LightSound

no tak tak z tyłu potrzebne jeszcze z 10 tweeterów albo 9x6 i 6x9, najlepiej tak z pół metra od głowy pasażera, bo nie usłyszy.

 

szyba jest dość bardzo w obu pochylona, więc przez odbicia dociera więcej tonów do tyłu, ale w mercu jest pod mniejszym kątem. I te 3 siedzenia z przodu w mercu skuteczniej tłumią. niż np. w t4.

 

To ze nie umiesz czytać ze zrozumieniem i sobie coś nadinterpretujesz, to już Twoja sprawa. Wiem jak to jest w mercu 310 bo takich trzy robiłem tak samo jak cztery t4 - bardzo wdzięczny bus do nagłośnienia.

 

Ale tak czy siak - ja popełniłem gapę - bo otwarłem kilka okienek i mi się wszystko popykało - przeczytałem temat: http://www.strefacaraudio.pl/topic/26389-car-audio-w-busie/

 

A odpisałem w Twoim - przepaszam za zamieszanie panowie.

 

Myślę że nie jest aż tak źle z LS

 

Dzięki ;)

A te 8" gdzie chcesz w tym busie zainstalować?

 

Choćby w pierwszą tapicerkę za fotelami pasażera najwyżej jak się da - czyli gdzieś na wysokości przy siedzeniu ramienia - tapicerka w mercu to płyta hdf pokryta skajem, albo polakierowana. Jest tam dużo miejsca za nią - więc fajne warunki dla takiego midwoofera. Wmontowanie w tapicerkę także. Wyciąć otwór - wstawić spinki i montować głośniki.

 

Dawanie przykładu kolegi z głośnikami w półce uważam za duże fopaux.

 

Chodziło mi o porównanie 12' do 2x8' - co ja mu zrobię, że ma podejście - inni tak mają i fajnie gra, seryjnie też tak montują więc tłumacz mu że to psuje scenę - przyniósł, chciał żeby zamontować - to zrobiłem mu nową półkę z 18mdfu, zamontowałem głośniki i ma jak chciał - nawet zadowolony - bo ostatnio i mu się dziecko urodziło i wózek trzeba gdzieś wozić

 

No ale owszem, jak się montuje w osobówce i nastawia na jakość, to takie zagranie jest poniżej pasa.

 

waski -

Owszem - montowałem. T4, Vito x 2...

szyba jest dość bardzo w obu pochylona, więc przez odbicia dociera więcej tonów do tyłu, ale w mercu jest pod mniejszym kątem. I te 3 siedzenia z przodu w mercu skuteczniej tłumią. niż np. w t4.

 

No ale pisał, że to dla zespołu i jeżdżą na koncerty - więc w jego przypadku jak to zgrana paka to pewnie chciałby każdemu dobrze zrobić

No kolega LS nowe teorie szerzy - mu tu do Bartka Nazara odsyłamy, uczymy podstaw o poprawnego montażu a tu proszę - 20cm woofery x 2 na półkę grające free air Nie zapominajcie koledzy dać z 6 tweeterów z tyłu, żeby przypadkiem pasażerom z tyłu nie brakowało

 

A przeczytałeś w temacie że to jest bus? i w dodatku mercedes 308? montowałeś coś takiego w czymś takim? Ja tak, i to nie tylko w takich, więc wiem co mówię. Fajnie Ci się siedzi i słucha czegoś jak słyszysz tylko podbarwione pasmo 50-1kHz? bo tak będzie z tyłu jak zamontuje tylko z przodu gmsy, i suba pod siedzeniami na pace. To nie osobówka żeby podchodzić do tego w ten sposób.

A jak tego nie podepne to dźwięk nie będzie leciał z głośników ?

 

Będzie leciał - ale możesz tego nie podpinać. Po prostu wtedy by grał też ten głośniczek w monitorku - ale to Ci chyba nie potrzebne, chyba że chcesz sobie zrobić głośnik centralny tanim kosztem.

