zakłócenia z głosników.

[Adamaleksander]

Witam

Po kilku tygodniach po zakonczeniu całej instalacji CA pojawił sie problem. Mianowicie chodzi o denerwujący gwizd z głosników . Przy zgaszonym silniku juz tego nie słychac. Czy wiecie co może być przyczyną tego? z gory dzięki za pomoc. pozdro

[slawa88]

Już Ci mówię. Masz zakłócenia wywołane praca silnika alternatora itp przyczyny. Raczej napewno źle prowadzona instalacja kabli do wzmacniacza! Sygnałówe kable widocznie są obok kabli które podają wzmacniaczowi napięcie. Mniej prawdopodobne może być zakłócenie od radia wtedy jakieś filtry. Ale sprawdź kable. Prąd musi być daleko od kabla sygnału rca

 

[ Dodano: 2008-12-10, 11:36 ]

Dodam że to typowy często spotykany błąd. Jeszcze wadą może być zły kabel rca który słabo chroni od zakłóceń

[many]

jaki to sprzęt, jakie okablowanie i jak to wszystko podłączone?? przyczyn może być wiele. jak masz wzmak to sprawdź czy masz dobrze masę podłączona, ogólnie musisz sprawdzić całe okablowanie ale najpierw napisz jak to wszystko masz podłączone

[Adamaleksander]

no więc tak jesli chodzi o instalacje to raczej jest poprowadzona prawidłowo rca (stinger)jedną stroną a zasilające (ekranowane) drugą. Aku mam z tyłu wiec wzamk jest podpiety bezposrednio czyli i masa i napięcie kablem około i metr. Dzisiaj zdjełem troche mocy na wzmaku i znikło ale gra ciszej wiec nie wiem czy tak powinno byc.

[SeXy]

czyli i masa i napięcie kablem około i metr.

Masę masz pociągniętą z aku czy z karoserii? Bo wydaje mi się że tutaj może być problem

[many]

Aku mam z tyłu wiec wzamk jest podpiety bezposrednio czyli i masa i napięcie kablem około i metr.

więc raczej pod aku więc tu raczej nie tkwi problem

[maxtz]

Jakie radyjko Którą dokładnie stroną idą sygnałówki

Jakim cudem przewody zasilające masz prowadzone jedną stroną a sygnałówki drugą skoro akumulator masz w bagażniku

[powalla]

Jakie masz radio? Sprawdź czy jest masa na wyjściach RCA .

[SeXy]

Aku mam z tyłu wiec wzamk jest podpiety bezposrednio czyli i masa i napięcie kablem około i metr.

więc raczej pod aku więc tu raczej nie tkwi problem

Heh no tak coś nie doczytałem

[Adamaleksander]

Jakie radyjko Którą dokładnie stroną idą sygnałówki

Jakim cudem przewody zasilające masz prowadzone jedną stroną a sygnałówki drugą skoro akumulator masz w bagażniku

 

Takim cudem, że lewa strona kabli zasilających lewą, prawa prawą a po srodku są rca.

Z tym, że całkiem zapomniałem, że mam puszczony kabel remote po lewej stronie czyli idzie razem z zasilającym myslicie , że to może byc przyczyną?

 

[ Dodano: 2008-12-10, 20:34 ]

radyjko ALPINE CDE-9880R i kabelki stingera 4ch

[maxtz]

Przepraszam Cię ale jakoś nie mogę tego pojąć możesz przetłumaczyć to zdanie

Takim cudem, że lewa strona kabli zasilających lewą, prawa prawą a po srodku są rca.

Bo skoro masz akumulator z tyłu i wzmacniacz też (chyba że jest inaczej) to progami żadne przewody zasilające (położone przez Ciebie) nie powinny biegnąć.

