Sinoff

Do sprzedania dwa mikrusy do RF - jak w tytule, oba nieużywane i fabrycznie zapakowane, fabryczne pudełka z fabryczną zawartością jak na fotkach, do każdego certyfikat z pomiarami. Teraz to już wzmacniacze bardziej pod kolekcjonera niż do auta choć uważam, że są w stanie całkiem dobrze napędzić dwie drogi i suba. Kupione jakiś czas temu dla mnie przez dobrego forumowego kolegę   

Cena za oba to 2300pln, sprzedaję oba - przy kupnie jednego cena będzie raczej odpychająca i zaporowa. Najchętniej odbiór osobisty w Łodzi ale wysyłka oczywiście możliwa, w razie pytań proszę pisać.

Ja także szczęśliwych i wesołych życzę 

Chyba oczekujesz, że ktoś Ci powie jak mocno masz odkręcić vol na radiu w bezpieczny dla szyby sposób.

Ciekaw jestem czy ktoś się pokusi o wejście na taki grunt    Nie liczyłbym na szeroki odzew, na jakieś sprawdzone sposoby również

Na zawodach kiedyś ręcznie dopychali ale to raczej nie ta bajka.

Bardziej skup się na tym aby jak najskuteczniej przygotować drzwi pod woofery. Wzmacniacze do tej pory wymienione to nie żadna wysoka półka - kup możliwie najmocniejszy dla łatwiejszej kontroli woofera a przede wszystkim sprawny. Czy to będzie klasa AB czy któraś z wariacji klasy D to kwestia wtórna podobnie jak i wybór między nowym a używanym.

Rozpatrz jako alternatywę 4 kanały i podział aktywny - nie licz, że na fabrycznej zwrotce i dwóch kanałach zagra bez siedzenia i kręcenia gałkami.

A przed pierwszymi ruchami wdepnij na jakiegoś spota i posłuchaj sobie tzw. "grającego" auta. 

Jasne, że tak ale to już nie jest mały wzmacniacz. Może określ się w centymetrach z max wymiarem wzmacniacza jaki jesteś w stanie zamontować. Skoro taki AS jest wymiarowo ok, to zerknij na DLS-y serii CC albo Alpinki PDX one też miały się ciężko przebić jako cyfrowe a obecnie użytkownicy sobie chwalą.

Ależ ja bogus nie kwestionuję Twoich ( jak się okazało ) słów. Teraz napisałeś w skrócie to wszystko co można znaleźć o mini ampach w necie. Nie jest to sprzęt popularny i ciężko mu się przebić nawet jak ma znaną markę przed różne Piździngi i Alpierdy. Dobrze zrobione drzwi plus jakieś radio z filtrami/czasami i do tego strojenie -> uzyskany efekt będzie co najmniej zadowalający a na miarę kubatury jaka zajmie sprzęt będzie wręcz rewelacyjny.

Userzy często przejmują się modelem radia, empeczami granymi albo ze woofery maja liche a tak po prawdzie przygotowanie drzwi robi robotę a przy kiepsko i na skróty zrobionych to można co najwyżej iść i kupę zrobić ku zadowoleniu  ale nie granie   

pytałem, nie ma kostek RCA w komplecie

Kostki są na fabrycznym wyposażeniu tych kurdupli i pewno gdzieś pogubił bo w manualu jest zdaje się rysunek gdzie się tnie te fabryczne jak jest chęć podpiąć wzmaka pod przewody radiowe bezpośrednio.

Ten user powtórzył to co sam w necie możesz bez problemu wyczytać i w instrukcji obsługi tego RF-a... i w przypadku wielu innych cyfrowych miniampów także.  A jakie są jego własne doświadczenia z tymi wzmakami? Pewnie już nie pisze o tym 

Faktycznie obawiać się?

Tak, bardzo starannie weryfikuj oferty bo mnóstwo uwalonych trupów w ogłoszeniach krąży ale to już na skutek ignorancji lub głupoty właściciela albo przez zwykły głupi przypadek - logo RF raczej nie ma z tym wiele wspólnego.  

Wynalazłeś rodzynka Za oceanem sobie chwalą tego mikrusa, wielkość 3 paczek papierosów położonych obok siebie a taką kubaturę będziesz w stanie wygospodarować nawet pod deską lub za schowkiem lub w nim. Zapniesz Morele na dwa kanały z oryginalnymi zwrotkami albo na cztery kanały i puścisz aktywnie. Zalecany przez producenta przekrój przewodu zasilającego bardzo ułatwia montaż a sam wzmacniacz w bardzo umiarkowany sposób obciąża altek. Jeśli ten z OLX jest faktycznie sprawny to i cena wydaje się atrakcyjna.  Mam takiego na półce ale nie powiem jak gra - jeszcze nie rozpakowany od nowości, podobnie jak i wersja 2-kanałowa.  Czekają na auto i moje moce twórcze 

Nie masz słyszeć czy się odzywa bo z założenia uzupełnia pasmo, ma grać to za czym nie przepada i zdecydowanie łatwiej pokleić go wówczas z przodem, no i nie ma powodu aby robił robotę wooferów. Czy takie strome cięcie będzie zbawienne dla grania to już pewnie kwestia konkretnego auta i reszty instalacji.

Zwykle tuba ma podstawy z płyty wiórowej 16mm a sam walec jest z papieru/kartonu podobnego jak we formach (szalunkach ) do wylewania betonowych kolumn czyli materiał generalnie kiepski.

Taka płyta jest do dostępna jako wyrób gotowy, ja bym jednak kleił kilka warstw ugiętej surowej plecówki grubości 3mm.

