PatLove

Myślę, że 55mm raczej nie wejdzie bo ori głośniki w bmw są na prawdę płaskie i pewnie nawet pod te 49,5 czy 50mm trzeba będzie dać dystans, a przy 55mm może być problem z tapicerką ale musze to zmierzyć. kaka22 jeżeli helix będzie w miarę ok to już dobre info bo jego cena też jest przystępna. Obawiam się, że nawet te 49,5mm może być nie do upchnięcia w e90. Na e90post znalazłem info, że max co da się tam wepchnąć to 47mm na dystansie ale i tak trzeba podcinać boczek. Nie znalzłem natomiast żadnych info jakie głośniki zakładają. Teraz pytanie jaki sensowny, w miarę budżetowy, odeseparowany zestaw będzie miał max te 47mm, a jeżeli mniej to jeszcze lepiej?

O i to co pisze kaka22 zaczyna mi się podobać, czy któryś z podanych przeze mnie zastawów: Helix, GMS, u-Dimension(ma głębokość montażową 50mm) nada się jako sensowna budżetówka? P.S. My bad-Focal 130V ma głębokość montażową-48,5mm ale nie sądzę żeby ten 1mm czy 1,5 robiło aż taką różnicę...

Sugerujesz żeby zainwestować 4000pln w audio.Ok, tylko napisz konkretnie w co mam zainwestować te pieniądze i jak widzisz ten system?

robeekk spokojnie, przecież biorę pod uwagę to, co piszecie w wątku i zadaje konkretne pytania, jak np to na poprzedniej stronie: "Wnioskuję z waszych wypowiedzi, że nie da się za małe pieniądze poprawić brzmienia w e91 i nic z budetówki nie zagra w tym samochodzie? W takim razie ile trzeba wydać żeby to w ogóle miało sens i była poprawa?" Jak widzisz dan124 twierdzi, o ile dobrze zrozumiałem, że taki focal 130v slim poprawi brzmienie w tym samochodzie, to też półśrodek? Natomiast mi chodziło tylko o to, że żaden slim z tego focala skoro głębokość mid basu jest większa niż np w przypadku Helixa, czy GMSa.

robeekk ja wcale nie wymagam żeby ktoś za mnie szukał, tylko zapytałem się jaki konkretnie zestaw slim dan124 proponuje dan124 zapytałem celowo-głębokość Focal 130v slim-53mm, głębokość Helix B52C przy montażu bez gumy na magnesie-49,5mm, GMS 950-51mm więc po cholere ten slim?

dan124, a nie można po prostu podać linka do jakichś konkretnych budżetowych głośników slim, które polecasz? Tak, slim mówi mi coś ale spróbuj np na allegro wpisać slim w odpowiednim dziale i zobaczymy co Ci wyskoczy jeżeli chodzi o systemy 130mm...

Pewnie że mogę zaczekać, aż tak bardzo mi się nie śpieszy, tylko GLADEN to chyba inna półka cenowa... powalla właśnie jeżeli nie wykombinuje nic innego sensownego i tańszego to rozważę ten zestaw u-dimension, o ile on w ogóle coś da i poprawi... italiano1980 rozumiem, że nie komponenty są tu problemem, tylko poprawny montaż i z tym jest generalnie problem. A co jeżeli udałoby się wytłumić drzwi i zamontować poprawnie na dystansie któryś z zestawów 13cm, do których linki podałem w pierwszym poście?

Oczywiście RWD... Zawinąć się na lampie to można i mając np 150KM w RWD bo to kwestia opanowania samochodu i umiejętności, a nie mocy. italiano1980 nie napisałem, że seria mi wystarcza, tylko że wystarcza mi jakość, jaką dają komponenty typu GMS1865 + tw mission, który to zestaw gra zdecydowanie lepiej niż seria w e91. Xris jeżeli nie będzie to nic bardzo skomplikowanego to mogę robić sam. Wnioskuję z waszych wypowiedzi, że nie da się za małe pieniądze poprawić brzmienia w e91 i nic z budetówki nie zagra w tym samochodzie? W takim razie ile trzeba wydać żeby to w ogóle miało sens i była poprawa?

