bogus1984

Przełącz na 3 way.

głośniki w drzwiach są za słabe na tą głośność ponieważ są stockowe.

A to ciekawe, że głośniki są za słabe, bo są stockowe, a radio nie jest za słabe ? Dowiedziałeś się choć na tym Forum, dlaczego głośniki pod radiem charczą, czy nic o tym nie ma, a Tobie się nie chce ? Rozkręć radio do momentu, aż głośniki w drzwiach zaczną wydawać przesterowania, następnie ustaw Gain we wzmacniaczu (pomijam, co tam jest ustawione na LPF) i tyle możesz zrobić.

Ogólnie, to nie bardzo rozumiem co napisałeś w pierwszym poście. Bardzo niezrozumiała treść... To co tam charczy wreszcie, głośniki pod radiem, czy ten subwoofer ?

Kolego, jedź tam, gdzie Ci to zakładali tam powiedz, że jesteś niezadowolony.

Moja propozycja, to po 20 minutach od rejestracji raczej nie powinieneś zakładać tematu.

Autotek ma potencjał, tak to ujmę ;)

Stan bdb, także brać https://www.olx.pl/oferta/tuba-jbl-CID5-IDD7VbH.html#0d3476f411

Jak lubisz zagrać grubo i mocno, to spełni oczekiwania.

Nie rób zbędnych ruchów, kupić suba, odpalać białasa, jak będzie brak prądu, wtedy się martwić. To dobry stary piec.

Nie trafiłeś Kolego do piekarni, że tu nie ma tematów o  car audio... Skoro się upierasz na głośniki koaksjalne, to na logikę szukać polecanych na Forum modeli, tylko w wersji współosiowej.

To dobry wzmacniacz, tylko popatrz ile on prądu wpiernicza i jakie ma straty. Gdy będziesz chciał go w 100% wykorzystać, to od razu szykuj instalację.

No skuteczność z 2 przetworników, więc będzie na pewno dużo głośniej.

Wystarczy popatrzeć w jakim stanie są zawieszenia górne... Pogniecione, tam, gdzie głośnik był przykręcony poprzeciągany zawias, stan bieda z nędzą.

Wysoka seria musi świecić w rytm muzyki, to kluczowe dla brzmienia... Głośniki pod radio - zapraszam do lektury, dowiesz się czym muszą się charakteryzować głośniki, które zagrają pod samym radiem, a o kluczowym zagadnieniu, jakim jest montaż i przygotowanie drzwi nie wspomnę. Wyceny się tu nie spodziewaj.

Prośba, poczytaj o głośnikach polecanych na Forum, nie zakładaj 100 raz tematu o Hertz z najniższej serii, jakby nikt jeszcze nie opisał ich "walorów" brzmieniowych.

Jak do tej pory ja się spotykam tylko z opóźnieniem większym właśnie na stronę lewą. Po wbiciu takich pomiarów, jakich Ty dokonałeś środek sceny nie lądował na środku, po zamianie pomiarów z lewej na prawą tak i to był punkty wyjściowy do ew. delikatnych korekcji.

Nie w każdym radiu jest tak samo rozwiązane opóźnienie, od tego trzeba zacząć.

Oczywiście, że z radia do In procesora, a z niego wygodnie z Out poprowadzić do wzmacniaczy, jednak podanie 12V na wszystkie In też nic nie popsuje.

Nie ma to znaczenia. To jest zrobione dla wygody/estetyki.

Pewnie, uznani instalatorzy montuja go aby szargac swoją reputację i aby zarobić na sprzedaży drugiego nie to co konstrukcje sprzed 20 lat za kilka stówek, których wartość jest dokładnie taka jak cena... Uznane klocki sprzed lat trzymają swoja cenę wysoko, a to co jest w niskiej cenie, nie ma tej niskiej ceny bez powodu. No chyba że tutaj prawa ekonomii nie obowiązują, ale prędzej wydaje mi się że trzeba pomóc koledze sprzedać starocia.

Skoro się nie domyśliłeś dlaczego go lubią często montować, to co ja mogę na to poradzić ? Dobrze napisałeś "wydaje Ci się".

Chyba powód jest znany, dlaczego się go często instaluje ? Jak się sypnie, to często kosz. Wszystko ma plusy i minusy.

O ile te stare, dobrze grające wzmacniacze będą sprawne, ale to przecież nie problem dla nikogo z ich oceną.

Wolał bym bdb wzmacniacz z dawnych lat postawić do stanu fabrycznego, jak większość tych nowych.

Czy jest ktoś, kto przemieszcza się w okolicach Monachium ? Ew. druga opcja Dortmund, Essen, Duisburg ?

Grają bardzo dobrze, dobry kompromis.

Grają, ale te tanie to działają. Ja np. mam porównanie, zarówno D klasy kosztującej trochę więcej, jak najniższa krajowa, jak i te budżetowe.