Spróbuj trzecim rzędem suba przyciąć.

Dziś w Łodzi nie był dobry dzień na spota przez śnieg i korki w mieście ale gdybyś następnym gdybyś razem dał znać choć z jednodniowym wyprzedzeniem, to chętnie podjadę ale prędzej z chęci spotkania bo w aucie gorzej niż ubogo

Nie miałem ich co prawda w aucie ale nie przypominam sobie aby miały kłopot z rapem albo HH. Były za to kłopoty ze słabą nad nimi kontrolą przez brak mocy, buczącymi drzwiami i brakiem kicka. 

Możesz spróbować poszukać  Audio Development W60 a jeszcze lepiej W600 ale do tych drugich znów będzie potrzeba wzmaka o większej mocy.    

Zejście czyli bas grany wooferem  będzie niestety kosztem kopniaka. Dużo basu z drzwi, to też sporo mocy, której może być zdecydowanie mało na hx165 a te właśnie mogłyby Ci się spodobać.

A nie z Twojej list ale pod Twój wzmacniacz to ślimaki czyli MP 5.16 

Najlepsze życzenia świąteczne, mocy prezentów, odpoczynku i spokoju w miłej rodzinnej atmosferze

Na wejściu masz do przeczytania faq Nazara a później musisz zweryfikować swoją wiedzę na temat stereofonii i związanej z nią tzw. sceny muzycznej. dla pasażerów kup kilka par słuchawek i jakieś empecze - będzie zdecydowanie prościej, lepiej i taniej. Dlaczego tak? No o tym właśnie musisz doczytać.

Łączy się z automatycznie a przynajmniej powinno.

W sprzedaży jest mnóstwo konektorków i najlepiej jak wzmak pod pachę weźmiesz na wycieczkę do okolicznych hurtowni elektrycznych. Te dedykowane dla CA są zwykle kilkukrotnie droższe i bardziej świecące.

Możesz równie dobrze sam uklepać z kawałka rurki miedzianej. Miedziane z resztą zawsze mi jakoś najbardziej podchodziły.

Masz fotkę na zachętę

To nie jest temat do rozmawiania o problemach

Ten temat nie jest także tym, w którym nowy zaczyna przygodę z tym forum. Idź się przywitaj i dopiero później koziołki zacznij fikać http://www.strefacaraudio.pl/topic/53279-jeste%C5%9B-nowy-wi%C4%99c-tutaj-si%C4%99-witamy-czytaj-pierwszy-post/page-35

Rozumiem więc, ze forum to nie jest miejsce gdzie mozna wejsc i zapytac o cos.

Oczywiście, że forum jest takim miejscem gdzie o rozmaite rzeczy można zapytać jednak odpowiedzi mogą być już bardzo różne 

Ładnie, spokojnie i z klasą - trzymaj tak dalej

Czy ma ktoś sprawdzony set pod uniwersalne granie z naciskiem na hip hop?

Możesz mieć trudność ze znalezieniem, ja bym upatrywał lekarstwa w odpowiednich cięciach dla poszczególnych głośników.

Wiem co to stereofonia. Spędziłem około 1.5 miesiąca na uzyskanie w miarę poprawnego grania biorąc po uwagę oryginalne radio + brak dsp. 

Ogrom czasu zajęła mi zabawa z odbiciami dźwięku, rozchodzeniem, nakładaniem pasm i regulacją tyłu i odległości tak, aby nie ingerować w stereofonię, a uzupełnić pasmo. 

Była to droga przez mękę, dlatego osobiście drugi raz na takim źródle jakie posiadam - nie podjąłbym się tego. Robota na czuja, brak możliwości oceny na bieżąco, korygowania nawet na zasadzie - w końcu uzyskam.

Obawiam się, ze ta droga przez mękę jest dopiero przed Tobą   Ty wiesz jak gra w Twoim aucie - porównaj to granie z takimi określeniami jak głębokość albo wysokość sceny albo ze skupieniami i planami na scenie jakie jesteś w stanie uzyskać przed sobą. A później porównaj swoje granie z graniem innych aut na spocie w Twojej okolicy. Chociaż prawdę mówiąc kolejność nie ma specjalnie znaczenia.

Mimo tego co grzeczny powiedział nadal sugeruję Ci abyś przeczytał temat o gainach

Mam 2 pary AS R165 Evo - wiem, po co tył. Jednak jak w innym temacie napisałem, przód i tył ma różną charakterystykę grania. Bez tyłu tracę totalnie środek i część wokalu. Coś jakbyście na EQ zrobili zamiast V to wrecz U.
Wszystko już sobie ustawiłem, jest tak jak mi się podoba. Zwalczyłem wysuwającą/skupiającą się niską średnicę/wysoki bas, ale:

A jak się to wszystko ma do do czegoś takiego co się nazywa stereofonia? Stworzyłeś własną wariację grania w aucie ze wszystkimi konsekwencjami ale raczej będzie ona miała bardzo mało wspólnego z materiałem zawartym na Audio CD.

Czy gain zmienia w jakiś sposób też charakterystykę grania (oprócz wzmocnienia), że uzyskuję zadowalający efekt poprzez różnicę gainów na kanałach przód/tył, zamiast ustawienie tego faderem? 
Wiem, dość chaotycznie, ale chyba dość prosto opisałem zjawisko FAQ przeczytałem, znam, jednak nie ma tam odpowiedzi na tę kwestię. Czemu się różni regulacja wzmocnienia/głośności gainem, a faderem - skoro w obu odejmujemy wzmocnienie na dany/dane kanały?

Masz na forum dostępny całkiem pokaźny temat o gainach i tam szukaj info.