@mike@

Nie pamietam dokłądnie juz , na pewno miałem Morel Tempo 6 , DLS R6A czy coś takiego , na pewno były to odseparowane 160mm a drzwi wytłumione , BMW E46 , Audi A4 , obecnie mam całość na Rockfordzie

Słuchałem różnych ale w innych autach i na innych systemach , zawsze miałem tylko Alpine lub Pioneer , po 20 latach bo tyle minęło jak kupiłem pierwsze auto więc było tego trochę i zawsze z górnej półki danego modelu ostatnie jakie miałem to Alpine 9813 , wczesniej Pioneer jakaś seria 9... , chwilowo miałem nowe Alpine chyba 9882 jak posłuchałem tak od razu spakowałem i poszło ze stratą na Allegro ale to było tanie i nowe , teraz jak słucham Clariona to mnie odpowiada , Alpine wyższe też ale nie Pioneer , jakoś nie jest chyba dla mnie

Jest tylko podpięte pod dwa głośniki przednie , nawet nie instalowałem ramki montażowej bo docelowo będzie troszkę wyżej zainstalowane , chciałem sprawdzić jak gra i jak wyglada , narazie wszystko na + , odbiór fal radiowych jak w żadnym innym , CD równiez dżwięk ma przejżysty słychać to czego nie słyszałem w Pioneer - ten lubi dudnić , jednak to prawda że w CA liczą się tylko 2-3 firmy w takiej kolejności Clarion , Alpine potem długo nic i Pionieer. Wkurza mnie w nim panel grubości chyba 2cm ale da się przyzwyczaić Zmontuję tył , podepnę na zewnętrzne wzmacniacze odcinając wewnętrzny / ten w Clarionie / i wtedy będe mógł coś napisać więcej ale to potrwa ponad tydzien bo z wooferem w boku auta jest trochę zabawy

jutro sprawdzę , jeden mi piszę żeby odciąć dwa kabelki z kostki czyli te od CAN , drugi że '' Zakłócenie magistrali CAN powoduje taką zadymę że mała bania. Skoro padł Tobie akumulator to wygląda na to że jak wspomniałem auto miało cały czas sygnał aktywnej 15-tki czyli styku po stacyjce'' auto miało cały czas sygnał aktywnej 15-tki czyli styku po stacyjce - teraz jest już ok

VW T5 Caravelle - 2005r

Podpiąłem Clariona ale po dwóch dniach musiałem wypiąć , po prostu jak po podpieciu przez org kostki do ISO w aucie zaczął mi świrować pilot , po prostu nie działał a po 3 dniach nie odpaliłem auta bo rozładowało akumulator , wydaje mi się że moduł komfortu dostaje jakiś niepotrzebny sygnał od radia i stąd problemy , po wupięciu kostek wszystko OK , jurro poszukam kabelków od CAN co idą do ISO i je po prostu przetnę i zaizoluję

No mój jeszcze w pudełku , już 5 dni , jakoś nie chce mi się podpinać bo zimno na dworze ale jutro już się zmobilizuję , jak pisałem - dżwięk mi się spodoba to zostaje jak nie to sprzedaję ale za 1/2 ceny jaka była za nowe w PL , taniej nie puszczam

Jest !!!! dotarło , nówka sklepowa nareszcie

Nawet o tym nie myśl , mam tapicekre w aucie z tyłu lużno bo czekam na nie , wolał bym ją spinać zanim złapie mróz ale zanim to zrobię chciałem podpiąć radio i wyregulować wzmacniacze a te są właśnie za tapicerką z boku

Właśnie nie wiem bo jeszcze go nie mam , może pod koniec tygodnia

Faktycznie , padła oferta , a jakie ma w oryginale podświetlenie ?

wiem , miałem licytować na ' kup teraz ' jak cena była 950zł ale nie chciałem zamrozić kolejnego tysiąca bo jak już pisałem zlicytowałem na ebay.uk i patrze w obserwowanych dzien póżniej a tu cena 1150 a dwa dni potem zalicytowane , w moim przypadku posiadając VW był miał dodatek

było przez 24h za 950zł http://allegro.pl/clarion-dxz-958-rmc-referencyjny-najwyzszy-model-i1891571076.html potem zmienił cenę na 1150 ale i tak mu poszło ale widzę ideał za tauzena http://allegro.pl/dxz958rmc-ideal-i1921071647.html

w/g mnie jest tyle warte ile klient jest w stanie za nie zapłacić , jak widać te modele na allegro nie 'wiszą'długo w cenie +1000zł więc jak by było do 1000zł to już jest okazja

Zastanawiam się w jakiej kwocie szukasz tego radia , na allegro znowu się pojawiło , Rysio ma często a Ty nadal szukasz , moje w sobote wyjechało z Leeds więc pewnie z tydzien jeszcze

Rysiu pisał mi nie tak dawno temu maila że ma dwa , jeden tanszy drugi za 1000zł więc może mieć a jak nie to pewnie będzie miał jak pisał, moje już w drodze z UK. Jak mi się dżwięk w nim nie spodoba to mogę odstąpić ;) wtedy pozostanie chyba Alpine szukać

no nie dziwie się , przestałem obserwować je a ostatnie jakie obserwowałem poszło za 126 funtów tyle że ja już moje miałem zalicytowane

1000zł musisz wyłożyć , na ebay.uk jest może jeszcze za 140f ale z wysyłką 40f i tak wyjdą okolice tej kwoty , ja będę miał to radio dopiero za tydzien ale już jest nadane

do choinki nie wytrzymał bym , mam auto / tył / rozgrzebany tzn tapicerka nie jest spięta , wolę , zanim zepnę całość poustawiać co trzeba na wzmacniaczach / są dwa / ale żebym miał pewność musze mieć radio - już tak miesiąc w ciszy jeżdżę , chyba mu napisze żeby wysłał kurierem / ok 200zł / bo miał przylecieć teraz ale się pozmieniało i za miesiac dopiero przyleci z UK

No piszę że kupiłem nowego 958 w Anglii ale jeszcze go nie mam , jest u szwagra w Bradford a mnie aż skręca bo nie lubię czekać

moje będzie nowe , też miałem kupować Alpine 502 lub 9886 i h700 ale jakoś mi przeszło

jest ich coraz mniej , ostatnio na allegro pojawił się od pierwszego własciciela , z przystawką do VW i bluetooth , pełna dokumentacja i polska instrukcja - aukcja była przez 24h w opcji kup teraz za 950zł - gdybym nie miał kupionego kupił bym bez zastanowienia ale po tych 24h gość zmienił cenę na 1150zł i na drugi dzien za tyle poszło - pewnie zobaczył cenę u Rysia ;)

mam skany ale drukarka mi padła poza tym nie mam jeszcze radia więc może sie zmobilizuję i coś z nią zrobię

pytam z ciekawości , ja mam ale skany i nie jest to wygodne , ja mojego 958 jeszcze nie dostałem z UK i szlag mnie trafia do tego stopnie że myślę czy nie kupić drugiego bo mam auto rozgrzebane a jeszcze ciepło na dworze i zainstalować a jak dostane tego z UK to wystawić na Allegro - ale tu znowu kasa zamrożona

Rysiu ? masz instrukcje PL ?