gruchol

UP - cena na forum w dół - 500zł

Genesisy Profil Four wystarczy do napędzenia?? Dane czytałem i wiem, że za słaby ale wiem też że czasami małe waty potrafi napędzić mocny sprzęt ;) Po dłuższym zastanowieniu chciałbym zmienić na coś "cieplejszego", Rodek jest super jak słuchałem Rocka / Techno (dynamika, moc basu rewelacja) teraz słucham spokojniejszej muzyki i jest trochę za "twardy" dla mnie ;)

Sprzedam sprawny wzmacniacz Rodek R680i, stan wizualny i techniczny oceniam na dobry. Posiadam do niego wszystkie 5 kości do zarządzania kanałami / pasmami wzmacniacza oraz oryginalną instrukcję. Mam go od ponad 5 lat, sprzedaję ponieważ potrzebuje więcej miejsca w bagażniku i potrzebuje niższego wzmacniacza.... Dane techniczne: https://www.amp-performance.de/344-Rodek-R680i.html Cena 550zł

Mój rodek ma 59 mm i o dobre 5mm jest za wysoki... Jestem wstanie nawet założyć coś słabszego tylko dajcie namiary na wzmacniacze które na oko wyglądają, że są niskie i przyzwoicie grają.

W związku ograniczonym miejscem w bagażniku ( powiększyła się rodzina ) szukam wzmacniacza 4 kanałowego, który na wysokość nie będzie przekraczał 5 cm . Aktualnie mam Rodka R680i z którego jestem zadowolony ale jest za wysoki i nie mieście się w półce. Kolejna zmiana to skrzynka będzie closed. Budżet około 500zł, w mostku chciałbym przynajmniej 250w.

Zamienię wzmacniacz Rodek R680i na inny 4 kanałowy wzmacniacz. Posiadam do niego instrukcję i "kości" potrzebne do konfiguracji jak chcemy podzielić kanały. Więcej info tutaj https://www.amp-performance.de/344-Rodek-R680i.html Powiększyła mi się rodzina, i walczę z miejscem w bagażniku, wzmacniacz jest dla mnie o około 1cm za wysoki dlatego chcę zamienić. Był plan na wykorzystanie 6 kanałów, ale nigdy nie doszedł do skutku, dlatego teraz wystarczy 4 kanałowy.

Według producenta to 5V jest na wyjściu, ale jak to policzyć to nie wiem ;/ jak byś mógł mi to przeliczyć, albo chociaż wzór jak to liczyć.

Temat stary, ale w końcu po latach wracam do "grania" i otworzyłem radyjko ;) Faktycznie znalazłem spaloną ścieżkę, która pewnie robi za bezpiecznik. Szukam porady jaki bezpiecznik tam wlutować 5A, 3,5A?? Radio jako główny bezpiecznik ma 10A Link d o zdjęcia https://goo.gl/photos/TWX86wGfjC6xCvz88

Witam, Ostatnio mój tata wypinał sprzęt z auta i zapomniał wypiąć sygnałówki i je urwał Nie jestem przy kasie i szukam przystępnych kabli używanych 4 kanałowych do 50zł

udało mi się dzisiaj sprawdzić masy i wygląda to tak: przód ma swoją mase, tył + sub swoją mase i wejście IN swoją mase. Nawiązując do wcześniejszego pytania mogę dołączyć mase z przednich RCA do tylnych, czy zamienić masy przód z tyłem ?? Złączyłem na chwile masy z przednich RCA z tyłem i było cicho tylko czy tak może zostać na dłużej?

na zgaszonym aucie (wtedy nie gwiżdże) jak się przepnę z przednich RCA na tylne to gra inaczej, jak by muzyka była trochę wycofana no i nie słychać dźwięku z klawiszy;) a w ustawieniach da się wyłączyć wszystkie głośniki tylko nie przednie (da się tylko zmienić ich rozmiar)

hmm to nie wiem co to może być, przyłożyłem na chwile z tylnych RCA masę do przednich i przestało gwizdać.. mam teraz podpięte dla bezpieczeństwa głośniki pod tylne RCA bo nie wiem czy może być tak wzięta masa i jest cisza tylko słychać, że gra inaczej więc mi zależy na żeby chodziło na przednich RCA

