derek81

Jest dedykowany zestaw helixa, sub w miejsce koła zapasowego p&p poprawiający seryjne głośniki. Za mały budżet, żeby coś sensownego ogarnąć, Kumpel zastosował ten zestaw i był zadowolony https://audio-system-polska.com.pl/zestawy-dedykowane/volkswagen/passat-b8/x200em nie słuchałem więc nie potwierdzę.

To co? W niedziele?

We 2? Moze za dwa tygodnie?

Jakiś spocik na szybko w niedzielę? Potrzebuje fachowca co dobrze gałka kręci w helixie

Drzwi w golfie plusie mają ściągane poszycie zewnętrzne, więc chyba najprościej będzie właśnie je ściągnac i dokładnie wygluszyć. Poszukaj na necie ewentualnie jak to ogarnąć.

DEO to nie jest hdf, jest to dość sztywny materiał, jednak nie, niezniszczalny, i generalnie właśnie bardziej jak sprasowana tektura? Typek wyciągał mi wgniotke na dachu drutami do pdr to sypała się od działania, generalnie co widziałem foty z instalki to ludzie na nią kleili maty. Rob jak uważasz... Generalnie jak byś nie zrobił będzie ok.

O kurde gąbeczkę czym tniesz, że tak ladnie i równo docieta? Daszki wyglądają na elastyczne gumowane takie?

Kurde ciśniesz widzę. Kiedy muntujesz do Reginy?

No mib to niestety najsłabszy element w tej układance, zniekształcenia są powyżej 50% skali. Przy zapłonie jeszcze dodatkowo coś sieje... Ale nawet jak odpalę głośniej to mam wrażenie, że z niektórych tonów zabiera, żeby dać gdzie indziej i odwrotnie więc jest to niezwykle irytujace... Bo utwory, które znam praktycznie na pamięć nie oddają niczego co znam i stwierdzam, że jest byle jak. Zacząłem słupki... Założyłem sobie, że będą na nóżce od lampy i umożliwiało mi to regulacje w każdej płaszczyźnie. Ale jak doszłaby rajtuzato kształt słupka by się wyraźnie deformował. Więc podziałałem z laserem i złapałem puknt odniesienia. Wracając później z innym mocowaniem, które równiej wyleciało kiedy złapał klej na gorąco Jutro działam dalej i nadal oczekuje na dapa, który ma przyjść może za tydzień czy 2.

Oooo kolego, lecisz na grubo podoba się!

Jeszcze nie, ale podpiąłem inne źródło z @SebekDS i po światełku nie ma żadnego problemu, czyli ominę chyba MIB2 zupełnie, bo ta zmienna charakterystyka jest irytująca. Poza tym w zależności od jej zmian tworzy się kakofonia i znane utwory brzmią zupełnie inaczej, gorzej... Próbowałem też kodowaniem to zmienić, ale nie ma poprawy i dodatkowo wyskakuje błąd sterownika z nieprawidłowym kodowaniem. Znalazłem więcej fot @Deo odnośnie prac nad bagażnikiem przy montażu elektrycznego haka. Pod maską nie miałem za dużo miejsca i pomysłu gdzie mogę dać bezpiecznik. Umieściłem go na wsporniku lamp (czy jak się to fachowo nazywa) wykorzystując oryginalne otwory ;) Słupki to temat na najbliższy tydzień. Kupiłem zapasowe słupki wraz z przegubami do lamp na allegro, a także wytoczyłem pierścienie z mdfu. słupki in progress... Do następnego razu przyjaciele

Nie wiem, gdzieś mi wywaliło zdjęcia z prac nad montażem haka i wygluszaniem bagażnika. Musi Ci to wystarczyć

Mam gdzieś na kompie z tym, że ja mam kombiaka.

