derek81

https://www.fotosik.pl/u/derek81/album/2531705

Zdjęcia w linku.

5. AIV Kolorado 5m 200 zl - sprzedane

Z racji sprzedaży auta jestem zmuszony sprzedać klocki bo bez sensu większego, żeby znów przełęczy w szafie jak mogą komus sprawić radość 

 

Klocki uszanowane lub nowe

 

1. Steg K4.02 od nowości u mnie, mało używany. Pudło wzmak, uchwyty i oprawka bezpiecznik jak i papiery - 1400

2. Zapco studio 300x 1250

3. Alpine Iva w202r - 670

4. Alpine h701 - 650 ainet

5. AIV Kolorado 5m 200 zl. 

6. Zapco studio 500 po przeglądzie u Pana Józefa 2200

7. Dls A6 wraz z pilotem basu 1300

8. Audio Development w600 nowe nigdy nie używane w pudle 1000

9. Morele Supremo - pudło papiery od nowości u mnie 1500

10. Phase Aliante 10 z Pancerna skrzynia od Sinoffa litrazowo pod głośnik. (wystawiłem go w zeszłym roku na allegro, ale kupiec się nie zgłosił)  750 

11. Audison connection rozeta oraz klemy + i - 350

12. Alpine optyk 5m oryginał 150 

13. Boston acoustics zestaw lf 6,5 wraz z redukcjami od Mastacha 1500, 

14. 3x 5m Przewody rca klotz na wtykach neutrick w oplocie 130/szt

Ceny do rozsądnej negocjacji. Kurier 20zl.

Zdjęcia dodam w kolejnym poście lub na szybko na pw

Zapraszam! 

Wiosna idzie więc czas na letnie ogumienie. Zakupiłem felgi 18 i teraz zastanawiam się jakie założyć opony. Fabrycznie przewidziany jest rozmiar 235/45 R18 lub 225/45 R18. Z tego co widzę opony 18 o szerokości 225 i profilu 40 są tańsze niż ten sam model/producent ale o profilu 45. Zastanawiam się czy nie można założyć 40 i jaki to ma wpływ:- na komfort jazdy- na wskazania prędkości koło ma mniejszą średnicę Obecnie auto ma fabryczny zawias ale myślę o posadzeniu -30. Może ktoś jeździ z takimi oponami i wię wypowie?

Passat b8? Superb3? nie kombinuj załóż takie jakie przewiduje producent bo przy kolizji są kruczki prawne i cykają zdjęcia profilu opony nawet więc rób jak uważasz

Siedzi ktoś może w UK? 

Adam91 Sp650 to jednak degony! znam i bardzo je szanuje i lubię  

Odnośnie bostonów to jeszcze za wcześnie, żeby się wypowiedzieć. Steg podpięty z bostonami przelezały w szafie dobrych pare lat. Trzeba dać im trochę czasu a i tak, bez Zapco s500 cieżko będzie mi porównać  
Także czasu potrzeba  

Zziajany Dzięki właśnie o coś w ten deseń chodzi tylko bardziej schowany chyba będzie

Barth nigdy więcej! Z fotosika dodawałem...

Drzwi: Wygłuszenie wewenątrz za pomoca stp Silver. później alu blacha i na to stpGold (czy to bład w sztuce? nie wiem, kupiłem obie trochę wcześniej i kiedy robiłem zapomniałem o goldzie)

Wygłuszona od wewnętrznej strony alu blacha1,5mm  w otworach technologicznych (taką znalazłem, zanitowana do drzwi i uszczelniona klejem do szyb.)
 

       

DO dystansu nawierciłem otwory i biłem się z myślami czy zastosować wampirki czy nitonakrętki, żeby pozbyć się tych zwykłych szybkowkretów. Może trochę więcej pracy ale w mojej opinii warto było:

   

Dystanse redukcyjne od MASTAH'a pod Boston Acoustics Lf 6,5

   
 

Kable 2x2,5mm puszczone w plecionce do drzwi bezpośrednio przez kostkę z prawej stony (rozwiercałęm delikatnie dremelem). Z lewej zaś musiałem trochę kombinować, nie dało się wyjąć kostki od wewnętrznej strony bez ściągania wzmocnienia/stelarza deski rozdzielczej, stwierdziłem, że Yebać! i puściłem gumą za kostką po konsultacji z Rafałem.

