz mam podłaczone, fajnie gra tylko musze to jeszcze dobrze ustawic bo funkcji to ma w ch%$%$ Pierwszy raz mam doczynienia z tym radiem. Na razie wlaczyłem suba, EQ dalem na Bass/Treble i troche ustawiłem i speakersy na NORMAL

wiesz ciezko nie ciezko, w avensisie trzeba pól konsoli rozebrac a umowiłem sie na jutro na montaz tego i nie chciałem sie bujac wtedy w sprawdzanie, bo robione to bedzie.......ekhm w ramach godzin mojej pracy