saltech

muszę Wam powiedzieć że po założeniu tapicerki system całkiem inaczej gra, jest więcej niskiego pasma i czuć na nogawce grający woofer

damy jeszcze piankę gms02 i zobaczymy co będzie.

i dzisiaj nastał ten wielki czas na montaż tapicerki drzwi, udało się bez problemów więc wykonanie matowania drzwi poprawnie wykonane wraz z blachą na otwór techologiczny

wygląda teraz tak..

dalsze prace zaplanowane bo kolejny spot czeka.....

dacie wiarę udałło się - po miesiącu założyłem boczki na drzwi

passat naprawia nowego suba

listonosz niesie nowy wzmak

oj będzie nowe granie w starym miesięcznym systemie

dwa tygodnie na mody  hahaha

Hej. 16 marca zapraszamy na kolejny spot silnej grupy lubelskiej.

Olimp na górnym parkingu 14.30

Będzie kilka aut więc będziesz mógł posłuchać i pod patrzeć co i jak ;)

mi pasuje każda niedziela

za dwa tygodnie będzie dobry termin bo suba wymienię i piec na nowy,

i jak to w rodzinie bywa (czasami) ja już słuchałem,

ze wzgledu że nie mam osłuchanego systemu Tomka nie mogę powiedzieć nic o poprawie barwy ale za to o wzroście wydajności woofera nie da się nie wspomnieć,

poczułem dzisiaj co znaczy łamacz piszczeli, granie nabrało mocy i pędu do przodu ale brakuje już gałki w clarku bo chce się więcej...

próby trwają.....

Hej. Dzięki za opinie. Słucham już kilka dni twoich ustawień tylko balansem przesunięcie zrobiłem i jest bardzo fajnie.

Slucham gram uczę się. Podoba mi się ale szukam dalej. No i nowy projekt xorba zaczynamy;)

 a ja wymieniłem przeguby zewnętrzne na półosiach bo jeden urwałem a właściwie wypadły kulki na zakręcie, i przy okazji końcówkę drążka kierowniczego

a po wymianie obowiązkowe mycie:)

No widzisz szanowny Robercie, a ja muszę wyprowadzić rca z pominięciem złącza. Inaczej tego nie widzę.

Zmienia to trochę oryginalność jednostki ale za to poprawia jej jakość.

Dobry temat , czekam na dwa nowe clarki 858 i walnę seryjną produkcję stałych rca.

Sinoff, jutro zrobię próbę zgodnie z radami

załaduję preset tzw.reszta świata, zjadę gainem na radiu i przesuną balansem. jaki bedzie efekt napiszę wieczorem, bo po drodze furak musi odwiedzić mechaniora bo się coś w zawieszeniu tłucze między utworami bo inaczej to cisza

Panowie, więc może i ja dodam bo widzę że tamat stał się ciekawy poprzez moje ustawienie czasów i radia,

proszę o propozycje błędów.....tylko nie piszcie że źle podłączone to lub tamto gra w przeciwfazie.

zamiast się przepychać może lepiej coś doradzić ale konkret, zmień to albo tamto.

a może jutro zrobię fotki z ustawień i zamieszczę, wtedy będzie można podyskutować,

a na końcu może się okazać że mój i tylko mój system jest tylko dla mnie i będzie to pierwszy system dla inwalidy słuchowego?

a na spota chętnie się wybiorę, zapraszacie? 

Zaraz,zaraz.... albo ja tego nie łapię albo tu jest coś nie tak... z tego co piszesz wynika, że Twoje ucho słyszy szybciej niż innych albo przy poprawnie ustawionej scenie błędnie lokalizujesz pozorne źródła dźwięku a dokładniej, to nie mają dla Ciebie określonej pozycji.

