jarecki

Nie no bez przesady panowie. Dwie sztuki to nawet 2 kw rms by nie wytrzymaly. Mysle ze jak bedziesz mial wzmaka w 1 ohm ok 1.5 kw rms to bedzie akuracik. One maja po 600w rms czyli razem 1.2 kw ale to ciut malo jak dasz wzmaka 1.2 najlepiej szukaj czegos co ma 1.5 kw rms w 1 ohm i powinnes byc zadowolony.Jak wiekszosc ludzi jestem zdania ze jak sie madrze uzywa pokretel od glosnosci glosniki mozna pedzic wzmakeim duzo mocniejszym. Ja do nich mam podpietego w 1 ohm mojego US Ampsa 3000 ktory ma przy 1 ohm 3.6kw rms i glosniki graja ok 2 tygodni i nic sie z nimi nie dzieje , nie charcza nie popalily sie tylko trzeba miec wyczucie a nie jak niektorzy na przesterach jada i spalaja szybciutko glosniki nawet jak wzmak jest slabszy bo wszystko na fula plus podbicja ile sie da.

Sory ze dlugo nie odpisywalem ale bylem pare dni w Polsce i nie mialem czasu. Co do wentylatorkow to beda do przedniego wzmaka wykorzystane wentylatorki 8cm a do monobloka 6cm od komputera. Wentylatory beda zasilane z kabla remote ale przez przekaznik . Mysle ze w tym tygodniu zaczne konczyc dalej zabudowe to pokaze niedlugo foty. Dodam tylko ze zakupilem jeszcze do kompletu zmieniarke kenwooda jeszcze z czasow Made in Japan a nie jak teraz wszystko Made in Chine i mysle ze w tym tygodniu jeszcze ja podlacze bo fajnie jest posluchac nie skompresowanej muzy ale znowu czesto zmieniac plyty bo na plytke audio wchodzi ok 20kawalkow to porazka dlatego wybor padl na zmieniarke.

Ja tez uzywalem nowych pedzelkow ale juz nie pamietam ale w jakims rozpuszczalniku mozna bylo myc ale napewno nie pokroju benzyny ekstrakcyjnej czy uniwersalnego to bylo cos znacznie mocniejszego.

Napewno glosniki musza dostac min 1.2 kw rms a nawet wiecej zeby naprawde zagraly. POsiadam te glosniki wlasnie 2x4 ohm kazdy i na poczatku byly spiete w 4 ohm i dostawaly 1.2 kw rms prawdziwej mocy i uwazam ze bylo dla nich malo. teraz sa spiete w 1 ohm i dostaja troszke wiecej i widze poprawe u nich. Maja niska skutecznosc i mala moca pedzone nie zadowola cie.

Z racji ze ostatnio miałem trochę wolnego czasu i kupiłem frezik podgoniłem trochę z zabudową bagażnika. Nie jest ona jeszcze skończona ale dorobiona jest już i obita płyta na cala podłogę oraz pleksa i otwory na 4 wentylatory , dwa mniejsze dla monobloka a dwa dla JL. Musiałem takie rozwiązanie zastosować bo każdy wzmacniacz jest w oddzielnych komorach. Na wentylatory pójdą jeszcze maskownice z drutu chromowanego tak ze nie dokonca jest skończone . Ale ogólny zarys już jest .Zarówno pod pleksa jak i pod wentylatorami jest frez żeby równo wszystko dochodziło i nie było jakiś dziur. Poniżej parę fotek które przedstawia ostatnie prace. http://img204.imageshack.us/img204/9306/tndscf3138tm4.th.jpg http://img132.imageshack.us/img132/2899/tndscf3139ah7.th.jpg http://img132.imageshack.us/img132/551/tndscf3140io1.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/8035/tndscf3143di4.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/9778/tndscf3149tm3.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/9764/tndscf3150ce4.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/5573/tndscf3151xm3.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/9959/tndscf3152cb0.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/7720/tndscf3153zc1.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/618/tndscf3154om9.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/8466/tndscf3160ur4.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/2037/tndscf3161vh0.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/83/tndscf3163gk1.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/1385/tndscf3164fv2.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/166/tndscf3166em5.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/4868/tndscf3167ix0.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/9691/tndscf3168ro8.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7582/tndscf3170kx6.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/361/tndscf3173ou7.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/3007/tndscf3174ab5.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/673/tndscf3176tj9.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7741/tndscf3177pe1.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7047/tndscf3179ja0.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/329/tndscf3182rn0.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7787/tndscf3186sd0.th.jpg http://img209.imageshack.us/img209/102/tndscf3188dv2.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7416/tndscf3189fh6.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/2539/tndscf3190zs9.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/3460/tndscf3191de2.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7849/tndscf3193jg0.th.jpg