Dobra, powiedzmy że 1000-1200pln tak, 325d to diesel ale 6cio cylindrowy i na przelotowym wydechu brzmi trochę inaczej... ;)

Panowie żeby nie było-miałem już w jednym ze swoich samochodów-Ibiza Cupra 6K2 dość dobry zestaw, który na prawdę grał(modeli niestety nie pamiętam bo było to w 2007 roku)-3 drożny zestaw Morela, 5kanałowy wzmak DLS, sub Cerwin Vega, oczywiście wytłumione drzwi, porządne kable etc. Wszystko było fajnie ale wydałem mnóstwo kasy i po jakimś czasie i odsłuchu kilku bardzo budżetowych w porównaniu do mojej instalacji znajomych (np. GMS 1865 + tweetery mission albo customowy 3drożny zestaw na podstawie GMS 1865 + jakiś gotowy dwudrożny zestaw podobny do tych podanych przeze mnie w pierwszym poście) doszedłem do wniosku, że jednak audiofilem nie jestem i mi też wystarczyłoby w zupełności takie budżetowe rozwiązanie, za które zapłacę 1/10 tego, co za swój system, a na moje ucho i tak zagra dość dobrze i nieporównywalnie lepiej od serii. Zaoszczędzone na audio pieniądze wolę przeznaczyć na mod mech w samochodzie, które też do tanich nie należą, a mój stosunek jest do nich zgoła odmienny niż do audio... Żeby nie być gołosłownym-planuję teraz w owym bmw stage 3 na ok 350-360KM i 700Nm, który będzie mnie kosztował pi x drzwi jakieś 6000pln i na te mody jestem w stanie tyle wydać bez dwóch zdań ale na car-audio nie...

Panowie dzieki za dotychczasowe zainteresowanie tematem i wszystkie sugestie. Moja wersja nagłośnienia to dokładnie ta "biedniejsza" bez tweeterów więc na początek trzeba wymienić ramki drzwi na te od wersji hifi żeby było miejsce na tweeter. Jeżeli z tymi głośnikami pod fotelami jest aż taki problem, to może rzeczywiście lepiej je "wyrzucic", tzn odłączyć i dać sobie spokój z upychaniem tam czegokolwiek, a w ich miejsce zainwestować w jakiś mały sub do bagażnika. Jaki system z tych budżetowych polecacie w takim razie do przodu?

Szczerze mówiąc troche mnie zmartwiliście tym, że małym nakładem finansowym nie za bardzo da się coś poprawić ale wątek w toku więc może jeszcze ktoś coś wymyśli... Xris u mnie w e91 prawa strona jest normalnie słyszalna więc tego problemu nie znam. kamul dzięki za info odnośnie wymiarów głośników, chociaż na bmw-klub ktoś upchnął w drzwi DLSy REFERENCE PS5A, a w podłogę DLSy C6(tylko do "góry nogami") więc z tymi wymiarami to chyba nie jest do końca tak, że nie wejdzie nic większego niż seria. Wątek, który podałeś oczywiście znam i już przeglądałem. Ja w ogóle nie myślałem o rozwiązaniu w 100% p&p bo takie są tylko dedykowane zestawy i to też nie zawsze. Myślałem o rozwiązaniu, które będzie w miarę niekłopotliwe, polepszy dźwięk w samochodzie i nie będzie kosztować 1000pln, 1300pln, czy 1500pln za same głośniki.

