Znajdź zawartość

Cześć, Na forum goszczę jakiś czas, aktywniejszy udział biorę od niedawna. Jako, że nie znalazłem żadnych zdjęć (temat był, ale host zdjęć umarł) Mondeo MK3, postanowiłem podzielić się moimi pracami z przebudowy prowizorycznego Car Audio w moim aucie. Temat będzie na bieżąco, w najbliższych dniach/tygodniach rozwijany - pogoda jest ładniejsza, codziennie 'coś tam skubnę'. Od pewnego czasu to co miałem w aucie przestało mi wystarczać, więc postanowiłem całość rozbudować do poziomu 'przyjemnego' z 'średnioprzyjemnego' w słuchaniu ;) Zdjęcia zaległe i bieżące będę dodawał z czasem, nie fotografowałem wszystkiego niestety. Więc tak... Pacjent: Mondeo MK3 w Sedanie z grudnia 2001 roku, czyli tzw. przedlift. Silnik to 2.0 TDDi 115KM. Zbiera się nieźle, nawet przy pełnym załadunku, tj. długa drabina + komplet narzędzi, wiertara, wiertła, sprzęt do montażu...Dzięki decatowi lepiej wkręca się powyżej 2500 obrotów i ciągnie do samego końca, szczególnie wyczuwalne na 2 i 3 biegu. Co w nim zrobiłem POZA wzięciem się za audio? Mniej więcej w kolejności chronologicznej - zmieniony przedni zderzak na drugi lift, doposażone wnętrze - założone lustro fotochrom, klima automatyczna, odcięcie rozrusznika i pompy z użyciem 'magicznego dynksu' - bez wiedzy co i jak nikt postronny auta nie odpali + nie podłączy pod komputer, pozmieniane trochę detali wnętrza na poliftowe, dołożony tempomat - na dzień dzisiejszy, wnętrze ma wszystko co w tym modelu było poza ESP i grzanymi fotelami, później zmieniony został tylni zderzak od wersji ST220, wycięty katalizator, w zamian wstawiony zrobiony na zlecenie(plug&play) decat, kompletny wydech 2,5 cala od ST220 z 'dwururką' i oryginalnymi końcówkami wydechu od ST220, dołożone dzienne światła typu Hella Flex firmy M-Tech, tylne sprężyny założone wzmocnione, z KYB - zwykłe nie wytrzymały jazdy z załadunkiem i jedna stosunkowo niedawno straciła pierwszy od góry zwój. Obecnie czekają na 'wolną chwilę' zaciski tył z klockami od rocznika 2004-2006, aluminiowe felgi (trzeba pomalować po odświeżeniu) 16 cali od wersji Ghia oryginalne, niewielka lotka klapy bagażnika od wersji Zetec S, lampy tylne od drugiego liftu, z dwoma białymi pasami. Autem jeżdżę na co dzień do pracy i nie do pracy, nalatałem nim około 70kkm, sprawuje się w miarę dobrze i mam zamiar nim jeździć dłuższy czas. Jako, że mieszkam w bloku, nie mam zbytnio zaplecza do prac, robię co się da, gdzie się da, trochę skubnę pod pracą jak ludzi nie ma, trochę skubnę po pracy u znajomego przed firmą, dopiero w weekendy mam dostęp do podwórka i garażu u mojej dziewczyny... W kwestii audio, co mam założone po ostatnich zmianach: - radio zmienione (w końcu) niedawno z JVC KD-R401 na JVC KD-SH1000 - dorabiałem sobie sterowanie oryginalnym pilotem przy kierownicy poprzednim radiem i chciałem móc nadal z niego korzystać, dlatego wybór padł na akurat na SH1000, a wszystko co potrzebne dla mnie ma - wzmacniacz do subwoofera - Precision Power Sedona IX500, położona w poprzek bagażnika, obecnie przymocowana na opaski do uszu w bagażniku - subwoofer Impulse Accoustic FC-1500 w obudowie CL, jak widać przymocowany ekspanderem - sygnałówki 2x RCA Ampire x-link series 7m puszczone wzdłuż tunelu śodkowego - zestaw dwudrożny przód Helix DB62c, gra pod radiem, docelowo ma być podłączony pod XM 5540f - zasilanie - obecnie najsłabsze ogniwo - przewód spawarka, bodajże 10-16mm2, puszczone lewym progiem - przewody płaskie głośnikowe Thomson 2x1,5mm2 - od bagażnika do drzwi puszczone do lewego - lewym progiem, do prawego - prawym progiem - kondensator Stealth 1,5F z rozetą, również na razie przymocowany opaskami w bagażniku - drzwi wygłuszone 'z