dirtyweekender

Mi w Z2 po niecalym roku rowniez wyswietlacz szlag trafil wiec to chyba przypadlosc Sony. Na zastepstwo kupilem sobie P8 Lite ze wzgledu na obsluge dwoch kart SIM. Porownujac oba telefony naprawde nie mam pojecia dlaczego za Sony trzyba wywalic tyle kasy.

Dzieki. Przetworniki Tec'a brzmieniowo bardzo przypadly mi do gustu wiec jak najbardziej zostaja.

Moze do pikniku sie wyrobie.

Gaz ogarnia do ok 320KM potem przelacza sie na PB takze do ok 4500obr smiga na LPG. Sam kiedys bylem przeciwnikiem gazu. Po prostu trzeba sprobowac zeby sie przekonac. Najwazniejsze zeby wszystko bylo zrobione z glowa. Co do audio to system zostanie postawiony na procku helixa oraz tak jak w Signum zagoszcza LS155 oraz LS29. Pozostaje jedynie wybor wzmacniacza. Na razie na pierwszym miejscu jest 5 kanalow z serii PDX.

Gazu ok 12l przy spokojnej jezdzie. Ja nie widze w tym zadnego problemu.

Auto bylo budowane tak aby mozna bylo nim po bulki jezdzic wiec bez najmniejszego problemu mozna je uzytkowac na codzien.

Gaz juz jest.

Baaardzo fajne autka.

Poki co to jest lightowy program.

Teraz upajam sie sapaniem turbo i dzwiekiem wydechu ale jakies tam plany juz sa. Pierwsze dwa biegi sa troche wykastrowane. Ogien zaczyna sie od trzeciego biegu. No nie Za to teraz...

https://www.facebook.com/turbolpg/posts/572811116210308

To co na klapie w LPG. Czeka na wlasciciela.

Podziekowal

Przygoda z Signum juz zakonczona. Czas sie zajac nowa zabawka.

Po modyfikacji zawieszenia robiles geometrie?

http://gorny-sport.pl/news.php - Koszt ok 200zl. Jakosc i wykonanie pierwsza klasa.

Co ja pacze. Nie myslales przypadkiem nad Sony XS-L121? Jezeli duza kubatura Ci nie straszna, moze sie okazac ciekawa opcja.

Na mokrej nawierzchni zachowuja sie znacznie lepiej. Przy predkosciach autostradowych prowadzi sie pewniej niz CSC5, szczegolnie jak sie wpada w stojaca wode. Najwiekszym jak dla mnie ich atutem jest to, ze kapitalnie kleja na suchym asfalcie. Kilka opon juz mialem i te zdecydowanie wygrywaja. Myszkowania w koleinach przy rozmiarze 225 nie zauwazylem ani w 3 ani w 5.

Wychodzacy ale jeszcze dostepny. Trakcyjnie jest o wiele lepsza od CSC 5. To fakt niestety. Jest 205/55r16

Nie myslales nad Conti Sport Contact 3?

Na froncie ta dziewica zostanie stracona?

Zgadzam sie w 100%. Mam u siebie i bardzo sobie chwale.

Prawdopodobnie sie zjawie w okolicach 19.

U mnie Gyeon Q2 View wytrzymal ostatnio ok 20tys kilometrow, czyli ok rok czasu (przednia szyba). Przy wiekszych predkosciach sprawdza sie rewelacyjnie. ) Osobiscie uzywam QD od Megsa. Dociera sie bardzo dobrze, nie zostawia zadnych sladow.

Jezeli to ruble transferowe to by sie w zasadzie zgadzalo. W kazdej chwili oceniac mozna.