Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'sedona' .
-
Cześć, Na forum goszczę jakiś czas, aktywniejszy udział biorę od niedawna. Jako, że nie znalazłem żadnych zdjęć (temat był, ale host zdjęć umarł) Mondeo MK3, postanowiłem podzielić się moimi pracami z przebudowy prowizorycznego Car Audio w moim aucie. Temat będzie na bieżąco, w najbliższych dniach/tygodniach rozwijany - pogoda jest ładniejsza, codziennie 'coś tam skubnę'. Od pewnego czasu to co miałem w aucie przestało mi wystarczać, więc postanowiłem całość rozbudować do poziomu 'przyjemnego' z 'średnioprzyjemnego' w słuchaniu ;) Zdjęcia zaległe i bieżące będę dodawał z czasem, nie fotografowałem wszystkiego niestety. Więc tak... Pacjent: Mondeo MK3 w Sedanie z grudnia 2001 roku, czyli tzw. przedlift. Silnik to 2.0 TDDi 115KM. Zbiera się nieźle, nawet przy pełnym załadunku, tj. długa drabina + komplet narzędzi, wiertara, wiertła, sprzęt do montażu...Dzięki decatowi lepiej wkręca się powyżej 2500 obrotów i ciągnie do samego końca, szczególnie wyczuwalne na 2 i 3 biegu. Co w nim zrobiłem POZA wzięciem się za audio? Mniej więcej w kolejności chronologicznej - zmieniony przedni zderzak na drugi lift, doposażone wnętrze - założone lustro fotochrom, klima automatyczna, odcięcie rozrusznika i pompy z użyciem 'magicznego dynksu' - bez wiedzy co i jak nikt postronny auta nie odpali + nie podłączy pod komputer, pozmieniane trochę detali wnętrza na poliftowe, dołożony tempomat - na dzień dzisiejszy, wnętrze ma wszystko co w tym modelu było poza ESP i grzanymi fotelami, później zmieniony został tylni zderzak od wersji ST220, wycięty katalizator, w zamian wstawiony zrobiony na zlecenie(plug&play) decat, kompletny wydech 2,5 cala od ST220 z 'dwururką' i oryginalnymi końcówkami wydechu od ST220, dołożone dzienne światła typu Hella Flex firmy M-Tech, tylne sprężyny założone wzmocnione, z KYB - zwykłe nie wytrzymały jazdy z załadunkiem i jedna stosunkowo niedawno straciła pierwszy od góry zwój. Obecnie czekają na 'wolną chwilę' zaciski tył z klockami od rocznika 2004-2006, aluminiowe felgi (trzeba pomalować po odświeżeniu) 16 cali od wersji Ghia oryginalne, niewielka lotka klapy bagażnika od wersji Zetec S, lampy tylne od drugiego liftu, z dwoma białymi pasami. Autem jeżdżę na co dzień do pracy i nie do pracy, nalatałem nim około 70kkm, sprawuje się w miarę dobrze i mam zamiar nim jeździć dłuższy czas. Jako, że mieszkam w bloku, nie mam zbytnio zaplecza do prac, robię co się da, gdzie się da, trochę skubnę pod pracą jak ludzi nie ma, trochę skubnę po pracy u znajomego przed firmą, dopiero w weekendy mam dostęp do podwórka i garażu u mojej dziewczyny... W kwestii audio, co mam założone po ostatnich zmianach: - radio zmienione (w końcu) niedawno z JVC KD-R401 na JVC KD-SH1000 - dorabiałem sobie sterowanie oryginalnym pilotem przy kierownicy poprzednim radiem i chciałem móc nadal z niego korzystać, dlatego wybór padł na akurat na SH1000, a wszystko co potrzebne dla mnie ma - wzmacniacz do subwoofera - Precision Power Sedona IX500, położona w poprzek bagażnika, obecnie przymocowana na opaski do uszu w bagażniku - subwoofer Impulse Accoustic FC-1500 w obudowie CL, jak widać przymocowany ekspanderem - sygnałówki 2x RCA Ampire x-link series 7m puszczone wzdłuż tunelu śodkowego - zestaw dwudrożny przód Helix DB62c, gra pod radiem, docelowo ma być podłączony pod XM 5540f - zasilanie - obecnie najsłabsze ogniwo - przewód spawarka, bodajże 10-16mm2, puszczone lewym progiem - przewody płaskie głośnikowe Thomson 2x1,5mm2 - od bagażnika do drzwi puszczone do lewego - lewym progiem, do prawego - prawym progiem - kondensator Stealth 1,5F z rozetą, również na razie przymocowany opaskami w