zmc29

Kolega w Hondzie Accord całkiem wymontował z półki fabryczny sub (też 20cm) razem z jego dolną, plastikową obudową, zostawił tylko w półce oryginalną maskownicę od tego głośnika. Do bagażnika dał nową 20-kę w małej skrzyni closed do tego wzmacniacz tylko do tego suba. Nie mogę porównać wygłuszenia (kanapy) Lexusa i Hondy ani nawet fabrycznych systemów audio w tych autach ale u kolegi różnica była b.duża na plus dla dokonanej zmiany.

Na czarnym floku pewnie widać kurz. Ja mam jasno szary i nic nie widać.

Mam kilka elementów w aucie oklejonych folią- pseudo karbon. Jak są to w miarę proste powierzchnie i elementy te nie są często wyjmowane to jest ok. Jednak daszka "kompa pokładowego" nie dało się okleić z jednego kawałka folii i zimą troszkę się pokurczyło i porozklejało na łączeniach, gdzie wcześniej nie było widać. Jak znam CA to pewnie jeszcze parę razy będą głośniki wykręcane więc ja bym folii nie polecał, no chyba że będziesz bardzo uważał ze śrubowrkętem itp. Ja mam słupki flokowane i jestem zadowolony, zresztą u mnie oklejanie ich czymkolwiek bez przeszyć (a tych nie chciałem) by nie wyszło.

U mnie idzie zasilanie lewym progiem, sygnałowe i głośnikowe prawym. Przez jakiś czas było wsio OK. Raz wyjąłem radio (DXZ958) co by do kumpla podłączyć. Potem włożyłem spowrotem, podłączyłem tak samo i też szumy na tweeterach się pojawiły. Znowu radio wyjąłem częściowo (kable ciągle podłączone) i włączyłem- wsio OK. Więc spowrotem ładnie radyjko delikatnie włożyłem przy tym boczek odkręciłem co by przy wkładaniu, za radiem wszelkie przewody dobrze ułożyć i wsio OK. Coś musiało nie łączyć chyba jak radio za mocno "wciskałem" na swoje miejsce.

Niestety przez najblizszy miesiąc czasu brak ale potem pasowałoby mi na spota zajechać aby zasiegnąć porady bardziej osłuchanych.

Wzmacniacz Audison Millennium Power 5 (5-cio kanałowy) w bdb. stanie, mam go od nowości. W komplecie: wzmak, pudło, papiery, ori śrubki, ori zewnętrzna oprawka na bezpiecznik. Gratis: plexi z dużym grawerem "audison" z zabudowy tego wzmaka. Parametry technicze: Moc Maksymalna 60W x 4 + 250W Sub (4 Ohm) Moc ciągła (RMS) 13.8 Volt 50W x 4 + 200W Sub (4 Ohms) 50W x 4 (4 Ohm) + 290W Sub (2 Ohms) Moc nominalna (RMS) 12 Volts - 4 Ohms 40W x 4 + 150W Sub Zniekształcenia - THD 0.05% S/N Ratio 103 dbA Crossover Variabile Lo-pass Subwoofer 24 dB/ottava 50 - 150 Hz Crossover Variabile Hi-pass Front 12 dB/ottava 50 - 150 Hz Crossover Variabile Lo/Hi-pass Front 12 dB/ottava 150 - 850 Hz Crossover Variabile Hi-pass Rear 12 dB/ottava 50 - 150 Hz Rozmiar WxHxD (mm/inch) 175x50x475/6.88x1.96x18.70 Zamienię na dwa używane, w równie dobrym co wzmak stanie, głośniki AudioSystem HX08SQ. http://images37.fotosik.pl/2088/70bf6188f8eb3caam.jpg

Myślałem, że jak procek w radiu ma wszystkim sterować to wzmak ma mieć Full. Pełne pasmo też mam ustawione. Za krótko go mam i nie zapoznałem się jeszcze dokładnie z instr Od dawna miałem na niego chęć. Ps: dzięki za wskazówki

Witam. Będę w Lublinie tylko 14-go (piątek) około południa. Przy okazji tego wyjazdu chciałbym się z kimś spotkać kto ma doświadczenie w strojeniu i zechciałby znaleźć chwilę aby rzucić okiem i uchem na mój konfig bo jakoś gra ale nic się to kupy nie trzyma. Radio: Clarion DXZ958rmc Przód: Vibe 6 3D (jak w awatarze) - namieszane bo kicki aktywnie a tweeter i średnio pasywnie. Wzmak na przód: Helix A4 (ustawiony na Full Activ) Suby i mono: się wyłączy Generalnie problem upatruję w tym, iż o ile kicki są aktywnie, to tweeter i średniak są pasywnie przez zwrotkę fabryczną. Dlatego też zwrotka ta "sterowana" jest z radia (procek) lecz nie przez High tylko przez Mid a to dla tego, że w tym radiu tylko na Mid mam na procku Through (pełne pasmo). Były próby normalnego podłączenia ale nie było wcale lepiej - średniak tak się drze, że nie do przyjęcia. Inna sprawa, że taki ze mnie stroiciel jak... Z góry dzięki za ewentualny odzew i pozdro.

