Mazda MX5 - nagłośnienie w małym samochodzie

[michal_j]

no i głośnik na swoim tymczasowym miejscu, dopóki nie będzie gotowy pierścień ALU (stanie się to w przyszłym tygodniu)

 

 

 

ponieważ drzwi nie są jeszcze do końca wygłuszone, nie mogę ocenić efektu, ale na tyle co słychać to głośnik jest bardzo precyzyjny, gra szybkim, dobrze kontrolowany basem i piękną średnicą - ani jednego ani drugiego określenia nie uzyłbym w opisaniu brzmienia woofera tempo ...

 

moim zdaniem te tempo nie są absolutnie warte swojej ceny, (mi udało się je kupic za 450 lub 500 PLN nówki "w promocji" - za takie pieniądze jeszcze ok, ale jeśli ktoś miałby za nie zapłacić tyle za ile są sprzedawane oficjalnie - 600-700 PLN na prawde nie warto ..

 

nie miałem klawisza edytuj w swoim poprzednim poście, dlatego piszę jeden pod drugim ... jeśli to problem poprosze o scalenie ..

 

w kwestii tego co napisał Raadek - jak napisałem wyżej, po wymianie lasera odczytuje wszystko jak leci, ale najlepiej i najszybciej (przeskok z pierwszego na ostatni track) wchodzą płytki nagrane na nagrywarce YAMAHA CRW2200 (akurat taką mam, myślę, że każda lepszej jakości nagrywarka z tamtej epoki będzie ok) i nagrane na fuji for audio (ewentualnie innej dobrej jakości płycie CD-R).

 

pozdr

MJ

[michal_j]

pierścionki odebrane od tokarza

 

wszystko świetnie sie zgrywa z maskownicą od R6A tak jak wymierzyłem i zaprojektowałem

 

w weekend dalszy ciąg poprawiania drzwi

 

gdyby ktoś był zainteresowany usługami tokarskimi w przystępnej cenie zapraszam na PW

 

 

 

[lklukasz]

Ciesz sie, ze ci sie mp podoba

Alu pierścienie wyszły naprawdę fajnie

Jak będę cos potrzebował napewno sie zgłosze

[Vampirek]

Działaj działaj. Chętnie posłucham jak się troche ociepli. U mnie zostało poprawić furtki i podciągnąć woofery nieco bardziej.

 

Pozdrawiam

V.

[michal_j]

kolejny update, z dziś a w zasadzie z wczoraj ;)

 

do wykończenia poszły drzwi, na gotowo, jak napisał kolega Sinoff pracy było więcej niż trochę ;), w zasadzie spędziłem nad tym 3 pełne dni robocze

 

zanim zabrałem się do "zamykania" drzwi najpierw rozebrałem całe mechanizmy sterowania elektrycznymi szybami (silniki, cięgna, przekładnie), wszystko dokładnie wyczyściłem i nasmarowałem, potem ponownie ustawiłem jak fabryka przykazała - teraz działają bez oporów i przykrych dzwięków (el.szyby to jedna z większych bolączek tego auta - chyba z uwagi na to, że to kabriolet)

 

następnie w otwory technologiczne poszła blacha alu PA11 grubości 2mm (wydaje mi się, że jest ona za gruba i spokojnie wystarczyłaby 1mm), przykręcona na gęsto na blachowkręty, uprzednio uformowana na zimno na kowadle ;) i oklejona STP, aby zniwelować drgania i wibracje

 

 

następnie na całość poszła jeszcze jedna warstwa STP, w miejscu gdzie znajduje się dystans z MDF najpierw nakleiłem Silver'a a na to GMS01, ponieważ w tymi miejscu przychodzi dystans z alu

 

 

sama tapicerka została usztywniona dekarką i wyścielona GMS'em, w niedługim czasie albo sam ją poddam pracom tapicerskim, albo oddam do tapicera, który robił mi fotele, żeby wnętrze wyglądało jednolicie)

 

 

finał moich działań zwieńcza otwór wycięty wyrzynarką w tapicerce, tak aby zmieścić pierścień alu pod głośnik, sam pierścień i maskownice od R6A

 

 

po takim zrobieniu drzwi, różnica jest kolosalna względem tego co było na początku, przeszło to moje oczekiwania względem wooferów jeśli wygłuszenie ma być zrobione porządnie, lepiej sobie odpuścić dekarkę a zrobić to raz a dobrze jakąś przyzwoitą matą

 

dodatkowo zamontowałem nowe tweetery, jest to vifa ne25vts, aktualnie do kupienia w akustyku po 140PLN (jeszcze niedawno kosztowała 240PLN/sztuka, a w zachodnich sklepach dalej tyle kosztuje), na razie zamontowana na "glucie" żebym mógł sobie ją osłuchać, pierwsze wrażenia jak najbardziej pozytywne, nastawiłem się na scana d3004, ale z ciekawości kupiłem tę vifę z uwagi na niską cenę zakupu i mały front

 

- nie kłuje w uszy w miejscach, gdzie poprzedni tweeter kłuł

- nie piaszczy

- pojawiły się dzwięki, których wcześniej nie było słychać

- nawet słabo zrealizowane gatunki muzyki (hiphop) daje się znośnie słuchać

 

niestety pierścionki z mdf, choć starannie wykonane wyszły za grube i optycznie robią z tego głośnika kolosa ..

