dreadlook

Zamawiam ten zestaw: http://allegro.pl/rozrzad-pompa-skf-golf-1-9-tdi-ask-asv-agr-alh-i2898727792.html Nie jeżdżę dużo autem - robię pewnie jakieś 10tys. km rocznie, więc nawet 'byle jaki' rozrząd by to wytrzymał

W aukcjach pisze jakie są nazwy części i ich kody. Rozumiem, że na części tego nie ma?

Tylko czy ten pierwszy zestaw podejdzie do mojego silnika? Ja mam oznaczenie AHF

Ten sam zestaw co w drugim linku jeszcze taniej: http://allegro.pl/show_item.php?item=2911344501

Ta Ruvilla?

Moja wersja silnikowa to AHF, VIN jakby potrzebował to: VSSZZZ1M21B006138 Swoją drogą, co Wy na to? http://allegro.pl/rozrzad-pompa-skf-golf-1-9-tdi-ask-asv-agr-alh-i2898727792.html http://allegro.pl/show_item.php?item=2911380823

Czyli: PASEK ROZRZĄDU ROLKA NAPINAJĄCA ROLKA PROWADZĄCA ROLKA PROWADZĄCA ROLKA PROWADZĄCA POMPA WODY

Panowie jak wiemy na forum jest wielu ludzi związanych z różnymi dziedzinami, w tym z handlem. Myślę, że temat będzie dobry dla potomnych i potrzebujących. Osobiście potrzebuję kompletnego rozrządu (wraz z pompą wody) do Seata Leona 1.9 TDI 110KM z 2000r. i chciałbym go dostać w dobrej cenie. Znacie kogoś kto ma dobre ceny?

Żadnych niepokojących dźwięków nie słyszę, oprócz tych podczas jazdy.

Ilu ludzi, tyle zdań

Gdyby to była skrzynia byłbym zadowolony. Wspominał mi ktoś nawet o dwumasie tutaj, przy tych drganiach.

Nie wiem nawet pod jaką nazwą szukać części, co tam mogło paść? Po nowym roku przejadę się chyba do mechaniola jakiegoś coby obadał.

Nie mówią mi nic te nazwy

Samochód był na luzie

Gdzie na wale jest jakaś guma?

Przecież to pukanie słychać nawet na podniesionym aucie (patrz filmik), a wtedy łączniki stabilizatora nie pracują.

jak mam na podnośniku to z dwóch stron takie same pukanie

Poduszki zakładamy, że są ok. Oglądałem je i silnik pracuje sztywno. Krzyżak na przegubie wewnętrznym powodował by coś takiego?

Para z mózgu mi się już ulatnia. Auto to Fiat Stilo 1.9 JTD 115KM 3D z 2001r. Do rzeczy: jak mu depnę to od ok 1900-2100RPM wpada w wibracje (coś jakbym jechał po zdartym garbie na drodze). Odczuwalne na 4 i 5 biegu - na niższych nie. Owe zachowanie nie dzieje się kiedy delikatnie daję gazu. Dodam, że podczas jazdy kiedy gwałtownie wcisnę gaz lub puszczę słychać puknięcie. Tak na postoju żadnych stukań nie ma, podczas odpalania i gaszenia silnika też cisza. Ruszając na skręconych kołach też nic nie puka. Jednak kiedy wjadę w dziurę słyszę też puknięcie. Co o tym sądzicie? Miał ktoś coś podobnego? Załączam filmik: http://w239.wrzuta.pl/film/8G4Bb57ZA9M/dscf5665 Lub polećcie jakiegoś konkretnego mechaniola w kuj.-pom. co mi to zdiagnozuje

Znalazłem tam konto użytkownika kuba, który ma firmę auto detalingową w Toruniu jest oddział, podobno zna się na rzeczy. http://www.g-force.pl/ Chyba spróbuję jak będzie w przystępnej cenie. Dzięki za zainteresowanie tematem

Zna ktoś auto spa z Torunia? http://www.autospa.torun.pl/

Kepke_23, szkoda, że nie jesteś bliżej

Na kosmetykaaut.pl czytałem bardzo dużo, tam też zakładałem taki temat - jednak nikogo nie polecili. Sam się za to nie wezmę, czytanie to jedno a praktyka to drugie. Zadzwonię i zapytam. Masz może obeznanie, widziałeś auto, które robili? Kolor auta to ciemny granat http://www.otofotki.pl/img23/obrazki/pr213_317732_499016413464362_2011481767_n.jpg

Witam! Z racji tego, że lakier na moim aucie nie należy do najlepszym, zadbanych chciałbym dać go w ręce fachowców. Chodzi o to, że kupiłem go z nalotem (raczej od lakieru bezbarwnego nanoszonego podczas malowania nadkoli tylnych) na dachu, zderzaku tylnim i trochę na nadkolach. W dotyku jest to matowe (miałem też na szybie - bardzo mocne tarcie rozpuszczalnikiem nitro poskutkowało, jednak boję się robić to samo na lakierze). Chciałbym aby ktoś się za to zabrał i doprowadził do stanu. Auto to Fiat Stilo 2001r. 3D. Znacie jakieś firmy lub fachowców/fachowca z kuj.pom. godnego polecenia? Ile taka usługa może kosztować (liczę na coś do 500zł)?

a kasy jak nie było tak nie będzie