@mike@

Nie pamietam dokłądnie juz , na pewno miałem Morel Tempo 6 , DLS R6A czy coś takiego , na pewno były to odseparowane 160mm a drzwi wytłumione , BMW E46 , Audi A4 , obecnie mam całość na Rockfordzie

Słuchałem różnych ale w innych autach i na innych systemach , zawsze miałem tylko Alpine lub Pioneer , po 20 latach bo tyle minęło jak kupiłem pierwsze auto więc było tego trochę i zawsze z górnej półki danego modelu ostatnie jakie miałem to Alpine 9813 , wczesniej Pioneer jakaś seria 9... , chwilowo miałem nowe Alpine chyba 9882 jak posłuchałem tak od razu spakowałem i poszło ze stratą na Allegro ale to było tanie i nowe , teraz jak słucham Clariona to mnie odpowiada , Alpine wyższe też ale nie Pioneer , jakoś nie jest chyba dla mnie

Jest tylko podpięte pod dwa głośniki przednie , nawet nie instalowałem ramki montażowej bo docelowo będzie troszkę wyżej zainstalowane , chciałem sprawdzić jak gra i jak wyglada , narazie wszystko na + , odbiór fal radiowych jak w żadnym innym , CD równiez dżwięk ma przejżysty słychać to czego nie słyszałem w Pioneer - ten lubi dudnić , jednak to prawda że w CA liczą się tylko 2-3 firmy w takiej kolejności Clarion , Alpine potem długo nic i Pionieer. Wkurza mnie w nim panel grubości chyba 2cm ale da się przyzwyczaić Zmontuję tył , podepnę na zewnętrzne wzmacniacze odcinając wewnętrzny / ten w Clarionie / i wtedy będe mógł coś napisać więcej ale to potrwa ponad tydzien bo z wooferem w boku auta jest trochę zabawy

jutro sprawdzę , jeden mi piszę żeby odciąć dwa kabelki z kostki czyli te od CAN , drugi że '' Zakłócenie magistrali CAN powoduje taką zadymę że mała bania. Skoro padł Tobie akumulator to wygląda na to że jak wspomniałem auto miało cały czas sygnał aktywnej 15-tki czyli styku po stacyjce'' auto miało cały czas sygnał aktywnej 15-tki czyli styku po stacyjce - teraz jest już ok

VW T5 Caravelle - 2005r

Podpiąłem Clariona ale po dwóch dniach musiałem wypiąć , po prostu jak po podpieciu przez org kostki do ISO w aucie zaczął mi świrować pilot , po prostu nie działał a po 3 dniach nie odpaliłem auta bo rozładowało akumulator , wydaje mi się że moduł komfortu dostaje jakiś niepotrzebny sygnał od radia i stąd problemy , po wupięciu kostek wszystko OK , jurro poszukam kabelków od CAN co idą do ISO i je po prostu przetnę i zaizoluję

No mój jeszcze w pudełku , już 5 dni , jakoś nie chce mi się podpinać bo zimno na dworze ale jutro już się zmobilizuję , jak pisałem - dżwięk mi się spodoba to zostaje jak nie to sprzedaję ale za 1/2 ceny jaka była za nowe w PL , taniej nie puszczam

Jest !!!! dotarło , nówka sklepowa nareszcie

Nawet o tym nie myśl , mam tapicekre w aucie z tyłu lużno bo czekam na nie , wolał bym ją spinać zanim złapie mróz ale zanim to zrobię chciałem podpiąć radio i wyregulować wzmacniacze a te są właśnie za tapicerką z boku

Właśnie nie wiem bo jeszcze go nie mam , może pod koniec tygodnia

Faktycznie , padła oferta , a jakie ma w oryginale podświetlenie ?

wiem , miałem licytować na ' kup teraz ' jak cena była 950zł ale nie chciałem zamrozić kolejnego tysiąca bo jak już pisałem zlicytowałem na ebay.uk i patrze w obserwowanych dzien póżniej a tu cena 1150 a dwa dni potem zalicytowane , w moim przypadku posiadając VW był miał dodatek

było przez 24h za 950zł http://allegro.pl/clarion-dxz-958-rmc-referencyjny-najwyzszy-model-i1891571076.html potem zmienił cenę na 1150 ale i tak mu poszło ale widzę ideał za tauzena http://allegro.pl/dxz958rmc-ideal-i1921071647.html

w/g mnie jest tyle warte ile klient jest w stanie za nie zapłacić , jak widać te modele na allegro nie 'wiszą'długo w cenie +1000zł więc jak by było do 1000zł to już jest okazja

Zastanawiam się w jakiej kwocie szukasz tego radia , na allegro znowu się pojawiło , Rysio ma często a Ty nadal szukasz , moje w sobote wyjechało z Leeds więc pewnie z tydzien jeszcze