  

Wygłuszenie podłogi i bagażnika

     

 

Dorobiony uchwyt mocujący oprawkę bezpiecznika bo nie znalazłem dla niego odpowiedniego miejsca. Oczka własnej roboty z kawałka rurki miedzianej... xD
  

Kable zasilające 2x35mm do bagażnika do Rozety audisona lewym progiem. (jest tam sporo miejsca na przewody, bezproblemowo mieszczą się 2x35mm) 


Okleiłem też wspomniany panel 

   

Wzmacniacze póki co przykręcone są do oparcia kanapy, gdyż zabudowa się dopiero klecę: Jak widać gościnnie wpadł steg k4.02 ponieważ studio 500 zostanie wysłane na przegląd do Pana Józefa.

  

Kable już zostały uporządkowane i syf widoczny na zdjeciu nie miał racji bytu.

  

Prace będą kontynuowane, czeka mnie jeszcze zabudowa jak i słupki. 
Odnośnie tych ostatnich miejsce jest. ale jakoś pomysłu na nie nie mam. głośnik będzie przykręcony do dystansu, i nakierowany ale jak go zabudować w tym okienku/trójkącie z którego i tak nic nie widać (przykładowe fotki mile widziane)
 

Mam nadzieje, że zdjęcia wytrzymają

ok 8mej jeszcze były- wytrzymały może 9 godzin... Koszmar jakiś! 
4 razy temat próbowałem dodać ze zdjęciami za każdym razem forum nie obsługiwało formatu. Pomimo dodawania ikonki z grafiką. Inny komp itp.
Spróbuję zaraz dodać bezpośrednio z kompa...

Nawet bardzo dobrze, 

Czy zamiennik to nie wiem wziąłem za 5ke ze szrotu

Witam! Na wstępie chciałem dodać, że auto zostało kupione dla żony celem dojazdu do pracy jednakże Żona zgarnęła mojego Passata B8 (bo tam jest DSG  ) więc pozostało mi jeździć do pracy kropkiem i musiałem coś zrobić, żeby nie było nudno.

Grande Punto z silnikiem 1,3 MJet 75KM. 2009r.
Sprzęt to ten sam z Marei, który zalegał w półkach od 6 lat:
Góra Supremo zasilana zapco studio 300x
Woofery Dego SP-650 -> boston acoustics lf 6,4 zasilany zapco Studio 500
SUB Aliante 10 -> boston acoustics lf 10,4 zasilany DLS A6
Kable głosnikowe audison

kable sygnałowe Klotz/neutrik
Kable zasilajace 2x35mm spawarka.
Radio Alpine CDA-9855r.

Autko strasznie wysłużone, więc na dzień dobry zostało wyprane, a musiałem także znaleźć nową wykładzinę bo stara była wydziobana przez szpilki poprzedniej właścicielki (przy okazji tego zabiegu podłoga wygłuszona)

Następnie Przyszedł czas na drzwi. Wygłuszenie wewenątrz za pomoca stp Silver. później alu blacha i na to stpGold (czy to bład w sztuce? nie wiem, kupiłem obie trochę wcześniej i kiedy robiłem zapomniałem o goldzie)

Wygłuszona od wewnętrznej strony alu blacha1,5mm  w otworach technologicznych (taką znalazłem, zanitowana do drzwi i uszczelniona klejem do szyb.)

 

 

 

 

DO dystansu nawierciłem otwory i biłem się z myślami czy zastosować wampirki czy nitonakrętki, żeby pozbyć się tych zwykłych szybkowkretów. Może trochę więcej pracy ale w mojej opinii warto było:

 

 

Dystanse redukcyjne od MASTAH'a pod Boston Acoustics Lf 6,5

Kable 2x2,5mm puszczone w plecionce do drzwi bezpośrednio przez kostkę z prawej stony. Z lewej zaś musiałem trochę kombinować, nie dało się wyjąć kostki od wewnętrznej strony bez ściągania wzmocnienia/stelarza deski rozdzielczej, stwierdziłem, że Yebać! i puściłem gumą za kostką po konsultacji z Rafałem.

 

Bagażnik i nadkola też dostały wygłuszenie. 

 

 

Musiałem dorobić uchwyt mocujący oprawkę bezpiecznika bo nie znalazłem dla niego odpowiedniego miejsca.





Oczka własnej roboty z kawałka rurki miedzianej... xD
 

Kable zasilające 2x35mm do bagażnika do Rozety audisona lewym progiem.


Ostatnio popracowałem nad Panelem przednim i okleiłem go folią
 

 

 

 

Wzmacniacze póki co przykręcone są do oparcia kanapy, gdyż zabudowa się dopiero klecę: Jak widać gościnnie wpadł steg k4.02 ponieważ studio 500 zostanie wysłane na przegląd do Pana Józefa.



