Problem z prądem

[Kris123456]

Witam! Mam mały problem, który zaczął się 2 miesiące temu. A więc zmieniłem sprzęt w bagażniku, skrzynia earthquake DB10 plus piec Radion 90.4. Wszystko super ale do czasu.

 

Po 1,5 tygodnia użytkowania nowego sprzętu padł mi aku. Nic myślę sobie pewnie przyszła na niego kolej http://localhost/strefa/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Po wymianie wszystko cacy.

Niestety minęło 5 tygodni (z czego 2 tygodnie auto stało bez ruchu) i mam powtórkę z rozrywki.

 

Dziś wsiadam do auta i chcę odpalić a tu lipa....

 

Sprawdzałem napięcie na aku i alternatorze i wszystko było OK wcześniej. Tak jak wspomniałem zaczęło się to po instalacji nowego sprzętu, na starym nie miałem żadnych problemów.

 

Gdzie może być wina Podejrzewam że coś ze wzmakiem może być.... ale co

Myślałem że może źle podłączyłem do wzmaka przewód REM (chciałem sprawdzić ale za ciemno już jest) i tym zajmę się jutro.

 

Pytanie czy ktoś ma pojęcie jakie mogą być inne przyczyny

[Nekci1985]

A przewody zmieniales??, zerknij na wzmak czy sie wylacza jak wylaczysz radio

[waski]

Jak wyzej - sprawdzic czy wzmak sie wylancza. I jesli mozesz to zmierz pobor pradu na tym wzmaku przy wylaczonym sprzecie ( rowniez na przewodzie REM ). Inna mozliwosc to ze padly diody w alternatorze.

[maxtz]

Podejrzewam że coś ze wzmakiem może być.... ale co

Najpraościej sprawdzić pobór prądu przez instalację samochodu w momęcie gdy wszystkie użądzenia masz powylączane nie powinien on przekraczać 0,03-0,1A w zależności od rozbudowania elektroniki w samochodzie.

[Kris123456]

padly diody w alternatorze

a to pierwsze słyszę... szczotki wraz z regulatorem napięcia zmieniałem na początku tego roku

 

przekraczać 0,03-0,1A

czy mam rozumieć że na aku sprawdzić Amperwrz

[waski]

tak tak - w altku jest 6 diod prostowniczych, ktore czasem lubia sie "przebic" , i wtedy aku potrafi sie rozladowac w ciagu jednej nocy, w zaleznosci ile diod i jakie sie uszkodzily. Sprawdzic to mozna m.in. przez wspomniany pomiar poboru pradu przy wylaczonych wszytskich odbiornikach.Mierzysz na aku.

[maxtz]

czy mam rozumieć że na aku sprawdzić Amperwrz

Odpinasz klemę plusową lub masową wpinasz w szereg amperomież i odczytujesz pomiar

[Kris123456]

a jak ustawić miernik na to

 

mam taką skalę:

http://images36.fotosik.pl/113/dca75a3e1148e2a3m.jpg

 

i rozumiem że aku odłączyć od plusa położyć na aku miernik i na niego klemę, zgadza się

[hehepack]

na 20 A prądu stałego

[Kris123456]

na 20 A prądu stałego

no OK, a jeśli przekroczy 0,1A to co a napewno przekroczy bo mam alarm

[maxtz]

a napewno przekroczy bo mam alarm

W przeciętnym samochodzie z załączonym alarmem powinno być około 0,05-0,08A

[Kris123456]

no OK, ale załużmy że przekroczy mi tą wartość jakie środki powinienem podjąć

[maxtz]

Jeżeli będziesz miał wartość powyżej 0,1A to trzeba pokleii sprawdzać co żre prąd

[waski]

Jesli wyjdzie zly wynik, najpierw odepnij wzmak, i wszytsko co ostatnio zmieniales. Jesli pobor nie spadnie, odepnij radio.

[rysiuct]

...a jeśli dalej nie spadnie, to po kolei wyciągaj bezpieczniki i obserwuj, przy którym następuje spadek mA

[Kris123456]

problem póki co okiełznany, okazała się że radio Alpine 9856R pobierał non toper prąd nawet jak był wyłączony (stan czuwania). Załatwiłem go tak że zasilanie podłączyłem pod instalacje auta (stacyjkę) i póki nie przekręci się kluczyka w stacyjce to radio nie zagra. Mam nadzieje że dobrze trafiłem z problemem i już nie będzie mnie zaskakiwać auto że "ja chcę jechać a on mi mówi z idziesz z buta "

 

Zobaczymy jutro rano lub popołudniu

 

[ Dodano: 2010-03-17, 11:45 ]

późno ale napisze, problem polegał na tym że Alpine pobierał se cały czas prąd i przez to padało aku, czyli zasilanie radia poszło pod stacyjkę