Bartek89

JBL prawdopodobnie się spalił, a Blaupunkta kupiłem za 100 pln i albo płace za 2 miesiące drugie 100pln albo dostaje moją stówkę i oddaje wzmacniacz.

nie doszedłem do siebie jeszcze po świętach...

Wiem że to naprawdę low end ale może ktoś wie jak te dwa wzmacniacze grają. Który będzie lepszy do napędzania na 2 kanałach cykaczy oraz na 2 pozostałych głośników w drzwiach.

hmm... jesteś w stanie polecić jakieś ciekawe modele ? Te 16stki chyba sobie odpuszczę.

Nie odpuszczę, Mój plan chronologicznie: 1. Montaż ProX T2 (czekam na kable rca). 2. Dokończenie wygłuszenia bagażnika i pokrywy od bagażnika. 3. Ogarnięcie przednich drzwi. 4. Wymiana wzmacniacza (JBL cs 60.4) napędzającego woofery i cykacze (co polecacie 350pln-600pln?). 5. Zakup wzmacniacza pod wysokie tony (genesis b40 bądź genesis sa50). 6. Przeniesienie wzmacniaczy do zabudowy bagażnika. 7. Zakup 16stek na przód. 8. Panele na 16stki, montaż 16stek, montaż 13stek w tylnych drzwiach. Wydaję mi się że ta kolejność jest najbardziej odpowiednia. .

Mówimy o wywierceniu dziur we wzmocnieniu drzwi i zamontowaniu tam dystansów. O "fachowca" się nie martwię też ma megankę, więc wie co robi. Nie oczekuję jakiś fajerwerków za tą cenę, tak jak już pisałem nie będę wklejał 2 klocków na komorę którą oddam komuś za 2 lata praktycznie za free. To jest moja pierwsza instalacja, wszystko nie musi być idealnie tym bardziej że nie chce się żenić z tym autem. Nie zamierzam nikomu płacić za wytłumianie Potrzebuję tylko kogoś do przerobienia drzwi. Nie wiem jakie jest wielkopolskie powiedzenie, 3/4 życia mieszkałem w Bydgoszczy, później 5 lat w Gnieźnie no i od 3 lat mieszam w Swarzędzu. Napisz mi na privie. Masz jakieś fotki swoich drzwi od megany? Byłbym wdzięczny jak być opisał twoją walkę z wytłumianiem.

Cały dzień roboty.

To się nazywa progress. Za pierwszym podejściem też nie mogłem położyć kabla zasilającego grubszego niż 10mm2, a jednak udało się.

hmm.. Wolałbyś fabryczny zestaw głośników usadzony w komorze czy np. zestaw Focal K2 165 bez komory ? Weź pod uwagę że głośniki przy zmianie auta możesz wyjąc i będą tobie służyć przez kilka dobrych lat, a drzwiami już nic nie zrobisz. Dostałem wycenę zrobienia komory, 2000 pln, nie będę pakował takiej kasy w drzwi samochodu którym pojeżdżę niecałe 2 lata. Następnym etapem będzie ogarnięcie tapicerki drzwi (żywica + mata). Ile mniej więcej trzeba wylać żywicy na drzwi? Ile warstw waty szklanej najlepiej zaaplikować. Znalazłem fachowca który przerobi mi drzwi na 16-stki za 250zł, myślę że lepszej opcji nie znajdę. Do tego dochodzą nowe głośniki, myślę że moje ProXy T2 zachowają najlepszą synergię z wooferami z oryginalnego zestawu ProX M6, 'najlepiej się spiszą woofery ProX M6 a na tył wrzucę moje Jr. M5.

Takie coś jest po za zasięgiem , chyba że ma się budżet kilkudziesięciu tysięcy na car audio. Wklejać tysiące za komorę ... Już lepiej te plny wydać na lepsze klocki, no chyba że sam zrobisz tą komorę.

Jak możesz to zapodaj kilka linków Boczek ma docelowo wyglądać mniej więcej tak jak u ciebie ? I co dalej?

