Skocz do zawartości

...kuba...

Użytkownik
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ...kuba...

  1.  

     



    Tutaj zaczynają się schody i koszty rosną. Chcąc zasilić aktywnie przód potrzebujesz czterech kanałów, tył to minimum dwa kanały. Robi się szybko sześć kanałów. Drogo ale dobrze Helix P SIX, trochę taniej jest M SIX DSP lub M FOUR DSP plus jakiś tani/używany wzmacniacz na tył. 

    Głównie ze względu na koszt na tą chwilę zrezygnuje z rozwiązania z DSP - ale nie ukrywam, że zaciekawiło mnie, z tym, że do obecnego samochodu, cena zintegrowanego DSP ze wzmacniaczem to 1/3 wartości samochodu...
    Dlatego w przyszłym tyg chcę wyciszyć przednie drzwi oraz dach (bo i tak będę demontował podsufitkę), położyć instalację pod wzmacniacz i zamontować wzmacniacz... 
    Zastanawiam się pomiędzy:

    Crunch GTS4125

    Crunch DSX4500

    Audio System M90.4

    Excursion HXA-65

  2. Dzięki za odpowiedź.

    Daj biplast, nie będzie Ci tak mocno prężyć pod podsufitką.

    Dokładnie taką też odpowiedź uzyskałem od autoryzowanego sklepu Standartplast: Biplast 10mm.

     

    Ale samej pianki mam nadzieję nie masz zamiaru montować bo efekt będzie mierny.

    Może nie mam zbytniego doświadczenia w branży, ale tego akurat jestem świadomy;) Zastanawiam się nad butylem: Black Gold albo Aero Gold, oczywiscie sklep polecił Aero Gold $$ ;)) Ale zakupiłbym w większej ilości sztuk bo jeszcze na przednie drzwi wiec może by coś urwał z ceny... 
    A w takim razie za jaką pianką się rozglądać do wygłuszenia drzwi na plastikowy boczek i na matę butylową?

  3. Hej, chciałbym dołączyć się do tematu ponieważ zastanawiam się nad dodaniem wygłuszenia dachu samochód i30cw. Jaką piankę zastosować na dach? Coś z zaproponowanych przez autora Gladen, czy może StP: Bitmat K6S, Aeroflex, Biplast, Black Ton, chciałbym zamowic materiały w przyszłym tyg, tak, żeby pod koniec tygodnia już coś działać. A może w dach nie opłaca się "zbytnio" inwestować? - chociaż to combi...

  4. Witam, chciałbym usprawnić sustem CarAudio w Hyundai i30cw FD 2009. Fabrycznie radio + 4x głośniki 25W (max.40W), bez osobnego wzmacniacza - były i takie wersje.
    Brakowało mi wysokich tonów dlatego zmieniłem przednie głośniki na zestaw HERTZ DSK 170.3: 80W(max 160W), 93dB, 50 – 23kHz ale teraz góra jest znacznie mocniejsza niż dolne pasmo, które stało się słabsze dla cichszej głośności. A podczas podgłaśniania do połowy głośności jest ok potem już wyraźnie słychać przesterowanie, głośniki nie charczą, ale muzyka staje się mniej przyjemna... Słyszałem, że Tweetery z tego zestawu mają taką specyfikę, że góra aż drażni ucho.

     

    W planach mam wygłuszenie drzwi, dachu - ponieważ i tak muszę zdemontować podsufitkę i dołożenie wzmacniacza. Chciałbym uniknąć wymiany radia-chociaż zastanawiam się nad czymś z Android, i zamiast montowania subwoofera w bagażniku zrealizować CarAudio na głośnichach w drzwiach. 

    Mam pytania:

    1. zamontować wzmacniacz czy procesor dzwięku zintegrowany ze wzmacniaczem?
    2. wzmacniacz klasy AB czy D? Klasy D podbił moje serduszko wymiarami np: 
    HELIX M FOUR 4-ch, a jesli AB to myślałem o JBL STAGE A9004.

    3. czy wymiana tylnych głośników na mocniejsze i zasilenie je ze wzmacniacza przyniesie znaczne efkty?
    2. czy montować Tweetery na tył?

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...