Piszczy po odpaleniu samochodu

[Marcino]

Witam.

Wczoraj zainstalowałem u siebie pełne okablowanie pod które podpiąłem 4 głośniki. Po podłączeniu wszystkiego do wzmacniacza (axton C500) okazało się, że sprzęt gra bardzo ładnie, lecz po odpaleniu samochodu słychać pisk który nasila się przy dodaniu gazu.

W czym szukać przyczyny takich objawów?

Z góry dziękuję za pomoc.

[kuuudlaty]

Wałkowane milion razy. Kabel sygnałowy zapewne obok zasilającego ...

[1grzecho]

posłuchaj kuuudlatego, napewno kabel!

[many]

sprawdź czy masz dobrze masę przymocowaną do karoserii no chyba że masz do aku podpięty. później tak jak koledzy wyżej pisali kable sygnałowe albo leżą obok zasilających a jak nie leżą obok zasilających to zapewne jakieś kiepski ekranowanie mają, noo i w najgorszym przypadku wymiana wzmaka bo u mnie np. dopiero to pomogło

[Marcino]

No kable niby Zealum 16mm2 (zasilanie i masa) a sygnałówka Dietz więc nie podejrzewałbym tu złych kabli, ale sprobuje jakoś rozdzielić te kable bo faktycznie są puszczone jednym progiem....

[powalla]

Jakie radio?

[Dexter]

u mnie byl ten sam problem i nie byla tu winna sygnalowka, wina lezala po stronie kabla przymocowanego do masy. Kiedy pociągnalem plus i minus z akku problem ustapil. Pewnie mam gdzies bladzace prady po karoseri, u ciebie moze byc to samo, aczkolwiek zacznij od przelozenia RCA na druga strone auta

[SeXy]

sprobuje jakoś rozdzielić te kable bo faktycznie są puszczone jednym progiem....

Hmm wydaje mi się że tutaj będzie tkwił problem, ale gdyby dalej nic z tego to spróbuj dać inne sygnałówki puszczone gdziekolwiek, żeby sprawdzić czy to napewno nie wina tychże kabli.

[D.W.W]

Czasami wina może także leżeć po stronie RÓŻNEGO połączenia prądowego jednostki sterującej i wzmaka. Inaczej mówiąc - jednostka ma masę z karoserii, a wzmak z akumulatora. Albo odwrotnie - jednostka z akumulatora, a wzmak z karoserii. Ale to mniej prawdopodobny problem niż ten, że kable są puszczone jednym progiem.

[konik83]

Czasami wina może także leżeć po stronie RÓŻNEGO połączenia prądowego jednostki sterującej i wzmaka. Inaczej mówiąc - jednostka ma masę z karoserii, a wzmak z akumulatora. Albo odwrotnie - jednostka z akumulatora, a wzmak z karoserii......

 

Czyli po prostu jedno z uzadzen ma slabe polaczenie do masy. I stad roznica potencjalow na masie. Jesli oba sa dobrze "zmasowane" (nie wazne w ktorym miejscu) roznica potencjalow nie wystepuje.

[Marcino]

Jakie radio?

Alpine IDA-X001

 

 

 

No, więc zaraz pójde sprobować co z tą masą od wzmaka bo to najłatwiej sprawdzić gdyż jest na wierzchu.

 

[ Dodano: 2009-02-02, 19:47 ]

Ok dzięki za pomoc - problem całe szczęście leżał tylko w masie wzmacniacza i po problemie ! Dzieki!

[Dexter]

czyli blodzace pracy po karoseri...??

[many]

czyli np. słabo oczyszczone miejsce gdzie jest masa przykręcona albo za cienki kabel pociągnięty na masę.

[Marcino]

Kabel od masy ma 16mm2 tak samo jak od zasilania - Zealum więc raczej nie są za cieńkie jak na taki słaby sprzęt (50 i 75 RMS). Jednak problem powrócił to pojechałem do mechanika żeby to zbadać i okazało się, że przewód do świecy jest przerwany i stąd te problemy i z paleniem i w ogóle