Zrozum ze o jakosci to zapomnij przy takim rozwiazaniu. Bo nawet jak kupisz jakis wysoki model glosnikow i wzmaka to problem bedzie lezal po stronie sygnalu ktory bedzie bardzo kiepski. Jesli chcesz zostawic navi to jak wczesniej proponowalem musisz sygnal pociagnoc przed koncowkami mocy.Co do zdiec to zapodam jutro bo musze poszukac plyty z tamta instalacjia ale chyba sa foty na ,,forum BMW E39".A to ze dla kogos kozacko gralo to zalezy z czym porownywal bo juz widzialem wiele przypadkow dla ktorych super gralo a mianowicie wysokie az kluly w uszy ale bylo glosno a wooferki szly calym pasmem bez zwrotki i dla niego bylo super ale nie znaczy ze dla kazdego. Rzecz gustu

Zacznijmy od poczatku co bedzie jednostka glowna , jesli orginalne radio to nawet mozesz kupic helix dark blue i tak nie bedzie roznicy bo zrabane sa orginalne radia BMW , jedynie zeby troche poprawic musial bys wziasc sygnal na wzmaka przed koncowkami mocy ale to wiaze sie z wizyta u elektronika i dodatkowa kasa a jesli myslisz ze zastosujesz adapterek zeby z przewodow glosnikowoych wziasc sygnal na wzmaka to lepiej zalej auto do pelna i bedzie wiekszy pozytek. Jesli natomiast posiadasz juz inna jednostke to mozna przeisc teraz do tematu glonikow. Przerabialem temat bo mialem E39 z 2000 roku i wymienilem tylko glosniki na Focale z seri Polyflex w orginalne miejsca bez gluszenia to szkoda tylko wydawania kasy a mialem wymieniona jednostke na sony dvd i wladowany monitor i efekt byl troche lepszy ale wklad finansowy znacznie zaduzy byl w stosunku do tego co uzyskalem .Jak chcesz to moge wrzucic foty jak to wygladalo po przerubkach u mnie. Najlepiej to wymiana jednostki na poczatek ale nie na te orginalne przejsciowki do radia 1 din bo wyglada wtedy strasznie srodek ,pomysl o jakies przerobce i dopiero mozna myslec o wzmaku i glosnikach.

Ja widzialem i to az dwa modele jeden ten co ty masz a drugi jakis czterokanalowy

Oby wiecej takich ludzi jak ty . Robota naprawde na najwyzszym poziomie,bez kompromisow rowniez sprzet z wysokiej polki. Tylko pogratulowac.

Jak cos to pisz na pw albo gg ale juz troche sprzetu odemnie z Uk jest w Polsce Lacznie z Bartka bylym MX i jednego kolegi RE xxx15 . A co do tematu jeszcze to mozna porownac sprzet Directed do Oriona tak samo jak Vibe do FLi czyli produkt dla ludu.

Co do tych Rockwordow to dzis sie okaze co one sa warte bo posaiadam owe glosniczki sztuk 2 wlasnie w rozmiarze 12 i dzis bede je odpalal wiec zobaczymy jak spisuja sie w szybkiej muzie i ogolnie. Tak ze wieczorem zdam relacjie jak one graja w aucie jakie posiada zalozyciel tematu czyli BMW.

Jesli sluchasz szybkich bitow to stanowczo odradzam 18 . Mialem RE XX18 i chwile tez RE MX18 i uwierz mi ze mimo ze to dobre glosniki to w szybkiej sie gubily. Nie mowie ze nie dalo sie sluchac ale to daleko do dobrego szybkiego grania i dlatego w nowym aucie uzylem 2x12 i to bardziej sie sprawdzi i tez BMW i mysle ze 2x12 spokojnie dadza rade nawet w twoim sedanie BMW

W Polsce te wzmaki sa malo popularne.W UK jest tego znacznie wiecej ale nikt nie zalicza tego do wyzszej polki raczej budrzetowy sprzet klasa srednia. Widzialem ostatnio uzywanego wzmaka tego co ma Arczi chyba za 70 funow albo 80 i nikt sie tym nie interesowal. Ale jak bym mial kupowac jakiegos blaupunkta czy magnata to raczej bym sie skusil na Directed.

Z tymi nozkami to jest wlasnie problem bo sam nigdzie nie mogle dostac , bylem w wielu elektrycznych sklepach ale nigdzie nie mieli zeby byly jednoczesnie na tasme dwustronna i w srodku zeby jeszcze mozna skrecic srubka az znajomy mi wkoncu zalatwil na zamowienie w sklepie elektroniczym w Uk.