Nie ko szyby nie trzeba, wystarczy ja podkleić taśmą. Ciężko jest je wykleić, ale da się

Siemanko. Mam nie lada problem z moim audio. Szczerze to nie wiem jak go ruszyć, podczas odsłuchu powyżej 50% vol na radiu da się usłyszeć zniekształcenia na wysokich, tzn. Słychać jakby kick wchodził na pasmo tweetera. I tweeter popierduje z kickiem. Myślałem, że to słynne kodowanie jest problemem i dopasowanie sygnału do warunków w aucie. Jednak podczas kodowania i sprawdzania jak jest odkryłem, że o ile problem występuje jak opisałem wyżej tylko powyżej 50% vol na radiu i tylko kiedy auto jest odpalone. Problem nie występuje podczas zapłonu. Można odkręcić full volume i nic... Zero problemu. Muszę znów podmienić wzmaki, żeby ewentualnie wykluczyć, znaleźć gdzie/w czym problem występuje.

ta pierwsza pozycja Do wtyki od strony drzwi pin 22i23 KONEKTOR PIN ZENSKI VW MCP 000979242E 000 979 242E Polecam kupić więcej różnych, przydadzą się. Ja dołożyłem elektryczny hak i wentylowane fotele. Wszystko jak w fabryce

Witam ponownie ;) PROSZĘ MODERATORA O EDYCJĘ PIERWSZEGO POSTU I POPRAWIENIE MOJEGO BŁĘDU ORT. BO AŻ MNIE RAZI i skasowanie tej prośby ;) dzięki, -> "znalazłem idealną łezkę nad podłóżnicą" Zabudowa bagażnika: Jakoś szybko mi poszło i jestem zadowolony ze skilla jaki nabyłem przeglądając zdjęcia? Darmowy podkład pod panele. Swoją drogą bardzo sztywny, miałem go jeszcze potraktować żywicą ale stwierdziłem, że żona będzie dulczała, że śmierdzi i odpuściłem. Zacząłem tak trochę od niechcenia, Bo praktycznie wieczorem, ale myślę sobie zacznę chociaż i tak małymi kroczkami zrobiłem pomiary i kreślenie na płycie + wycinanie dysponując tylko małą krajzegą i wyrzynarką ;) (nawet wyrzynarka mimo wysłużenia tak jakoś pewnie w dłoni leżała. Przymierzanie i docinanie szablonu z kawałka kartonu i Voila... -szek ;) Nie zapomniałem o otworach na wiatrak i kratkę w Studio 500, później kocyk, a pod kocyk zawias podłużny. Co prawda można by się było pokusić i ładniejsze dopasowanie przy samym zawiasie (czyli położenie kocyka z jednego kawałka, ale w zasadzie nie przeszkadza to aż tak bardzo. I tak będzie druga podłoga nad tym. Łączę teraz kable, zostało mi podpięcie proca i może odpalę w końcu na próbę ;) Pytanie techniczne, dot. samego proca i wpięcia się po wysokich, zastosować tam konektory tulejkowe i po prostu wepchnąć kable na zatrzask czy jeszcze inaczej? Druga kwestia. znalazłem gdzieś informacje, że Dego MASTER 2000T gra inaczej (gorzej) w zabudowanym słupku aniżeli grałby sobie luźno na stópce. Ktoś potwierdzi? Kolejnym etapem prac będzie zabudowa suba w boczku. DO NASTEPNĘGO RAZU PRZYJACIELE ;)

Tak, ale podłoga jest podwójna więc jest miejsce na wzmaki

Ciężko powiedzieć, bo jednocześnie robiłem też altanę, ale wydaje się, że zmajaczyłem gdzieś, ze 4 dni/nocy (żeby nikt nic ode mnie nie chciał, żeby to wyglądało jak wygląda. Najwiecej czasu jednak schodzi na walkowanie w środku, w tych trudno dostępnych miejscach, a może po zdjęciach tego nie widać, ale areo poddała się walkowi i jest praktycznie bez tych przetłoczeń.

