Amp do BMW F10 - do Focal ES100k + Focal IFBMW Sub

[Nusu]

Witam

Jestem posiadaczem BMW F10 z "2013 roku. Posiadam wersje audio: Basic (Stereo) czyli niestety najubozsza...   

Nie jestem specjalista od samochodow ale postanowilem dobrze sie przygotowac i zabrac za robote sam. UDALO SIE ! nic nie zniszczone, wszystko dziala. 

Wiec wlasnie skonczylem instalacje glosnikow (przod) Focal ES100k oraz 2x Focal IFBMW sub pod fotelami. Liczylem na to ze moje "radyjko" udzwignie nowe glosniki jednak niestety tak sie nie stalo. Bass jest zaledwie 10% lepszy od standardowych glosnikow. 

Tylne glosniki narazie pozostaja orignalne - w przyszlosci je wymienie na kolejne ES100k lub IFBMW-C. 

Narazie skupiam sie nad przodem. Troszke mi zajelo przygotowanie sie do calej akcji ale teraz jak doszedl do tego wzmacniacz a chce zeby wszytko bylo jak najlepiej spasowane poniewaz juz wydalem ponad 3000zl na ww. glosniki. Teraz doszedl wzmacniacz i 1. totalnie nie wiem jak sie za to zabrac 2. nie jestem pewien od czego zaczac w poszukiwaniu wzmacniacza. 
 

Podejrzewam ze to bedzie wzmacniacz 4-kanalowy. Ale pytanie jest takie: jak poradzi sobie wzmacniacz z 2- srednie/wysokie i 2x Bassy? Czy musze miec specjalny wzmacniacz 2.2? 

Przepraszam jak cos pomieszalem albo niejanso napisalem. Z checia odpowiem na pytania Bardzo jestem glodny wiedzy i chcial bym podjac sie zadania sam  

Z gory dzieki za poswiecony czas!!!

[grzeczny_52]

A czym chcesz uzupełnić pasmo przedniej sceny w zakresie 60/80Hz do 200/300Hz?

Brakuje woofera uzupełniającego ten zakres.

Bo ES100K poprawnie przeniesie gdzieś od ok. 200Hz... a przecież IMBMW-Sub.V2 nie powinien się tym zajmować, bo nie jest do tego stworzony.

[Nusu]

A czym chcesz uzupełnić pasmo przedniej sceny w zakresie 60/80Hz do 200/300Hz?

Brakuje woofera uzupełniającego ten zakres.

Bo ES100K poprawnie przeniesie gdzieś od ok. 200Hz... a przecież IMBMW-Sub.V2 nie powinien się tym zajmować, bo nie jest do tego stworzony.

Jakie rozwiazanie bys zaproponowal? Zamieniam sie w sluch  

1. Czesto sie tez powtarza "Class D Amp" przy wersjach kompatybilnych z moim BMW. Coz to znaczy Class D?

 

Dodam: Mysle ze tak do 1500zl mozecie polecac jakies modele. Ewentualnie jak bedzie trzeba faktycznie doplacic to do 2000zl. 

[grzeczny_52]

Niestety, nie znam nowszych modeli BMW.

Natomiast przydatne byłoby zastosować przynajmniej najprostszy system DSP. Nie będzie idealnie ze względu na ograniczenia w cięciach pasma, ale pomogłoby "wmontować" do systemu woofer 6'' czy nawet 5''.

Albo radio z DSP, albo bardziej rozbudowany, oddzielny procesor DSP połączony ze wzmacniaczem jako całość. Podstawowy system 3-way wystarczy.

Kwestia zamontowania wooferów - czy jest miejsce.

 

Class D w car audio dotyczy wzmacniaczy i określa ich specyfikę pracy.

Krótka definicja wzmacniaczy klasy D:

http://www.hifi.pl/slownik/klasa-d.php

 

Możesz przód wzmocnić i pociąć pasmo za pomocą tego typu wzmacniaczy z DSP, jak Excursion PXA-P615:

https://caraudiosklepy.pl/excursion-pxa-p615-wzmacniacz-dsp-bt-kable-45m-p2330#

Instrukcja z zakładce Do Pobrania, lub wyczerpujący opis jego specyfikacji na Allegro:

https://allegro.pl/oferta/excursion-pxa-p615-wzmacniacz-dsp-bt-kable-7794016464

Sub(y) - oddzielny wzmacniacz stosowny do impedancji tych głośników. Może być używka.

Edytowane 9 Lutego 2019 przez grzeczny_52

[khazar]

Helix / Match ma chyba gotowe zestawy pod takie BMW.