Siemka, Mam problem, bo ostatnio się bawiłem w autku i przez moją głupotę uwaliłem masę w radiu na RCA przód. Teraz mi przednie głośniki jak się zapali auto gwiżdżą jak odrzutowiec wraz z obrotami Rozebrałem na szybko z góry radio, żeby zobaczyć czy tam nie widać jakiegoś bezpiecznika, ale musiałbym je rozebrać na części pierwsze, żeby to zobaczyć. Wyczytałem, że można wziąć masę z obudowy radia tylko, że nie ma już wtedy zabezpieczenia więc ten pomysł też mi za bardzo do gustu nie przypadł... ale zauważyłem, że tylne RCA których nie używam są ok i czy można wziąć z nich masę na przednie RCA?? Tylko czy połączyć masę przednią z tylną czy przepiąć piny na wtyczce żeby masa z tylnych była na przednich?

Ja lubię amerykańskie auta to z takich mniejszych może pontiac fiero(często robili je na ferrari) , a najlepszy w tym aucie to środek wyglądający jak by go ktoś siekierą zrobił http://www.cartype.com/pics/1094/full/pontiac_fiero_84.jpg lub pontiac grandprix http://autotraderca.files.wordpress.com/2009/10/1991-pontiac-grand-prix-gtp.jpg ceny zakupu nie duże za te samochody A wybierając z dwóch powyższych to brałbym toyote

Cena końcowa zależy od tego jak to ma być zrobione... Na co dzień zajmuję się amerykańskimi autami i nie jedną V8 remontowaliśmy. Kapitalny remont silnika zgodnie ze sztuką tak naprawdę zaczyna się od 10 tys zł. Mamy klientów którzy np kładli lakier na auto za 5tys a inny zapłacił 15tyś zł(różnica niebo a ziemia). Blacharka też różnie, jedni kładą kupe szpachli i kitu a drudzy robią tak jak to robiło się kiedyś i wypełniaja luki cyną , wtedy nie ma grama szpachli.... Wszystko zależy jak to chcesz mieć zrobione i ile w auto chcesz włożyć pieniędzy. Jeśli chcesz w miare porządnie i myślisz o 30tys to lepiej sobie odpuść, jak będziesz chciał włożyć około 50 tys to jest o czym rozmawiać... Najłatwiej i najtaniej jest wyremontować coś ze stajni GM czyli cadillac, pontiac, chevrolet itp... Link ze zdjęciami z Olesna, może Ci coś wpadnie w oko - http://americandreams.prv.pl/olesno/olesno.html

Profesjonalna instalka:) może mniej śmieszne ale ciekawe

Przejrzałem teraz net i jakiejś fajnej alpiny w tych pieniądzach nie zauważyłem. Zainteresował mnie kenwood tylko strasznie mało informacji o nim. Czy wie ktoś czy można w nim regulować siłę (moc) suba?? Chodzi mi o to że w JVC miałem regulacje i w każdej chwili mogłem go trochę wyciszyć tak by pasażerowie nie narzekali z tyłu ;p Okazuje się, że znajomy ma do sprzedania kdc-w7531, czy on się różni od 7031?? Może uda mi się z nim coś potargować;)

Z większym budżetem w najbliższym czasie nie ma szans ;/, więc trzymamy się w tych granicach. Teraz jeszcze jak piszecie jakąś propozycje to prosiłbym czym radio się wyszczególnia i jaka jest różnica między JVC, które akurat znam, zomer1980 - kenwood jak najbardziej może być tylko jak byś coś więcej o nim napisał.

