disaster3

siemka, uderz tutaj http://www.allegro.pl/item647707495_eagle_...zawa_od_ss.html - MC60 ew. to http://www.allegro.pl/item647707489_eagle_...zawa_od_ss.html - MC50 Jak sie troche potargujesz to wezmiesz w takich pieniadzach jakie chcesz na to przeznaczyc

nie mialem okazji go sluchac ale wystarczy poszukac na necie forach o specyfikacji. Przeciez to jest golas. Ożywa w momencie jak mu dokupisz calego Imprint'a (kolejne 700-800 PLN). Wiekszosc funkcji niedostepna do momentu wlasnie podpiecia w/w kit'a. A czegos uparles sie akurat na nowe?? w twojej cenie mozna nabyc juz naprawde fajnie grajace uzywki w masa opcji, ktorych wlasnie 9884 brakuje bez Imprinta.

chlopie odpusc sobie tego JL'a w tych pieniadzach . Oczywiscie to jest bardzo dobry głosnik ale nie przesadzajmy, dopoki nie zrobisz porzadnie przodow z 16 na panelach i tweetery w slupki to kupienie tego glosnika do byle jakich 13 z przodu to tak jak bys kupil Subaru Impreze i dolozyl do niej felge stalowa z oponami Debica Poza tym nie wiem po co zes sie uparl na te glosniki z tylu??? Przeciez to jest Clio (segment tam z przedniego siedzenia chusteczką szybe z tyłu sie wyciera...... Jak mam Avensisa T25 sedan (segment D) i mam tylko zrobiony przod, myslisz ze pasażerowie narzekaja na brak dzwieku???? Mogłbys sie zdziwic. Tak jak juz Ci doradzili: Zrob panele pod 16cm i słupki pod tweetery zamontuj porzadnie te głosniki do bagaznika kup sobie RE Audio SR-10 (300W w RMS) w closed 20L i do tego jakis piecyk. jesli ten JBL zostałby do napedzenia przodu to poszukaj uzywki mono GZTA 2500TX lub US.Amps XT800.2, lub czego innego porzadnego cos z RF'a itp. co w mostku lub jesli to monoblock ma ok 400W w RMS i z tym RE Audio to sie zdziwisz od ilosci i jakosci basu z tego glosnika. Jesli trafisz GZTA 2500TX (to kup RE Audio SR-10 D4 (2x4ohm) -zeby spiac go w 2 ohmy) jesli jakas 2 kanałowka stabilna tylko w 4 ohmach w mostku to wtedy Re Audio SR-10 D2 (2x2ohm)

ok, ale przeczytaj jeszcze 1-sza wypowiedz. Autor napisal ze naladował go przez zaroweczke itd. Jesli mnie pamiec nie myli to automatow sie nie ładuje a jesli on go ładował to jest duze prawdopodobienstwo ze ma zwykly kondek taki jak np. Dietz 1F i tam srubeczka od remotki jest wiec trzeba ja podciagnac do kondka

ja mam SE-10 w br i tez moge go z czystym sumieniem polecic (u mnie w sedanie sie sprawdzil a podzial rodzaju muzyki bardzo zblizony mam), chociaz RF'a nie sluchalem.

Wszystko wydaje sie byc ok ale tego nie moge wywnioskowac z rysunku, u mnie z radia Remotka jest podciagnieta pod Kondek (tam tez jest taka mala srubeczka załaczajaca kondka przez remotke) - niebieski Dietz 1F i dopiero z kondka remotka idzie do 2 piecy. Moze to jest Twoj problem. Pozdr., disaster3

wiec jak nie chodzi ci tylko o bass, to posłuchaj za przeproszeniem troche "mądrzejszych" w tym temacie od Ciebie, bo nie pisza tego po to ze nie maja co robic tylko zeby komus pomoc a majac doswiadczenie wiedza od czego zaczac. Jesli masz 1k PLN to zacznij wlasnie od przodu, porzadne glosniki, wygluszenie drzwi, kable. Obecnie u mnie w aucie sa glosniki tylko z przodu podpiete pod wzmacniacz z suba. Sub sobie lezy w bagazniku i czeka na chwile jak znajde (dobry wzmacniacz na przod i znowu zacznie grac). Kilka osob, ktore ze mna jechalo pytało sie o calo instalke i jaki sub siedzi w bagaju. Odpowiedzialem na pytanie, konczac ze sub nie jest podpiety. To mi nie wierzyli i kazali otworzyc bagaznik zeby sie przekonac na wlasne oczy. Dobrze zrobiona instalka z przodu jest kluczem do calego sukcesu, pozniej w przyszlosci uzupełniona subem. Wiec ze sie tak wyraze nie zaczynaj od DUPY strony. tylko posłuchaj innych bo zle Ci nie radza.

