bor

Jak w temacie, zamienię kabel sterujący do zmieniarek/procesorów Alpine na ten wykonany zgodnie ze specyfikacją Sony. Posiadam dwa komplety po 5m każdy, taką też długością jestem zainteresowany. Real foto dla zainteresowanych.

up - aktualne. Cenę można ponegocjować.

crunch v-600 sprzedany jedna z alpinek 7969 sprzedana, pozostała druga sztuka fotki w linku: http://imageshack.us/g/1/9999316/

Dochodzi kaseciak Clarion ARX7170 + zmieniarka CDC 605 + kabel do ich połączenia. Zestaw sprawny, cena 110zł + kw.

Nie powiedziałeś że to Logan Tym bardziej kibicuję, skoro to rumuński francuz ;) Fajnie, że plastiki boczku nie wnikają w otwory konstrukcyjne, tyle łatwiej. A drobiazgi (spinki, itp) pewnie pasują z małych renówek, na wypadek braku cierpliwości i połamania czegoś (choć nie sądzę). BTW, z ciekawości - w loganie nie jest przypadkiem tak jak kiedyś bywało w renówkach, że elektryka pod dodatkowe wyposażenie często jest już fabrycznie pociągnięta i wystarczy się wpiąć ...? (Halogeny, centralny, kontrolki zamknięcia drzwi, itp)

a momenty były ?

No ba, dla stałych klientów.... jeszcze chcieliśmy garbusa z reklamy wytargać, ale powiedzieli że za mało wungla przywieźliśmy w ten mróz bo dziś chyba głównie prezentowałeś BTW, szkoda daje radę PS. Łukasz, przez tą zamotkę nie dałem Ci paczek PPS. Jarek, coś o skrótach po kaziku zapomniałeś ;)

Proponuję tradycyjnie wieczorową porą, może tym razem coś krytego (ma być zimno), typu np plaza albo tesco ?

Do wzięcia piec włoskiej manufaktury Impact http://www.impact-car-audio.com/. Mocna dwukanałówka, nadająca się do napędzenia zarówno systemu przedniego, jak i wymagającego suba. Stabilność do 1Ohm, bezpieczniki 2x50 A. Regulowana płynnie zwrotnica HP/LP (40Hz-4kHz), filtr subsonic, filtrowalne wyjście liniowe na inny wzmacniacz, podbicie basu, wyjście na 'kablowy' sterownik basu. Dane techniczne (za instrukcją): 2x250 wrms (13.8V, 4Ohm) 2x400 wrms (13.8V, 2Ohm) 2x500 wrms (13.8V, 1Ohm) 1x800 wrms (13,8V, 4Ohm) (mostek) 1x1000 wrms (13,8V, 2Ohm) (mostek) S/N ratio: 95dB FR (-3dB): 10Hz - 30kHz THD: 0,03% Wzmacniacz kupiony jako nowy. Oprócz wzmacniacza, oryginalne pudełko, instrukcja, nierozpakowany woreczek z akcesoriami (imbusy, itp) - zresztą wszystko jest na fotkach w linku: http://imageshack.us/g/1/9977161/ Cena: 900zł z ubezpieczoną wysyłką w cenie.

Podbijam - aktualne pozostały (opisy powyżej): crunch v-600 + skrzynia BP z subem JL: 110zł RF HX2 RFD 2212: 450zł zmieniarka sony cdx-u606: 90zł zmieniarki alpine: 604 (80zł); 605 (uszkodzona) 50zł szpilki scana: 750zł sony xm-3026: 160zł alpine 7969: 200zł (2 szt)

Na chwilę może udałoby się wpaść, jeśli ustalicie jakąś rozsądną godzinę (dla mnie wieczór, bo dzień w górach).

Jarek, HX2 12" na odsłuchy mogę Ci udostępnić, tylko krzynkę musiałbyś sobie sklepać i jakiś sensowny napęd skombinować. Na początek proponowałbym jakąś 'zwykłą' budkę żeby w ogóle ustalić, czy brzmieniowo Ci sub podejdzie.

