darus84

I tak dotarłem do końca budowy. Sub skończony i zamontowany w aucie. Wrażenia - bas niesamowicie niski, szybki i idealnie zestrojony. Projekt uważam za 100% sukces. Jedyny minus to waga skrzyni

Witam po przerwie ! Dalej męczę suba w moim 300c i myślę że teraz to już ostateczne starcie : trzecia skrzynia - BR ,28L ,39Hz. Po eksperymentach z poprzednimi skrzyniami powstał projekt mam nadzieję ostateczny. Projekt wykonała firma Acoustical Design. Budowa idzie powoli ale do przodu

 

Nowych umiejętności nigdy dosyć ;)

Witam po dłuższej przerwie. W końcu udało mi się wykonać drugą skrzynię SPL-ową według projektu kolegi mechanik'a. Skrzynia zrobiona z tego co miałem pod ręką - płyta wiór 25mm. Efekt spektakularny ! Nie robiłem jeszcze pomiarów, ale gra bardzo mocno - a to tylko 10" i narazie 400 wat.Teraz faza prób, pomiarów i strojenia.

Witam

 

Czy macie jakis domowy sposob na zaprasowanie/ zacisniecie koncowek do kabli zasilajacych?

 

Moze jest ktos/ znacie miejsce gdzie zrobie to w okolicach Gliwic?

 

Pozdrawiam

Generalnie ja mam taką prasę , ale do mnie masz pewnie troszkę daleko...

Najlepiej prasą do końcówek. Prawie każda lepsza firma elektryczna taką posiada... A jak nie to zalutować palnikiem, tylko trzeba pamiętać żeby na dole końcówki wywiercić mały otworek.

Witam ! Wrzucam obiecany schemat DLS CA10 wraz z schematem pilota. Sorry że tak późno... Jakość nie powala, ale taki dostałem od Dls'a.

 

Ps. Co do samej zabudowy. Audio gra od jakiegoś czasu. Zmieniłem strojenie skrzyni - wyżej , na słuch. A narazie brak czasu na dalsze mody.

Sorry, zupełnie zapomniałem oczywiście że wkleję ;) Jest w moim temacie.

Chodzi o to że najprościej napisać do producenta o schemat a nie bawić się na oślep. I z dls'em i z RF tak miałem i schematy otrzymałem.

Ja tak szukałem do dls'a i po długich bezskutecznych poszukiwaniach w internecie napisałem maila do producenta i dostałem schemat oryginalnego sterownika

Ja mam u siebie w podłodze też dwa wentylatory. Jeden dmucha a drugi wyciąga. Obydwa średnicy 150mm podłączone przez 8v stabilizator . Kręcą się wolniej - więc bezszelestnie a z racji średnicy całkiem sporą ilość powietrza przedmuchają...

 

Ja wolę koc. Bardziej wytrzymały. Może nie jest tak łatwo wykleić, za to efekt na lata.

Wybacz małe o.t. ale za te plastiki na boczkach ktoś w gm powinien zawisnąć... Nie irytują cię? 

No... staram się o tym nie myśleć i na to nie patrzeć A tak na serio to masz rację - nie popisali się. Bagażnik taki na odwal. Może okleję to kiedyś kocem czarnym ;)

Witam po przerwie ! Wzmacniacz pojechał na zabiegi do kolegi Swest'a i teraz śmiga jak należy. Teraz mogę się zająć ostatecznym strojeniem całości. A wygląda to tak : 

 

 

 

Wzmacniacz naprawiony ! Kolega Swest podziałał cudownie i wzmacniacz wrócił jak z fabryki Temat zamknięty...

Dopiero Po podłączeniu pilota pali się protekt ?

Głośnika nie pali się nadmiarem mocy, a zniekształceniami. Ja miałem kiedyś 2 hertze HX. Ten głośnik nie miał więcej jak 300 - 400 rms. A dostawały po 1,5 kw . Dlatego szybciej spalimy głośnik zasilany zbyt słabym wzmacniaczem niż zbyt mocnym.

Wysylasz do Gliwic i po klopocie ☺

Poproszę szczegóły na PW Co, jak i za ile.

Witam ! Walczę już od paru dni z moim DLS'em CA10. Wzmacniacz gra i wszystko działa , ale dżwięk jest nieczysty, bass jest taki jakby "charczący" i dosyć mocno szumi (nawet po odłączeniu rca).

Co sprawdziłem/zrobiłem:

- Tranzystory końcowe sprawdzane omomierzem wydają się ok - wszystkie mają tą samą wartość między nóżkami.

- Napięcia na końcówkach mocy jest ok : +65v, -65v.

- Napięcia na kluczowych elementach (diody zenera, układy scalone - to co wynikało z schematu) jest ok.

- Poprawność masy sprawdzona.