bagażniku - drzwi wygłuszone 'z grubsza' matami GMS-04, założone po 2 dystanse na stronę - głośniki tył zmienione z fabrycznych jaj, na dwudrożne jaja od wersji audio Denso/Sony w autach z wyposażeniem Ghia z 2004-2006 rocznika, ściszone na 50%, grają pod radiem Do założenia czeka: - Sony XM 5540f - nowe przewody zasilające, których jeszcze w łapach nie mam, a o których to zakupie wisi temat w stosownym dziale na forum - poprawienie wygłuszenia drzwi - maty będą w przyszłym tygodniu - 5kg żywicy, 11kg maty szklanej do wykonania zabudowy wnęki bagażnika na sub. Plan na najbliższe dni w kwestii audio, mniej więcej w kolejności w jakiej mam zamiar to zrobić: - znalezienie miejsca na Osła Big Headz w aucie - zabudować wnękę bagażnika w ten lub kolejny weekend - dokończenie przeciągania przewodów w drzwi, zarobienie końcówek, przeniesienie zwrotnic z drzwi do auta, pod deską, tam też mam dociągnięte przewody z bagażnika - znaleźć i założyć porządne kable zasilające, zrobić poprawki pod maską - big3 - poprawić wygłuszenie przednich drzwi, wygłuszyć bagażnik, klapę, - zmiana sposobu mocowania głośników w drzwiach, będą nadal pod fabryczną maskownicą, ponieważ w tym aucie wg mnie wyglądało by to dość szpetnie, ale chcę przerobić oryginalne plastikowe dystanse głośników, doklejając do nich dystanse MDF, założyć nakrętki, aby móc głośniki wkręcić/wykręcić bez problemu po zdjęciu boczków - w niedługim czasie mam zamiar zmienić zestaw przedni, jednocześnie przenosząc wysokotonówki na słupki - obecnie są przymocowane do trójkątów w drzwiach - na pewno coś jeszcze się urodzi w międzyczasie, lub trafi się coś do zmiany Oto moja 'piękność', jeszcze przed zmianą wydechu http://images64.fotosik.pl/748/2ace8ca6c4d9418fm.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/d673644661935c1em.jpghttp://images64.fotosik.pl/748/0211e8a6474d2883m.jpg Przymiarka lotki na klapie po demontażu z innej klapy, czeka na pomalowanie i przymocowanie: http://images65.fotosik.pl/747/2e36daa0039cfb4em.jpg Tak świecą dzienne Hella Flex w moim wykonaniu: http://images61.fotosik.pl/745/7f3649fbd04acf65m.jpg W bagażniku galimatias, jak prawie zawsze, ale sprzęt trzyma się sztywno, nic nie lata, widać też końcówkę GMS-04 która mi została po wygłuszaniu jakiś czas temu, ale jest za mało, żeby zacząć a za dużo, żeby wyrzucić: http://images61.fotosik.pl/745/5501c34d1c876397m.jpghttp://images64.fotosik.pl/747/72153faf0ae573a0m.jpg Sony do założenia, jeszcze nie wyczyszczony do końca: http://images64.fotosik.pl/747/d436fc21a48c6f57m.jpg Foty z dzisiejszego ciągnięcia głośnikowych, niestety nie zrobiłem wszystkich zdjęć, to akurat efekt przygotowania po stronie pasażera do podłączenia zwrotnic pod deską za kilka dni, przy okazji foto sygnałówek http://images65.fotosik.pl/747/ecad8e5e577bfaf3m.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/dc2c658d4e7e6efam.jpg Tak trzeba było przeciągnąć kable do drzwi kierowcy, rozwiercenie drugiej kostki w środkowej części - piny szły po obwodzie, a była to najprostsza metoda, od strony pasażera użyłem peszla i upchnąłem w miejsce górnej wiązki, która występuje tylko w drzwiach kierowcy, dodatkowo tymczasowo dociągnięty przewód do wysokotonówek, które jeszcze jakiś czas będą w trójkątach na drzwiach: http://images61.fotosik.pl/745/4974925daeeaf9f3m.jpghttp://images65.fotosik.pl/747/fc456c556a9ee762m.jpghttp://images61.fotosik.pl/745/c397969d190ad2bcm.jpg A oto osioł, który szuka miejsca zamieszkania w aucie zapewne skończy na tylnej półce... http://images63.fotosik.pl/745/9d25ac65dc0c3462m.jpg Wszelkie dalsze prace postaram się udokumentować trochę lepiej i wyraźniej, jeszcze sporo tego zostało, więc jest co pokazać z czasem.