Jakie maty do wygłuszenia bagażnika

[mlody1921]

Witam mam zamiara wygłuszyć bagażnik bo mx3 jest cienko wygłuszona bardzo cienko i pytanie jakich mat użyć

 

stosunek jakości do ceny zeby był dobry

 

zwykłe maty bitumiczne soundala

czy moze app miękkie

[leon_max]

Co do app to nie wiem jak z miękkimi ale miałem twarde i przez zime zaczynają odpadać

Niedługo też głuszę bagaja i zdecyduje się na rolke soudala

[mlody1921]

ja miałem APP twarde na drzwi w poprzednim mx3 i powiem że wypas nic nie odpadało wygłuszyło ładnie byłem zadowolony ale jak sie chciałe dostać do drzwi to trzeba bylo je pokruszyć i namęczyć sie zeby wyczyścić ale na wieksze otwory ładnie sztywne było

 

ale na bagaj co dać zeby naprawde dobrze wygłuszało i sie wykładało na zagięciach

 

[ Dodano: 2009-02-10, 19:18 ]

a co sądzicie zeby w miejsce gdzie będa plastiki dać maty wygłuszające z filcem

 

http://www.allegro.pl/item548210548_apama_...em.html#gallery

[kuuudlaty]

Ja mam drzwi soudalem/tytanem zrobione i jest ok. Na chwile obecna pięknie, jest i bagaj trochę zrobiony od zeszłego roku, teraz bagaj zrobiony do porządku, podłoga i trochę dach

 

Maty z filcem są drogie, może lepiej wykleić matami a pod tapicerkę dać sam filc. Zapłacisz kupę taniej a i efekt będzie na podobnym/tym samym poziomie. Takie moje zdanie.

[leon_max]

A jak się mają takie filcowe maty do wilgoci w aucie? Pewnie chłoną wilgoć a to skótkuje niemiłym zapachem. Może jestem w błędzie

[1grzecho]

też mam zamiar zająć sie bagaznikem u siebie ale czekam na wiosne co do tasmy dekarskiej tupu soudal, to czy jesli uzyje soudala do bagaznika to czy da to jakieś efekty? będzie to zauwazalne? robił ktos to juz kiedys?

[kuuudlaty]

U siebie nie mam filcu, lecz inny materiał pod tapicerka drzwi przednich, tam wody nie widziałem, nie skrapla się. Za to po zrobieniu bagaja matami, zauważyłem po zdjęciu osłon/plastików na których jest fabrycznie filc przyklejony, ze na matach była rosa (przy nadkolach, nigdzie indziej), ale jakiejś wilgoci wielkiej nie było, ten filc jest chyba czymś impregnowany, bo robiłem test i nie 'pije' wody , choć z przodu na plastikach identycznie wyglądający filc już 'pije' wodę i musiałem suszyć

 

[ Dodano: 2009-02-10, 21:05 ]

1grzecho, ja robiłem co napisałem dwa posty nad Twoim pewna różnica jest oczywiście na plus

[1grzecho]

kuuudlaty, a jak z tym soudalem w bagaju?? przyniesie to efekt?

[Owca126]

Nadkola itp powierzchnie pionowe można dać mata z filcem na podłogę raczej odpada.

Co do materiału to jak tano to Soudal czerwony czy srebrny wedle uznania

[1grzecho]

pewna różnica jest

ciekawi mnie jak soudal ma sie do wytłumienia bagaznika? drzwi mam nim u siebie zrobione i jestem ciekaw jak sprawa ma sie z bagaznikiem. co do drzwi to spełnia swoje zadanie, chociaż jesli chodzi o drzwi to spełnia on bardziej role robienia komory zamknietej pod głosnik no i tłumi wszelki rezonans, ale jak ma sie sprawa z bagajem?

[swampshark]

pewien znajomy wytłumił soudalem cały bagażnik w mercedesie 190tce gdzie jak wiadomo ciężko jest się przebić subem do kabiny. Przyniosło to bardzo dobry efekt. Możesz spokojnie użyć tej taśmy do wytłumienia swojego bagażnika

[mlody1921]

hmm własnie bo to nie tylko ma służyć tylko do audio chce troszke wyciszyć autko w środku bo u mnie jak np. jede i jest mokra jezdnia to bardzo okrutnie z tyłu słychać w nadkolach

[lukasz1983]

To może ja.