Tzn jak mam coś doradzać - to sądzę że jak zamontujesz tylko gmsy z przodu, to nadal z tyłu nie będzie za dużo słychać wokali czy wysokich tonów. Nawet jak w osobowym usiądziesz z tyłu a gra tylko przód, to jest już wyraźnie mniej średnich i wysokich. Jak dodasz na tył jeszcze do tego subwoofer - to niestety będzie z tyłu tylko łomot i nie będzie fajnie się jeździło dla tych z tyłu. Więc wziałbym jednak te infinity o których pisałem - woofer ma w nich 8' i powiem że dobrze daję rade - zamontowałem je znajomemu z tyłu w desce w oplu astrze (uparł sie i nie chciał sobie powiedzieć że to psuje scene) i miał suba na infinity ref1260w zasilanego wzmacniaczem caliber venom - podłączyłem mu na początku te infinity pod wzmacniacz - powiedział że basu jest na tyle dużo i jest na tyle niski oraz lepszej jakości że nie potrzebuje subwoofera - sprzedał suba i jeździ do teraz na infinity w półce. Dwa głośniki 20cm mają powierzchnię membran równą membranie 12' - dzięki czemu było tak dużo basu. Więc przemyśl to jeszcze - pasażerownie z tyłu będa mieli nie dość że sporo basu, to i średnie i wysokie także.

A znacie jakieś godne polecenia płyty do audio z lightscribem? dosc czesto z tego korzystam, bo fajny efekt a testowałem juz kilka plytek ale nie bylem zadowolony. Obecnie najlepiej spisują się Verbatim CD-R Lightscribe V1.2 ale nie są aż tak trwałe jakby się chciało chociaż wędrują z radia do pokrowca.

Miałem ten monitorek więc:

 

lepiej zastąpić to tym http://img08.allegro.../87/2198628742?

 

To się nadaje - takie coś włączasz w ten wtyk jack z boku monitorka, i żółty wtyk(video) wpinasz do radia peinga. Jak radio ma wejście aux to wpinasz tam biały i czerwony rca - a jak ma aux na jack, to kupujesz jack>2xrca i podpinasz.

 

Do uruchomienia monitorka będzie potrzeba wtyczka ta z tyłu (mam nadzieje że masz, bo jak nie to trzeba dorobić) Żeby monitorek działał w trybie vga trzeba podać mu na pin nr.12 5V i zasilanie.

 

Więcej tutaj: Monitor VDO Dayton 7' MM 5000/01 DOBRZE TRAFIŁEŚ! w xarchiwum.pl

Wypadało by - bo długo na 2ohm nie pogra. Pisaliśmy już o instalacji po zakupieniu czegoś lepszego np. jak bogus1984 pisał - axton c109.

To ja bym radził tak:

 

Wsadzić z przodu głośniki: http://allegro.pl/nowosc-zestaw-gms1865-gms25c-koszalin-i2179909188.html

Zasilić to z radia.

Do wzmacniacza podłączyć i zamontować z tyłu głośniki jakieś współosiowe, np. http://allegro.pl/infinity-8003i-super-glosniki-tanio-i2189252010.html - będzie i bas, i dobre pasmo średnio - wysokotonowe.

- Blaupunkt travelpilot DX-R52

 

Zdecydowanie to - ma 2x rca i aux. Na wtycze miniiso. Dodatkowo mozna wgrac polska mape i chodzi

Wtedy można podpiąć wzmacniacze, ale w sumie głośniki magnata bym sobie odpuścił a zainteresował się czymś bardziej przyjaznym dla ucha w podobnej cenie.

A skąd jesteście tak btw?

To zmieni się tylko maksymalny prąd - powyżej 3tys obrotów mają zbliżone prądy ładowania, dopiero przy 6tys oddają maksymalne prądy.

Więc lepiej dołożyć do kabla niż wymieniać alternator. A kabelek poszukaj 35mm (awg2) - moga być od sprawarki jak tanio ( są miedziane) ew. jakieś CCA - miedziowane aluminium. Choć raz a porządnie lepiej kable położyć i dołożyć do OFC.

Z nagłośnień w takich busach - wiem, że jeden zestaw na tył dla pasażerów nie wystarczy - tzn, pasowało by dać głośniki z przodu i z tyłu kabiny, połączyć je szeregowo i podpiąć pod tylne kanały radia. Jak chcesz - wtedy możesz dać zestaw odseparowany na przód dla siebie a faderem sterować głośnością. Ważne żeby głośniki z tyłu miały maskownice - bo pasażerowie trzymając się za rączkę czasem przywalą w głośnik albo umyślnie coś wykombinują. Szkoda tylko ze radio nie ma wyjsc rca i będziesz musial podawać przez hiinput. I wzmacniacz dwukanałowy - więc ciężko to jakoś ogarnąć

samochód to renault 19 1.8s to nie wiem jaki tak alternator.