Sinoff może i masz rację, dosyć trudno mi było usłyszeć zmiany czasu które normalni słuchacze słyszą bez problemu,trudno dokładnie było wskazać środek sceny, zawsze grało bliżej lewej,

gramy kręcimy szukamy i się uczymy jak bardzo nie słyszę i jakich Hz

nie ma sie czego wstydzić że się posiada nabytą wade słuchu (z resztą od muzyki na dziadowskich słuchawkach wkładanych do ucha, pamietacie takie pierwsze wynalazki jakie były lans?)

wracając do tematu, strojenie było trudne i momentami juz głupiałem co i gdzie słyszę,

aby to opisac to ustawienie czasu prawego woofera jest na poziomie 124cm a normalni słuchacze mają od 46-57cm więc sporo prawe ucho nie słyszy,

chciałem sam siebie oszukać i zmniejszyłem czas na 60cm, grało dobrze i na środku ale po kilku minutach jechania i grania załadowałem swój preset no i się zrobiło szeroko głosnio dokładnie szczegułowo, druga przestrzeń sie pokazała

i niestety tak zostac musi i na siłę nic nie zmienię

co do ustawienie tweeterów to nadal szukamy

i tak jak można było przewidzieć czas na poprawki nadszedł

postanowiliśmy pokombinować z tweeterem no i sprawdzić co bedzie sub wyczyniał jak dostanie litrów

wrażenia:

tweetery tak ustawione i od nowa strojenie, grają wyraźniej więcej detali i nawet tuner w radio brzmi lepiej i tak zostanie na następny czas odsłuchowy

sub:

no pokazał pazur, ładnie skleił się z resztą systemu i powedrował do przodu na scenę i bardziej go czuć niż słychać że tam na tyle sterczy.

trzeba teraz skrzynie wykonać bardziej dopasowaną do samochodu i gramy dalej.

ps. zakupiony został wzm DLS CA21 i ma grać na woofertach, na razie się testuje w takim jednym citroenie

i tymczasowo zamocowane

a sub lepiej gra w tej pozycji

Ja się oczywiście pomylilem przy swoim nicku ...

po prostu chciałeś poczuć się starszy ja niektórzy

bardzo fajne fotki i mój van się na środku znalazł, szkoda że drzwi nie złożone ale za to można było zobaczyć że nie było ściemy przy wykonaniu,

Sebus - Level Complete , woofery fajnie mruczą, podobają mi się, mimo teoretycznie słabych danych papierowych mogą zaskoczyć (ale u Przemcia grają jeszcze grubiej) , generalnie masz co chciałeś

dodam że dzięki spotowi wiem czego chcę i dokąd muszę zmierzać, ciekawe tylko jak trudno będzie poskromić przestrzeń,

Sebus - ukłon

kilka zdjęć drzwi gotowych w sensie bez tapicerki,

fotki będa dołączane systematycznie wraz z poprawkami,

po dzisiajszym spocie już kręcimy tweeterami, jednak duże auto duża odległość do szyby i jest ciekawie ale trudniej ustawić więc szukamy miejsca

hej,

i ja wielkie dzięki za pierwszy spot, pierwsze znajomości i wszystko mega pozytywnie,

bardzo szkoda mi Patryka ale zawalczę z jego radiem,

Jacek masz super ślimaki, pierwszy raz słuchałem i robi wrażenie

Sebastiana system pasował mi najbardziej a u Roberta no wiadomo extra woofery a po przyciszeniu tweetera dla mojego ucha bardzo miło , no i ta nowa funkcja w clarionie nie wspomnę o tunelu rozpraszająco kierującym w drzwiach dźwięk. Sub chyba najlepszy i pasował mi bardzo

Przemek jak na taką prostą instalkę całkiem fajnie, jednak za blisko tweeter lewy ucha i nie słyszałem prawego

w całym zamieszaniu komentowaniu itd, nie posłuchałem instalki w passacie ale wegi na subie robią wrażenie,następnym razem odsłucham z wewnątrz ,

Tomek i jego nowy system słyszałem kilka razy i trochę się chłopak zdołował bo zaczyna w chaosie się miotać ale chyba nie potrzebnie, ja bym szukał i kręcił gałkami no i zostawił etony na razie (będzie chciał parę złotych to sam kupie )

no i dzięki za pozytywne komentarze i rady co do mojego pierszego systemu, ale przecież wiecie kto kierował projektem.

ogólnie fajnie, brak grilla beer i słońca

no i trzeba może otworzyć drzwi i klapy i radio VOX, na pewno fajne wrażenie by wyszło, hahaha

pozdawiam

Panowie, jestem gotowy na usztywnianie blachy, mam gruby arkusz blachy aluminiowej więc lekkiej ale sztywnej,

wytnie się kółka i może damy pod dystans i za blachę, kto wie,

posłuchamy jak się wygrzeją woofy i na bank będziemy modyfikować

podrzucajcie pomysły

dążenie do doskonałości to nie skończony proces

Bardzo ładnie, sam ma dużego vana i położenie dobrej instalacji graniczy z cudem. Tym bardziej że głosniki są głęboko schowane pod tapicerką drzwi. Sub będzie w skrzyni w bagażniku?Czy zabudowany gdzieś?