Będę cos myślał o tym ale na razie chce się uporać z zabudowa bagażnika. I oto kolejne zdjęcia z montażu. W sobotę obilem boczki bagażnika oraz płytę na suby .Od poniedziałku ostro wziolem się za prace i wszystko złożyłem co obiłem oraz dziś skończyłem walkę z kablami oraz podpórkami do podniesienia podłogi. Zdjęcia wszystko pokażą. http://img225.imageshack.us/img225/4473/tndscf3011us0.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/1599/tndscf3013ha0.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/7418/tndscf3015cp3.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/3271/tndscf3017as8.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/2840/tndscf3018zv4.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/8866/tndscf3021dc2.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/1158/tndscf3023ub1.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/3512/tndscf3025ka3.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/5927/tndscf3026oa3.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/3669/tndscf3028df3.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/7460/tndscf3033jh9.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/2672/tndscf3035ja5.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/373/tndscf3040xz8.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/5982/tndscf3041yk4.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/4724/tndscf3042cs7.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/7849/tndscf3045fq8.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/9858/tndscf3046lc5.th.jpg http://img354.imageshack.us/img354/9443/tndscf3047tn4.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/967/tndscf3054zn1.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/8889/tndscf3055qo6.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/9282/tndscf3059dq9.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/6849/tndscf3060rk4.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/1662/tndscf3061ih4.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/4411/tndscf3065uy6.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/5176/tndscf3068lv5.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/9471/tndscf3070dn3.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/2715/tndscf3072sh8.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/579/tndscf3073bf0.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/7667/tndscf3074gm0.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/215/tndscf3075pc1.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/3896/tndscf3076ut2.th.jpg http://img81.imageshack.us/img81/9264/tndscf3078eu9.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/6199/tndscf3079rn6.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/5062/tndscf3080nu5.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/103/tndscf3083az1.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/1051/tndscf3086mx3.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/329/tndscf3087cn9.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/3109/tndscf3088vq1.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/5271/tndscf3089yy7.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/382/tndscf3091pi0.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/7676/tndscf3092db2.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/8644/tndscf3094jm0.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/8644/tndscf3094jm0.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/6877/tndscf3121pi3.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/6899/tndscf3123pn5.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/6808/tndscf3131lj5.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/462/tndscf3133mf4.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/5097/tndscf3135kp2.th.jpg To na tyle. Na calosc teraz przyjdzie dorobiona już płyta z pleksa która trzeba wstawić oraz dwa wiatraczki. Jutro myślę ze uruchomię suby bo wszystko jest już podłączone tylko wytłumić skrzynie i przykręcić głośniki .

Co do wysokotonowcow to sie zgadzam ale to nie regula. Jeszcze musze odsluchac pare miejsc ale przy pierwszym montarzu jak ustawialem w wielu konfiguracjiach wysokie na slupku to czulem taka mala dziure , jak by zbyt daleko od siebei byly usytuowane wysoki z wooferkiem. W 7miedzy glosnikami a slupkami jest dosc spora odleglosc i tu najlepiej spisal by sie system 3 drozny ale narazie zostanie to co jest plus wymiana wysokich moze na jakiegos Morelka lub Vife ale to bede chcial zrobic jak bede w Polsce i pojechal bym na pomiary zeby to ladnie zgrac.

Tak sie dzieje jak sie wlasnie naruszy konstrukcie glowna. Ja wlasnie dlatego nie wyciolem calej polki tylko elementy z niej ktore nie maja bezposredniego wplywu na wzmocnienie.. Na zdieciach nie widac ale ta blacha byla dosc cienka ale obok niej wzmocnienia sa z 3 razy grubszej blachy i to wlasnie gdybym je ruszyl to moglby by byc roblem. Ogolny szkielet z tej grubej blachy zostal nieruszony. A co do skrzynek to nadal nie licze samemu tylko je sam skladam i docinam, ta zostala zaprojektowana przez bartasa . A co do Phase tamtego suba to do dzis bardzo milo wspominam bo mimo ze juz mialem troche subow to tamten naprawde mimo nieduzej mocy bo ok 350w rms potrafil bardzo przyjemnie grac. Jesli te Rockfordy mi sie nie spodobaja to ich miejsce zastapia wlasnie Phase Aliante pozdro

Dzieki za opinie. Co do chlodzenia to beda dwa wentylatory jeden bedzie wtaczal a drugi wyzucal powietrze tak zeby byl przelot. Czekam tylko na frez zeby ulokowac plekse oraz tez chce wentylatory wpuscic w plyte. Co do pracy to wszystko robilem przed domem albo na ogrodzie.Troche schodzi z tym wlasnie jak sie nie ma garazu. Pod cala zabudowe bagaznika robilem najpierw szablony dopiero potem przenosilem wszystko na plyty. Z przodem tez nie bylo latwo bo jak widac w 7 to drzwi sa prawie cale odkryte i trzeba bylo od podstaw robic zabudowe ich i tworzyc panele a nie jka np w VW ze gotowy panel z mdfu sie przykreca i sie mozna cieszyc.Dzis obilem czesc bagaznika wiec potem wrzuce foty. Mysle ze niedlugo skoncze, brakuje mi jedynie paru drobiazgow jak przekaznik,czy uchwyty do trzymania kabli zeby mozna je bylo przykrecic do podlogi oraz ta nieszczesna boczna scianka na akumulatory musze skonczyc.

