darus84

Dziś wykonałem do kompletu podstawę na jednego ANL'a

jakiego uzyles plaskownika i z czego zrobiles podstawe tego rozdzielacza?

Płaskownik to aluminiowy szyno-przewód 40/5 stosowany w rozdzielniach elektrycznych średniej mocy. Natomiast podstawa wykonana jest z bardzo twardego plexiglasu (niemcy nazywają to płytą PP) grubości 12mm. Materiał jest na tyle mocny i sztywny, że można w nim bez obaw gwintować.

wow ! tak z ciekawości : ile kosztowało CIę DD-1 ? Kupiłeś w EU ? Czy z USA ? może być na priv.

Wielkie dzięki za miłe słowa. Jak pozbieram wszystkie graty to zabieram się za kablowanie...

Proszę bardzo : foto od spodu :

Witam po kolejnej dłuższej przerwie. Auto cały czas stoi i czeka na skończenie instalacjii. Teraz mam chwilę wolnego i coś tam powoli działam. Generalnie do zrobienia zostało nowe zasilanie, żeby mój RF wkońcu mógł zagrać. Na początek wyprodukowałem taki mały detal : Podstawa bezpiecznikowa na 2szt. ANL 300A.

takie małe a cieszy

Akurat też jestem w trakcie budowy 2 x 12" w CC i projekt utkną w martwym punkcie... Jak bym miał Ci coś polecić : 1 x 12" i masz dobrze grające audio. Głośnik jakiś hertz , albo Re. Mam fajną zabudowę do bagażnika pod 1 x 12" jak byś był zainteresowany. Zabudowa co prawda z CC ale SC jest prawie takie same.

@ mastah22 :

2 x 15" w bagażniku CC :

Takie tematy mnie rozwalają zawsze... Jak można doradzić całe audio ? Moim zdaniem żeby zacząć bawić się w te klocki trzeba mieć chociaż pomysł na to co chce się osiągnąć, a nie może tak ,a może siak... Do SC żeby tylko konkretnie grało nie trzeba wywalać kanapy. Jedna 12" (a nawet 2 x 15") mieszczą się swobodnie do bagażnika...

Witam ! Sprzedam monoblock Rockford Fosgate Power 1000db. 

Cena: 799zł

Stan : Używany

Wzmacniacz w stanie praktycznie idealnym. Nie naprawiany - wymieniony jedynie potencjometr Gain

Moc :

500 watt RMS @ 4ohm

1000 watt RMS @ 2ohm

Kontakt : darus84@o2.pl

W okolicach 200A znajdziesz pełno alternatorów od Mercedesa, np to:

http://allegro.pl/alternator-bosch-200a-mercedes-220-cdi-i4589244768.html ALTERNATOR BOSCH 200A MERCEDES 220 CDI

Wyżej to już dużo trudniej:

http://allegro.pl/alternator-230a-valeo-touareg-3-0-tdi-059903016s-i4610277349.html - 230A od Touarega

Właśnie tego z mercedesa też oglądałem , ale ten z VW wygląda mi bardziej obiecująco... Wszystko zależy od gabarytów . Wolał bym zamontować możliwie jak największy , żeby nie było problemów na przyszłość A słyszał ktoś , albo przerabiał alternator na większą moc ? Gdzieś mi się obiło że da się takie coś wykonać...

Co będziesz działał w sprawie alternatora wejdzie ci wiekszy ? jak tak to jaki model myślisz włożyć ?

Z tym mam narazie problem. W CC z silnikiem 900 jest strasznie mało miejsca na alternator. Obecny 100A mam z opla i musiałem go sporo zeszlifować żeby go zmieścić. Narazie oglądam i szukam jakie samochody miały alternatory powyżej 200A. Zastanawiam się też nad możliwością podniesienia mocy mojego obecnego alternatora ?!

Jak cienkuś przeżyje plumkanie tego potwora ( czy RF + Hertze ) bez połamania przedniej szyby to będzie dobrze  

Jedziesz kolego z koksem    

Hehe zobaczymy. Narazie nie mam na tyle prądu żeby pograć głośniej... Ale działam w tym zakresie. Ciekaw jestem też ile są w stanie wytrzymać te Hertze.

Wzmacniacz zamontowany , okablowany i uruchomiony. Pierwsze wrażenia z odsłuchu bezcenne... Teraz kolej na poprawę zasilania, ponieważ mam ogromny niedobór prądu i RF nie daje z siebie całej mocy. Ale to musi poczekać na kolejny przypływ gotówki. Mam nadzieję że na sezon 2015 wszystko będzie już tak jak się należy.

Ok , ale co z alternatorem i akumulatorem ? 

Alternator jak narazie jest 100A z opla , ale już rozdlądam się za czymś innym (np.200A z mercedesa) A akumulator drugi zostanie zamontowany za siedzeniem kierowcy...

Update:

Powoli ogarniam instalację na nowo. RF3000.1 już na swoim miejscu. Musiałem wyciąć troszkę maskownicy z mdf-u. Wzmacniacz 4-kanałowy oraz rozdzielacze napięcia powędrowały w wnękę koła zapasowego. Same rozdzielacze wykonane z szynoprzewodów aluminiowych 240mm2. Pozostało okablować wszystko na nowo i będziemy robić pierwsze testy...