hello, Nie stety mój JVC odmówil posłuszeństwa i już się nie da wyciagnąć z niego płyty, ani nic, jedyn opcja to regulacja głośności:D Z kasą krucho i szukam czegoś w ganicach 250zł, bo jak będę dalej słuchał tej płyty to oszaleje ;P Myśle nad zakupem JVC KD-SH9101 lub 909R, ale może zaproponujecie coś lepszego jakościowo w podobnych pieniądzach... Stawiam tutaj na jakość, więc nie jest konieczne mp3, itp bajerey

hej, Mój JVC już troche latek ma, ale ciężko mi się z nim rozstać tym bardziej że funduszy brak;( Problem polega na tym, że od jakiegoś czasu jak uchyla się panel się zatrzymuje przed połową i wypluwa płyte. Pomęczy się chwile z tą płyta bo jeszcze się na tyle panel nie uchylił żeby wyszła i zasysa ja do środka. Po chwili wywala błąd err 6 i odsuwa się panel o jakiś centymetr do tyłu. W tedy na paneli działa tylko regulacja głośności. Jak wyciągne radio, ustawie w pionie i pare razy go pożądnie klepne to odda płyye za którymś razem. Wydaje mi się że tam jest jakiś czujnik krańcowy który informuje że panel się zamkną albo otworzył i on szwankuje... Może ktoś się już z czymś takim spotkał i wie co trzeba zrobić??

Mam rodka R680i http://amp-performance.de/344-Rodek-R680i.html

Tak rodek, filtry są i się nimi bawiłem ustawiłem jak najlepiej się da i equalizerem w radiu też, ale ta góra przy głośnym graniu nadal jest drażniąca( chyba że na qeualizerze wycofam wszystkie wyokie tony,ale to za ciężko wtedy gra), bo woofery ok. Dzisiaj jeszcze będę kombinował może coś się uda poprawic.. Dodam jeszcze, że do rodka jest włożony moduł 1 czy i filtrem HP da się regulować w zakresie od 40 do 200HZ wziąłem teraz jeszcze instrukcje i przy module 3 można regulować HP i LP w zakresie 40-200HZ, ale to raczej nic nie da ;/

Witam, Problem mam z ustawienie wzmacniacza a dokładnie przodu względem suba. Przód mam skręcony maksymalnie gainem i jestem wstanie ustawić skale na radiu do 30 z 50, natomiast suba mam ustawionego gainem gdzieś ponad połowe i zaczyna go słychac tak jak ja bym chciał gdzies przy około 25 na skali radia. Więcej się troche boję ustawić bo głośnik ma niby 180W a w mostku na moim rodku grubo ponad 250W. Problem polega na tym że przy normalnym słuchaniu (to jest skala około 20) suba za mało słychać, przy skali 25 i wgóre jest ok, ale w aucie jest już tak głośno że na dłuższą metę się nie da słuchać tym bardziej, że tweetery w moich rainbowach już syczą dosyć konkretnie, a nie wiem jak można je trochę uspokoić (ustawione na zwrotkach są na soft). Czy jest jakaś możliwość żeby przód na skręconym gain grał ciszej? Podejrzewam że tak się dzieje z winy radia, bo miałem rózne wzmacniacze i na każdym identyczna sytuacja tylko teraz mam inny samochód, tweetery w słupkach i można oszaleć troche przy głośnym graniu, a przy cichym to powoli jakby suba w bagaju nie było Auto to galant 98r w kombi.

Witam, Uszkodził mi się jeden syczek z rainbow slg 265.20 i szukając drugiego do pary napotkałem na syczki ze zwrotnicami z zestawu rainbow slk. Czy ktoś może mi powiedzieć coś wiecej o tym zestawieniu, czy warto to brać ze zwrotnicami czy może same syki czy może odpuścić sobie całkiem i szukać dalej. Fotki poniżej

Masz jeszcze do sprzedania ten syczek? Jesli tak to za ile?