Na pytania niektórych ludzi jak mi idą prace z nowa zabudowa audio w aucie postanowiłem zamieścić trochę fotek i opis tego co zrobiłem. Zacznę od początku dla nie wtajemniczonych. Wiec auto to BMW 728 z końca roku 2001 czyli ostatni wypust. Wyposażenie to co widac czyli pelna elektryka lacznie z elektrycznymi fotelami z pamiecia,podwojny klimatronik czy podświetlanymi klamkami na zewnatrz plus dodatkowo M pakiet . Kilka fotek http://img160.imageshack.us/img160/1238/tndscf2269xz7.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/5492/tndscf2276wq6.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/1360/tndscf2287ch7.th.jpg http://img160.imageshack.us/img160/6994/tndscf1952co2.th.jpg Zacznę od opisu sprzętu i pokazania go bo już w sumie wszystko jest skompletowane tylko czeka na dalszy rozwój , z czasem będę dodawał resztę prac jakie wykonałem . jednostka sterująca to DVD Alpine IVA 105 , nie będę się rozpisywał co to za model bo zainteresowani moga zobaczyc sobie w necie. http://img74.imageshack.us/img74/2729/tndscf2225bt0.th.jpg http://img160.imageshack.us/img160/8829/tndscf2231wb1.th.jpg Przedni system woofery z najwyższej serii FOCALA czyli UTOPIA z zestawu 6W2. , poniżej fotki http://img174.imageshack.us/img174/5940/tndscf2581xs6.th.jpg http://img79.imageshack.us/img79/6605/tndscf2583na5.th.jpg http://img143.imageshack.us/img143/4397/tndscf2585sk6.th.jpg http://img252.imageshack.us/img252/5/tndscf2587od8.th.jpg Połączone one będą z wysokotonowymi TECA a calosc będzie pracowac aktywnie http://img413.imageshack.us/img413/2613/373596790lj6.th.jpg Całość będzie zamontowana (woofery) na specjalnie dorobionych panelach i dystansach z mdfu plus wygłuszenie stingera będzie o tym w dalszej części a wysokie albo w plastikach od lusterek albo na słupkach zabudowane. Drugi zestaw w tylne drzwi to również firma Focal ale z serii Polyglas model V2 slim ze względu na małą powierzchnie montażowa. Chciałem uzyskać dźwięk 5.1 ale zostanę przy standardzie czyli scena z przodu plus bas tył wiec raczej nie wiadomo czy zostaną zamontowana ale zakupione już są. Poniżej foty ( zdiecja są pudelka bo jeszcze nie zdążyłem wyjąc ale widać na nim jak wygląda sprzęt ( NA SPRZEDAZ ) http://img144.imageshack.us/img144/3780/tndscf2576xt1.th.jpg http://img68.imageshack.us/img68/2161/tndscf2578fh6.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/5947/tndscf2579im3.th.jpg Wzmacniacz który mam do napędzania tego to dobrze znany JL 300/4 Slash http://img144.imageshack.us/img144/8426/tndscf2567rt6.th.jpg http://img262.imageshack.us/img262/1714/tndscf2568qq2.th.jpg http://img75.imageshack.us/img75/8893/tndscf2569bp8.th.jpg http://img262.imageshack.us/img262/4696/tndscf2570sx8.th.jpg Co do sprzętu odpowiadającego za bas to będzie dużo za duży wzmak który zakupiłem wcześniej do robienia cisnienia a mianowicie US Amps 3000 wzmacniacz ten legitymuje się mocą przy 1 ohm 3600w rms a jest stabilny od 0.5 ohma . Będzie on pracował w 4 ohmach co spowoduje ze jego zniekształcenia będą najmniejsze a zarazem jakość najwyższa oraz lepsza dynamika i kontrola glosnikow czy 1200w rms. ( na ostatnim zdieciu porównanie go z moim bylym Orionem 2500) http://img230.imageshack.us/img230/2438/tndscf1304sf0.th.jpg http://img104.imageshack.us/img104/1543/tndscf1308xj6.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/2228/tndscf1309xl8.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/5908/tndscf1491au6.th.jpg Co do głośników to jedna z najlepszych serii Rockforda czyli seria POWER model T1. w bagażniku będą dwie 12 T1 z konfiguracja każdy 2x4 ohm czyli po mostku będą pracować w 4 ohmach łącznie. Głośniki będą w zamkniętych skrzyniach bo chce aby grały szybko a nie zamulały w szybkiej muzie. W pierwszym planie miały być 3 ale problem nastąpił bo 3 obok siebie żeby mogły się zmieścić w E38 w bagażniku brakuje min 10 cm i w taki sposób pozostaną dwa plus wycięta górna metalowa polka żeby bas się dostawał lepiej do środka. Oba głośniki maja po 600w rms czyli łącznie będą miały tyle co wzmacniacz przy 4 ohm czyli 1.2 kw rms http://img233.imageshack.us/img233/7393/tndscf2588um5.th.jpg http://img125.imageshack.us/img125/9315/tndscf2591pc9.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/2569/tndscf2592iv5.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/5015/tndscf2593td2.th.jpg http://img161.imageshack.us/img161/3342/tndscf2601np0.th.jpg W aucie zamontowane już sa w zaglowkach dwa 9” monitory które polaczone sa z jednostka sterujaca plus można podlaczyc dodatkowe urzadzenie http://img125.imageshack.us/img125/1252/tndscf2219lz2.th.jpg http://img74.imageshack.us/img74/1777/tndscf2220iz0.th.jpg http://img91.imageshack.us/img91/5818/tndscf2223nl8.th.jpg http://img91.imageshack.us/img91/5053/tndscf2396jn6.th.jpg http://img74.imageshack.us/img74/1228/tndscf2403qd5.th.jpg W tylnym zderzaku zamontowana jest kamera cofania która zalancza się po włączeniu wstecznego biegu lub można ja tez włączyć podczas jazdy do przodu. http://img230.imageshack.us/img230/9916/tndscf2203sd9.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/6277/tndscf2205bd3.th.jpg http://img221.imageshack.us/img221/1513/tndscf2210fq1.