AdrianoVU

Takie coś napotkałem ostatnio w niedalekim sklepie z CA: http://webshop.caliber.nl/products/view/details/ca475.html Caliber CA475 Próbował ktoś to odsłuchiwać? Na internetach za 599,- najmniej widziałem, a w owym sklepie jest za 499,- Mocno kusi, bo to taki mały "pizdryk", więc gabarytami spokojnie w desce rozdzielczej można by było upchać, a moc akurat by pasowała na przód, albo do aktywki

jak w temacie. kupię jakiegoś fajnego wzmaka 20kanałówkę, coby się zmieścił schowany w deskę rozdzielczą w Oplu Vectrze B i zasilił PHD CF 6.1 bez problemu - raczej wyważone brzmienie szukam z nieco mocniejszym basem. dla wyjaśnienia: zmieniłem auto i koncepcja się zmieniła - było radio pionek, wzmak esx v500.4, głośniki phd z przodu i sub w bagażniku, teraz chcę zrobić tylko przód. phd bez wygłuszenia dość dobrze dawały radę, więc opróżnię bagażnik, usunę grzałkę z nóg pasażera i wrzucę phd w drzwi z wygłuszeniem, a wzmaka chcę dyskretnie schować. jak coś, to na ew. wymianę wzmak jak wyżej i sub helix 30 cm 350W w skrzynce zamkniętej (wizualnie skrzynka stan średni, głośnik ok). oferty raczej z niższej półki cenowej na PW albo sms 508188464

po raz, to nie komputer, tylko stacyjka odcina część odbiornikó prądu. po dwa, jak ma podpięte bezpośrednio (poza znikającym plusem) sprzęty, to wyłączanie się jest spowodowane po prostu spadkami napięcia... i tu 100% racja

to ja ostatnio przynajmniej raz dziennie coś takiego zapodaję: na phd solóweczka aż w uszach trzeszczy

nieco spóźnione... CASKP - wsio tralala

ostatnio taki tam staroć zgrany z cd do .wav czyli Era - Era i Era II

Ostatnio na nowym (używanym) sprzęcie to mi cyce rozjechało :

mnie tam pare lat wstecz automapa w lolo zrobila, jak kazala skrecic z trasy, a po przejechaniu 30 km wyjechalem na tej samej trasie 20 km wczesniej ;)

ja u innych ino osobnych nawigacji probowalem, u siebie tylko z telefonu, ale kilka roznych... na symbianie jeszcze garmin rzadzil, na androidzie igo nie byl zly. teraz zmienilem telefon i jakos nie umiem zdobyc pliku APK pod swoja rozdzielczosc i od jakiegos czasu korzystam z google maps i powiem, ze wychodzi lepiej od igo, a nieco gorzej od garmina jak chodzi o obsluge, bo mapy to mozna do kazdej navi rozne wgrac i to tez testowalem ;)

Tylko jak masz to sporadycznie używać, to po co kasę wywalać?

a nie lepiej skorzystać z google maps w telefonie? dużo transferu nie zjada, to nawet jak za granicę nawet jechać, to kupujesz jakiś nieduży pakiet i lecisz

ja dzisiaj wymienilem postojowki z przodu, bo sie france spalily obie w miedzyczasie do tego kable i swiece na nowe ngk wymienione - nie bez przygod, bo na 4 garze najpierw wyrwal mi sie kabel z fajki, potem fajke w kawalkach wyszarpywalem, bo zamiast zejsc ze swiecy, to sie rozrywala... a na koniec wygrzebywalem kawalek plastiku z gniazda swiecy, co mi sie byl odlamal od probowki, ktora probowalem resztki fajki wydobyc... ale 60 tys. km na 1 komplecie swiec (ngk) i kabli (bosch) zrobilem ...na LPG

Ja w drugim aucie juz mam tarcze i klocki Ferodo. W jeszcze poprzednim byly tarcze Brembo i klocki Ferodo. Seria Premier (te tansze). Hamowanie sporo lepsze od seryjnych, zuzycie wolne i rozgrzanym tarczom kaluze niestraszne. Najwazniejsze, to kupowac w hurtowni motoryzacyjnej, a nie w sklepie u pana Gienka czy na alledrogo.

spisałem kilometrówkę za zeszły miesiąc, na czysto zostanie na nowe głośniki na przód, klocki hamulcowe i wygłuszenie drzwi

