Przemeksik

Mialem na to inną koncepcję, poprostu dołoże płytę z przodu bez br a przeciwległe rogi przyszlifuje aby były opływowe , tzn takie coś : I czy zaokrąglenie końca portu jak na zdjęciu, ma jakiś większy sens ? http://memimage.cardomain.net/member_images/9/web/549000-549999/549281_452_full.jpg

Witam ! Nabyłem owy przetwornik, i planuje do niego stworzyć skrzynkę szczelinową. Wg RFTECH zalecają : http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_advisor/T1T2_15_PowerfulEnclosure.gif Wg specyfikacji proszą o użycie mdf 18-19mm, jestem w posiadaniu mdf 22. W związku z tym czy muszę modyfikować zewnętrzne wymiary skrzynki ? Czy przy tak niewielkiej różnicy zachować zewnętrzny wymiar, czy jednak dodać tą różnice? Zamierzam dać podwójną przednią ściankę, natomiast będzie ona "na zewnątrz" skrzyni więc wymiar się nie zmieni. Proszę o opinie

Z aktualnymi wzmacniaczami nie wiem jak jest, aczkolwiek montowałem i słuchałem H420. Pracuje na DSK + RF R1. Powiem iż ładnie całość się zgrywa, DSK trochę łagodniej grają (mimo i tak tandetnego tweetera) Sub ma dobrą kontrolę, moc raczej nie oszukana +/- 10% tego co podają. Jak za niewielkie pieniądze to polecam.

Witam ! Tak jak w temacie, co waszym zdaniem lepiej zagra? Auto Peugeot Partner, sub RF T215D2 , na wzmacniacze poluje (na przód chciałbym t400-2 i na suba t1500-1bd) Tak się składa iż okazyjnie zakupiłem te hertze. Dźwiękowo ich nie sprawdzałem w aucie, sprawdzałem czy są sprawne na wzmacniaczu estradowym który posiadam z resztą estradowego sprzętu. Z racji na utrudniony montaż (planowałem przeróbki słupków na średniaki i wysokie tony) zaczynam się zastanawiać, czy warto się babrać z tym 3wayem, zwrotnica pasywna z zestawu. Myślę o zamianie na T162S. Czy to jest warte zachodu ? Czy lepiej zostać na pasywnym 3way i poprawnie go zmontować ? Proszę o wasze opinie, ponieważ wiosna idzie a trzeba powoli kończyć wymianę sprzętu w aucie.

Czyli co panowie z rockforda mogą się mylić ?

Jak już robić to tylko i wyłącznie powerful enclosure, akurat miałem przyjemność porównywać w głośniku P1 obudowę zamkniętą i właśnie powerful, nie ma nawet o czym gadać, wymiary masz na stronie RF http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_advisor/P1P2P3_15_PowerfulEnclosure.gif Btw na alledrogo masz już gotową P1 w takiej skrzyni

Z tego co wiem zapłacił 2500zł za malowanie, tylko malowana była całość (dostarczył do warsztatu samą karoserię) czyli środek i malowanie zewnętrzne. Potem zabezpieczył całe podwozie sam, a z racji tego iż interesuje się mechaniką przez ok rok czasu rozebrał cały silnik, oddał głowice do planowania i dzień w dzień czyścił poszczególne elementy... Już malec jest na chodzie więc zabiera się za audio, potem jeszcze modernizacja środka czyli obszywanie tapicerki itp itd.

Wszystko wyjdzie w praniu, zastanawiałem się też nad tą kwestią.. wg certyfikatu ma 347W RMS, bezpieczniki 2x 25A, Maluch jest całkowicie odmalowany, każda część silnika została solidnie wyczyszczona co do jednej śrubki był rozebrany w drobny mak, łącznie z regeneracją alternatora szczotek itp itd. Ogólnie też pomysł z maluchem jest z deczka poroniony, ale to już nie moje auto i nie moje pieniądze, zostałem poproszony o montaż w.w sprzętu także proszę was o porady wobec tego wehikułu czasu.

A jak to jest z tym "spływaniem" takich mat ? Prawda czy mit ? Szczerze to chciałbym go trochę przez ten zabieg "usztywnić" bo jak wiadomo blach to on nie ma rewelacyjnych.. i odrobinę wygłuszenia środka..

Witam ! Tak jak w temacie,znajomy odrestaurował malucha, min ma położony lakier metaliczny. Pomijam fakt opłacalności tego przedsięwzięcia, ale taką ma fanaberię. Będę instalował w nim sprzęt car audio, tj Rockford Fosgate Prime r400-4 + r1652-s + R1S410. Zastanawiam się czy wygłuszanie całego malucha tj, drzwi dach podłoga, boczki, ogólnie całość środka "po taniości" taśmą dekarską ma sens ? Czy może zastosować jakieś maty typu boll ? Prosiłbym o wskazówki, raczej będzie ciężko na montaż dynamata extreme czy chociażby mat stp na całe auto.

A może warto chwilę poczekać ? Widziałem iż rockford wprowadził nowe serie głośników, m.in R2, czy też nowe wersje z serii punch i power..

Próbowałem do elco dzwonić w piątek, jednak nie odbierali więc wysłałem maila, Czekam na rozwój sprawy, póki co wstrzymuje się z wymianą esk na hsk.

Niech nikogo nie zmyli iż jest to mój pierwszy post, poprostu sam przymierzałem się do wymiany, ponieważ posiadam zestaw ESK, jednakże miałem wątpliwości, bo niemiłosiernie bym się wkurzył jak by te "pseudo" oryginalne głośniki byłyby gorsze od ori ESK. Chyba że ktoś porównywał ten zestaw za 300zł do ESK tych nowszych z V-cone. To wtedy bez zastanowienia biorę mogą być i podrabiane, I nie jestem żadnym sprzedawcą, a napisałem maila do elco, odpisali, ale jak widać bez zbędnych informacji i tłumaczeń.

Napisałem maila do Elco Exim i dostałem następującą odpowiedź : "Szanowny Panie, Niestety nie są to oryginalne głośniki. Pozdrawiam, Elco-Exim Sp. Jawna ul. Jana Pawła II 7 05-077 Warszawa, Stara Miłosna tel. (22) 773 32 16, fax. (22) 773 29 89 www.elcoexim.com.pl"