MB CLK w208 cabrio - zestaw nagłośnienie (za 3k - głośniki, wzmak, robocizna)

[Tlkn]

Szanowni Forumowicze,

 

od dłuższego czasu obserwuję i czytam dyskusje tego forum i w końcu zebrałem się by napisać własny temat. Liczę, że znajdziecie chwile by pomóc mi doposażyć mój samochód o lepszy zestaw car audio. Postaram się w kilku słowach opisać czego mi trzeba i jakie mam możliwości:

 

pojazd

Mercedes CLK w208 kabriolet (miękki dach), rocznik 2000

 

możliwości

montaż głośników wyłącznie w drzwiach przednich:

> w części przy łydkach jest miejsce na głośnik 165mm

> w słupku przy lusterku miejsce na tweeter (dość mało/płytko/wąsko jest tego miejsca)

> w tylnej części drzwi jest miejsce na drugi głośnik 100mm, który w założeniu ma grać dla pasażerów z tyłu

> w oparciu tylnej kanapy jest kratka, a pod nią głośnik basowy z seryjnego zestawu BOSE/HK

> wiem, że nie dam rady wykonać instalacji samodzielnie, więc chcę powierzyć to zakładowi car audio (co polecacie w Warszawie?)

 

moje założenie

> by zachować charakter pojazdu chcę zostawić jednostkę centralną czyli radio Comand 2.0 DX (takie: https://www.nawigacjakrakow.pl/command-aps-dx-2.00,41.html )

czego oczekuję

> poprawy jakości dźwięku, braku pierdzenia, huczenia, drżenia elementów tapicerki, basowe dudnienie mnie nie interesuje

> mam świadomość, że w zakładanym budżecie nie zrobię szału, po prostu chcę poprawnego działania i możliwości pogłośnienia gdy leci coś fajnego w radiu/CD

> źródłem dźwięku będzie radio/CD z Comand i zmieniarka w bagażniku (część płyt oryginalnych, część nagranych)

> słucham każdej muzyki z przewagą hip hopu

> ewentualnej możliwości poszerzenia obecnie wykonanych prac o kolejne elementy w przyszłości, gdy będę miał więcej kasy (np. subwoofer w bagażniku)

 

budżet

> mam na ten cel 3 tys. zł (całość prac ze sprzętem) + 500 zł na zestaw głośnomówiący

 

Jestem po rozmowach z kilkoma specami w Warszawie i pomysły są dwa:

> wymiana głośników przód/tył + wzmacniacz + wygłuszenie drzwi

> wymiana tylko głośników przód + odłączenie tych tylnych + to co powyżej

 

propozycje głośników od fachowców

> STEG SQL650C - 670 zł / STEG DST401D 1.300 zł (wzmak)

> Hertz CPK 165 - 700 zł

> Focal PS 165 FE - 1.300 zł

 

o co pytam Was

> czy mając pojazd cabrio z miękkim dachem muszę wziąć pod uwagę jakieś dodatkowe czynniki?

> czy mając bardzo mało miejsca na tweetery muszę rozważać wyłącznie jakieś określone modele głośników?

> czy fabryczny subwoofer powinien zostać odłączony czy może zostać jakoś dostrojony do reszty elementów CA? (optycznie membrana jest w świetnym stanie)

>  jestem otwarty na podzespoły używane - pytanie czy to bezpieczne rozwiązanie i warte zachodu (skąd wiadomo, że sprzęt będzie sprawny)?

>  gdzie powinienem zrobić taką usługę by jakość jej wykonania była wystarczająca (mieszkam w Warszawie ale jestem z poza)

> jakie inne głośniki pasowałby do moich oczekiwań?

 

Bardzo dziękuję każdemu kto przeczyta ten temat i coś mi podpowie. 

[matlis]

 

 

> wiem, że nie dam rady wykonać instalacji samodzielnie, więc chcę powierzyć to zakładowi car audio (co polecacie w Warszawie?)

odezwij się usera Raadek z tego forum 

[Raadek]

Dzięki Mateusz ale ja do końca roku jestem wyjęty z czasu.

[szymin89]

Może warto zaczekać do następnego wolnego terminu;)

 

Ja bym widział w tym samochodzie dsp umożliwiające przynajmniej dwa setupy ze względu na warunki odsłuchu- raz z zamkniętym a raz z otwartym dachem. Wtedy przy używanych częściach udało by się zamknąć w budżecie na system przedni, wzmacniacz z dsp albo osobne urządzenia i montaż.

[Espineles]

A ja od siebie dodam że gdybyś zdecydował się jednak na zrobienie tego samemu przy pomocy forum, to miałbyś później dużą satysfakcję i Twój budżet pozwoliłby na wiele więcej. No i zdobyłbyś nowe sprawności 

[Tlkn]

@Matlis - dzięki, od razu napisałem ale Raadek niestety niedostępny

 

@Raadek - kurde do końca roku jesteś >out<... w sumie moje cabrio jeździ raczej w letnim sezonie, więc może mógłbym wykorzystać ten czas na zakup używanych fantów i moglibyśmy się po "6 króli" umówić? Zastanów się

 

@Espineles - tak jak pisałem w temacie przywitań mam za sobą 2 amatorskie montaże i z obu nie jestem specjalnie dumny. Wiem, że satysfakcja ogromna ale nie mam ani garażu, ani sprawnej ręki do lutownicy, nie mówiąc już o antytalencie do łamania przeróżnych plastików w mojej maszynie... 21 lat zrobiło swoje

 

@Szymin89 - ciekawa propozycja, napisz proszę coś więcej lub wrzuć linka, gdzie ktoś omawia te dwa przypadki odsłuchu. Generalnie po pierwszym sezonie z cabrio oznajmiam, że na 10 wyjazdów z garażu 8 robię z dachem zamkniętym bo albo za zimno albo pada albo jest 35 stopni, więc na głowie 50... cabrio jest 10x bardziej wymagające od moto...

 

Dziękuję wszystkim za sugestie.

[szymin89]

Różnica w dźwięku będzie spora bo otwarty dach oznacza brak typowego pomieszczenia odsłuchu. Co prawda dach miękki powinien zachować się jeszcze inaczej niż twardy lub stały dach. Różnica będzie taka jak przy radiu przenośnym w domu i w ogrodzie. Dodatkowo więcej hałasu z zewnątrz komplikuje poprawny odbiór muzyki. Stąd pomysł na dsp i dwa setupy ale jak i tak mało jeździsz z otwartym dachem to można ewentualnie darować.

Korzystasz tylko z płyt czy tez z telefonu lub jakiegoś przenośnego odtwarzacza?

 

O dwuchromian strupach do cabrio czytałem na niemieckim forum, nie mogę teraz znaleźć tego tematu.

[Tlkn]

@szymin89

 

na razie wyłącznie płyty cd/radio ale jeśli przy modyfikacji CA udałoby się wyprowadzić kabel AUX to chętnie podłączyłbym telefon ze Spotify

[szymin89]

Jeśli zdecydował byś się na dsp to helix ma moduły bt lub USB, wtedy po najmniejszej linii oporu stramujesz prosto do proca.