 

Jak masz wersje z klimą i wspomaganiem to masz 90A, jak bez klimy to 70A. Niestety na wolnych obrotach ładowanie jest z rzędu ok 5A, więc nie radził bym dłużej grać na dużej mocy.

 

Kabelek za mały - 6mm to będzie z izolacją. 4mm to średnica żyły...

Zamontowałem czujnik ruchu - idę i zaraz zgaśnie, a jak ktoś przyjdzie, to się zapali

A przeczytałeś na zasilaczu jakie natężenie prądu maksymalne daje na żyłę zasilania 12V? 12-20A? Jak ci lampka przygasa to znaczy ze jest znaczny spadek napiecia, czyli zasilacz komputerowy nie wydala.

Ehh a niby w czym? Płacisz za markę i za (nie zawsze) jakość produktu. Brzmieć to będzie tak samo, tylko będzie może lepsze ekranowanie i wtyki. Nie warto dopłacać do takich rzeczy - lepiej wpakować kasę w coś innego.

OT: http://www.renault19.pl/forum/attachments/1_22.jpg

 

Też nie mogę się przekonać do nowych samochodów jakoś Tyle co na okazyjne wyjazdy kupił bym sobie Alfe 147, bo mi się podoba wizualnie i nic poza tym.

 

Wracając do tematu:

 

Za 300-400zł na głośniki można już coś ciekawego złapać ale będzie to trzeba zasilać ze wzmacniacza, żeby pokazało na co je stać.

Warto też wygłuszyć drzwi - ale skoro piszesz że drzwi plus pewnie od strony silnika i bagażnik? Jak nie przesadzisz ze wzmocnieniem subwoofera, to będzie to fajnie grało - nadal będzie poprawne pasmo wysokotonowe i średnie. Żeby się nie ograniczać na przodzie względem tyłu - warto dokupić jakąś dwukanałówkę i podłączyć przód.

Andain - Much Too Much <3

 

Więcej takich prosze

Wg. noty katalogowej ma 4x35W RMS przy 4ohm, przy zniekształceniach poniżej 0,8% i napięciu 14.4V - czyżby była w nim przetwornica, albo układy mostkowe?

LightSound - a co ze wzmacnaczem wtedy? podłaczyć do subwoofera? Czy lepiej poprostu pod glosniki przednie.

 

A jaki samochód, bo nie napisałeś do tej pory, chodzi w sumie o typ - duży/mały hatchback, sedan, kombi czy może dostawczak?

 

Głośniki przednie podłącz pod radio, a subwoofer pod wzmacniacz który masz.

To pod radio można zaproponować mało wymagające prądowo zestawy GMSa -

GMS-1865 + GMS25C lub GMS-1765N + GMS25C. Ew. można napisać do lklukasza o zestaw ama160 + mission ze zwrotnicą.

 

A na tył nie radzę dawać żadnych głośników, chyba że masz zamiar budować kino w samochodzie. W słuchaniu muzyki tylne głośniki więcej psują niż mają plusów.

http://www.megamedia.pl/radioodtwarzacz-cd-z-nawigacja-blaupunkt-travelplot-e-freestyler.php

 

Tutaj piszą iż posiada: 4-kanałowe wyjście na wzmacniacz (4V)

 

Nie widziałem fotki z tyłu - ale skoro mówisz, że nie ma, to możliwe że to z kostką jest razem zintegrowane.

FAQ nazara przeczytaj wpisz w google faQ nazar - powinno Ci się rozjaśnić co nieco, bo błądzisz na razie we mgle

-Radio Blaupunkt Freestyler (TravelPilot E1) - mysle że to najcenniejsza rzecz:)

- wzmacniacz Pioneer GM5100T 760W + komplet kabli oprocz masowego:(

 

To zostaw - resztę sprzedaj. Za to co dostaniesz - w przybliżeniu 150zł kup jakiś normalny zestaw odseparowany.

czy wy czytacie forum?

był piękny temat o prądzie, altkach itd

 

http://www.strefacaraudio.pl/topic/26057-dwie-baterie-12v/