JL 12W6v2 - ocena stanu/zniszczeń

[Various]

Witam,

przy okazji obijania skrzyneczki na nowo, przyjrzałem się mojemu JL 12W6v2. Okazało się, że (chyba) nie ma się zbyt dobrze.

 

Obejrzałem sobie cewkę przez otwory nad magnesem, okazało się, że w jednym miejscu jest mocno przytarta. Wygląda to źle i zastanawiam się, czy te przytarte zwoje nie zwarły się już "odejmując" kilka zwojów.

 

 

Do tego zawieszenie dolne jest jakieś takie "krzywe" kiedy wychyli się membranę do góry. Wydaje mi się, że to dlatego obtarło cewkę aż tak w jednym miejscu. Na zdjęciu membrana jest właśnie lekko wypchana do góry i widać, że te "fałdy" nie idą równo.

 

Piankowe zawieszenie także jest już popękane.

 

Zastanawiam się, co z nim zrobić. Dobijany chyba nie był (używka), bo cewka nie ma przebarwień, nic także nie śmierdzi.

Zawieszenia pewnie bym ogarnął sam, ale już go nie przewinę. Zastanawiam się też, na ile takie przewinięte cewki trzymają parametry oryginału, tak samo jak zamienniki zawieszenia (ori raczej nie do dostania).

 

Proszę o poradę. Jeśli mamy tutaj jakichś fachowców, którzy mogą go przewinąć to będę wdzięczny za sprawdzone kontakty.

 

Pozdrawiam

[leonek]

Zagadaj z Wojtkiem z UDT Car Audio, powie Ci co z tym można zrobić.

Ori części nie dostaniesz w PL, zostaje rzemiosło Pianki do serii W6 zamawiałem na Amazon. Jest tego w opór i dobrej jakości. https://www.amazon.com/s?k=12w6v2+foam&ref=nb_sb_noss

 

12W7 po uderzeniu kołem i uszkodzeniem karkasu ogarniał mi Acoustic Otomin. Na "ucho" grał tak samo jak przed naprawą.

[bogus1984]

Przypadkiem on nie był już po jakimś reconie ? Tak to wygląda, jakby ktoś zrobił mu recon i coś nie do końca się udało.

[Various]

Być może, głośnik kupiłem tutaj na forum. Faktycznie nie wygląda ciekawie i dolne zawieszenie też nie jest na moje oko przyklejone poprawnie...

Ja się rozglądam za nowym subem. Tego pewnie wyremontuję i zostawię albo pójdzie na giełdę