mialem JL'a 10W3V3-4 w 20L closed, gra to naprawde sympatycznie ale mimo wszystko zmieniłem na RE Audio SR-10 D2 bo tak do konca wtedy jeszcze nie widzialem miedzy nimi roznicy, obydwa w closed 20L ale w cenie roznica byla sporo bo ok 200-250 PLN, wiec stwierdzilem ze nie bede przepłacał. Ale z tego co pamietam to JL bardzo "mieciutko" graja, bassik jest naprawde mily i ciepły dla ucha i potwierdzam wcale nie sa wolne i nie zamulaja. Ale fakt faktem zmienilem tego RE SR'a na serie wyzej SE i wsadzilem go do BR i teraz jest gitara

osobiscie jak dla mnie to podejrzana odpowiedz. To na cholere kupowal takie radio jak tylko praktycznie słuchal radia? Do słuchania radia to nie wydalbym wiecej jak 200 PLN na jednostke. Nie mowie ze z nim jest cos nie tak, ale to tłumaczenie to troche z "dupy"

dlatego wyzej Ci napisałem co to jest deck reasumujac deck to nie jest okreslenie jakiegos starego radia do ktorego potrzebna jest zmieniara zeby gralo tylko deck to jest radio bez koncowek mocy. W wolnym tłumaczeniu najbardziej łopatologicznie jak sie da. Zeby dzwiek popłynał z głosników to potrzebujesz: a. zwykłego radia (95% dostepnych na rynku to zwykle radia z wbudowanymi koncowkami mocy) b. deck'a + wzmacniacz (zwykle sa to "haj endowe" radia bez koncowek mocy dlatego potrzebny dodatkowy wzmak) Zmieniarke o ktorej ciagle wspominasz mozesz podpiac do opcji A jak i B. Ale mojac tylko Deck'a + zmieniarke dalej nie usłyszysz dzwieku z glosnikow bo nie masz wzmacniacza. Natomiast majac zwykle radio + zmieniarke dzwiek juz usłyszysz mam nadzieje ze juz wiesz co to deck i nie napiszesz w kolejnym poscie ze chcesz deck'a+zmieniare (jako alternatywe do zwyklego radia)

nie za bardzo rozumiem tego przeciez do "nie decka" tez mozna podpiac zmieniarke.. Deck to jest radio bez koncowek mocy, wiec do grania potrzebuje zewn. wzmacniacza, np o ile dobrze pamietam to cala seria Alpine CDA-79XX to sa decki, czyli zeby zagraly w samochodzie musisz je podlaczyc do wzmaka. Np. bardzo fajnym radyjkiem jest model CDA-7944r (ktory obecnie jest na allegro za ok 499 PLN) mialem przez 4 dni to radio u siebie u bylem pełen podziwu jak to radio pieknie gra. Poza tym tak jak przygladalem sie tej aukcji to wyglada na kogos kto bardzo dba o sprzet. Radio jest stare a mimo wszystko posiada do niego pudelko, instrukcje, wszystko jak w nowym radyjku. Gdybym tydzien temu radia nie kupil, powaznie bym sie zastanowil nad tym modelem. Jedynym minusem w tym radiu (przynajmniej dla mnie) jest fakt ze ma klopoty z odtwarzaniem nagrywanych plyt CD-R. Sprawdzalem czyta niektore plyty ale bardzo dlugo wyszukuje kawalków jesli przelaczasz je recznie, a niektorych plyt wogle. Dlatego do tego radia dobra opcja jest m.in. zmieniarka. jesli koniecznie chcesz alpinki to seria CDA-7XXX jest naprawde dobra i gra kulturalnie nie tak ostro jak seria CDA-9XXX

