Spadek napięcia, czy mozna puscic dodatkowy kabel od altka?

[k0mp4tybiln7]

Witam, mam problem z autkiem a dokladniej z jego prądem. Myslałem na początku ze problem tkwi w zbyt duzym poborze prądu poniewaz swiatła i obroty mi spadały przy basie, jednak z czasem zauwazyłem ze obroty mi skaczą nawet jak włącze kierunkowskazy. Zacząłem wiec szukac przyczyny, wyczyściłem mase (fabryczną) z silnika do aku, dałem dodatkową z budy do aku, poczyściłem styki itp. Problem nadał występuje, tylko ze doszedłem do 1 rzeczy po tych modyfikacjach. 

 

Zmierzyłem napięcie bezpośrednio na plusie od altka i minus do silnika, napiecie spadało nie całe 10 setnych a na aku było to przewaznie 1V +/- . Moje pytanko brzmi następująco, czy wina jest w plusie od altka do aku? (bo tak mi sie przynajmniej wydaje) Chciałem podmienic ten plus ale problem jest w tym ze idzie on przez cały silnik i po drodze zasila rózne "bajery" wiec musiał bym całą wiązke rozdupczac (dysponuje schematem elektrycznym, jesli to w czyms pomoze), i zastanawiam sie czy moge puscic oddzielny przewód od altka (2 plus) bezposrednio do aku i czy to zniweluje te spadki napięcia jak i spadki obrotów?

 

Co do obrotów to podwyzszają sie gdy właczam swiatła wiec wydaje mi sie ze tutaj wszystko gra tylko problem z napięciem.. Autko to nissan primera p11 98r.

 

Z góry WIELKIE dzieki za pomoc Pzdr.

[Morfojs]

Ja u siebie też puściłem dodatkowy plus zostawiając fabryczny i trochę to pomogło. 

[k0mp4tybiln7]

Wolał bym rozwiązać problem, tylko nie wiem czy dobrze szukam dla tego licze na Waszą wiedze..

[Jankus]

Poczytaj o tak zwanym BIG 3. Ja u siebie to ostatnio zrobiłem i powiem szczerzę nie spodziewałem się aż takich efektów. Napięcie na radiu wzrosło o 0.3V. Teraz ładowanie praktycznie nie schodzi poniżej 14.1V. A potrafi czasem i do 14.4v dobić (oczywiście na obrotach)

[k0mp4tybiln7]

Wiem o big 3, i dla tego zagłebiam sie w zrobienie prawidłowo okablowania jednak nie jest tam wspomniane czy ten kabel od altka do dodatkowy czy podmianka za ten co był dla tego pytam

[Jankus]

Można podmienić Ale równie dobrze można dołożyć dodatkowy. Jeden i 2 sposób jest prawidłowy. Ja u siebie poprostu dołożyłem, amerykańce na youtubie też dokładają.

[k0mp4tybiln7]

Tylko zalezy mi na tym zeby zniwelować te spadki bo obroty mi spadają, czasami potrafią do 600-500 a to nie jest zdrowie dla silnika i musze sie wstrzymywac z "odkrecaniem"

 

Ale skoro mozna to bede musial przetestowac, dzieki za pomoc

[zientek]

Jakie masz auto?

U mnie dodanie kabla zajęło 15 minut w Golfie
Pomogło, wcześniej miałem nawet na nim bezpiecznik, ale go usunąłem i skróciłem kabel.

[bogus1984]

Możesz puścić bezpośrednio, dawanie na tym przewodzie bezpiecznika jakiegokolwiek moim zdaniem sensu nie ma. Po co to robić ?

 

 

 

czy to zniweluje te spadki napięcia jak i spadki obrotów?

 

Jak nie sprawdzisz, to nie będziesz wiedział Wiem jedno - w Japończykach, to częsta przypadłość z tymi obrotami, problemami z ładowaniem, brakiem prądu, małymi alternatorami Miałem problemy w Nissanie Sunny, w Hondzie to samo Obroty falują, jak im się podoba, mimo, że mam wszystko zdublowane, poczyszczone, zabezpieczone, alternator zregenerowany, a jak światła odpalę, czy szyby otwieram/zamykam, to bardzo spadają (500 obr/min). Tylko jeszcze aku by trzeba było sprawdzić/wymienić, bo już pomysły i mi się skończyły na te obroty.

[k0mp4tybiln7]

U mnie aku chyba az taki zły nie jest, trzyma 12.5V elektrolit w dobrej kondycji..

 

Mam jeszcze takie pytanko przy okazji, jak sobie robie mase np. do karoserii to czyszczę z blachy i dopiero przykręcam całość wraz z kablem i zauważyłem juz 2 raz tak mam ze zaraz mi to śniedzieje itp. Czy jak to juz jest przykręcone do tej "gołej blachy" moge psiuknąć jakimś lakierem zeby nic sie z tym nie działo? Czy wymazać to w miedzi z tubki?

[bogus1984]

Daj miedź

[michal_j]

daj smar miedziany jak Kolega wyżej napisał

 

zrobiłem to u siebie i efekty sa widoczne od razu na woltomierzu ..

 

wcześniej napięcie oscylowało 13,6-14,0 po BIG3 nie schodzi poniżej 14,2 

[mastah22]

Jezeli to benzyna to silniczek krokowy i przepustnice wyczysc.