- Wyeliminowałem uszkodzenie w przedwzmacniaczu : Odłączyłem przedwzmacniacz od stopnia końcowego i przedwzmacniacz gra czysto. Sygnał podany na stopień końcowy - dalej zniekształony dźwięk.

- Wymieniłem wszystkie elektrolity.

- omomierzem patrzyłem wszystkie rezystory i diody.

 

i jeszcze jeden objaw : Po dotknięciu palcem potencjometru Gain wzmacniacz się wzbudza. Po odłączeniu przedwzmacniacza od stopnia końcowego wzbudzenia brak.

 

Tyle zrobiłem I dalej nie mam pojęcia...

 

ps. mam schemat wzmacniacza.

Świetnie ogarnięta instalacja. Widać dbałość o detale i mnóstwo włożonej pracy. Masz fach w rękach, gratulacje Chętnie zobaczyłbym dalsze prace przy przodzie, mam nadzieję, że nie dasz długo czekać ;) 

Dwa pytanka: po co ta rozeta na zasilaniu? Masz aku w bagażniku jak piszesz, nie wystarczyłby bezpiecznik na plusie i finisz? No chyba, że rozetę miałeś, wtedy grzech nie wykorzystać. 

Te fikuśne doprowadzenia sygnału do głośnika, fajnie wygląda, ale raczej w democar. Nie boisz się, że coś metalowego się tam kiedyś zapląta? 

Już odpowiadam : Rozdzielacz(zresztą mojej produkcji) jak i drugi akumulator pozostał mi po starym aucie, więc tak jak piszesz : Grzech nie wykorzystać Dołożyłem też drugi aku, więc gdzieś trzeba było to spiąć. Fikuśne doprowadzenia - tu ciekawostka : Jest to miedziana rurka gazowa z klimy Do środka włożony drut 16mm2 i zaprasowany prasą do kabli. Do rzeczy. Rurka po wypolerowaniu została polakierowana lakierem bezbarwnym co izoluje, zabezpiecza przed zwarciem i zapobiega utlenianiu i czernieniu miedzi. Z przodem to kto wie ;) ten nałóg jest bardzo mocny !

W międzyczasie zrobiłem wstępny prototyp pilota basu do mojego DLS'a. Wzmacniacz kupiłem używany i bez tego pilota/sterownika. Nowy w dls'sie 23USD + vat i wysyłka ze Szwecji. Wysłałem @ do producenta i otrzymałem schemat elektryczny całego wzmacniacza i pilota I tak zrobiłem sobie kopię. Koszt : 4,70PLN ;) Docelowo pilot będzie zabudowany w popielniczce z przodu...

 

Kolo ciekawe. Silnik... obys nie stal sie niewolnikem finansowym tego niezbyt udanego klocka. Audio? Jak to? Co to za subuferu? Mniejszych nie bylo? Zartujezz sobie... male auto i sub jak u bialych a kloc w kombi a sub taki biedny...

Aaa zastosuj do tej skrzyni mufe i jeszcze dwa takie tunele jak masz na wylocie. Pomaga zaokraglenie na wlocie

A dlaczego niewolnikiem finansowym ? Wydaje mi się że to świetny motor ! Nie słyszałem negatywnych opini, tym bardziej że jest to silnik z mercedesa... Auto od nowości jest w rodzinie i jak na razie  (175 000 km) nie miał ani jednej awarii A w czynnościach serwisowych okresowych jest prosty i w miarę tani. Co do suba : Mały ale wariat ! Wcześniej miałem HX300 i ten SX gra o niebo lepiej i mocniej , a skrzynia połowę mniejsza. Poza tym auto to jednak rodzinne kombi - wózek, zakupy itp więc sub musi być jak najmniejszy.

Nie miałem tego w rękach ale widzę tam raczej A/B ;)

możliwe. Mam schemat do niego. Siedzę już nad tym i nic nie mogę wymyśleć...

Tak mi się wydaje że D... A sygnał napewno nie , bo inny wzmacniacz chodził czysto a teraz mam DLS'a na biurku i sygnał po rca z kompa, mp3 , telefonu i zawsze to samo.

Dziękuję za miłe słowa ! Ale jest problem : Wszystko gra , ale zauważyłem przy cichym graniu że wzmacniacz nie gra czysto tzn. bas harczy jakby i po wyciszeniu zupełnie dosyć mocno szumi. Wzmacniacz mam już na biurku rozebrany i z grubsza posprawdzałem napięcia na końcówkach mocy , same końcówki omomierzem i nie wiem co dalej... Chyba że jest to normalne dla klasy D ?

Dzięki ! Co do przodów - nie mówię że nie ;) narazie funduszy brak...

[quote name="djrobo"

 

btw. jesteś na forum 300c i na grupie fb?

 

Jeszcze nie,ale chcę się zalogować.