Sinoff

Sinof w niedziele słuchałeś grania Pawła:)

Fakt, powinienem zaznaczyć, że żadnych  innych prócz Twojego Berlingo dotkniętego przez Pawła

Bardzo ładnie opisałeś efekty dogrania fazowego głośników

Dziękuję To trochę takie tłumaczenie z polskiego na nasz

od srodka zywica z pylem

To sub w takim razie nie ma szans na kiepskie granie bo żywica z pyłem zrobi lepszą robotę niż ścianki z MDF-u Jeśli bitum i śnieżka jeśli maja coś zmienić, to chyba nie będzie zbyt wiele względem tych solidnych ścianek ze żywicy  

Ja zauważyłem swego czasu, że sub cięty nisko i na dodatek wysokim rzędem (powiedzmy, że właśnie 30-40/18) za bardzo nie chce współpracować tak jak bym tego oczekiwał bo może nie bardzo lubi    ale jak się go trochę zmusi to zaczyna całkiem fajnie banglać tak właśnie jak tego oczekuję

ale na jakoś grania w berlingo wypowiedzą sie osoby ,ķtórę auto znają i sluchali po Twoich zabiegach.

 

Ja nie słuchałem aut po zmianach strojeniowych sugerowanych przez Pawła ale w Twoim Berlingo jest Bardzo duża zmiana na plus. Przybyły walory których poszukiwanie zajęło  sporo czasu, takie jak choćby wysokość sceny albo pierwszy lub drugi plan na tej scenie.

Wracając do pomiarów w berlingo, zostalo jeszcze wyrównanie gainow na oscyloskopie.

I takie równanie gainów może być następnym sporym krokiem w przód przy okazji grania w Berlingo - z resztą temat o gainach był swego czasu wałkowany i uważam, że to nadal jeden z walorów stanowiących o pozytywnym graniu w aucie.

Jaki tam tajemniczy? nicus grzebać chce i to nawet bardzo ale nie może się przełamać do minus 3-4dB na subie i cięcia go na 40 albo niżej trzecim rzędem... ale powiedzmy , że takie ciagoty ma od jakiegoś czasu

Żeby nie grzebać to chyba za jakiś czas, nie krótki i ostatnie w kolejce na dodatek

Wygląda ta Twoja robota przy drzwiach przyzwoicie i woofery powinny całkiem  dobrze plumkać.

Ja myślę, że raczej zamiast zwrotki, to  jakiś zwrot mocny będzie potrzebny twarde postanowienie

Oczywiście, i 7 litrów żywicy z "magicznym pyłem"

 Czy należy czytać, że pokleiłeś skorupę klejem na gorąco a następnie pomieszałeś pyłu MDF z żywicą i wyszpachlowałeś całe wnętrze skrzynki? Poza tym, to pył był gwiezdny.

Ok, niech będzie 17.

Dzięki za spota - miło było

U nicusia faktycznie duży krok do przodu z graniem przodu oczywiście   

Jedyne co mnie w tym wszystkim irytuje to zero profesjonalizmu wśród większości sprzedawców i większych sklepów CA...
Proponują to z czego maja największą kasę lub to co zalega na magazynie...

Często jeszcze gadają o  tym,  jakie to jakie to pierdoły na forum są pisane a później jeden z drugim czyta różne tematy z wypiekami na twarzy żeby na matoła w pracy nie wyjść  

Co do głośników dego to ponoć warto dopłacić do lepszych tweeterow czyli upgrade

Bez wątpienia tak a ceny na dodatek zachęcają.

Kto Ciebie tam wie? Może i na czułości Ci się zebrało

No wszyscy wiemy, że chcesz się pochwalić nowym/starym graniem Ja tam Twoją próżność zaspokoję i chętnie podjadę posłuchać  

W moim Roverze 75 drzwi wewnątrz maja duzo załamań przez co w dystans mdf w jednym miejscu przylega do blachy a w innym ma przestrzeń 2-3cm. Wymyslilem sobie ze wkleję go na klej do szyb uszczelniając w ten sposób przestrzeń miedzy dystansem a blacha.

Możesz całe miejsce mocowania dystansu kawałkiem alublachy zakryć o średnicy większej niż dystans, kształt może być dowolny ale możliwie największy, na który pozwala profil drzwi/tapicerki. Dla mnie najlepszy sposób na stabilny montaż dystansu/woofera na zwykle wiotkiej blasze wnętrza drzwi. Jeśli nie chcesz zabawy z blachą (moim zdaniem lepsza) zostaje Ci jeszcze MDF/HDF jako alternatywny materiał. Na fotce masz właśnie tego typu dziwoląga a w moim temacie opcje z alublachą.

Sam montaż blachy/MDF-u na nitach zrywanych lub śrubach metrycznych 5-6 z nakrętką samokontrującą. Na ewentualne szczeliny klej/szczeliwo Wurth, Aquasilikon albo Unifix od Bravena lub zwykły uszczelniacz dekarski Tytan/Braven/Soudal.  

ja tylko powielilem ten pomysł...

A może tyko aż Jak by problemu/tematu nie traktować to odbieram coś takiego bardzo pozytywnie

powalla, dnia 30 Marz 2017 - 22:08, napisał:

 

 

Przemciowa też

 

 

 

giphy.gif

Nie matrw się juby, nie rozjeżdża każdego

To ja się zgłaszam Kierowca zawodowy C, C+E, D, D+E.

A tego Pana, to osobiście za kółkiem widziałem

I tak trzymać, powodzenia życzę

Staram się tych wszystkich sztuczek nie używać.Więcej ciepła jako przyspieszacz reakcji to także więcej potencjalnych odkształceń formowanej bryły. Żeby przyspieszyć wiązanie wystarczy mokrą formę wystawić na działanie słońca.

zy to od razu odpuścić i zrobić w słupkach

Od razu rób ew słupkach, nie trać czasu na kombinacje.

A co z drugim pytaniem? Przyzwyczaić się że to się tak babrze, czy gdzieś zrobiłem błąd? Bo przede mną jeszcze drugie drzwi

Jeśli wszystkie warstwy nakładałeś na drzwiach, to przy drugich historia może się powtórzyć. Pierwszą formę/odlew na drzwiach zbierasz a reszta na warsztat. Po każdej warstwie maty i żywicy przymiarka w drzwiach co by się boczek zmieścił. Jeśli nadal będzie Ci się wszystko mazać i rozłazić na stole/falbanku , to znaczy ze wprawy musisz nabrać. 

Chodzi o to, żeby nauczyć się formułować własne myśli po polsku i ujawnić rozmowne błędy.

Jak ja patrzę, to Ty całkiem dobrej i poprawnej składni używasz. Walka z akcentem może być ciężka do wygrania. Mawiają też, ze aby się dobrze wyrażać w jakimś języku, to trzeba zacząć w nim myśleć.

Bardzo estetycznie to obszycie wyszło, w aucie też dobrze wygląda   -> lekko - to będzie dobre określenie

Ja niestety zostaję w domu, choróbsko jakieś mi się przyplątało

Oczywiście, że tak Ja to się dziwię, ze jeszcze na łódzkiego spota Ciebie jeszcze nie przywiało.

Ja też na troszku podjadę

Tylko na 19 czy na 23 się zmawiamy?