pierwszy plan to dopasowana zabudowa w prawym tylnym boczku, prototyp skrzynki jest,

ale kupiłem suba w skrzyni

i już tak na razie zostanie a skrzynka do zabudowy pójdzie do galaxy żony, bo też chce mieć granie na dobrym poziomie.

więc zbieram klocki i druga instalka oraz poprawienie czasu wykonania bo doświadczenie jest

Zrób jak w Audi B&O - żeby wyjeżdżały z deski

Fajna instalka, ale powinniście oznaczyć przewód + i - pod siedzeniami. Bezpieczeństwo przede wszystkim!

 

oczywiście ze oznaczymy, dokończymy, poprawimy i zdjęcia zrobimy

mam  drukarkę do  etykiet i wyjdzie fajnie bo będą na przewodach napisy "zasilanie +12V"   i  np.masa

z prądami niskimi jak i trochę większymi mam do czynienia codziennie od 20 lat więc ogarniam ale rację masz co do bezpieczeństwa bo tylko saper myli się raz

 najchętniej bym zostawił ale muszę się osłuchać, tak jak pisałem są fabrycznie nieźle ukierunkowane tylko troszkę trzeba podnieść a to nie problem.

może na wiosnę spróbujemy sił na słupkach bo mam zapasowe z trzeciego galaxy które mam na części

Dobry piekarnik, tez mam taki musze u siebie tez takie bistro zrobić

hej, potrzeba matką wynalazku a piekarnik wielofunkcyjny, a dzisiaj za oknem odwilż, taka mała niesprawiedliwość

Git malina muszę teściów namówić jak sobie forda kupią bo się czają a instalka ciekawe. Jak się sprawuje sub kickera? Pozdr

dzięki, sub kickera sprawuje się świetnie, schodzi nisko nie jest natarczywy, zajmuje mało miejsca i  bardzo mało kosztował razem ze skrzynką (tzw. strzał życia). trzeba było tylko dodać watę do skrzynki no i wymienić terminal bo był niekompletny.

plan jest co do niego taki że dostanie drugie złącze typu speakon do szybkiego demontażu z auta jeśli zajdzie potrzeba odzyskania miejsca na ładunek.

nie ma się co chwalić że prawie nowe że dobra cena, ważne że gra i sprzedawcy uczciwi się trafili

Witam,

przyszedł czas na foto relację z wykonania systemu w moim aucie, za podstawę służył ford galaxy z silnikiem vr6 wyposażony w alternator 150A. Jest to van i za wiele nie mogłem znaleźć foto realizacji takiego auta (znalazłem dwie ale nie bardzo według mnie udane),

wcześniej wraz ze szwagrem (nick w tytule ;)   ) przyjęliśmy założenia systemu, ma być lepiej niż fabryka i nie drogo.

jednak z biegiem czasu i poszukiwań sprzętu okazało się że nie będzie wcale tak jak zakładałem i wyszło dużo lepiej no i dużo drożej.

zakupy zakończyły się:

clarion 958

kicker 65.2 - tweeter i woofer

kicker comp 10 cali - sub

kicker 200.2 - wzm do sub

alpina v12 - tweeter  i woofer

plan był baaaaardzo ambitny ze względu na czas wykonania systemu od podstaw. jest to pierwszy prawdziwy system który miałem możliwość wykonywać a nie oglądać, jednak jak się okazało mało się pomyliłem co do czasu a to dzięki szwagrowi który dokładnie wie o co chodzi w CA.

a więc.

oczywiście planowanie, planowanie i pomiary czy się zmieści.

