Granie w Volvo V40

[karuzel506]

takie pytanie, po co sprzedałeś konda i kupujesz taki sam? nie prościej było zostawić?

[deco88]

Kumpel chcial z kondem no to sprzedalem z kondem

[t00m3q]

sprzedalem dzisiaj za 1700 zl (kupilem za 1670 ) i te 1700zl mam do wydania. Może 1800zl bo jeszcze za montaz go skasowalem 100zl:P

Gorzej jak kumpel to przeczyta :o

[deco88]

To był taki kumpel którego pierwszy raz na oczy widzialem takze luz

[deco88]

Witam, już raz zamiescilem tutaj temat z moim system a teraz pokaże jak wyglada to po wymianie wszystkich podzespołów. 

 

 

Śledzę codziennie forum także mysle ze podzespoly które wybralem dzieki tematom i wpisom tu zamieszczonym sa w miare dobre ;)

 

Auto się nie zmienilo i zostało Volvo V40 99r. 1.8 benzyna

Jednostka sterujaca także bez zmian - Alpine 9835 - kupiona na forumowej giełdzie

 

Subwoofer - Rockford P3D2-12 600 W RMS (kupiony jako nowy) spięty w 4 Ohmy w skrzyni BR strzelina od mastaha (jesli ktoś potrzebuje skrzyni to śmiało mogę go polecić bo skrzynka zrobiona na tip top

 

Wzmacniacz - dwukanałowy Rodek R2200N 630 W RMS w mostku - udało mi się zdobyć ładna sztukę ;)

 

Kondensator - Hifonics HFC-1000 1F 

 

Kable głośnikowe do suba 4mm2 OFC + wtyki bananowe.

 

Kable RCA - Kicx rca50 OFC 3x ekran

 

Kable zasilające - 2x4,5m spawara OFC 35mm2 - plus i minus pociagniety z aku. Klemy zabezpieczone smarem miedzianym.

 

Zrobiłem też BIG3 w sumie to BIG2 bo pociagniety jest minus z aku do karoserii i minus z aku do silnika - spawara OFC 50mm2

 

Oprawa bezpiecznika - Hollywood + bezpiecznik ANL 80A

 

Nie pytać czemu nie ma zrobionego przodu Nie ma i w tym aucie go nie będzie. Wszystkie głośniki są fabryczne. W drzwiach siedza 13 także żeby wsadzić 16 trzeba ciąć blachę a tego nie chce robić zważając na to ze za jakiś czas auto leci na alledrogo

 

Teraz czeka mnie +- 25h wygrzewania głośnika

 

Trochę fotek jakie udało mi się zrobić podczas montażu

Edytowane 29 Czerwca 2015 przez powalla

[t00m3q]

To wstaw 13 masz temat krismana, 13 tez potrafią ładnie zagrać

[krisman]

Polecam DLS R5A. Napewno jest wiecej fajnych 13stek, ale akurat DLS-a mialem u siebie w aucie przez jakis czas.

[Raadek]

...średnicy nie brakowało

[dan124]

Wiesz bo to ~5" tylko ;p

[deco88]

Jakos 13 mnie nie przekonuja poza tym nie chce ładowac kasy w wygluszenie drzwi skoro i tak niedlugo zmieniam auto Bedzie inne auto i wtedy beda 16 i eleganckie wygluszenie Na razie gra fabryka w drzwiach plus to co jest w bagaju

[krisman]

...średnicy nie brakowało

no brakowalo, tak ze  3cm ;)

A tak na powaznie, to bardzo fajny kick i naprawde spora ilosc basu jak na ten rozmiar.

[Raadek]

Pewnie za mało mocy dostały

[krisman]

Pewnie za mało mocy dostały

Jak wrzucilem je po tych wynalazkach, ktorych u mnie sluchales, to bylem w lekkim szoku

[dan124]

Ta 13 nie może zadziwić nie jednej 16.

 

Poza tym na 13 wystarczy ze 150 szmocy na stronę.

[deco88]

Te R5A przyjma na klate 150 RMS? One maja 80 z tego co widze ;)

[dan124]

Co ma jednego do drugiego?

[deco88]

Mała rzecz a cieszy

[deco88]

Skonczylem wygrzewać suba i dzisiaj wziąłem go na wieksze obroty. Na alpince volume gdzies na 19 z 35max. Level w Rodku gdzies na polowie. Fakt bejs jest mocarny i wykreca śrubki wszedzie ale spadki na kondensatorze sa miedzy 13V a 14,4V masakra. Stawiam ze aku do wymiany lub altek do regeneracji albo cos ze stabilizatorem napiecia. Altek 80A. Aku 65Ah 540A.

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez deco88

[lklukasz]

A ja stawiam na instalacje prądowa z d....

[deco88]

Jak widać na fotkch instalacja jest dobrze zrobiona.

[deco88]

Dzisiaj się dowiedziałem od znawcy car audio że mam źle podłączony kondzior... Według niego masa nie powinna się łączyć na kondensatorze. Powinno być od pieca do punktu w karoserii i od konda do tego samego punktu w karoserii... Nie wiem ile w tym prawdy...

[lklukasz]

Sprawdź ;)

[TomoMadej]

Powinno być od pieca do punktu w karoserii

Jakiś czas temu też o tym myślałem. Powtarzający się co chwila problem zakłóceń w autach, a problemy powiązane z masą są różne.

Nie zastanawiało mnie podłączenie kondensatora, bo go nie mam, ale jeśli chcielibyśmy podłączyć wszystkie urządzenia w aucie w sposób unikający zakłóceń, to w pierwszej kolejności powinniśmy szczególnie unikać wszelkich pętli masy - "masy z dwóch punktów". Z tego wynikałaby potrzeba brania masy do każdego urządzenia z karoserii, aby ten kawał stali był jedynym węzłem, ale jak na to popatrzymy, to np. eliminacja połączenia masy źródła i pieca może być problematyczna czy sam kształt karoserii też tworzy pętle masy (np. podłoga - lewy słupek B - dach - prawy słupek B - podłoga).

Na tego podstawie, pod znakiem zapytania stoją rozwiązania typu dodatkowe połączenie masy między radiem i wzmacniaczem.

Co do samego konda w CA, to nigdy nie mierzyłem, ale teoria fizyki i doświadczenia niektórych osób pokrywają się - im mniejsza rezystancja połączenia między kondensatorem i odbiornikiem, tym jego skuteczniejsza praca. Niestety, to chyba wykluczałoby zasadność cytowanej przez Ciebie teorii, bo tylko dokładamy sobie połączeń. Jak ich liczba ma realny wpływ na efekt końcowy? Jak pisałem na początku, nie bawiłem się kondem w CA.

Może sam przetestuj.

[deco88]

Napisał mi też że przy takim podłączeniu jak moje kondensator nie działa - nie magazynuje prądu a tylko świeci i pokazuje napięcie.

[TomoMadej]

Napisał mi też że przy takim podłączeniu jak moje kondensator nie działa - nie magazynuje prądu a tylko świeci i pokazuje napięcie.

Nadal nie wiemy, jak dokładnie wyglądają u Ciebie te połączenia.