i wszystko w temacie ;) a jeszcze na chwilę wracając w temat odpalania i wytrzymałości akumulatora, trzeba pamiętać że niema akumulatorów bez obsługowych warto raz na rok zajrzeć do niego i sprawdzić stan elektrolitu, już nie wspominam o tym że jak już aku wyjmiecie z auta to warto by było go umyć z zewnątrz. Teraz padną pytania dlaczego, elektrolit jak każdy kwas podczas podawania prądu np. z alternatora powoduje zjawisko tak jakby "wrzenia" a gorące cząsteczki parują, plastik mimo swej nieprzepuszczalności cieczy, przepuszcza pojedyncze cząsteczki które osiadają na zewnętrznej obudowie akumulatora. Możecie kiedyś zrobić taki test wziąć miernik w łapkę ustawić pomiar na najniższą wartość, jeden koniec miernika przyłożyć do "+" i drugi do obudowy akumulatora. Powiem tak, byłem zdumiony wynikiem !! Wykonując proste zabiegi konserwacyjne można przedłużyć życie akumulatora.