-
Postów
584 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez JacekTDI
-
Jak alkomat, to minimum za 500-600 PLN, i jeszcze z głowa trzeba używać, żeby sensora nie uszkodzić, no i kalibracja okresowa też jest ważna. Sam będę za niedługo kupował coś takiego, bo "okazji" nie brakuje, a potem strach wsiadać w gablotę, a posterunek nie zawsze jest blisko.
-
Gry, konsole, sprzet oldscholoowy,emulatory.
JacekTDI odpowiedział(a) na mastah22 temat w Przy Piwie
Się posiada - Commodore Plus4 - to był i dalej jest mój pierwszy komputer, tata przywiózł go z delegacji z Anglii 1986r. W międzyczasie był Commodore 64 ze stacją dysków, pamiętam gry takie jak Turrican, Turrican 2, Lotus, z kasetowych to Super Mario Bros, Gianna Sister, Rick Dangerous.... Potem była era PeCeta, pierwsze 486SX 25MHz... i te gry.... Electrobody, Another World, Flashback, DOOM, początki Warcraft`a, Starcraft`a, Diablo, Settlers, pierwsza Fifa .... ile nocy sie zarwało.... pierwsze odtwarzacze CD...Mitsumi 4x prędkość ...można tak gadać bez końca... w średniej szkole wszystko przeliczałem na części komputerowe -
Samochody i co zrobiłeś dla swojego samochodu ...
JacekTDI odpowiedział(a) na dan124 temat w Przy Piwie
No to nic tylko "czatować" na "grupówkę" ;) albo dopisać się do jakiejś aktualnie organizowanej, no ale widzę, że jakoś na chwilę obecną brak, pewnie na jesień coś będzie -
Samochody i co zrobiłeś dla swojego samochodu ...
JacekTDI odpowiedział(a) na dan124 temat w Przy Piwie
Jestem na forum octaviaclub.pl , cyklicznie są organizowane grupowe czipowania i sie zapisałem, koszt na "grupówce" wyniósł mnie 1000PLN brutto na fakturę a jak dzwoniłem kilka miesięcy wcześniej i pytałem o modyfikację jako indywidualny klient usłyszałem 2000-2200PLN w zależności czy komputer będzie trzeba wyciągać lub nie. Reasumując czipsowanie grupowe się opłaca, trzeba tylko na nie poczekać auto odstawiłem o 9:00, o 15'ej jak przyjechałem to jeszcze było strojone i w sumie odjechałem o 16ej z bananem na mordzie W Leonie jak zrobiłem moda z 110 na 140KM, to był spory przeskok, z 11,2 samochód zszedł do 9,0s do setki, FUN był wtedy (2003rok) spory -
Samochody i co zrobiłeś dla swojego samochodu ...
JacekTDI odpowiedział(a) na dan124 temat w Przy Piwie
Samochód mam od lutego zeszlego roku, nakulane 56kkm, trochu bierze olej, ale teraz co nie bierze.... z tych nowych:/ robiony sam soft, wiecej sie nie oplaca przy "ośce". Wrażenia pozytywne -
Samochody i co zrobiłeś dla swojego samochodu ...
JacekTDI odpowiedział(a) na dan124 temat w Przy Piwie
-
Czy ktoś zna doby i nie drogi serwis Iphone ?
JacekTDI odpowiedział(a) na pawelszu temat w Przy Piwie
Tak nawiazujac do Gejfona 4S, to czy Wam tez tak nagle po ktorym update oprogramowania zaczelo zżerać baterie? Ja znam 3 takie przypadki z moim włącznie. Tel potrafi miec 38% i w czasie pisania sms powiadomic o slabej baterii, nastepnie potrafi sie wylaczyc tak jakby spadla bateria poniźej 1%, podlaczam do ladowania a tu cyk 38% procent pokazuje znowu. Tak samo ma moich dwoch znajomych. Jeden znajomy kupil powerbank i tel trzymal dluzej przez miesiac ale powerbank padl, potem wymienil baterie na nowa i ... To samo:| -
Damian jak coś robi to z rozmachem
-
Nie ma co generalizować, ja kupiłem DEMO octavie III, jeździł nią tylko dyrektor salonu, a że cały czas był w rozjazdach to auto prawie wcale nie było na salonie. Kupiłem jak miało przejechane 16kkm w niecałe 5m-cy, teraz ma 55kkm i poza tym, że przetwornice i żarniki padły (choroba wieku dziecięcego, wymienione na gwarancji) to odpukać ale auto sprawuje się bardzo dobrze. Co jest minusem DEMO w Skodzie, to to, że przy zakupie nie masz możliwości wydłużenia gwarancji:/ Tych co znam/znałem to od żadnego samochodu bym nie kupił i nawet wrogowi bym nie polecił.