Oczywiście że skorzystałem Chodzi między innymi o te http://www.strefacaraudio.pl/topic/14990-gazownik-zmagania-z-ca-i-nie-tylko/page-7

Ostatecznie kupiłem masę kauczukową Bolla, jeśli o to chodzi

Po 8h walki z kablem zasilającym o 02 00 w ciasnym, słabo oświetlonym garażu, we wskazującym stanie zabrałem się za "wygłuszanie" drzwi. Na pewno lepiej by to wyglądało gdym się nie bał zdejmować tapicerki, ale niestety wsiała i uwierz że naprawdę nie było łatwo w takich warunkach . Wykleić blachę tak żeby jakoś to wyglądało nie jest problemem, ale domknięcie boczków to już zupełnie inna para kloszów.

To co opisujesz to już jest level expert, raczej nie wykonalne dla zwykłego śmiertelnika. Niestety kupiłem samochód za trudny jak na moje umiejętności.

Hertz2 oprócz względów estetycznych ten panel coś zmienił? Co dokładnie polecasz mi zrobić z tymi drzwiami? Masz może więcej fotek?

Kupiłem app żeby potrenować... W przyszłości kupię silenta albo stp. Pierwotnie chciałem otwory technologiczne zasłonić blachą ale czy te 2 "kocki" będą pasować do siebie po takim zabiegu?? Chciałbym stworzyć idealne warunki wooferom ale chyba jest to nie możliwe. Jeżeli chodzi o mdf to nie ma takiego dedykowanego dla megane II. Zlecę zrobienie dystansu ale dopiero po przerobieniu drzwi tak aby wchodziły tam 16-stki.

Możesz zaproponować jakiś porządny butyl? Nie wiem czy jest sens zrywać te maty i nakładać butyl.

Przyklejając maty boczek wisiał tak jak na zdjęciach. W tych warunkach było wiele niedostępnych miejsc... Najlepsze jest to że gdzieś trzeba usnąć matę ponieważ boczki się nie domykają. Kupiłem masę kauczukową Bolla ale jej nie użyłem, za wygłoszenie muszę się zabrać jeszcze raz, ale nie mam pomysłu i już sił na te drzwi. Przy instalacji głosników w końcu doszedłem jak zdjąć wiszącą tapicerkę.

Ciężki temat z tymi drzwiami, już teraz boczki się nie domykają więc gdzieś matę trzeba odkleić. Wszystko fabrycznie tak jest zaprojektowane aby wchodziło na styk W przyszłości tapicerkę wypadało by wysmarować żywicą i pokryć matą oraz pianką. Po takim zabiegu zapewne boczek w ogóle nie wejdzie. Będę musiał kombinować gdzie może być mata a gdzie nie. MASAKRA ...

Największym sukcesem jest przeciągnięcie kabla 2,5 mm głośnikowego przez tą kostkę, kilka ciężkich godzin. W car audio twierdzili że przejdzie max 1,5 mm.

Drzwi wygłuszałem jakieś 2 miesiące temu, w tedy jeszcze nie umiałem zdjąć całkowicie boczka, wisiał przy naklejaniu mat tak jak na dwóch pierwszych zdjęciach, uwierzcie nie było łatwo. Boczek się nie domyka całkowicie, gdzieś trzeba odkleić mata, pytanie gdzie? W przyszłości będę usuwał tą matę i użyje stp. Zakładanie nowego głośnika

Zdejmowanie boczków

Jestem ze Swarzędza, jak będzie się coś działo w okolicy to na pewno się piszę.

Nie zamierzam wymieniać elementów w zwrotnicy której nie mam. Chce tylko pociąć pasmo woofera, chyba zrobię to swoim radiem (clarion 703 ma 3-drożną zwrotnice) bądź wzmacniaczem. Pytanie jak najlepiej pociąć woofer? Myślę że od dołu optymalnie będzie 120 Hz. A co z góra? Nie ma pojęcia. W przyszłości po przerobieniu drzwi tak aby zmieściły się tam 16-stki oraz zakupie ProX M6 albo Jr M6, dopiero wtedy będę zabierał się za zwrotnicę.