BrownKar

Wzmacniacz już mam tylko brakuje mi głośników odpowiednich.

Ogólnie nie mam zamiaru robić 2x WF w jednych drzwiach na chwilę obecną tylko chcę pokombinować ze sprzętem różnych producentów bo gdy szukałem odpowiednich głośników to często widać opinie: Dobre wf, ale dość kiepskie TW lub zbyt ostra góra i nie każdemu może pasować. Gdy znajdę w miarę odpowiednią górę to znowu opinie są, że słabo grają dołem, poza tym często dobre markowe sprzęty mają dość drogie zwrotnice a jakby się uprzeć to mając odrobinę wolnego czasu i odpowiedni sprzęt można zwrotnice przygotować w domu, ale nie będzie ona pewnie ,,ładna". Przez to chciałem kupić zwrotnice ,,niższych klasy", a do niej dobre TW i wf.

O to mi właśnie chodziło bo zwrotnica ma wejście na wzmacniacz oraz wyjście na tw oraz wf czyli według tego podłączamy dwa głośniki pod jeden kanał i byłem przekonany, że zmienia się oporność tych głośników, ale jeśli tak nie jest bo się nie pokrywają to temat rozwiązany, po prostu muszę podłączyć albo 4 ohmowe głośniki albo 2ohmowe. Myślałem, że te gotowe zestawy tw + wf i zwrotnica są tak dobrane aby parametry zgadzały się z opisem. A gdy np sam sobię załatwię głośniki i zwrotnice z różnych zestawów to będę musiał sobie to wszystko zgrać tak aby oporność wyszła odpowiednia po połączeniu tw oraz wf na jednym kanale.

Nie o to mi chodzi. Tylko, jeśli mam głośnik woofer np 160w Avatar 4 ohm oraz tweeter 80w Ground Zero przy 4 to łącząc ich przez zwrotnice wyjdzie 240w przy 2 lub 8 jeśli dobrze myślę. Dwa suby w 2 ohm chce bo mając w mostku 550w 4 ohm zrobię z nich 4 ohmowy subwoofer na dwóch głośnikach, jakoś bardziej mi odpowiadają dwa słabsze głośniki niż jeden mocny.

Cześć, chciałbym troszkę zlikwidować elektrownię w bagażniku i wrzucić wzmacniacz hifotonic titan txi 8400, chciałbym podłączyć go pod przód oraz subwoofer. Znalazłem w manualu, że ma on 2x550w RMS 4 ohm przy 14.4 w mostku oraz 4x150w przy 4 ohm i 4x275w przy 2ohm. Zastanawiam się jakim sposobem będzie najlepiej go podłączyć aby to dobrze zagrało, myślałem podłączyć 2x Rockford Fosgate jakiś 200/250w przy 2 ohm i podłączyć ich szeregowo do kanału 1x550w oraz mid-woofery + TW równolegle by z 4 zejść do 2 ohm, ale chciałbym się zapytać czy ten plan ma sens i się powiedzie wykorzystując 2 kanały i łącząc równolegle przez zwrotnice TW + Mid-wooferów. Zazwyczaj podłączałem 4 kanałówki pod przód oraz monobloki na subwoofer. Pozdrawiam

Ok, rozumiem. Będę szukał jakiegoś Sony w takim razie. Jeszcze jedno pytanie mam odnośnie przewodów do głośników bo po moich obliczeniach wywnioskowałem, że są to 1.5mm2. 1mm średnicy linki bez izolacji i to niby można obciążyć ok 10a przy pracy ciągłej, ale czy w CA działa to podobnie jak w domowej instalacji 12v ? Czy trzeba brać jeszcze pod uwagę jakieś straty. Zasilanie radia wrzucę 2.5mm2, chyba powinno wystarczyć

Jeśli chodzi o klasy D to byłem przekonany, że najlepiej D pakować w subwoofer a AB w przednie głośniki. Czyli można powiedzieć, że lepszy sony. Jeszcze mam pytanie bo te korekcje czasowe pasuje ustawić dla odsłuchu w siedzeniu kierowcy, ale ja zazwyczaj jeżdżę w 2 osoby bo samochód jest samochodem roboczym i pasuje mi tak to zrobić aby pasażer również miał podobną jakość odsłuchu to czy jest sens się w to bawić bo trzeba tam np opóźnić sygnał z prawego tweeta aby się zgrał z lewym, ale wtedy pasażerowi trzeba zrobić odwrotnie.