Witam ! Odkopuję stary temat , ponieważ nadeszła pora na mały upgrade mojego audio :

RF Power 3000.1db zastąpi mojego dotychczasowego RF 1000.1db . Czeka mnie sporo pracy żeby wepchnąć tego potwora do bagażnika CC i odpowiednio zasilić... W miarę postępów prac postaram się wrzucać nowe fotki.

Witam serdecznie, mam mały problem z prądem w moim autko.

 

Akumulator 40 Ah, wzmacniacz 400 rms. Po dluzszym graniu,podczas dojazdu do pracy (40 min) pada akumulator.

 

Czy jest mozliwosc  dokupić zewnętrzny akumulator i podpiąć go do akumulatora aby nie rozładowywało tak akumulatora ?

Aku mógłby być ładowany każdego dnia.

 

http://allegro.pl/akumulator-zelowy-10ah-12v-vipow-bezobslugowy-24gw-i4247659394.html

 

AKUMULATOR ŻELOWY 10Ah 12V VIPOW BEZOBSŁUGOWY 

 

 

Tylko jak rownolegle czy szeregowo ?

 

Proszę o poradę.

Jaki silnik masz w tym CC ?

bardziej interesujące będzie ile wyplują dB

To mnie też zastanawia ! Za tydzień się dowiemy. Wybieram się na zlot Centomanii do Szczyrku i jedną z konkurencji jest db drag...

A co do mocy : Jak tylko spłacę głośnik to poszukam czegoś mocniejszego do napędu hertz-ów...

Witam ! W końcu udało mi się jakiś tam filmik wymodzić. jakość niestety kiepska. Nie mam żadnej kamery i zostaje mi tylko telefon komórkowy... Ale coś tam jest. Jak uda mi się pożyczyć jakąś kamerkę to nagram coś lepszego.

http://www.youtube.com/watch?v=t1Ric4ZKxO8&feature=youtube_gdata

Dzisiejsza sesja gotowgo auta... Niestety filmik będzie później, bo strasznie wiało i dźwięk na filmie jest fatalny...

Oj już mu tak nie cukrujcie Mało watófff , mało szukaj drugiego 1000 bd i bedzie ogień taki jak ma być

Będę szukać ...

A nie możesz dołożyć jakiegoś łagodnego wzmaka na tweetki? Granie tego RF-a i wysokich od hertza może nie być zbyt miłe dla uszu.

Był taki plan, ale na razie zostanie tak jak jest. Wiem że twerery hertz'a są znane z ostrego grania , ale muszę powiedzieć, że na aktywnej zwrotnicy grają całkiem przyjemnie. Pozatym na co dzień słucham głównie tech-house'u i elektroniki i gra to naprawdę przyjemnie...

to prądu im nie nadali w tedy

Miejsce na drugi alternator się znajdzie i będzie git

Podzielę się pierwszymi wrażeniami z pierwszych przejażdżek i odsłuchów. Udeżenie jest potężne. 2x12" w tak  małej budzie robi swoje. Bałem się że oprocz basu nic nie będzie słychać, ale jest naprawdę ok. Przód bardzo dobrze daje rady. Prądowo też wszystko wyrabia, nie ma specjalnych spadków napięcia (max 1 volt). Jedyne mankamenty : Auto dosłownie się rozpada. Klapa,szyby tylne(uchylne na moje nieszczęście) poprostu ma  wyrwać. ale najgożej rezonuje przednia część dachu i szyba przednia. Dobrze że na aucie nie ma szpachli Jutro postaram się nagrać jakiś filmik i pocykać fotki gotowemu autku

musi mieć Łupnięcie

Oj ma...

Dawaj filmik

W sobotę, jak pozwoli pogoda, to mam w planie pocykać troszkę fotek i nagrać filmik...

Tylko nie zapomnij o taśmie, zebyś czasem nie szukał tylnej klapy.

Klapa jak klapa , gorzej z przednią szybą...

Bardzo ciekawy projekt, nie trzeszczy Ci autko od takiej mocy ? z checia bym posluchal

Dziękuję ! Zdziwiłem się, ale auto wyjątkowo się trzyma. Całe jest wyklejone matami i blachy są dosyć sztywne. Co do odsłuchu to może uda mi się dojechać na jakieś zloty w tym sezonie

Witam po dłuższej przerwie. Audio już praktycznie skończone. Zmontowane i zestrojone. Pozostało już tylko umycie auta

A cały sprzęt prezentuje się następująco :

Update na dziś : RF400.4 na warsztacie... Wymieniłem profilaktycznie obydwa potencjometry , żeby nie rozbierać znów wszystkiego na pół roku.

Hertz'e i BR na swoich miejscach, i pierwsze uruchomienie... Ciśnienie w kabinie jest potworne, a testy robione na razie na ułamku mocy... Czeka mnie jeszcze strojenie zwrotnicy aktywnej, ale po pierwszych próbach pojawił się wielki problem. Potencjometr Gain na RF 400.4 się uszkodził i jeden kanał midbasów trzeszczy i przerywa. Więc musiałem z powrotem zdemontować wzmacniacz i czeka mnie najpierw naprawa. Tak więc ukończenie projektu znów się opóźni