Siemanko! Jako, że miałem dość fabrycznego grania, pomimo pokonywania niewielkich odcinków, nie mniej jednak... postanowiłem w końcu zabrać się za Passata, było kilka instalek, głownie p&p jednakże bez wzmaków lub po prostu ich nie rozumiałem należycie, albo były rozszerzone o wzmaka i suba co mnie nie satysfakcjonowało. Jednakże niewiele było treści, z których można było coś merytorycznie liznąć. Same ochy i achy jak zajebiście gra, ale zero konkretów jak do tego doszło. DO rzeczy: Wiele sprzętu miałem, wiele też znalazło nowych właścicieli... A więc o to pacjent: listopad 2015 2,0 TDI Jednostka MIB 2,5 wyciągniecie po wysokich do proca którym jest Helix dsp pro Mk2, a dalej wzmaczniacze itd. Kablomania: Zakupiłem konektory do vw praktycznie do każdej złączki. więc lecim, jak nie mamy wyjmaków pinów to można od biedy użyć agrafki ;) (potrzeba matką wynalazków) z Oryginalnej kostki wychodzi sygnał po wysokich przewodem bodajże 9x1 hollywood (taki niebieski) nie pamietam oznaczeń. Zasilenie: znalazłem idealną łezkę nad podłóżnicą, która bezproblemowo zmieściła 2x35mm2 idąc lewym progiem do do rozetki AIV w bagażniku. Przewody głośnikowe to Audison oczywiście przejście przez oryginalną kostkę z możliwością odpięcia, gdyż było miejsce na zastosowanie pinów. Kostka od wewnątrz auta też ma miejsce dokładnie w 22 i 23 pinie. My tu gadu gadu, a tymczasem czas na drzwi: tu nie ma niespodzianek, coś zostało coś się dokupiło, więc w głownej mierze STP Aero, GOLD oraz silver ;) (zdziwiłem się, że klej trzyma po tylu latach!) wykorzystując pogodę zabrałęm się do działania... Rewizyjna gumoplastikowa zaślepka została wygłuszona z dwóch stron, żeby była najsztywniejsza... i dodatkowo jeszcze poszedł pasek maty w miejscu łączenia. Dystanse to "niestety" mdf zmodyfikowany przeze mnie czyli otwory i jak w przypadku grandziaka nitonakrętki czy jak to się tam nazywało ;) W drzwiach wiadomo boston acoustics lf 6,5 zasilany Zapco studio 500 ;) ale nie ukrywam, że wleci jeszcze dego SP-650 ;) zobaczymy kto wygra ;) Temat będzie kontynuowany o zabudowę bagażnika itp ;) Audio jest w trakcie budowy więc proszę o cierpliwość...

DLS i rozeta ode mnie jak kojarze? Dlaczego ja nie widziałem wcześniej tego tematu?

Pianka z pianka na boczku może odpychać Ci boczek. Musisz dokładnie wybadac ile tam miejsca będzie, żeby nie było niepotrzebnych naprężeń. Warto też obadać kształt boczka, bo jak zaslepisz otwór technologiczny blachą na płasko, a okaże się, że ten boczek delikatnie tam wchodzi to masz klopsa... Dlatego wszystko do przemyślenia

Siemasz Deo! Ja zacząłem 3maja od puszczenia sygnału do bagażnika, wczoraj natomiast puściłem zasilanie do bagażnika, 2x35mm^2 ale przelotka która, znalazłem przejdzie spokojnie i 2x150mm Łezka taka, Znajduje się ona nad podłużnicą od strony Komory silnika. Poszły fotki na maila. Edit. Oczywiście pamiętaj,żeby wyjąć aku. Podstawę aku na której siedzi puszka filtra powietrza, która żeby zdemontować musisz odkręcić i wyciągnąć łapacz i kierownice powietrza. Ale dasie to ogarnąć w 30 minut na spokojnie Ja się teraz głowie jak rozebrać wtyczkę/harmonijke do drzwi i przewalić kabel...?

Co potrzebujesz?

Up