Skocz do zawartości

democar.pl

Użytkownik
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez democar.pl

  1. Ja odpadam, wizyta w szpitalu naderwany mięsień karku Będe z Wami na łączach. Misiek i El Puma nie dajcie się łatwo Powodzenia dla Wszyskich
  2. Ile akum. można w Street Stock? W tabeli jest że 2 szt.a w regulaminie: "Zawodnicy startujący w klasie Street Stock mogą posiadać pojedynczy akumulator o maksymalnej objętości 13110cm sześciennych. "
  3. Też to potwierdzam, ale moim zdaniem jak już będzie po pomiarze to drugiego pomiaru nie będzie tylko będzie dyskwalifikacja niestety. Dlatego każdy zawodnik bierze tą odpowiedzialność na siebie - ale, po co ryzykować?
  4. Odmierzyć blache alu i przynitować - brawo, tylko boczku nie założysz. Te płskowniki są poto aby wpuścić ściane z matą do środka kilka centymetrów. panie montażysto za 2 cztero-paki . Na reszte się nie wypowiadam bo szkoda czasu
  5. Czytam, czytam i widze że pewne osoby widzą przez monitor nawet grubość płaskowników w drzwiach Wygłuszenie polega na maksymalnym wzmocnieniem blachy i zrobienie komory do głośnika. Tak jak kolega "sława88" napisał można robić blache na otworach - to jest bdb rozwiązanie. Powiem więcej,że można nawet ją pospawać, połączyć z teownikami, dołożyć 5 litrów żywicy, położyć 10 warstw carbonu, wzmocnić blache zewnętrzną teownikami - odrazu pomalować zew.płat drzwi ..itd Bez problemu chętnie podejme się takiej operacji tylko klient wezmie kredyt w banku i tyle. Ja nie widze problemu. Więc pisać każdy może, tylko raczej w innym dziale: "jak powinno być zrobione a nie pisać bzdur,że ktoś ma tak albo tak. W tym przypadku tak jak to SynDmx napisał tapicerka z pianką dochodzi do blachy z matą i tu jest ok. I po drugie tu nie ma być subwoofera w drzwiach tylko mocne uderzenie odpowiednio cięte, reszta robi sub.
  6. Kilka fotek od democar.pl: http://democar.pl/?id=7&nid=47 Ja podałem nick dobrze, a że szkopy piszą po swojemu to niech się nauczą po naszemu. :-) Tak poza tym wierze że Michałek załatwi sprawe jednym mailem, dzięki
  7. Małe sprostowanie: test kartki musi swobodnie przejść ale z człowiekiem który siedzi i opiera się na tylnym siedzeniu w normalny sposób.
  8. Witam, Dzisiaj dotarliśmy,jutro troche opisze i fotki wkleje. Ale IV miejsce bardzo cieszy
  9. Wyniki naprawde idą do góry, TEAM DEMOCAR postanowił pobawić się trochę w wyższych klasach i na 5 min. przed kontrolą sędziowską przykręcił ostatnie śrubki i wystartował w klasie Extreme OS 1-2 i wycisnął bez problemów nowy rekord Polski - 155,4 db, Przyszły rok zapowiada się bardzo ciekawie, Team DEMOCAR rośnie w siłę i pokaże nowe auta które wchodzą do gry na wysokim naprawde poziomie. Pozdrowienia dla konkurencji :super:
  10. Trochę czasu minęło, więc trzeba trochę pouzupełniać Głośnik : DD 9515 carbon Wzmacniacz : 2xDD m4a Radio: Alpinka Akumulator : PurePower 120 Wyniki: Rekord Polski w DB Drag, Street B - 155,6db Rekord Polski DbRace, Amator - 155,4db
  11. Tylko,że na Easce był 1 x m4a na jeden głośnik
  12. 2xDD m4a = ponad 10 kilo
  13. Moim zdaniem Bubonik ma potencjał ale nie do tak wysokiej częstotliwości w niższej gra zapewne lepiej, i zapewne nie lipa
  14. Proszę bardzo : Db drag : http://termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=12266&Method=1001 Bass Race : http://termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=12266&Method=1002
  15. Test Bubonika zrobiony, w Marbelli zrobiłem 152db, jest niezle ale to nie DD
  16. Tomek - nie sprawdziłem fotki, nie mogę już edytować, sorki Nero - nikt bezpośrednio nam nie zaproponował zakładu a postawiłbym dużo a post chyba był do wszystkich ?
  17. TEAM DEMOCAR dojechał bardzo szczęśliwy i zadowolony z nowego Rekordu Polski - 155,4db !!! To wszystko z bagażnika, jednego wzmacniacza i jednego głośnika. Klocki firmy Digital Designs pokazały co potrafią a niezliczone godziny pracy nad autem dały najwyższy wynik w Polsce. Dziękujemy za współprace firmie Auto Fan dystrybutorowi DD na Polske
×
×
  • Dodaj nową pozycję...