Wydaje mi się, że nie będzie z tym problemu bo raczej głównie zależy mi na możliwości ustawienia LPF i HPF oraz podstawy jak bas, średnie, wysokie i podbicie basu On/Off a opóźnienia czy czasy dotarcia dźwięku nigdy nie ustawiałem. Raczej zależy mi bardziej na jakości dźwięku z samego radia w sumie jest tam wzmacniacz klasy D, więc szału nie będzie jeśli chodzi o scenę, ale jakieś różnice pewnie są bo gdzieś słyszałem, że lepszy Pioneer niż Sony jeśli chodzi o te radia 4x100, ale nie wiem czy chodzi o jakość czy może o faktyczną moc tych 4x100w.

Cześć, szukam radio samochodowe 4x100w i nie wiem jakie wybrać: Sony czy Pioneera bo chyba innej firmy produkującej radia 4x100 nie ma. Dotychczas używałem JVC KD-x330BT, ale nie działa mi w nim usb i postanowiłem zmienić na coś mocniejszego. Wymieniłem oryginalne tweetery na HERTZ DT 24.3 oraz głośniki w drzwiach na dls c6a, wygłuszyłem drzwi oraz poprowadziłem do głośników dodatkowe przewody od radia i teraz mam jako Przód - Tweety a Tył: woofery z drzwi + bagażniku KICKER COMP 05C104. Gra to w porównaniu do serii wyśmienicie, ale chciałbym wrzucić trochę więcej mocy do tych głośników bo jako, że mam wzmacniacz 4 kanałowy po 200w na kanał w mostku to plany są na drugiego kickera. Ewentualnie myślałem o małym wzmacniaczu takim aby upchać w schowek 1Din lub gdzieś w okolicach deski rozdzielczej aby mieć możliwość obracaniem pokręteł siedząc z przodu, ale nie wiem czy takie w miarę przestępnej cenie na używkach dostanę. Co sądzicie o tych radiach 4x100, warto się w to bawić czy zostawić tego JVC, niby mają w testach po 4x40/45 rms na kanał a przy moich aktualnych 20/25 to pewnie odczuję różnice a jakość będzie podobna. Pozdrawiam

Cześć, złożyłem sobie audio w samochodzie, ale ciągle brakuje mi basu, do nagłośnienia mam E46 w touringu. Szukam coś o mocy do 750W i skrzynki tak do 70L pojemności bo do napędzania mam ground zero gzna 2600 i instalacje przygotowaną na około 100 Amper. Miałem jakieś powerbassy, rockfordy, Re audio, MMats, Magnaty, Helixy, JBL, Crunch, EDGE i inne cuda, ale nie spełniły moich oczekiwań i ciągle szukam czegoś nowego. Problem jest taki, że w aucie jest głośno, ale nie ma takiego uczucia tego basu, słucha się przyjemnie i jakość jest w miarę zadowalająca jak na moje standardy, ale chce coś co wytworzy fajne ciśnienie wewnątrz samochodu i da się odczuć na włosach. W tej chwili mam mam Powerbassa M124 w obudowie 35L zamkniętej, podłączonego pod Powerbass atm 440.2, ale nie gra to jakoś szczególnie. Jakość tego basu jest dobra, ale odczucia w JBL GT5-12 były lepsze w skrzyni BR. Myślałem nad dwoma Rockfordami lub Re Audio o mocy około 175 RMS, ale one raczej są do mocnych nie należą i bardziej pasują do jakościowego grania. Przez to myślę teraz coś nad wstawieniem 2 głośników 350W lub jednego 750W, chociaż słuchałem kilka takich 750/1000W głośników i również jakoś szału nie robiły według mnie a swoje kosztują. Przez to chciałbym się was zapytać na co zwrócić uwagę podczas szukania głośnika i na jakie firmy zwrócić uwagę, które słyną z mocnych głośników a niekoniecznie ładnie brzmiących, np znajomy ma jakiegoś Emphasera 10 cali a waży pewnie więcej niż moje wszystkie głośniki razem wzięte, ma około 450W a w drzwi w Peugeocie 206 chce otworzyć ten mój PB M124 to nawet podjazdu nie ma a ma niby te 375W, drugi znajomy ma Hertza ES300, robi niezłe zamieszanie, ale wydaje się dość zamulony i sporo mocy potrzebuje aby się rozbujać, przez to ja myślałem o 2x ES250, ale nie wiem czy jeszcze jakieś inne propozycje nie byłby lepszymi. Co o tym sądzicie ?