Jak to pisali w Rolls-Royce'owych manualach o mocy samochodu ? Wystarczająca, i tego się trzymajmy ;)

aj, będzie już trochę wody w rzece czy tam nut w radiu ;-)A miałeś ją zapiętą jakoś na dłużej w system ? Nigdy u Ciebie AA 'ondebord' nie słyszałem - chyba Ciebie te piecyki nie urzekły ;)

W przypadku czarnej owcy chyba nawet bezprzewodowo sygnał podawała, tak nam się malowało ;)

no przecież pisałem, że od czegoś trzeba zacząć... najlepiej referencyjnego

fakt, flaszkę trzeba skończyć

Ja stawiam na tolka banana

A co powiecie na Śnieżnicę w Kasinie ? Krzesło 6 os i karnet 9-12...

Nesebar daje radę - natomiast sam Sveti Vlas to takie przedłużenie Slanchev Brjag, więc jak ktoś szuka ciszy i spokoju, to tam raczej nie znajdzie. Choć przyznam, że nocą widok na drugą stronę zatoki daje radę Bułgarska kuchnia w hotelach - IMO beznadziejna, ale bywaja ciekawe miejsca do kulinarnych podróży, zwłaszcza za te ceny. W SV polecam zwłaszcza knajpę 'Balkan' przy głównym nocnym deptaku - było do czego wracać Nesebar - pkt faktycznie obowiązkowy Dla amatorów innych wrażeń polecam wybrać się wgłąb lądu - wtedy widać, że tak naprawdę BG jest biedniejsza od RO, wbrew obiegowym opiniom. Jednak z tych wakacji najbardziej urzekła mnie ta ostatnia ;) tbrek, mogę podpytać kumpla o namiary na sprawdzony nocleg po drodze (był bardzo zadowolony) - jednak on też jechał przez Rumunię i spał w okolicach Sibiu. Zresztą sporo takich namiarów w necie można znaleźć, są Rumuni którzy poniekąd 'specjalizują się' w noclegach tranzytowych dla całych rodzin (z parkingiem na posesji, itp).

Nie - w ogóle nie byliśmy nad wybrzeżem rumuńskim. Mieliśmy tylko dwa noclegi w RO w drodze powrotnej, najpierw w Bukareszcie (motoryzacyjnie.. ciekawe doświadczenie, przejazd ulicami stolicy ), drugi koło Piatra-Neamt (chciałem zobaczyć wąwóz Bicaz - polecam), po drodze of kors Fogarasze itp... chcę wrócić do tego kraju na pełne 2-3 tygodnie Przejechane nocką, żeby było szybciej bez tirów...

Zeszłe wakacje spędziłem w Sveti Vlas. Auto z LPG, jechałem bez noclegu przez Rumunię, z Krk wyszło ~1,5kkm w 23h jazdy. Z tankowaniem LPG w RO poradzisz sobie (co 3-4 stacje jest GPL), w BG bajka - praktycznie jak u nas, tylko taniej RO i BG mają niewiele produktów autostradopodobnych, razem będzie jakieś 250-300kmów max. Generalnie poruszaj się raczej głównymi drogami ('białe' z map w obu tych krajach potrafią być szutrowe). Przez Serbię chyba szybciej, ale uważałbym na weekendy - na miejscu mówili nam, że Turcy wracający z DE potrafią wtedy skutecznie zatkać granicę. W końcu wyjeżdżasz z UE... Natomiast co do miejsca - wolałem Rumunię, którą też zwiedzaliśmy w drodze powrotnej. Widoki bajka, jak ktoś góry lubi ;)

W partii szachów jest ich podobno szesnaście

Zimno, głodno (dobrze że wiatrochrony były), hot dogów kroić na drobne nie chcieli, ale psot raczej udany Podziękował za miłe spotkanie wszystkim którym się chciało ruszyć 4 kółka, zwłaszcza że niektórzy mieli dalej ;) BM'ki w końcu nie posłuchałem

postaram się dotrzeć - avatar zobowiązuje ;-)