lopico

Mam to nieszczęsne stereo w f31. Dwa miesiące temu wpadłem na pomysł poprawy brzmienia tego syfu. Kupiłem subwoofery od hifi dla pudła rezonansowego, po czym trafiłem na głośniki z F01 z top hifi i kupiłem subwoofery, tweetery i midy na przód. Okazało się że midy nie pasowały, ponieważ mocowania są inne (100mm), zaś tweetery miały za krótkie kabelki. Finalnie kupiłem dystanse i wyrzeźbiłem tak aby grało. Po zmianie grało lepiej, bo doszła góra, gorzej bo nisko umarło. Wpadłem na pomysł kupie sobie DSP ze wzmacniaczem (niestety słabym), do tego wcześniej zaopatrzyłem się wzmaka używkę Twistera F4 360. Po zmianie przednich głośników byłem załamany słysząc dramat z tylnych głośników - auto premium dźwięk syf. Dokupiłem głośniki midy Harmana na tył, zaś przeróbka twitów z tyłu na ori harmana jest nieopłacalna ze względu na koszty uchwytów maskownic - kupiłem chińskie Puzu które pięknie się montowały. Efekt był zaskakujący, tylne twitery Puzu lepiej grają od przednich Harmana. Wysokie są super, średnie również. Przyszedł czas na niskie, które umarły, Dsp podłączyłem pod seryjną nawigacją, kostki były pnp po niskiej, kable rca puściłem do wzmacniacza z tyłu, zaś nowe 4mm2 do subwoofera. DSP, który ma 4X35W zasila mi 4 drzwi, zaś 2 z 4 pozostałych wyjść po niskim zasila wzmaka audiosystemu. Pojawił się wreszcie bas. Teraz zaczynam się bawić w strojenie mojego ulepu, w wariancie ekonomicznym, ponieważ na wszystko wydałem 1600zł. Mając Harmana w Volvo próbuje dorównać jego brzmieniu. Problem mam w tym, że BMW po przekodowaniu na Hifi ma brzmienie X, zaś DSP jak mu robię streaming po Bluetooth ma Y. Niestety seryjny streaming bluetooth to również dno, stąd przez dsp jest mega lepiej. DSP ma kontroler i jak słucham radia / bluetooth muszę wybierać zapamiętane ustawienia dla każdego z osobna. DSP to jednak strzał w 10.

Hej, Marcin, mieszkam w Gdańsku, aktualnie modzę Bmw F31 ze seryjnym stereo Pozdrawiam Wszystkich