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/651/tndscf2214qx9.th.jpg Nie zabraklo również bardzo popularnego w ostatnim czasie gadzetu jakim jest ipoad. Kabel do podlanczania ipoda jest zamontowany w kratce na desce rozdzelczej, teraz wystarcza tylko wlozyc ipoda na wtyczke i można się cieszyc muzyka w aucie. Ja z tego nie korzystam bo jakosc zawsze robis się gorsza ale czasmi moja zona wlancza sobie ipoda bo ma na nim swoja muzyke. http://img120.imageshack.us/img120/4492/tndscf2311sq4.th.jpg Cale okablowanie jest w hig endowych (hi hi) plecionkach. Okablowanie to produkty SPL Dynamics oraz stinger .Kable zasilające to 50mm2 głośnikowe to 2x2.5 do przednich i tylnych głośników oraz 2x4 do wooferow http://img228.imageshack.us/img228/9366/tndscf2183sp4.th.jpg http://img229.imageshack.us/img229/981/tndscf2180sl3.th.jpg http://img507.imageshack.us/img507/1525/tndscf2176di4.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/2007/tndscf2185dp2.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/2476/tndscf2364tr5.th.jpg http://img507.imageshack.us/img507/9470/tndscf0532uf2.th.jpg W aucie zamontowany jest również zestaw glosnomowiacy blututa firmy Parot http://img161.imageshack.us/img161/66/tndscf2258lx6.th.jpg W najbliższym czasie będzie prawdopodobnie zakupiona navi do radia ale to na razie dalsze plany Teraz trochę o tym co zrobiłem i co zamierzam Na początek pokaże to co zajęło mi trochę czasu a dokładnie położenie odpowiednie kabli sygnałowych, od kamery cofania , i sterującego remote. Żeby wykluczyć jakiekolwiek zaklucenia postanowiłem pociagnoc kable środkiem auta tuz przy tunelu . Żeby to uczynić musiałem rozebrać cały środek łącznie ze środkowa konsola . Jak już wszystko wyjolem postanowiłem uporządkować kable za radiem żeby po dołożeniu dodatkowych kabli cincz wkoncu włożyć jakość radio do końca kieszeni. Po rozebraniu centralnej konsoli okazało się ze auto miało chyba ze 3 rożne zestawy glosnomowiace łącznie z oryginalnym i to co przede wszystkim blokowało radio i nie mogło doisc do końca to zestaw od noki który był na końcu otworu montażowego. Postanowiłem zrobić porządek i powyzucac wszystkie zbędne kable a kable od radia przedłużyć żeby kostka ta główna bmw co łączy się z radiem nie znajdowała się tez w tunelu na radio bo zajmuje dużo miejsca a na zewnątrz tunelu. W skroceie pokaże efekt moich prac http://img148.imageshack.us/img148/9967/tndscf2296wx8.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/1286/tndscf2298zx2.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/9523/tndscf2303bi9.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/6647/tndscf2305kk0.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/4020/tndscf2308or1.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/3575/tndscf2309hj1.th.jpg http://img75.imageshack.us/img75/9395/tndscf2319vb9.th.jpg http://img75.imageshack.us/img75/7083/tndscf2324bi6.th.jpg http://img75.imageshack.us/img75/9876/tndscf2327cd4.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/9866/tndscf2329sm7.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/2869/tndscf2333om7.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/3383/tndscf2337ip6.th.jpg http://img387.imageshack.us/img387/2959/tndscf2341yy8.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/3352/tndscf2339uz5.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/91/tndscf2342kl6.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/4572/tndscf2345hh7.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/6743/tndscf2348tn5.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/9816/tndscf2355lf5.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/3029/tndscf2357fq9.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7757/tndscf2359ca1.th.jpg Druga rzeczą która zajęła mi zarówno czasu jak i zdrowia to budowanie przednich paneli pod głośniki 6.5 . Panele wykonane są z żywicy na podbudowie oryginalnych kieszeni. Pierwszy pomysł był ze będzie to zabudowa na dwa woofery z każdej strony na drzwi ale potem jednak się rozmyśliłem i stwierdziłem ze jeden a konkretny zestaw w zupełności wystarczy. Prace łącznie trwały ok. 4 dni z demontażem i 3 warstwami żywicy i 3 warstwami szpachli i oczywiście schniecie. Panele zostaną obłożone jeszcze skora która mam odebrać w środę . Specjalnie dorobione są otwory na jak największe dziury tak żeby głośnik z dystansami był jak najbardziej wysunięty na zewnątrz Poniżej krotka fotorelacjia http://img159.imageshack.us/img159/332/tndscf2407ch7.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/3872/tndscf2410mq0.th.jpg http://img159.imageshack.us/img159/371/tndscf2416gg1.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/7859/tndscf2421bt5.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/4827/tndscf2424xb9.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/8050/tndscf2434bc5.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/5245/tndscf2435ee4.th.jpg http://img65.imageshack.us/img65/6707/tndscf2437ea4.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/2542/tndscf2438kp9.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/7952/tndscf2445mu0.th.jpg http://img73.imageshack.us/img73/9099/tndscf2446oh2.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/2273/tndscf2453uk9.th.jpg http://img74.imageshack.us/img74/9672/tndscf2459hi3.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/6955/tndscf2462va1.th.jpg http://img77.imageshack.us/img77/4854/tndscf2465ry2.th.jpg http://img77.imageshack.us/img77/8851/tndscf2470go9.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/4518/tndscf2472ha3.th.jpg http://img77.imageshack.us/img77/2513/tndscf2479yi8.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/4637/tndscf2480yq1.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/3652/tndscf2483kx2.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/909/tndscf2502ds1.