no a że to specyficzne auto to się zmieściło, i czas na drzwi,więc drzwi są duże i mają duży otwór techniczny

po ustaleniu taktyki na drzwi poszła szmata z benzynką i mata gms xl7,

w między czasie trwały prace nad przepustem kablowym, oczywiście nie jest łatwo ale udało się przewiercić, przełożyć przewód 2,5mm2 i złożyć

no i czas na kablologię,w ruch poszła prasa

woofery i tweetery poszły progami bocznymi, sub progiem prawym do tyłu, rca 3 sztuki sklejone razem na płasko prawą stroną tunelu a 25mm2 na zasilanie lewa strona tunelu. jak się okazało auto bardzo dobrze współpracuje i nie było żadnych problemów wręcz przewidziane do CA.

pod każdym fotelem gdzie poszedł wzmacniacz jest fabryczny punkt masowy więc super i przewód krótki, dosłownie 15cm.

i czas na produkcję dystansów i tym zajmował się doświadczony w walce szwagier

oczywiście musiał zrobić lepiej niż u siebie i poszło lakierowanie i nowoczesny sposób suszenie w trybie turbo bo na zewnątrz minus 10 stopni .

zamontował również w oryginalne miejsca tweetery za pomocą pianki osłonowej, miejsce oryginalne jest fajne bo ułożone w dwóch płaszczyznach i celuje trochę pod lusterko, i już wiem ze musimy trochę nachylić aby poszło wyżej ale to nie problem

czas na zasilanie i montaż rozdzielacza, bezpiecznika. i znowu nie było trudno, przewody krótkie bo zasilanie ok 2m do rozdziału.

było już późno i przyszedł czas na granie próbne sprawdzające zakłócenia alternatora i instalacji auta,

szybki test i lipa, słychać w tweeterach pracujący laser,

poleciało kilka niecenzuralnych słów po czym gonitwa myśli co nie tak, i mały ruch złączem rca radia i wszystko jasne,

jak to bywa w clarionie kostka jest jego najsłabszą częścią. szybka wymiana kości i cisza aż miło.

więc koniec radości i czas na zakład w ilu procentach zbliżę się systemem pod względem brzmienia, mocy i wszystkiego do systemu szwagra w xarze  świeżo zrobionej i mówi że w 100% więc rączka podana o skrzyneczkę beer

i pracujemy teraz przy drzwiach, montaż i matowanie blachy od tyłu oraz nowatorski czyli mój sposób na montaż dystansów.

wymyśliłem sobie nito nakrętki bo szwagier mówi że zabawa w CA to podmiany wooferów i słuchanie innych więc kręcenie wkrętów kilka razy wiecie czym się kończy i dlatego śruby, więc można wkręcać i wykręcać pod warunkiem że inny woofer ma ten sam rozstaw otworów a jak nie to wkręt gipsiak, ale moje na śrubkę

blacha wymatowana i przykręcona porządnie na pchełki.

 i czas na matę zewnętrzną i szwagier w akcji

około godziny 3.30 nad ranem złożone drzwi i wnętrze, czas na uruchomienie i strojenie.

efekt przyprawił mnie o ciarki chyba wszędzie, było późno wiec nie było czasu na raczenie się systemem bo o 7 rano trzeba jechać z ludźmi do pracy aby zarobić kilka wydanych groszy

rano tak to wygladało

sub stoi za tylnym prawym fotelem, zdjęcia dołączę jak tylko zamontuję tapicerkę drzwi i ogarnę wnętrze, bo auto pracuje i brak czasu ale damy radę bo ciepło idzie.

ogólnie podsumowując:

wyszło jak dla mnie super, efekt poraża jakością brzmienia i szerokości sceny, sub daje radę pomimo dużej paki auta.

czas jaki został poświęcony to 32 roboczo godziny na 2 doby (oczywiście były przerwy na kiełbasę ze zdjęcia wyżej)

do zrobienia:

poskładanie reszty tapicerki, wyklejenie komór pod siedzeniami tam gdzie wzmacniacze materiałem obiciowym czarnym aby ładnie było i  słuchanie strojenie no i pierwszy spot w niedzielę i opinie kolegów których poznam i posłucham tego czym oni dysponują.

załączę jeszcze jakieś zdjęcia całości no i piszcie co o tym myślicie....

ps. zgadnijcie kto kupuje kratkę beer? ;)

wielkie dzięki szwagier, szacun!

Do dnb poszukaj jesli chcesz malej budy kickera comp 8" albo 10" spokojnie sobie poradzi.zejdzie i kopnie.

kolega widzę z doświadczenia radzi.....i słusznie bo mój comp 10" kopie ;)