Ja tak spaliłem głośnik gdy miałem dwa razy mocniejszy wzmacniacz, znajomy przekręcił za dużo radio i poszło. Lepiej kup coś bardziej dopasowanego.

Hertz es300 jest dość wolny i będzie potrzebował dużo mocy. Lepiej poszukaj coś innego.

Właśnie sam miałem podobny dylemat i wybrałem wzmacniacz pod subwoofer + wzmacniacz pod scenę z przodu. Ale w moim przypadku są to dwa głośniki po 8ohm 150rms 10 calowe.

Ok, dzięki dobrze, że nie kupiłem go bo byłaby wtopa.

Cześć, chciałbym zapytać was o opinie na temat sprzętu Renegade, mam na oku Renegade Ren 1500 v8, ale mało można o nim się dowiedzieć jedynie tyle, że ma jakieś powiązania z Hifonicsem i crunchem. Czytałem o nim sporo i jedyne co się dowiedziałem, że ma ok 500w RMS na mostku i jest w miarę solidnie zrobiony, ale na niemieckich stronach porównują go że to śmieć tak samo jak magnaty, pyle i mac audio. No ale te 3 ostatnie to wcale nie są jakieś najgorsze marki, miałem trochę sprzętu magnata i mać audio no i narzekać nie mogłem. Czy mieliście jakaś styczność z tą marką i możecie powiedzieć o tym coś więcej? Pozdrawiam

Ok, ale jak zmostkuje to te 700 powinny być na jeden głośnik. Co do głośników to zastanawiałem się jeszcze nad zakupem Cruncha GPX350 lub CRB350 bo wyglądają na solidne oraz stosunkowo małe skrzynki potrzebują a ja mam mały bagażnik. Lecz każdy właśnie odradza głośniki Crunch, mówiąc że jak Crunch to tylko wzmacniacze. Ogólnie aktualnie miałem zmostkowany i podłączony do tego subwoofera JBL GT5-12, ale szału nie było trochę lepiej niż Helix 120rms a spodziewałem się dużo lepszego efektu zważając na to iż ten Helix jest o połowę słabszy.

Cześć, jestem posiadaczem wzmacniacza Ground zero gzna 2600 i chciałbym sobie go podłączyć aktualnie do samochodu, lecz wiem co wybrać otóż czy szukać głośniczka jakiegoś mocnego ok 600/700 RMS, czy może dwa słabsze ten wzmacniacz ma ok 750w RMS przy 4 ohm oraz 2x 230 RMS 4ohm. Dodatkowo mam jeszczegłośniki takie jak jakiś JBL o mocy 275 RMS oraz magnata Shockwave 1200, 300 w RMS. Przez to rodzi się mi opcja w głowie aby ogarnąć wzmacniacz coś co ma 2x+300rms i podłączyć dwa takie magnaty. Lub sprzedać wszystkie te głośniki i poszukać coś co podłączę do tego ground zero o mocy ok 200w bo z tą mocna to wiem, że jest roznie. Mam teraz w aucie jakiegoś helixa ok 120w RMS pod wzmacniaczem magnata 180w i w sumie ładniej to gra niż ten Shockwave 1200 podłączony do gzna 2600. Może nie robi takiego efektu, ale bas jest duzo przyjemniejszy i mięsisty a nie dudniący jak z jakiejś tuby. Co o tym myślicie, czy lepiej szukać jednego porządnego głośnika czy dwa słabsze, ogólnie zależy mi aby nie kręcić dużo potencjometra a jednak aby masowało plecy. Ten mój helix właśnie tak gra, że ma ładny bas a nie trzeba go kręcić wysoko w przeciwieństwie do jbl i magnata, które robią zamieszanie, ale brzydko grają. Szukałem drugiego takiego helixa, ale nigdzie nie ma.

Witam, od dawna jestem miłośnikiem dobrego dźwięku i mam zamiar zagłębić się w temat. Pozdrawiam