[Pawel BMW]

co to jest za auto?? w e36 kabel zasilajacy aku idzie prawa strona, on moze zaklucac

[Adamaleksander]

mercedes w202 aku z tyłu i nie wiem oco chodzi ze idzie prawą stroną

[Pawel BMW]

nie wiem jak w mercedesie ale w bmw idzie kabel od aletrnatora do aku prawa strona auta mniej wiecej pod fotelem psazera nie przy progu, i ten kabel zwykle mocno zakluca mialem taki problem w e36, sygnalowki z przewodami glosnikowymi od wzmacniacza do glosnikow spokojnie moga isc razem,

[Adamaleksander]

Bo skoro masz akumulator z tyłu i wzmacniacz też (chyba że jest inaczej) to progami żadne przewody zasilające (położone przez Ciebie) nie powinny biegnąć.

 

chodzi mi o kabelki ze wzmacniacza pod przedni zestaw, prawa prawą lewa lewą. kumasz

[maxtz]

Kumam tylko to są przewody głośnikowe a nie zasilające

Jeżeli masz kabel sygnałowy puszczony prawym progiem to może to być przyczyna bo jak pisze Pawel BMW, tym progiem idzie całe zasilanie z akumulatora

Podepnij "na skróty" inną sygnałówkę i zobacz jaki będzie efekt.

[klapausius]

maxtz, no ale jakiś kabel z alternatora do aku też iść musi, więc pewnie jakieś zasilające idą.

[maxtz]

Przecież napisałem wyżej "tym progiem idzie całe zasilanie z akumulatora " czyli logiczne że i ładowanie akumulatora też tędy leci.

wykonałeś ten test z sygnałówkami

[mastah22]

A ja stawiam na niedobrze ekranowane RCA, ne pierwszy post czytam o problemie z stingerem... Zakup jakis inny ekranowany sygnal i sprobuj. Ja tez kupilem no-name ale drogawe full profi hehehe, i wlosy targalem z glowy bo kombinowalem jak koń pod góre, coby wyeiminować swist... Na samym koncu kupilem na sztuki 2 sygnalowki po 25zł i jak reka odjal...

[K@mil]

W ostateczności spróbuj tego:

 

http://axel2.pl/aukcje//1/IMG_1547.JPG

[dan124]

strasznie wycina pasmo

 

szczeże nie polecam

[Adamaleksander]

Sprawdziłem przewody głosnikowe i to nie jest przyczyną. Odłączyłem prawą strone tą po której idzie zasilanie z aku i z lewej nadal słychac gwizd jak gazuje.wiec odpada.

Sprawdzałem też kabel remote, kabel zasilający czy nie ma pętli i naprawde nie wiem co jest pszyczyną?

 

co jeszcze proponujecie?

 

Pomuszczie panowie please....

 

[ Dodano: 2008-12-22, 17:57 ]

A ja stawiam na niedobrze ekranowane RCA, ne pierwszy post czytam o problemie z stingerem... Zakup jakis inny ekranowany sygnal i sprobuj. Ja tez kupilem no-name ale drogawe full profi hehehe, i wlosy targalem z glowy bo kombinowalem jak koń pod góre, coby wyeiminować swist... Na samym koncu kupilem na sztuki 2 sygnalowki po 25zł i jak reka odjal...

 

kabelki mam Stinger SPI 4317 (ST-1770) - seria PRO - nowe

czy sądzicie ze mogą być przyczyną?

[Pawel BMW]

heh, moze jakbys dal radio co ma 4v rca to zaklucenia by zniknely, kiedys tez mialem taki problem, ale zrobilem mostek na wzmaku ktory pedzil przod, gain praktycznie na minimum i gwizdow nie bylo, wzmak mialem helix hxa 40x

[Adamaleksander]

heh, moze jakbys dal radio co ma 4v rca to zaklucenia by zniknely

 

co masz na mysli pisząc 4vrca?

[Pawel BMW]

4 volt, standatowe radia maja w granicach 2 volt wyjscie przedwzmacniacza, im wyzsze napiecie tym gain na wzmaku mozna miec ustawione mniejsze i taki sygnal jest bardziej odporny na zaklocenia