Korca jaki konkretnie kod silnika? c20ne? jak tak, to szukaj kolektora ssącego i wałków z 20seh do tego kolektor wydechowy rurowiec i ew. program i bedzie malyna

można

Poszukaj w dziale "sprzedam", a zanim się zdecydujesz, to poczekaj na opinie innych, co warto brać (z ciężkim sercem to piszę - w końcu mam wzmaka do wypchnięcia )

sanders SKOŃCZONE 25 lat w większości przypadków kasuje wyżkę za wiek ;) aczkolwiek w niektórych ten wiek jest wyższy, ew. są 2 stopnie zwyżek (np. Warta 23 i 25 lat progi + lata posiadania prawka - jak miałem 22, to w Warcie wychodziło pod 1800 zł, a w HDI koło 750), rok temu w HDI coś ponad 700,a w PTU jakieś 650 + NNW. teraz niestety muyszę zaryzykować, bo się z kasą nie przelewa... a na codzień jeżdzę spokojnie i oczy mam dookoła głowy - na szczęście miałem instruktora, który mi pewne rzeczy z zakresu bezpieczeństwa na drodze wpoił do łba w mbanku (mimo, że tam mam konto i kartę kredytową) wyszło mi drożej niż w PTU niezależnie czy zwyżka by była czy nie ;)

jak chodzi o "aż" takie taniości, to 3 lata temu jak zaczynałem cokolwiek z CA dłubać, to mi Carpower HPB-602 + Pyle PLBS-12 w skrzynce 30L+ w tej kwocie właśnie wyszedł i w wielu miejscach doradzali mi tego wzmaka na początek (skrzynka w sumie z przypadku ;) ). Więc i ja tobie poradzę właśnie tego CarPowera + jakaś skrzynka 10-12" closed ok. 200 W RMS. z moich doświadczeńw ynika, że 602 nadaje się do niewielkiego suba (moc ak pisałem), pod przó już gorzej (w stosunku do ESX ma jakiś taki "płaski i bez wyrazu" środek i góę) Więcej się nie wypowiadam, bo mam takiego wzmaka na sprzedanie ;)

ja poprzednio miałem w HDI (dla młodego kierowcy najtaniej mieli), kupiłem obecne auto i było w PTU ubezpieczone - jak się końćzyła polisa, to zdecydowałem się w PTU pozostać, bo wyszło mi 70 zł taniej niż w HDI (50% zniżki i 30% zwyżki za wiek w obu przypadkach), teraz w weekend mi się skończyło OC (a 28 mam 25 urodziny) i zostaję w PTU, tylko nową umowę podpiszę po urodzinach, żeby te 30% taniej było :hyhy:a na razie się bujam do pracy i z powrotem na spokojnie nie podpadając stróżom prawa niestety każda jedna ubezpieczalnia bierze pod uwagę dokładną datę urodzenia, a nie rocznik czy miesiąc więc ta opcja mi się najbardziej opłaca (nie licząc ryzyka "wpadki" w razie kontroli drogowej - NO RISK NO FUN

mam gdzieś pudełko na panel ze swojego soniacza (trochę porysowane, bo się walało tu i ówdzie). w środku stan jak nówka, bo po2 tygodniach od zakupu radia przestałem panel ściągać napisz skąd jesteś to się dogadamy (powiedzmy za 4-paka tatry )

kable są położone ;) tylko spod deski do gwizdków muszę dociągnąć (w sobotę jak przed zakupem wzmaka ciągnąłem, to czasu nie starczyło), chociaż wydaje mi się, że wystarczająco dobrze "syczą" ;) może po zakupie suba zmienię zdanie i koncepcję ;) wygłuszenie będzie na pewno prędzej czy później - nie omieszkam skorzystać z doświadczeń forumowiczy . A sub w pierwszej kolejności leci, bo mi się skrzynka na 12" ostała i trza ją jakoś wykorzystać więc w grę wchodzi tylko sub 12" ;) możę jakiś RF "słabszy" z 12? niby u Ruby'ego ten wzmak napędzał 2 lanzary max12... no, ale się zobaczy, co to z tego będzie

a mi ostatnio padło na uszy takie cóś starego: http://www.youtube.com/watch?v=RqAv8QdRn2g&feature=player_embedded#