dobrze ze dodales , wiesz zeby bawic jeszcze z glosnikami z tylu to juz trzeba miec troche wieksze pojecie na ten temat i poza tym radio z czasowką, a jak sam pewnie zauwazyles to autor topicu dopiero zaczyna swoja zabawe z CA wiec duzo rzeczy nie bral pod uwage myslac zaloze sobie sprzet zeby lepiej gralo. To co podalem na poczatek (czyli poprawnie zrobiony przod i wzmak) moze go zdziwic (w pozytywnym tego slowa znaczeniu) ale nie jest to tylko wlasnie glosniki, wzmak i radio. Dokladniej uscislajac: 1. Wytłumienie drzwi (najbardziej po bandzie) czyli dekara, benzyna ekstrakcyjna do odtłuszczenia, pierscienie z mdfu - ok 200 PLN (za same materialy) robocizny nie wliczam bo sadze ze sam bedzie robil 2. Jaki w miare sensowny wzmak 2-kanalowy (stary alpine, sony itp.) - do 200 PLN 3. kable: glosnikowe, zasilajace, RCA, oprawka, bezpiecznik - 150-200 PLN 4. Radio z conajmniej 2 parami wyjsc RCA (dobre w uzywce) - mozna wyrwac w ok. 400 PLN (tak na poczatek) 5. Glosniki przednie - niech bedzie ten najtanszy w miare grajacy Helix DB 62.1 - ok 220 PLN mamy ok 1200 PLN na dzien dobry i niech chociaz to poprawnie zrobi a bedzie sie cieszyl juz w miare sensownym graniem. Pozniej z biegiem czasu moze zaczac eksperymentowac, dodac suba zmienic wzmak, glosniki itd... ale na poczatek nie mieszalbym z ze stereo 4.0 lub innymi rzeczami zeby nie zniechecac od poczatku....

tez z checia bym obejrzał. Z Lublina zdjec bylo od ciula i nawet bylo na czym oko zawiesic

chyba nie za bardzo Ci sie udalo z tym poczytaniem. Przeczytaj to: Przede wszystkim porzadne wygluszenie drzwi, poprawne zainstalowanie systemu z przodu na zwrotnicach, przynajmniej jakis niewielki wzmak 2 kanałowy do napedzania przodu, odpowiednia instalacja kablowa i radio z przynajmniej 2 parami wyjsc RCA i na sam poczatek wystarczy (zapomnisz o tym ze woge pomyslales zeby cos z tyły w polke czy drzwi wsadzac).

dokladnie fajnie, ale ze skrzynka na aledrogo i za te pieniadze cos fajnego sie zlozy

do 300 PLN to rowniez RE Audio seria RE 10", 12", bardzo ciekawe suby

no to alpine napewno nie gra cieplo, a juz na pewno nie seria CDA-98XX. Generalnie radia, ktore sa okreslane jako grajace cieplo i neutralnie sa clariony z serii np. DXZ Kenwoody graja dynamicznie, maja fajna kontrole nad basem ale maja lagodna gore, JVC charakterystyka sa prawdopodobnie porownywalne do clarionow seria SH (info od mastah22 z JVC mial doczynienia z Clarionami nie ale wg mojego opisu co mu ostatni wyslalem na PW stwierdzil ze charakterystyka moze byc podobna) staraja sie byc rowniez neutralne. Wiec jesli faktycznie szukasz radia grajacego neutralnie to wlasnie np. JVC SH99r, SH909r lub SH9101r, clarion DXZ778 / DXZ788 Ale rowniez duzo zalezy od glosnikow i wzmacniaczy, odpowiedni dobor poszczegolnych elementow nadaje barwe dzwieku w samochodzie.

