Usuniecie mat STP Silver

[pawelszu]

Witam

Mam drzwi wygłuszone matami STP Silver.

Niestety chce zrobic poprawki wewnatrz drzwi i potrzebuje je usunac.

niestety trzymaja sie strasznie, ni cholery nie schodzą.

Odrywam malutkimi kawałeczkami ale słabo idzie.

Ma ktoś pomysł jak je usunać?

 

pozd

pawels

[hehepack]

podgrzać opalarką

[pawelszu]

Opalarki nie mam, grzałem suszarką i niewiele pomagało.

[hehepack]

no bo to trzeba bardziej jak suszarką

[mastah22]

Opalarka i nitro... Jak mnasz sie meczyc z mechanicznym usuwaniem to idz lepiej do castoramy czy jakiegos innego tesco i kup opalarke pegazusa za 30zł....

[pawelszu]

Chyba tak zrobie i kupie, zawsze sie moze przydac

A nitro to do umycia pozostalosci?

[mastah22]

Dokladnie, mozesz tez nitrem nasaczac mate jak usuniesz wierzchnia warstwe.

[powalla]

Opalarka i nitro

 

 

Zalecam ostrożność ,żeby strażakom zbędnej roboty przy dogaszaniu Twojego auta nie robić ;)

[Grzegorz1969]

Zalecam rozwagę z nitro, jak zobaczysz, że szmatka będzie robić się srebrna to już .... może być za późno .

[wasylwek]

GMSy zlatują STP "wiążą" jak żelbeton .

Kleiłem Dyna i jest w sam raz ( no wiadomo jak będziemy odklejać i przyklejać po 10 razy to i on ...klęknie).

 

P.S. raelatywnie i "z rozmysłem" patrząc wcale nie jest taki ...drogi.

 

Ale co ja tam wiem .

 

P.S nie mam ANI ZETA profitu z reklamy po prostu polecam proste rozwiązania`

[mastah22]

No co Wy Panowie... Chyba kazdy ma świadomość jak uzywać opalarki co nie?

[pawelszu]

Zalecam rozwagę z nitro, jak zobaczysz, że szmatka będzie robić się srebrna to już .... może być za późno .

 

Za póxno na co ??? Zeby uciec ?

 

No co Wy Panowie... Chyba kazdy ma świadomość jak uzywać opalarki co nie?

 

To bedzie mój debiut z tym narzędziem... trzymajcie kciuki.

Jak mnie nei bedzie w niedziele na spocie tzn ze debiut sie nie udał

[miki87]

Za póxno na co ??? Zeby uciec ?

Będzie za późno na zdejmowanie mat

[Grzegorz1969]

Za póxno na co ??? Zeby uciec ?

W lakierach typu metalic i perła tylko zewnętrzne warstwy (przeźroczyste) mają zwiększoną odporność na czynniki zewnętrzne i ich usunięcie.

Można to np. zaobserwować gdy zejdzie z jakiegoś fragmentu lakier bezbarwny to w tym miejscu lakier szybko staje się matowy i jak się w tym miejscu potrze szmatką z rozpuszczalnikiem to od razu "schodzi lakier" tzn. pozostaje jego część na szmatce. Wierzchnia warstwa tak jak lakiery niemetaliczne ma znacznie większą odporność na działanie rozpuszczalników przez co dłużej (ale też nie wiecznie) znosi działanie rozpuszczalników i innych środowisk agresywnych.

Edytowane 17 Września 2010 przez Grzegorz1969

[pawelszu]

U mnie problemu z lakierem nie bedzie bo mata jest przykleiona do takiej duzej piankowo-plastikowej przegrody ( to takie fabryczne wygłuszenie drzwi stosowane w Mazdzie) która przyękrca się dopiero do blachy drzwi...

Wiec problem jest z zerwaniem z tego plastiku

[green]

dużo cierpliwości i benzynka ekstrakcyjna mam za sobą taka operacje tez w 2 mazdach tyle że z dynamatem xtreme