 

Co do APP według mnie lipa, a zwłaszcza zima, nic tylko twarde to takie jak plastik

i pewnie nie jeden się o tym przekonał, teraz jestem zdania ze lepiej dołożyć i kupić

coś porządnego np soudal kosztuje +- 100-110 zl a za 119 zl mamy

Standartplast Vibroplast Shop Package

Lekka mata o niskiej częstotliwości rezonansowej wykonana z gumy butylowej i aluminium.

Nie ma konieczności podgrzewania. Waga około 3kg/m2.

W opakowaniu 8 mat o łącznej powierzchni 0,8m2.

 

A jak się zakręcisz to można taniej kupić.

 

Pozdro

[mlody1921]

no dobra czyli soudal jeżeli mówicie ze wytłumi jak trzeba to pewnie macie racje

 

teraz pytanie czy aluminiowe kłaść w bagaj chodzi też oto ze jak plastiki nie przestaną grać to pojdą w kosz, myslałem zeby byłożyć bagaj folią na folie dać koc obiciowy i pokryć go żywica i jak sie ułoży pod bagażnik to na to dać na klej jeszcze raz kocyk jak myślicie takie rozwiązanie było by dobre ??

 

bo np w audi czy vw w bagażniku niema plastików tylko takie fajne materiały i one przy basie przynajmniej nie trzeszczą

 

czy może taka mate

http://www.allegro.pl/item549577857_mata_g...ka.html#gallery

 

wszystko w głowie mialo wygladać tak kocyk obiciory + zywica + kocyk obiciowy na gotowo i pod to maty

[greg-si]

To i ja podchodzę do tablicy.

 

W poldolocie w serii miałem maty z filcem Ryby nie pływały w aucie ani nic takiego. Nie zauważyłem żadnych oznak zbierania wody przez ten filc. Tak ogólnie to wyglądało to tak. Blacha a na to filc i do filcu przyklejona mata bitumiczna. Wydaje mi się że ten filc to również warstwa termoizolacyjna. Przy różnicy temperatur dochodzących do 20 stopni na powierzchniach bezpośrednio wystawionych na działanie takich różnic skrapla się woda. Przerobiłem to na drzwiach. Za każdym razem jak rozbierałem drzwi zimą w środku mata była mokra. Filc można powiedzieć ogrzewa tą blachę nie dając osadzić się na niej wody. Wydaje mi się że filc nie jest złym materiałem na podłogę i jak nie mamy zamiaru wylewać wody w środku to trawka nam nie urośnie pod nogami.

Co do tych nadkoli. Nie ma możliwości wrzucenia jakiś plastikowych nadkoli od zewnątrz? Do większości (co nie oznacza do wszystkich) aut można coś dokupić. U ojca np. nadkoli nie było. Po założeniu dużo lepiej. U mnie znowu jakiś dziad mi wyrwał prawe plastikowe nadkole Takie coś może jeszcze poprawić zabezpieczenie antykorozyjne podłogi. Wylepienie od spodu blachy jakimś szuwaksem daje dość dobry efekt. Nie słychać kamyczków odbijających się od podłogi i ogólnie jest ciszej. Sam będę musiał postawić swojego do takiej roboty bo głośno u mnie jak diabli.

Dziękuję za uwagę.

Dobranoc

[mlody1921]

heh no to teraz mam sieczkarnie w głowie

 

wiadomo ze mata i wyciszy auto i poprawi walory muzyczne

 

powiedzmy ze poleci soudal tylko pytanie co zrobić z tymi nieszczęsnymi plastikami

 

1. wywalenie powiekszy bagaznik

2. przestana grać plastiki (co mnie niemiłościwie denerwuje)

 

ale niechce stracić na wyglądzie po otwarciu bagażnika zeby sie maty w oko rzucały

 

macie może jakiś pomysł

[kuuudlaty]