cokolwiek, np. Dietz, SIgnat z tych tanszych, wazne zeby byl podwojnie ekranowany no i zeby nie szedl ta sama strona do wzmacniaczy co zasilajacy z aku "+"

widzisz bo z tymi sklepami tak jest. Niestety niektorzy zamawiaja jak zostanie zlozone zamowienie bo nie maja kasy zeby topic w sprzecie zeby lezal na polce i czekal az ktos go wezmie. Jak ja chce cos kupic to najpierw dzwonie zeby zapytac czy maja na stanie i dopiero robie interesy: kilka sklepów na ktore wchodze zeby cos tam posprawdzac: http://sklep.gae.pl autosound.pl essa.com.pl glownie na te 3 wchodze no i oczywiscie najwiekszy sklep jakim jest alledrogo

No w golfie IV kumpla słuchalem fabryczne glosniki pod jakims taniutkim clarionem dbXXXX to bylem w szoku jak to fajnie gralo (ale pasek B5 i golf IV) maja bardzo fajne fabryczne furtki, obecnie mam Toyote Avensis 2004r sedan i mialem elo pro hajendowy zestaw 8 glosnikow fabrycznych to jak kupilem ten samochod to myslalem ze P. Boga za nogi zlapalem ale dla mniej wymagajacych to gra naprawde przyzwoicie jak na serie. Jak zrobilem sobie male CA u siebie i ciagle mi cos nie pasowalo, to kumpel ma dokladnie blizniaczy model jak ja w tej samej budzie, wchodze do niego poslucham troche radia i wychodze z takim bananem na twarzy wsiadajac do swojego jak male dziecko jak dostanie cukierka. Wtedy szybko sie przepraszam z moim sprzetem i na krotka chwile znowu gra to pieknie

ja bym zadnej nie nalepił nie lubie oklejonych samochodów, poza tym na cholere mam przyciagac uwage amatorów cudzej własnosci. Juz pare razy jechałem obok samochodów z naklejkami Re Audio, u-dimension a nawet "piździng" badz innych takich.... Wystarczy ze parkuja pod blokiem a "koledzy" co sobie poczytaja na roznych forach o tych klockach beda wiedziali jakie auta robic Moja dewiza zyciowa: "nie wychylac sie przed szereg za bardzo"

powiem szczerze ze u mnie tez to słychac. taki delikatny swist jakbym mial turbine, myslałem ze to po zmianie radia z nowego Clariona DXZ778 na ALpine CDA-7894r ale teraz jak siegne pamiecia wstecz to na clarku tez to słyszałem ;/ , mialem przykrecony wzmak do siedzienia, wiec kolego zrobil mi podkladke ze mdfki pod wzmaka, ale problem dalej jest. SPrawdzalem instalke RCA ida lewa strona auta z jednym glosnikowym a druga strona leci z glosnikowym "+" od aku czyli instalka tez ok. RCA mam jakies 4xRCA Signat Platinum za 5m placilem ok. 150 PLN i sa podwojnie ekranowane wiec kable tez w miare rozsadne. Ale faktycznie jak do wzmaka wkladalem tylko koncowki chincha nie dotykajac masy to tego dzwieku nie slyszalem.....

no wlasnie mi @robox z audiocaru ostatnio u Herdiego mowil cos o jakims "czarodzieju" ze slaska (p. Jozef) zze wyczarowal wlasnie praktycznie cos z niczego ale nie chcialo mi sie troche w to wierzyc dopoki nie przeczytalem powyzszej historii.

CDA-9887r tez dostalo a brzmieniowo takie sobie, dlatego lepiej posluchac bo to radio jesli jeszcze ma byc nowe malo nie kosztuje i ja obecnie wstrzymałbym sie z wydaniem ok 1800 PLN tak w ciemno....

dzieki panowie, wlasnie czekalem na wasza wypowiedz bo u mnie tez nie ma. Jeszcze wczoraj zadzownilem do serwisu HORN'a, i gosc poszukal "serwisówke" do tego modelu i tez mi to potwierdził. Dodatkowo mowil mi ze skoro przetwornica tez jest na zewn. to wiatraczek nie musial byc potrzebny. Pytalem dlatego ze przedwczoraj stojac w korku a temp. na zewn. byla 26*C po 2,5h dotarlem do domu jak zdejmowalem panel to byl cholernie goracy a przod radia az parzyl, dlatego jak widzialem tam miejsce na wentyl to sie zmartwilem czy nie powinien tam byc. Ale serwisant mi mowil zeby sie nie martwic bo taka temp. to normalka.