Oczywiście kable już zostały uporządkowane i syf widoczny na zdjeciu nie ma racji bytu, ale foty brak. Prace będą kontynuowane, czeka mnie jeszcze zabudowa jak i słupki. 
Odnośnie tych ostatnich miejsce jest. ale jakoś pomysłu na nie nie mam. głośnik będzie przykręcony do dystansu, i nakierowany ale jak go zabudować (przykładowe fotki mile widziane)


Mogę napisać, że gęba cieszy się na samą grę przodu, Jest dobrze, nic nie brzęczy, jest fajny kop i ogólnie pozytywne wrażenia po odpaleniu systemu

zygastg z jakiej strony korzystasz hostując zdjęcia? 
Mam problem z dodaniem tematu z relacją... 

yyy tego... żyje tu ktoś?

Podłącz inny wzmacniacz. U mnie podobnie było i po zmianie wzmaka zupełnie ustało. http://www.strefacaraudio.pl/topic/61654-zapco-studio-500/

Studio 500 przelezalo w szafie dobre 6 lat

Wczoraj podłączyłem i wszystko było git, gęba na nowo się cieszyła, dziś już nie było zbyt kolorowo. Gdyż woofery zaczęły wydawać dziwne dźwięki, wyłączać się prawa/lewa strona. Podejrzewałem rca po zmianie że 2 min ok później podobna reakcja, woofer trochę zaczął pocharkiwać.

Po zmianie wzmaka na takiej samej konfiguracji i cieciach z radia problem ustał.

Więc pewnie luty przy rca na wzmaku lub coś podobnego.

Gdzie wysyłać?

Pan Józef

Swest

Czy Passat? 

Ooo o coś takiego chodziło, choc chyba mam już zarys. Jak to będzie wyglądało jak i mocowanie wszystkiego.

Siemanko!

Potrzebuje rady odnośnie zabudowy.

Chciałbym jednak mieć dostęp do tego zapasu skoro jest.

Cała zawartość zabudowy zmieści się na podstawie, która jest widoczna na zdjęciu. Podniose podłogę o jakieś 10 cm, może mniej.

Chciałbym aby podnosiła się ona na zawiasie podłużnym, jednak największy dylemat mam z drugą częścią i jej mocowaniem do podłogi bagażnika. Raz że jest ok 1,5cm niżej. Można wykorzystać mocowanie oparcia kanapy jednak całość będzie ważyć min. 20 kg więc całość musi być zwarta. Oczywiście dam poprzeczki między wzmakami, żeby maksymalnie to usztywnic. Teraz wpadł mi jeszcze do głowy pomysł aby zawias był na wierzchniej płycie. Co myslicie? 

Lukas dzięki za Odpowiedź 

_LukaS_  Jak ta zabudowa się trzyma w bagaju? Widzę przy rolecie jest oparta (chyba) ale jest jakoś jeszcze przykręcona? 

Powinienem mieć. Muszę poszukać po przeprowadzce.  W przyszłym tygodniu się odezwij

Kto mi tam nie kazał skreslac Liverpoolu????

Z taką skutecznością a okazję mieli, nie na Barcelonę w tym sezonie.

Ja i patrz miałem rację choć jak mówiłem kibicuje Barsie i liczylem na tryplet. 

Wygral lepszy! Mam nadzieję ze finał LM będzie zwariowany i intensywny jak Man city z totenhamem  

Saltech pomimo ze kibicuje barcelonie to raczej liverpoolu od tak bym nie przekreślał

Dobre meczywo!!!

To jeszcze raz ja znalazlem nexena n8000 za 412/szt nowke

Parametrami zblizone do tego kormorana C/C 74db

Ktos miał? 

Dan nie maja nexeneow w rozmiarze 235/40/19 na tej pierwszej lince. 

Kirlok Wiadomix, że nie ma co na oponach oszczędzać. Ale jak mam wydac 7/8 stów za nowa conti to jednak odczuc roznice można w kieszeni. 

Co wlasnie ciekawe to kormoran jest w grupie Michelin. Wersja ekonomiczna. 

 

Mireczek dzieki za opinie

#Sobih No właśnie jedni piszą że na mokrym słabo. Inni ze roznicy nie ma czy sucha czy mokra i ogolnie ok. 

Jesli chodzi o 16 ro różnicy w cenie nie mai debata niebylaby potrzebna, ale przy 19 " juz jest odczuwalna

Kormoran 260/szt.

Continenral/pirelli/yokohama/czy uniroyal zaczynaja sie od 500-600+/szt. 

Podbijam

MILI Państwo, miał ktos do czynienia z kormoranem Uhp (ultra hihg performence)? 

Przemawia cena jak i gwarancja. 

Niby budżetowe ale jednak coś przemawia zeby spróbować. 

Ktoś sie wypowie?