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/3826/tndscf2516zx5.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/2408/tndscf2522yi0.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/690/tndscf2523my4.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/5895/tndscf2527ah2.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/921/tndscf2531og5.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/48/tndscf2533ol8.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/5444/tndscf2536lo1.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/9168/tndscf2541ve0.th.jpg http://img229.imageshack.us/img229/7168/tndscf2547ny7.th.jpg http://img229.imageshack.us/img229/1678/tndscf2548zu6.th.jpg http://img77.imageshack.us/img77/9208/tndscf2553lb3.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/694/tndscf2555eg9.th.jpg II ETAP . Prace są już blisko końca ale nie było łatwo. Poniżej zdjęcia opiszą wszystko. Zabudowanie i wygłuszenie drzwi zajęło mi sporo czasu . Drzwi zostały do wygłuszania rozebrane na maxa łącznie z szyba i całym mechanizmem do podnoszenia ich w celu dobrego dojsca . Drzwi zostały wygłuszone najpierw matami Stingera a następnie jeszcze całość została pokryta matami dekarskimi w celu jeszcze większej sztywności i szczelności. Do wygłuszania bardzo przydał mi się wałeczek który widać na jednym z załączonych zdjęć, dzięki niemu wszystko dobrze dochodziło i nie ma mat w powietrzu co można nieraz zobaczyć w innych autach gdy nie są dobrze odtłuszczone drzwi i nie dociśnięte maty, z czasem mogą zacząć odchodzić. Co do paneli na drzwi to zostały one w fazie końcowej pokryte skora, gdyby ktoś chciał tez tak zrobić to nie polecam skory ekologicznej bo rozciąga się tylko w jedna stronę i niemozna dobrze wyprofilować wszystkich zagięć żeby idealnie dopasowało się do materiału na który kładziemy. Głośniki są zamontowane na zaprojektowanych od nowa mocowaniach i dystansach z mdfu które zostały zaimpregnowane przed wilgocią i woda .Teraz trochę zdjęć z kończenia drzwi i wygłuszania oraz efekt końcowy a potem przejdę do bagażnika bo zaszły tam tez poważne zmiany. http://img66.imageshack.us/img66/2461/tndscf2523zs6.th.jpg http://img137.imageshack.us/img137/8081/tndscf2525rx5.th.jpg http://img137.imageshack.us/img137/4521/tndscf2604zo0.th.jpg http://img137.imageshack.us/img137/4521/tndscf2604zo0.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/69/tndscf2608ag8.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/7457/tndscf2623fm1.th.jpg http://img92.imageshack.us/img92/1461/tndscf2628st5.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/9282/tndscf2631dc4.th.jpg http://img71.imageshack.us/img71/1716/tndscf2643mn1.th.jpg http://img92.imageshack.us/img92/5889/tndscf2649xe1.th.jpg http://img92.imageshack.us/img92/5889/tndscf2649xe1.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/3599/tndscf2656sb7.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/9528/tndscf2658mb7.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/7488/tndscf2674dd8.th.jpg http://img149.imageshack.us/img149/1534/tndscf2677si4.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/1205/tndscf2678pr4.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/3460/tndscf2683cj9.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/9587/tndscf2689hs4.th.jpg Dla porównania jedna para drzwi skończona po przeróbkach na głośniki 6.5 a drugie drzwi jeszcze nie tknięte w oryginale http://img144.imageshack.us/img144/2460/tndscf2691ag7.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/2644/tndscf2704hq1.th.jpg Mechanizm szyby i jak na Niemców przystało wszystko na klucze gwiazdki, wpusty ze ręce opadają http://img144.imageshack.us/img144/3739/tndscf2713al6.th.jpg http://img397.imageshack.us/img397/5134/tndscf2714pn7.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/8854/tndscf2717ml5.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/4046/tndscf2722yo0.th.jpg http://img66.imageshack.us/img66/9739/tndscf2723gu1.th.jpg Tutaj wykonana z żywicy wzmocnienie żeby zakryło otwór w drzwiach i wzmocniło drzwi. Problem jest dość spory bo musi się jeszcze zmieścić duża kieszeń która znajduje się w tapicerce. http://img137.imageshack.us/img137/8242/tndscf2728nj6.th.jpg http://img398.imageshack.us/img398/3253/tndscf2734jc5.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/620/tndscf2737oo2.th.jpg http://img135.imageshack.us/img135/2421/tndscf2738gu6.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/6759/tndscf2756nr4.th.jpg Tutaj prace nad obiciem panela skora. Do tego musiałem użyć kleju w spray-u do klejenia wykładzin, tkanin. http://img139.imageshack.us/img139/2090/tndscf2759oj8.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/1795/tndscf2761cr0.th.jpg http://img139.imageshack.us/img139/4012/tndscf2763mw1.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/2992/tndscf2764af9.th.jpg http://img139.imageshack.us/img139/9691/tndscf2796tk4.th.jpg Głośniki wysokotonowe na razie powędrowały w miejsce oryginalnych ale trochę nakierunkowane i na maxa oddalone. Niedługo albo będą nowe i pójdą w słupki albo te zostaną obite skora. http://img225.imageshack.us/img225/9026/tndscf2820nu1.th.jpg http://img92.imageshack.us/img92/9431/tndscf2831li0.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/1144/tndscf2834sq1.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/9841/tndscf2835xk1.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/7518/tndscf2839oh4.