perfectblossom jakich konkretnie mb quartów albo cantonów radziłbyś szukać? martiso szczerze mówiąc to nie mam pojęcia jak najlepiej wyjsć na wzmacniacz i liczyłem że dowiem się tego tu. Myślałem właśnie o opcji wyciągnięcia RCA albo tak, jak piszesz-po wzmacniaczu, z tym że to dalszy temat więc na razie nie zamierzam się tym zajmować. Z przekodowaniem na HIFI nie będzie żadnego problemu, znajomy ogarnie mi to w 10min. kaka22 dzięki za propozycję ale w moim przypadku, z tego co napisałeś tylko pkt.1 będzie miał zastosowanie bo e91 to kombi, a nie sedan i od razu uprzedzę podobny schemat-nie chcę żadnego suba w bagażniku, wszystko ma być zamontowane w fabrycznych miejscach. Na pewno nie oczekuję zbytniego ciśnienia, raczej wolałbym żeby wszystko było zrównoważone i grało "poprawnie". Jakiejś wybitnej jakości też chyba nie da się osiągnąć na tym poziomie cenowym ale chciałbym jak najlepiej za przyzwoite pieniądze. wcrew skoro czegoś nie rozumiesz to chętnie Ci wyjaśnie-otóż nie jestem audiofilem i nie zamierzam wydawać na audio jakichś kosmicznych sum, wolę te pieniądze przeznaczyć na modyfikacje mechaniczne samochodu. Z drugiej jednak strony słoń również nie nadepną mi na ucho, a seryjne audio nie jest delikatnie mówiąc najwyższych lotów... jd dzięki za propozycję, jeżeli nie uda się złożyć jakiegoś budżetowego sensownie grającego customowego systemu, to będę musiał rozważyć opcję EL Comp 8.

Nie mam pojęcia, można do tego dojść po zdjęciach? To jest dydykowany do e90 zestaw mb quart: http://allegro.pl/bmw-e60-e90-mb-quart-qm200-3bmw-dedykow-wroclaw-i3671463479.html

Między innymi po to założyłem ten temat i proszę o pomoc.

maxtz nie mam bladego pojęcia jakie warunki do grania mają głośniki pod siedzeniami, są jakieś specyficzne, że GMSy mają sobie nie poradzić? Jeżeli GMSy miałyby nie wejść to co innego proponujesz?

Nie zakładam żadnego budżetu ale im mniej tym lepiej, dlatego też podane przeze mnie propozycje są w dość niskich cenach. P.S. Zamierzam oczywiście wytłumic jeszcze przednie drzwi.

Mam w swoim e91 navi business i podstawowy(chyba?) zestaw audio-woofery pod fotelami + mid basy w drzwiach. Chciałbym zrobić jak sam temat wątku wskazuje audio za rozsądne pieniądze. Nie uśmiecha mi się wydawać 1300pln na dedykowany zestaw alpine ani 1500pln na dedykowany mb quart bo na pewno w tej kasie można złożyć coś customowego co w połączeniu z jakimś sensownym 4ro kanałowym wzmacniaczem zagra dużo lepiej. Wiem, że trzeba zmienić ramki w przednich drzwiach na takie z miejscem na tweeter ale na tym moja wiedza na temat audio w e90 się kończy. Na początek chcę zmienić głośniki, a później dołożyć wzmacniacz. Myślałem nad tym żeby w drzwi włożyć coś z tego: Helix B52C http://allegro.pl/helix-b-52c-wymarzona-muzyka-kurier-gratis-krakow-i3673340216.html u-Dimension EL Comp 5 http://allegro.pl/u-dimension-el-comp-5-kurier-gratis-zestaw-130-mm-i3633816457.html Hertz DIECI DSK 130.3 http://allegro.pl/hertz-dieci-dsk-130-3-glosniki-13-cm-sklep-w-wa-i3680390503.html TEAC TE-CS500 http://allegro.pl/japonskie-markowe-glosniki-teac-te-cs500-sklep-w-w-i3685798649.html GMS 950 http://allegro.pl/gms-950-hi-end-zestaw-midwoofer-130mm-tweeter-car-i3668669396.html a woofery zmienić na GMS-1865: http://allegro.pl/woofery-gms-1865-morel-nowy-komlet-warszawa-i3659456988.html W razultacie chcę stworzyć 3 zestaw 3 drożny. Odnośnie wooferów to wiem, że są ogólnie znane i polecane na forum w klasie budżetowej, natomiast co do zestawu odseparowanego w drzwi to nie mam pojęcia odnośnie żadnego i nie wiem czego się spodziewać, poza tym nie mam pojęcia, który z nich wejdzie bez problemu? To, że ori głośniki w drzwiach są na 3 śruby, a te na 4ry to wiem ale czy da się to jakoś obejść? Z góry dziękuję za pomoc i wszystkie porady.