szymko

Jestem na jutro umówiony z MW 91, zobaczymy co powie. Najwyżej wymienię kable na nowe. Mówi się trudno. Jak myślicie, czy jeśli tweeterki grają za głośno (wydaje mi się, że powinno być ich trochę mniej), to mogą być takie przestery? Wydaje mi się, że wzmacniacz/radio są zbyt jasne, ew. taka charakterystyka tych głośników. Średniotonowe i sub graja czysto. Kondensatory w ogóle coś dają w takich sytuacjach?

Może to była nietrafna wypowiedź, sądzisz, że kable są "za słabe"? Szczerze powiedziawszy dałem za nie prawie tyle, co za wzmacniacz, po przeczytanych opiniach wyszło, że wystarczą z zapasem. Dodam tylko, że te delikatne zaniki w podświetleniu wyświetlaczy występują tylko, gdy utwór ma dużo bassu, a charczenie gdy jest utwór z długo pociągniętym głośnym wysokim dźwiękiem. Spróbuję skontaktować się z forumowiczem z mojego miasta, może "na żywo" coś stwierdzi.

Kable mają ok 2 miesiące, więc nie powinny zasniedziec.Wiem, że miedź lepszą, ale w tej cenie ciężko, a poza tym wg tabelek mam jeszcze zapas. Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Jak jest głośno. Wątpię, żeby wtedy szło 50-60w ze wzmacniacza.Dodatkowo wtedy potrafi przygasnąć podświetlenie licznika i zegara. Podczas jazdy nie przygasa (może mniej). Szczególnie jest tak, jak utwór zawiera duży niskich tonów i sub robi swoje. Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Witam. W to lato zabrałem się za car audio. Oczywiście nie samemu, pomógł mi MDesign z Pyrzowic. Oto lista gratów: radio Alpine ute-72bt (było już wcześniej, postanowiłem zostawić) Wzmacniacz Alpine 3555 4x50W Subwoofer Alpine sbe-1244br Głośniki przód u-dimension el comp 6 kable cca-44 maty i pianka bitmat (bez marki) Całość gra na prawdę przyjemnie, gain ustawiony wg wskazówek na forum, jest prawie na minimum. Mam tylko jeden problem- przy utworach z większą ilością wysokich tonów lub po prostu dynamicznych, głośnych charczą tweeterki. Przykładowe utwory: od 1:20 Kable powinny podołać bez problemu, ładowanie alternatorem na wolnych obrotach mam ok 14V (testowane przy łagodniejszej muzyce), jednak są lekkie spadki. W zakładzie powiedziano mi, że są tak małe, że nie ma sensu bawić się w wymianę/regenerację. Dodam też, że wysokie tony wydają się mi trochę za bardzo wyostrzone, w związku z tym rozważam też montaż l pada -3db, który znalazł się w pudełku ud. Zastanawiam się również, czy owe spadki, przy większym natężeniu dźwięków nie mogą spowodować, że powstają przestery. Czytałem, że ten wzmacniacz jest odporny na zmiany napięcia i sam to sobie reguluje, ale może powinienem założyć kondensator (jeśli tak, to jaki?) Wg niemieckiego portalu mój wzmacniacz daje maksymalnie 2x66W+177W, czyli razem ~0,31kW, a biorąc pod uwagę sprawność 55% jest to ~0,56kW. Akumulator ma co prawdę parę lat, ale jeszcze mnie nie zawiódł, a poza tym przy odpalonym silniku za dostarczanie prądu odpowiada alternator. Proszę o rady, jak udoskonalić jakość dźwięku. Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuję za pomoc.