Ja u siebie po wyjęciu całego boku z fabrycznego filcu miałem więcej o kilka dobrych centymetrów, inaczej skrzynka zaczepiałaby o zawias klapy bagażnika. Poza tym zdejmując filc, było mi łatwiej zaplanować na fabrycznych otworach technologicznych b.stabilne mocowanie całego odlewu.

Czy nie byłoby więcej miejsca gdybyś robił odlew zdjąłwszy uprzednio ten fabryczny, filcowy boczek ?

Jak znajdziesz w dobrym stanie HX08SQ w cenie do 300 zł to daj mi znać

Pisząc Yello miałem na mysli tą konkretną płytę Co Mateusz miał bo chyba były tam jeszcze inne utwory, które mi się podobały. Czy może to cała płyta była Yello ? Jesli Twój golf stał w samym rogu to słuchałem ich przez chwilę na samym początku. Jaki to model i czym zasilony?

Niestety nie zabrałem. OK.

Również dzięki za spotkanie Wszystkim. Jak zawsze czasu zabrakło aby z każdym dłużej pogadać ale "przekładkę" trzeba było zrobić. Dzięki Mateusz za udostępnienie sprzętu i Tomek za dobre chęci z małym Polkiem. Ps. Mam nadzieję Hi_sound i Czaszunia że nie zapomnicie o Vaya i Yello dla mnie. Oddam Kto miał "ślimaki" na kikach w golfie bo nie ogarniam które auto czyje było?

Wezmę ale Twój scyzor-classic też weź w razie czego, resztę będę miał

Skoro Ci już tyle d... zawracam to i ja będę również

Dla mnie pasuje.

Może i ja będę.

Czy nie będzie różnicy między tym jak "ciśnienie" będzie się wydobywać z portu do bagażnika a tym jak z portu wprost do kabiny auta ?

yasica, niestety nie pomoże mi to bo nie mam suba 8". Szukam kogoś u kogo mógłbym "gotowca" (HX08SQ w skrzynce) posłuchać co bym wiedział czego się spodziewać przesiadając się z 2x10" w bagażniku na 1x8" pod szybą. Ale dzięki za chęci

Podepnę się do tematu. Chciałbym zrobić obudowę (około 16 litrów) BR pod głośnik AS HX 08 sq. Koncepcja taka aby na minimum zająć bagażnik, więc głośnik pod tylną szybę a skrzynia "podwieszana" w bagażniku pod półką. Skrzynia musiałaby być maksymalnie płaska czyli niewiele wyższa niż sam głośnik (HX 08 sq- około 10 cm), planuję jakieś 12cm- czyli tylko 2 cm miejsca od magnesu. Czy tyle miejsca wystarczy? Jak wczesniej zostało napisane, okrągły port BR do tego głośnika ma mieć wymiary: średnica- 6,5cm, długość- 19cm. Niestety taka długość portu jest dla mnie nie do przyjęcia w tej sytuacji. Więc: 1) czy można przeliczyć okrągły port BR na szczelinowy ale taki, który byłby bardzo płytki a szeroki (aby zachować właściwą objętość portu)? Innymi słowy czy/jak wpłynie przeliczenie, "klasycznie wyglądającej "skrzyni użytkownika "hertz2" na taką super płaską i bardzo szeroką, na strojenie/brzmienie ? 2) jak dokładnie policzyć objętość skrzyni jeśli głośnik nie będzie standardowo "wpuszczony" w skrzynię- będą musiały być zastosowane dystanse ze względu na nierówną powierzchnię półki auta? Daje to możliwość jeszcze bardziej zmniejszenia wysokości skrzyni (?? czy nawet poniżej głębokości montażowej głośnika??) bo miejsca na jednoczesne zwiększenie szerokości aby zachować właściwą objętość (przy planowanych 16 litrach) jest aż nadto (100cm). Miejsca na "głębokość" jest 25cm. Auto oczywiście sedan niestety nie taki jak na rysunku Obraz koncepcji: http://images35.fotosik.pl/1834/76fea3d57388f01cm.jpg Czy jest ktoś z okolic Lublina u kogo mógłbym zobaczyć jak gra AS HX 08 SQ w skrynce BR ?

Miała nie być ale jeśli znacząco brak pochylenia pogorszy granie to mogę wziąć taką koncepcję pod uwagę. zomer1980 mógłbyś się odnieść do mojego pytania z poniższego wątku ? http://www.strefacaraudio.pl/topic/12831-audio-system-hx-08-sq-w-br/page-2?p=337455

Czy przy odległości magnesu głośnika od tylnej ściany (w przypadku bardzo niskiej zadudowy, oczywiście kosztem zwiększeia szerokości i długości), również należy stosować tego typu zasadę?

Może użytkownik "Hi_sound"

Gdyby tą niedzielą była ta 16 XII to pewnie byłbym chętny.