 

 

 

 

pozdr

MJ

[Andreas]

Ładnie zrobione furtki, jedyne co mnie zastanawia, to że pod dystans dałeś piankę gms, to raczej nie był dobry ruch, bo sztywniej chyba byłoby bez niej ;)

[michal_j]

pianka poszła żeby doszczelnić miejsce styku dwóch dystansów, wydaje mi się, że wyszło na dobre, kicka nie brakuje ;)

[lklukasz]

Wg mnie to nie był dobry pomysl

[michal_j]

zawsze mozna ją zdjąć, roboty z tym niewiele, inwestycja też żadna ;)

 

widziałem takie rozwiązanie w kilku innych autach, dlatego zrobiłem tak u siebie

 

sugerujecir żeby dystans alu był przykręcany do mdf'u pokrytego samą stp ?

[Emil]

A jaka grubość tej pianki i do ilu się skurczyła myślę że nie ma to żadnego znaczenia a i połączenie się uszczelniło

[michal_j]

pianka grubości 3mm GMS 01 (cieńszej nie było)

 

po skręceniu dwóch dystansów z pianki został nalesnik, myślę, że jak 1 mm zostało to wszystko a raczej mniej ..

[Emil]

To nawet tego nie dotykaj, bedzie git

[lklukasz]

Tu chodzi o sztywne połączenie tych dwóch powierzchni.

Ale zrobisz jak będziesz chciał.

[michal_j]

czyli najlepiej byłoby, gdyby wyleciało stamtąd i gms i stp ?

 

ewntualnie odwrócenie kolejności : na blachę stp, potem mdf i potem aluminiowy pierścień ?

 

czy wogóle bez tej stp ?

[Raadek]

Oby to było jedyne Twoje zmartwienie w systemie

[michal_j]

małymi krokami do przodu

 

zmartwień na pewno jeszcze nie zabraknie po drodze ..

[Andreas]

Jeszcze jedna rzecz, którą przeoczyłem wcześniej - tam gdzie idą cięgna od klamki zostawiłeś takie duże dziury?

[michal_j]

otwory rzeczywiście są

 

jeśli będzie źle to się poprawi, akurat to nie jest problem, został mi cały arkusz STP

 

generalnie nie chciałem, żeby blokowały się cięgna, drzwi są otwierane z kluczyka - zbyt duży opór mógłby go uszkodzić

[Przemcio]

wcale się nie muszą blokować. Ja sobie poradziłem z tym tematem tak :

 

http://img641.imageshack.us/img641/2438/zdjcie5g.jpg

 

http://img21.imageshack.us/img21/6014/zdjcie5wa.jpg

 

w miejsce pancerza u mnie u siebie możesz dać jakąś rurke i będzie

[lklukasz]

Dokładnie

Moze być taka w która sie kabel wkłada peszel

[Przemcio]

Zreszta ty masz metalowe ciegna to wystarczy jeśli zrobisz mały rant na blasze tak żeby cięgno szło pod katem ok 90 stopni i nawiercisz otworek wylozysz go mata i przelozysz przez otwor ciegno i tez będzie ok. I napewno ci sie nie bedą blokować tym bardziej do tego stopnia żebyś kluczyk złamał

[michal_j]

maly update, cięgna poszły w peszle i rzeczywiście wszystko jest ok, otwory zakleiłem matą i nie ma już tych dziur

 

 

 

dodatkowo szykuję boczki do oddania ich do tapicera, w tym aucie są na prawde proste boczki

 

zakleiłem otwór w górnej części tapicerki (wcześniej był tam tweeter) użyłem zestawu do reperacji zderzaków novola (moim zdaniem bardzo dobrze się sprawdza)

 

 

tutaj impregnacja "drewnianej" czesci boczka

 

 

całość poskładam i dostarczę do zakładu tapicerskiego

[Andreas]

Jest lepiej po zaklejeniu tych otworów w drzwiach?

[michal_j]

szczerze powiedziawszy nie słyszę różnicy względem tego co było wcześniej

 

tyle, że na razie jeżdżę bez tapicerki (maty są na wierzchu) na pewno trochę to zmieniło akustykę samochodu bo nie ma wygłuszenia jakie dawały same boczki

[michal_j]

ciąg dalszy moich zmagań

 

niestety tapicer jest trochę zajęty i ciągle czekam na boczki, skompletowałem cały sprzęt i zabudowałem tak, aby zajmował jak najmniej miejsca

 

przymiarki, docinki itp, założenie było takie, żeby nie wiercić żadnych otworów w poszyciu auta, wykorzystałem istniejące otwory ..

 

 

instalacji 600 i zmieniarki (wydaje mi się, ze nie będzie jej przeszkadzało, że jest do góry nogami ?) 

 

 

przymiarka na sucho

 

 

poprawione zasilanie, 50mm2 od aku do rozety i 25mm2 na wzmaki, pozarabiane w tulejki, oploty i koszulki termo

 

 

przy okazji poprawiłem częśc fabrycznej instalki, masa aku karoseria 50mm2

 

 

bliźniaki na miejscu

 

 

a następnie w akcji

 

 

może to i "forumowy hit", ale moim zdaniem jak najbardziej uzasadniony, myślę, że w tych pieniądzach ciężko znaleźć coś co tak zagra

 

na ta chwilę gra gm-x922 -> mp5.16 i drugi gm-x922 vifa ne25vts, dopiero teraz te głosniki pokazały na co je stać, nawet na lekko dłubniętej zwrotce z zestawu tempo (dałem ją bo innej nie miałem, tymczasowo, żeby zabezpieczyć głośniki), później będzie zwrotki pod konkretnie moje głosniki

 

póki co procek jeszcze nie podłączony - pewnie w przyszłym tygodniu

 

chciałem zrobić sobie porównanie clarek 9175 a alpine 7944 (musiały do tego zostać cinche radio->wzmak) na jednej i tej samej płycie i w jednym i tym samym systemie, moim zdaniem ten clarek aż tak nie ustępuje 7944, gra po prostu inaczej ciepło, spokojnie zależy co komu odpowiada, mi akurat bardziej leży 7944