No jasne że ostrugać przewód,jak sobie wyobrażasz przepływ prądu przez izolacje Bezpiecznik jak najbliżej aku, tak do 40 cm max od aku. Nie do remote zadnej masy nie potrzeba
http://allegro.pl/k2-akra-plyn-do-mycia-silnikow-700ml-i1678231729.html np to Z własnego doświadczenia wiem że to dobrze bierze.Spryskać poczekać niech zeżre i najlepiej spłukac myjką wysokociśnieniową
http://allegro.pl/i-co-ty-na-to-30-cm-moze-potrzebujesz-i1658300957.html "I co ty na TO ? 30 cm może ??????Potrzebujesz ?" "Nagłośni twoje AUTO jak kolegów profesjonalne za setki złotych nagłośnienie zaufaj"
Dziś u siebie z ciekawości testowałem zasilacz ATX dający na lini 12 v 15 A z kondensatorem 1 F.Podpięte do wzmacniacza 350 wat rms napięcie z 12,2 v spadało do 11,7 v tak że nie źle Nie sprawdzałem tylko bez kondensatora...
I w taka skrzynie go w pakuj Ja mam strojenie 43 hz i jest to szczelina 4/34,5 cm o długości ok 32 cm i tak możesz zrobić W niskich strojeniach bardzooo muli..
20 mm2 na te ok~450 wat to spoko.Tak jak kolega wyżej wspomniał możesz mieć "ciulowe" połączenia,może to być słaby akumulator,lub alternator siada(jeśli to VALEO to może tak być).
Tak wszystkie odbiorniki odłączone..Tak piszczy też jeśli napięcie jest za małe.. Czyli wszystko jest ok a myślałem że już może uszkodzony jest kondensator. Dzięki i Pozdrawiam
Witam. Czy kondensator po odłączeniu od źródła zasilania powinien trzymać napięcie? W moim przypadku jest to kondensator Dietza 1 F który po odłączeniu zacisków traci powoli napięcie...Czyżby elektronika była w stanie spoczynku i ciągła jakieś mA ? Pomiar robiony miernikiem bo wiadomo wyświetlacz coś prądu ciągnie...
Mi się wydaje że tak dzieje się tylko w małych autach gdzie fala nie ma gdzie się rozejść i jak otworzymy drzwi/szybę to mamy miejsce już na długą falę...
Szczelina minimum 6 cm szerokości sporo powietrza to pompuje..A rurki maja tyle do siebie że możesz sobie przestroić...Ja zacząłem od 40 cm i skonczyłem na 33