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/3600/tndscf2843hw6.th.jpg http://img61.imageshack.us/img61/2606/tndscf2845zj4.th.jpg http://img144.imageshack.us/img144/8834/tndscf2846uq4.th.jpg Tu już skonczone drzwi kierowcy i pasazera skrecone na gotowo http://img301.imageshack.us/img301/8166/tndscf2911ef9.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/1314/tndscf2905ew3.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/5292/tndscf2803iw4.th.jpg Teraz bagażnik, tutaj nastąpiło również wiele zmian. Zaczolem od dołożenia drugiego akumulatora a co za tym idzie trzeba było wywalić górną cześć bocznej pokrywki która zakrywa lewarek i akumulator. Kable zasilające są oczywiście jak reszta w plecionkach a ich rozmiar to 50mm2. Oryginalnie bagażnik wyglądał u mnie tak jak na pierwszym zdjęciu potem doszły zmiany. http://img136.imageshack.us/img136/2861/tndscf2249yr7.th.jpg http://img515.imageshack.us/img515/5932/tndscf2858bu5.th.jpg http://img297.imageshack.us/img297/8814/tndscf2859ht1.th.jpg http://img398.imageshack.us/img398/7357/tndscf2861yj5.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/8851/tndscf2866gl0.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/5213/tndscf2871ac1.th.jpg http://img185.imageshack.us/img185/269/tndscf2872ls3.th.jpg http://img98.imageshack.us/img98/3782/tndscf2876lr8.th.jpg Gdy już zasilanie było podłączone to musiałem podnieść podłogę o 7.5 cm w gore w celu upchnięcia pod nią dwóch wzmacniaczy z których jeden będzie pod dość spora pleksa bo ok. 70cmx30cm ,Tutaj początkowy plan podstawek do podniesienia podłogi. Cala podłoga wykonana jest z płyty 18mm http://img228.imageshack.us/img228/5949/tndscf2926bp0.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/9763/tndscf2946fo3.th.jpg http://img356.imageshack.us/img356/6815/tndscf2948in3.th.jpg Tu już docięta cala podłoga i podniesiona o 7.5 cm http://img356.imageshack.us/img356/4318/tndscf2953tp0.th.jpg http://img356.imageshack.us/img356/4762/tndscf2954hn7.th.jpg http://img228.imageshack.us/img228/9112/tndscf2955kz3.th.jpg Gdy podłoga została już podniesiona stwierdziłem ze będzie spory problem żeby bas dostawał się do środka auta wiec w tym celu wyciorem dwa otwory w polce w podszybiu w blasze ( nie jest łatwo i trzeba uważać jeszcze na szybę ) żeby bas spokojnie mógł się dostawać do środka bez najmniejszych problemów. Otwory wkoło i najbliższe odcinki zostały wygłuszone w celu usztywnienia Żeby było jak najmniej barier z przechodzeniem basu do środka również polka ta co jest na podszybiu została przerobiona a dokładnie sciaglem z niej materiał obiciowy i narobiłem jak najwięcej dziur żeby bas szedł jak najmocniej do środka a następnie od nowa naciaglem i przykleiłem matereial. Efekt widać na zdjęciach. http://img232.imageshack.us/img232/4602/tndscf2957io3.th.jpg http://img231.imageshack.us/img231/5084/tndscf2958fo0.th.jpg http://img137.imageshack.us/img137/9869/tndscf2964jy2.th.jpg http://img295.imageshack.us/img295/9254/tndscf2969dd4.th.jpg http://img295.imageshack.us/img295/3819/tndscf2972eh7.th.jpg Po dłuższych przemyśleniach bagażnik znowu uległ zmianom a mianowicie w miejscu gdzie będzie skrzynia podloga nie jest podniesiona o 7.5 cm jak było na początku a jest podniesiona tylko o 1.2cm żeby kable miały luźno pod skrzynka co idą do wzmacniaczy a skrzynia jest zrobiona do samej podłogi oryginalnej. Skrzynia jest dzielona i zamknięta .Litraż na każdy głośnik to 35litrow czyli łącznie ma 70 plus dodatkowo kosze i przedziałka co daja łącznie ok. 77-78litrow. http://img234.imageshack.us/img234/9708/tndscf2979gi0.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/5534/tndscf2983lj0.th.jpg http://img154.imageshack.us/img154/1020/tndscf2992cb1.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/1918/tndscf2984gi5.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/1918/tndscf2984gi5.th.jpg http://img234.imageshack.us/img234/9459/tndscf2987mz6.th.jpg Z racji tego ze trochę nie zaspecialnie wyglądała skrzynia sama połączona z podłoga na cala skrzynie została zaprojektowana płyta która zakrywa wszystkie otwory o grubosci12mm i jest dokręcona do skrzyni. Teraz całość dużo lepiej się prezentuje . http://img80.imageshack.us/img80/8903/tndscf2996ls0.th.jpg http://img154.imageshack.us/img154/9616/tndscf2998xz3.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/5135/tndscf2999pt8.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/1959/tndscf3002ez7.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/9439/tndscf3003gr7.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/9439/tndscf3003gr7.th.jpg A tak wygląda całość po podniesieniu podłogi razem ze skrzynia .Na zdjęciach nie widać dobrze ale na żywo doklsadnosc plyt jest naprawdę na wysokim poziomie, nic nie odstaje i nie ma żadnych dziur. Pozostaje mi tylko jeszcze zakończenie nierówna walkę z boczna ścianka która zakrywa akumulatory i wycięcie otworu na plekse. http://img86.imageshack.us/img86/9186/tndscf3007hc4.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/4402/tndscf3008zy8.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/7504/tndscf3009sk1.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/1397/tndscf3010rg5.th.jpg W chwili obecnej jestem na etapie zmiany koloru calutkiego bagażnika łącznie z oryginalnymi boczkami. Całość pokrywam czarnym materiałem , jest sporo roboty z boczkami bo maja wiele kształtów, wypukłości a nie jest to sztywny materiał i dlatego trzeba bardzo delikatnie a jednocześnie mocno przykleić nowy materiał żeby się trzymał. Jak skończę wrzucę nowe foty wnętrza bagażnika.