szybka na pewno nie (finanse nie pozwalają zrobić raz a dobrze ) byle jaka - może miejscami (mnie samego boli brak wygłuszenia drzwi i plastiki na dystansach) generalnie staram się wszystko, co robię robić w miarę porządnie - w dB dragach startować raczej nie będę ;) chodzi tylko o w miarę miłe i głośne granie niestety każdą złotówkę wydawaną na CA muszę 2x oglądać ale powoli do przodu scena z przodu o dziwo jakoś się zgrywa - nie jest przyklejona do lewego słupka i ogólnie słychać co gdzie gra. tweetery pod maskownicami pod różnymi kątami przy montażu ustawiałem i tak jak jest jak dla mnie gra najlepiej - może kiedyś słupki zrobię (jak będę przerabiał je na czarne) - ale to dopiero jak gdzieś dorwę drugi komplet słupków i pobawię się żywicą ;) jak chodzi o przód to chwilowo taki jakby biamping jest może ktoś doradzi jaki głośnik zapakować do tej skrzynki najlepiej, coby ESX miał nad nim kontrolę i w miarę szybko i dobrze łupnąć potrafił? Pyle pod Carpowerem jednak się troszkę gubił w rockowych i metalowych kawałkach... Z przejściem basu do kabiny większych problemów nie było - są dziury i maskownice fabryczne po głośnikach 165 mm w półce tylnej - ogólnie ma być dość szybki i szczegółowy basik (z tego względu na starcie skrzynka closed się pojawiła), niekoniecznie bardzo głośny. skrzynka musi zostać ta, co jest - większej nie wrzucę, bo bagażnik często używam.

Jak wszyscy to wszyscy, to i ja się pokażę (a raczej popiszę, bo fotek na razie nie ma) Pacjent to Vectra A z 1994 roku w jedynej słusznej budzie sedan jednostka "centralna" to Sony CDX-GT200 - wcześniej napędzała cały przód, teraz tylko "gwizdki" (nie chciało mi się kabli ciągnąć już, a jak dla mnie, to na razie może być;) ) głośniki przód to Hertz'e DSK-165 na plastikowych dystansach w niewygłuszonych drzwiach (jedynie przy podpinaniu wzmaka zakupionego od ruby'ego silikonem soudala przeźroczystym dystanse polepiłem ;) ) i gwizdki z kompletu wpasowane w miejsce fabrycznych gwizdków pod maskownice - w drzwiach też fabryczne maskownice są ;) - czyli pełna dyskrecja z tyłu była skrzynka klozet ok. 30 L z Pylem PLBS zasilanym z Carpowera HPB-602 w mostku, ale chwilowo nie ma, bo się głośnik sfajczył ale za to Carpower jest na sprzedaż, bo się okazało, że żyje i ma się dobrze, a już kupiłem wzmaka jak niżej ;) a wzmak to ESX Vision V-500.4 - w tej chwili napędza tylko woofery w drzwiach, a w planach jeszcze na 2 parze kanałów skrzynka (w tej chwili pusta), do której szukam głośnika - zastanawiam się między Infinity Ref-1260W a Lanzarem max 12, ew. RE Audio RE-12S4 - zależy jak fundusze pozwolą (najpierw Carpowera muszę opchnąć ) z kabelków to RCA nie pamiętam już jakiej marki - kupiony z zestawem na tył 3 lata temu za jakieś 30-40 zł ;) obecnie do wzmaka podpięty na 2 rozgałęźnikach typu Y bo radio dysponuje tylko 1 parą RCA... do drzwi leci 1,5 mm2 no name z Electro Worldu na metry kupowany (ale mięso leciało przy przepychaniu przez kostki do drzwi ), do tego jakieś 1 m 4 mm2 do suba i na zasilaniu coś koło 20-25 mm2 który zastałem jeszcze w poprzednim aucie ;) i przy aku bezpiecznik AGU (chyba tak się nazywa ten duży szklany ) w oprawce plasticzanej ;) kabelki głośnikowe i plusowy zasilania lecą lewym progiem do bagaja, minusowy zasilania przykręcony pod dolne mocowanie lewego tylnego pasa bezpieczeństwa, a RCA puściłem prawym progiem (z prawej dużo mniej kabli leci do tyłu niż w lewym ;) ) w poprzedniej konfiguracji (Hertz'e pod radiem i sub pod Carpowerem) przez jakiś czas grało dobrzejak dla mnie, potem pojawił się apetyt na coś więcej, a przy okazji Pyle się sfajczył (myślałem, ze to Carpower, ale przy zakupie ESXa prawda wyszła na jaw ). W związku z powyższym zakupiłem kable do wooferóf do drzwi, rozgałęźniki RCA i na koniec pojechałem do Katowic po ESXa i razem z Ruby'm podpięliśmy wsio na parkingu do kupy (kable do wooferów przeciągnąłem przed wyjazdem), zalepiłem szpary między dystansami a głośnikami oraz między dystansami a blachą drzwi silikonem (takie "rozwiązanie" tymczasowe ;)) i na koniec próbny odsłuch na parkingu między blokami W planach zakup suba do skrzynki i za jakiś czas wygłuszenie drzwi. Może w przyszłym roku przy zwrocie podatku albo za niewykorzystany urlop zmiana jednostki centralnej - raczej pozostanę przy soniaku (mój typ jak na razie to MEX-BT3600U), ale kto wie, co się jeszcze wydarzy ;)