grubsza' matami GMS-04, założone po 2 dystanse na stronę - głośniki tył zmienione z fabrycznych jaj, na dwudrożne jaja od wersji audio Denso/Sony w autach z wyposażeniem Ghia z 2004-2006 rocznika, ściszone na 50%, grają pod radiem Do założenia czeka: - Sony XM 5540f - nowe przewody zasilające, których jeszcze w łapach nie mam, a o których to zakupie wisi temat w stosownym dziale na forum - poprawienie wygłuszenia drzwi - maty będą w przyszłym tygodniu - 5kg żywicy, 11kg maty szklanej do wykonania zabudowy wnęki bagażnika na sub. Plan na najbliższe dni w kwestii audio, mniej więcej w kolejności w jakiej mam zamiar to zrobić: - znalezienie miejsca na Osła Big Headz w aucie - zabudować wnękę bagażnika w ten lub kolejny weekend - dokończenie przeciągania przewodów w drzwi, zarobienie końcówek, przeniesienie zwrotnic z drzwi do auta, pod deską, tam też mam dociągnięte przewody z bagażnika - znaleźć i założyć porządne kable zasilające, zrobić poprawki pod maską - big3 - poprawić wygłuszenie przednich drzwi, wygłuszyć bagażnik, klapę, - zmiana sposobu mocowania głośników w drzwiach, będą nadal pod fabryczną maskownicą, ponieważ w tym aucie wg mnie wyglądało by to dość szpetnie, ale chcę przerobić oryginalne plastikowe dystanse głośników, doklejając do nich dystanse MDF, założyć nakrętki, aby móc głośniki wkręcić/wykręcić bez problemu po zdjęciu boczków - w niedługim czasie mam zamiar zmienić zestaw przedni, jednocześnie przenosząc wysokotonówki na słupki - obecnie są przymocowane do trójkątów w drzwiach - na pewno coś jeszcze się urodzi w międzyczasie, lub trafi się coś do zmiany Oto moja 'piękność', jeszcze przed zmianą wydechu http://images64.fotosik.pl/748/2ace8ca6c4d9418fm.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/d673644661935c1em.jpghttp://images64.fotosik.pl/748/0211e8a6474d2883m.jpg Przymiarka lotki na klapie po demontażu z innej klapy, czeka na pomalowanie i przymocowanie: http://images65.fotosik.pl/747/2e36daa0039cfb4em.jpg Tak świecą dzienne Hella Flex w moim wykonaniu: http://images61.fotosik.pl/745/7f3649fbd04acf65m.jpg W bagażniku galimatias, jak prawie zawsze, ale sprzęt trzyma się sztywno, nic nie lata, widać też końcówkę GMS-04 która mi została po wygłuszaniu jakiś czas temu, ale jest za mało, żeby zacząć a za dużo, żeby wyrzucić: http://images61.fotosik.pl/745/5501c34d1c876397m.jpghttp://images64.fotosik.pl/747/72153faf0ae573a0m.jpg Sony do założenia, jeszcze nie wyczyszczony do końca: http://images64.fotosik.pl/747/d436fc21a48c6f57m.jpg Foty z dzisiejszego ciągnięcia głośnikowych, niestety nie zrobiłem wszystkich zdjęć, to akurat efekt przygotowania po stronie pasażera do podłączenia zwrotnic pod deską za kilka dni, przy okazji foto sygnałówek http://images65.fotosik.pl/747/ecad8e5e577bfaf3m.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/dc2c658d4e7e6efam.jpg Tak trzeba było przeciągnąć kable do drzwi kierowcy, rozwiercenie drugiej kostki w środkowej części - piny szły po obwodzie, a była to najprostsza metoda, od strony pasażera użyłem peszla i upchnąłem w miejsce górnej wiązki, która występuje tylko w drzwiach kierowcy, dodatkowo tymczasowo dociągnięty przewód do wysokotonówek, które jeszcze jakiś czas będą w trójkątach na drzwiach: http://images61.fotosik.pl/745/4974925daeeaf9f3m.jpghttp://images65.fotosik.pl/747/fc456c556a9ee762m.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/c397969d190ad2bcm.jpg A oto osioł, który szuka miejsca zamieszkania w aucie zapewne skończy na tylnej półce... http://images63.fotosik.pl/745/9d25ac65dc0c3462m.jpg Wszelkie dalsze prace postaram się udokumentować trochę lepiej i wyraźniej, jeszcze sporo tego zostało, więc jest co pokazać z czasem.