W pasku tez grały. a niektóre jeszcze graja , ja znalazłem rozwiązanie w matach soudala, pianką jaką stosuje się pod panele podłogowe, 'moherowa' taśma izolacyjna (na łączeniach plastików, gdzie o siebie ocierały), a w kilku miejscach spray sinuslive, gdzie już nie pomagało nic ale parę miejsc zostało z którymi nadal walczę

 

[ Dodano: 2009-02-10, 23:43 ]

Aha, jeszcze pod niektórymi śrubkami dawałem oringi małe które miałem w garażu, w 3 miejscach pomogło

 

[ Dodano: 2009-02-10, 23:45 ]

Wszystkie chwyty dozwolone pomysłowość i dostępne materiały jak najbardziej na miejscu

[mlody1921]

no tak walka to podstawa ale fakt faktem wywalenie plastików powiększy bagażnik co da wiecej miejsca dla oriona

[Dexter]

a moze zamiast mat zastosowac cos "plynnego" ?? Wydaje mi si9e ze dokladniej sie rozprowadzi iwejdzie w kazdy zakamarek a i efekt bedzie taki sam jak przy matach

[Dj Darecki]

Co do APP według mnie lipa, a zwłaszcza zima, nic tylko twarde to takie jak plastik

i pewnie nie jeden się o tym przekonał, teraz jestem zdania ze lepiej dołożyć i kupić

coś porządnego np soudal kosztuje +- 100-110 zl a za 119 zl mamy

Standartplast Vibroplast Shop Package

To ładnie pojechałeś " coś porządnego " i soudal ? hehe to samo siano jak APP .

Dynamat , Stinger itp. to są porządne maty głuszące

 

PozdrO

[mlody1921]

ja sie nie znam ale wytłumacz mi różnice między Dynamatem a App albo stingerem

 

bo jeżeli jest az taka to niema co głuszyć bagażnika innymi matami skoro nie przyniesie to pożytku

[disaster3]

Co do APP według mnie lipa, a zwłaszcza zima, nic tylko twarde to takie jak plastik

i pewnie nie jeden się o tym przekonał, teraz jestem zdania ze lepiej dołożyć i kupić

coś porządnego np soudal kosztuje +- 100-110 zl a za 119 zl mamy

Standartplast Vibroplast Shop Package

To ładnie pojechałeś " coś porządnego " i soudal ? hehe to samo siano jak APP .

Dynamat , Stinger itp. to są porządne maty głuszące

 

PozdrO

 

STP tez nie sa złe a nie zbankrutujesz na wygłuszeniu bagaznika nimi w stosunku do Stinger/Dynamata.

 

Ostatnio liczyłem jak to sie przekłada na koszty np. Dynamat Extreme vs. STP

 

Jedna mata Dynamat Xtreme z Bulk Packa kosztuje w granicach 90 PLN, natomiast do powierzchni, ktora pokryje potrzeba ok. 4 mat z Standartplast Vibroplast Shop Package a te wychodza w ok. 60 PLN.

 

Czyli wyklejac bagaznik matami STP zapłacimy ok 66% ceny jaka bysmy zapłacili robiac to Dynamatem Xtreme.

 

Warto jednak popatrzec w kierunku STP (nie jest soudal czy APP) a to do czego zostały stworzone robia rowniez dobrze.

[Dj Darecki]

ja sie nie znam ale wytłumacz mi różnice między Dynamatem a App albo stingerem

Dynamat , Stinger , jest to typowa mata do wygłuszania samochodów ( chodzi głównie o sprzęt CA)

Soudal to jest , mata dekarska do klejenia , uszczelniania kominów itp.

APP - podobno mata wygłuszająca pod CA

Napisałeś porządna a soudal , app i podobne sa raczej w tej samej lini, czyli takie sobie

i do bagażnika mogą być.

[mlody1921]

to jakich mat używają firmy które robią auta, bo wyglada mi to na coś w stylu BOLL, APP bo zawsze 2 sztuki w aucie w bagażniku sie znajduja

[Dj Darecki]

to jakich mat używają firmy które robią auta,

To zależy pewnie od grubości portfela właściciela fury

Ale mając porządną firmę na pewno bym nie kleił Boolem , App

 

POzdrO