-
To i ja swoje 3 grosze tu wrzucę. W 2002r kupił mi ojciec nowego Leona 1.9tdi (110KM), po roku i upływie gwarancji stwierdziłem, że trzeba go dłubnąć, to kupiłem PowerBox`a SpeedBuster`a, auto ciągnęło że Hej!, aż ukręciła się turbina przy 215km/h na A4 przed Krakowem auto miało 35kkm przejechane, założyłem turbo z ASZ (130KM) i zrobiłem program, auto po zabiegu u fachowca (Uysy Radomsko - teraz chyba w Łodzi siedzi) bezawaryjnie dokulało się do 180kkm. W zeszłym roku sprzedąłem Golfa IV 1.9TDI 130KM ASZ po modach i nie powiem kosztowały one odpowiednio, poniżej lista: Strojenie i części wsio w CTR Zabrze, parametry jakie uzyskaliśmy to 237KM mocy i 477Nm moment obrotowy. FMIC - 1500PLN Sprzęgło z dwumasem Sachs z Sharana (nie pamiętam dokładnie 2500-3000PLN) EGR OUT to jakieś 150PLN, Turbo - 2600PLN Wydech a`la R32 cały z nierdzewki 2,5 albo 3 cala na dwóch tłumikach z wyjściami na dwie strony - 2800PLN (tu było kupę roboty, żeby to spasować) Mapsensor 250PLN Strojenie 1200PLN Razem 11000-11500PLN Link do fotorelacji: Cześć strojenie też w CTR, mają hamownię. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.464377150247205.109799.348076501877271&type=3 Jak by nie było zabawa nie jest tania, a jakby podliczyć, to jakbym sprzedał golfa przed modami i dołożył do tego to co wsadziłem w mody, to bym kupił seryjne R32 kute na 4 łapy
-
Zgadzam się z pantolem, miałem i wyglądało to bardzo w porządku, na przód miałem zamiennie ori xenony Hella, ale czasami wrzucałem reflektory a`la Golf V też przez Hellę robione i też wyglądało to bardzo dobrze. http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://www.golf4.de/images/imported/2009/08/429.jpg&imgrefurl=http://www.golf4.de/carstyling/25773-zeigt-her-eure-scheinwerfer-nur-bilder-posten-5.html&h=480&w=640&tbnid=lYR3-8I09PTVvM:&zoom=1&docid=XckDKSGhG6Zl5M&ei=R1uBVfLJMYHDUsKrgNgD&tbm=isch&ved=0CCIQMygEMARqFQoTCLKJ0pjRlsYCFYGhFAodwhUAOw
-
Współczesne (dobre)polskie zespoły rockowe-są takie?
JacekTDI odpowiedział(a) na trafalgar temat w Przy Piwie
LUXTORPEDA -
Mecze wczoraj były słabe, ale z TVP1 musiałem przełączyć na C+ bo tych dwóch debili komentujących mecz słuchać się nie dało. Nie rozumiem jak mozna być tak stronniczym w opiniach. Na C+ komentatorzy starają się być neutralni, choć nutka sympatyzowania z którąś drużyną zawsze gdzieś się pojawi. Natomiast w TVP te głupki (Żewłakowy, Mielcarskie (tego w sumie też chyba czasami słychać w C+) i inne) są tak żenujący w wypowiedziach, że aż człowiekowi się ciśnienie podnosi. Kibicuję Bayernowi, niech Lewy zdobędzie Puchar i niech to będzie bez Robbena i Ribery`ego ;)
-
Manchester United od 20 lat. W naszej Ekstraklapie nikomu nie kibicuję, bo darmozjadom/nierobom/pseudogwiazdorom o pedalskim dizajnie się nie kibicuje.
-
Na pewno do pomiarów "zgrubnych/amatorskich" powłok lakierniczych się nada. Siedzę w branży powłok antykorozyjnych i korzystamy z urządzeń Fisher http://www.fischer-technology.com/en/us/coating-thickness/pocket-gauges/mp0-series/ - koszt takiego to 550-770 EURO w zależności od rodzaju sondy. Chciałbym tu tylko zaznaczyć, że bzdury o pisaniu, że to urządzenie za 200-400 PLN ma dokładność 1 mikron można sobie w buty wsadzić. Nie ma tu mowy o zgodności z normami itp itd, walnęli sobie certyfikat CE i po ptokach:) Tu też fajny zapis jest: "Do obliczeń grubości wykorzystano algorytmy aproksymacji trzeciego stopnia, co w połączeniu z kilkoma punktami kalibracyjnymi, pozwoliło uzyskać dokładniejsze rezultaty." Żaden z tych producentów nie podaje jaką metodą są wykonywane pomiary, czy metoda indukcji magnetycznej czy metoda prądów wirowych...? Na 100% takie urządzenie nie nadaje się do użytkowania przemysłowego, bo nie przeszłoby kwalifikacji w Głównym Urzędzie Miar a przy audycie zewnętrznym w branży Automotive podmiot poddany audytowi mógłby stracić kwalifikowanego dostawcę, no ale tu już trochę za bardzo wybiegam przed szereg ;) J.w. napisałem, do amatorskiego mierzenia lakieru jak najbardziej to się nadaje, ale dla laika po przeczytaniu bzdur jakie o tych urządzeniach piszą można przypuszczać, że producenci klasyfikują je na poziomie urządzeń używanych przez NASA
-
Sony m1 vs Alpine MRV-F900 vs Brax X2400
JacekTDI odpowiedział(a) na konrad_1977 temat w Wszystko o Sprzęcie Car Audio
M1 pędziło u mnie Piccolo i wofery Utopia Be, zarówno aktywnie jak i pasywnie, robiło to świetną robotę, nigdy wg mnie nie brakowało mu ani mocy ani kontroli. M3 miałem wpięte w Morel MT37 i DLS R6A, szło to wszystko aktywnie i też było bardzo dobrze, chociaż już nie tak jak w/w setup, no ale przetworniki też były w innej klasie. Na źródłach Clariona (928 i 958) było bardzo muzykalnie, ciepło i kiedy trzeba łupnięcie też było, natomiast na Alpine 9835r grały te setupy bardziej metalicznie i wg mnie bardziej w uszy tweetery kłuć zaczynały. Polecam jednak odsłuchy, bo gust jest jak CHOOJ każdy ma swój no i drzwi powinny być odpowiednio przygotowane ;) -
Nie no, w sumie 60 ludzi bylo;) nie łap za słówka;)
-
Sylwester w 4 pary we wloskiej restauracji, ma byc mjuzik lajf, byle nie samo "italo disko";)
-
Zamek w Książu to ostatnio płonął wiec nie wiem czy jest dostepny dla zwiedzajacych.