Wcale nie musi byc widac. Jak juz skonczysz zabudowe wysokotonowcow i wszystko poszpachlujesz to calosc mozesz dotrzec drobnym papierem i nie musisz dawac zywicy na wszystko . Wtedy dopiero podklad na calosc plus papier wodny i dopiero lakier i nie bedzie nic widac. Chyba ze masz jakies duze dziury czy jakies uszkodzenia na reszcie slupka wtedy to szpachla i dopiero podklad. Ale podklad to tez nie lekarstwo na wszystko, duzo potrafi przykryc ale nie wszystko wiec musisz miec dobrze przygotoewany juz slupek przed podkladem a nie tylko przed lakierem. Gdybys nie zastosowal podkladu tylko na szpachle bys dal lakier to bylo by mocno widac bo szpachla wciagla by lakier i widoczna byla by roznica z reszta.

Tak masz duzy bagaznik Wachcio ale zauwaz ze duzej skrzyni w jednym kawalku nie wsadzisz bo to sedan. Ogolnie bagaznik wielki ale jak bys mial jedna wielka skrzynie wsadzic to chyba musial bys wyciac podszybie tylne. Do takich wielkich to tylko duuuuze combi lub zabudowa siedzen tylnych na 2x18. Ja w lagunie combi skrzynie ok 200litrow z RE xxx 18 wsadzalem ale o drugiej to mozna bylo zapomniec a bagaznik do najmniejszych nie nalezal wiec przy 2x18 pozostaje tylko wykorzystanie tylnych siedzen na skrzynie i bagaznik zeby to zmiescic.

Ogolnie fajnie ci idzie ale pierwsze i podstawowe pytanie czy masz jakies chlodzenie do tych wzmakow bo widze ze sa one zamkniete w schowkach i az dziwne ze jak nie masz zadnego chlodzenia ze sie nie gotuja i nie wylanczaja bo nie dostaja zadnego powietrza.

Wkoncu cos nowego na tym forum. Bardzo fajnie wkomponowalo sie radio w deske rozdzielcza. Co do bagaznika to fajnie to wyglada i w takim malym aucie to musi juz ladnie grac tylko te porty br jakos mnie nie przekonuja do tylu .Czy strojenie jest wyliczone czy tylko nawkladales tych rur zeby bylo duzo. Pozatym ok. Teraz kolej na przod i bedzie fajne auto z dobrym CA. pozdro

Mam nadzieje ze teraz bedzie juz odpowiednia skrzynia i bedziesz zadowolony z niej.

A czym bedziesz pedzil go?