-
Chromowanie aluminium i usuwanie z alu ktoś się zajmuje na forum?
JacekTDI odpowiedział(a) na Karol180 temat w Przy Piwie
Jedno jest pewne... tanio nie będzie. Najpierw trzeba przygotować powierzchnię, potem żeby było zgodnie ze "sztuką" nałożyć miedź, następnie nikiel i na końcu chrom. Wpisz w google "chromowanie aluminium", znajdź zakład który jest blisko Ciebie, albo jakiś o sprawdzonej renomie, pokaz im co chcesz zrobić i na pewno Ci to wycenią. Takie coś pierwsze z brzegu (nie wiem jakie ma opinie); http://www.feryl.pl/oferta.htm -
A coś z nowych rzeczy co polecicie? budżet 1200PLN... ten Denon jest ok? http://allegro.pl/gramofon-denon-dp-300f-salon-bydgoszcz-i4837448681.html
-
Przerabiałem i temat HID w soczewce (Audi A4 B6) i w lampie bez soczewki (Ibiza II po lifcie) i nie ma co porównywać tego shitu do żarników xenonowych markowych. Obok stało E39 na xenonie i golf IV na xenonie (żadne przeróbki - wsio ORI - żarniki D2S Philips) i po prostu miażdżyły i to audi i tą ibizę na dzień dobry, już nie mówiąc o jeździe. Poza tym w ibizie lampy to wyglądały jakby płonęły a nie świeciły. A w A4 HIDY lubiły migotać a i czasami wywalało błędy na desce typu ABS/ESP i inne. Zestawy były niby z "filtrami".... szkoda generalnie ciągnąć temat - wystarczy trafić na glinę, która się uprze i uwali człowieka tylko "za brak" znaczka homologacji. A co do francuzów, szwagier ma 3 lata Scenic`a (od nowości), zrobił 70kkm i 2 razy wymieniał żarówkę. Siostra ma Clio 5 lat (od nowości) i żarówkę z 4 razy wymieniała, także nie wiem co Wam tak się palą te żarówki...
-
Jak podłączyć impulse sd500 z subem RF HX2
JacekTDI odpowiedział(a) na Mirek010 temat w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Hmmm, temat mnie nie dotycźy, ale zauwazylem, ze Pan Mirek010 ma tego samego Avatara co ja;) w sumie mi to nie przeszkadza;) -
Ja dzisiaj odebralem gejfona z naprawy. W czwartek poszedl kurierem a dzis (po 6 dniach) odebralem nowego gejfona. Tylko mial jeszcze 22dni gwarancji to robilem to na gwarancji, a defekt... Ekran sie odklejał.
-
Proszę zwrócić uwagę na "haczyki" u operatorów. W T-mobile płacisz ubezpieczenie od samego początku, ale aktywne jest dopiero po 4 miesiącach od zakupu telefonu, poza tym obejmuje ono kradzież, uszkodzenie mechaniczne(wtedy albo naprawa i siec pokrywa 95% kosztów albo wymiana na nowy), uszkodzenie mechaniczne karty sim i wykorzystanie telefonu po kradzieży, każda z tych opcji jest jednorazowa. Aha i jeżeli kupi się np telefon w MM i ubezpieczy u nich (mają umowę np z Hestią albo innym ubezpieczycielem) to zaznajomić się z warunkami, bo jeżeli zbije się ekran i chce się to zrobić z ubezpieczenia to spotkałem się z takimi kruczkami, że ubezpieczyciel fakt pokryje naprawę, ale pod warunkiem, że w zgłoszeniu, które wykonamy zaznaczymy, że uszkodzenia sprzętu dokonała osoba trzecia, czyli mówi się "klient w pracy mi zrzucił telefon przez nieuwagę", inaczej odmawiają wypłaty ubezpieczenia.