Misiektt

A czym będziecie mierzyć ciśnienie ??

Żeby nie było tak jak z laskami piękne na fotach marne w realu lub jak kto woli piękne i zajebiste w założeniach i tragiczne w rzeczywistości.

Super

Grono wzajemnej adoracji Oby tak dalej z 10kW wynik zacny ale potraficie lepiej

nero_partner jak tam uważasz nie mam ochoty na tak płaskie pogawędki

Zniżać się do twojego poziomu nie chcę, bo to bezcelowe. Ale dwie kwestie chciałbym wyjaśnić po pierwsze chyba zapomniałeś o co w tym chodzi, chciałeś ze mną pogadać zapraszam mogę podjechać pogadamy. Taką krzywdę Tobie wyrządziłem składając protest i prosząc sędziów o wyjaśnienie braku tapicerki w bagażniku, włożenia foteli z Poloneza i boczków z MDF ?? Jest taki punkt który akurat udało mi się przeczytać a zwłaszcza słowa w nawiasie ( intencja: fabryczne wyposażenie ) słowa o zamiennikach z innych modeli brak, no chyba że twierdzisz, że twoje fotele to fabryczne wyposażenie twojego samochodu? Przed pomiarem finałowym podszedł do mnie Pan Jurek i wszystko mi wyjaśnił i to był ten wielki problem ?? Tak napier.... po mordach, bo ktoś chce sprawdzić czy masz auto zgodne z regulaminem. Mnie nie interesuje co Tobie powiedział sędzia miesiąc temu czy dwa, ponieważ chyba zrozumiałem jest, że przez ten czas można coś zmienić w aucie. A tak swoją droga jakbyś wszystko miał zgodne w 100% z regulaminem to by nie było się czym stresować prawda ? Po drugie wydaje mi się że od tego jest sędzia główny aby mieć ostateczny głos ? Tak czy nie ? No chyba, że w EASCE jest inaczej. Jeśli się spóźniamy i prosimy o dopuszczenie do startu to może powiedzieć tak albo nie i to jego ostateczna decyzja. Po trzecie rollo i zip niejednokrotnie na zawodach dbdragu zgłaszali wątpliwości co to zgodności najróżniejszych rzeczy z regulaminem, sam musiałem rozkładać boczki na finałach bo został złożony protest i co też miałem się z kimś od razu na solówkę brać, bo coś u mnie mu się nie podobało ? Krzyczeli gdzie certyfikaty na jednych zawodach i co też źle ? Nie. Bo miarka powinna być ta sama dla wszystkich. A na koniec - twoje zachowanie i innych jest właśnie powodem dla, którego nie chce mi się już startować w jakichkolwiek zawodach miała to być odskocznia i zabawa tymczasem jest jak jest. Też żałuję, że nie mogłem zostać dłużej niestety miałem ostatni pociąg do Poznania i musiałem się spieszyć, a tak byś mi wp&^$*^** tak jak zamierzałeś i przynajmniej to by zrekompensowało twoje nerwy związane z całą tą sytuacją. Przecież od dzisiaj tak należy załatwiać sprawy sporne na zawodach car-audio. Podać ręki Łukaszowi też już nie mogłeś, bo tak Ci dopie*&&^( przed finałem tą całą sytuacją. Szkoda mi już słów na to.

Byłem. Co do samej imprezy to samo STS bardzo kiepski poziom w tym roku myślałem, że będzie lepiej. Co do samych zawodów Car-audio bardzo dobrze zorganizowane i pokierowane mimo konieczności wjeżdżania i wyjeżdżania z hali co do samych zawodów to dziękuje Panu Jurkowi za wyjaśnienie wszystkich irytujących mnie kwestii regulaminu. Dzięki temu wiedziałem, że zasady są takie same dla wszystkich. No i cóż ZWYCIĘSTWO DEMOCAR TEAM w klasie Amator 1-2 Jest co oblewać. Bartaswlkp gratki wyniku bo naprawdę jest godny ( w końcu :D )

A że tak nieskromnie zapytam jakim cudem 150,6 w Amator 1-2 jest oznaczone jako rekord polski ?? Wydawało mi się że to w Koszalinie padł ten rekord poprawcie mnie jeśli się mylę http://fotki.tuningforum.pl/dm-1112836817100.png

Jak zip a co z balowaniem Ty za dużo motywacji mieć nie musisz byle impra była dobra Hehehe no chyba będzie musiał bo chłopaki coś zrezygnowani są ale wcale im się nie dziwię.

Nie pamiętam ale mało szukaj Walius Audio w wynikach, to są początki pandy także spokojnie Z tego co mi Mayday mówił tam chyba Brutus jest albo jeszcze mniej.

VWMania mimo drobnych niedociągnięć to bardzo dobra impreza świetnie się bawiłem, poza kilkoma drobnymi incydentami. Przechwalałem się tak głęboko o BassRace że w końcu i Sylwek i Ślązaki złoili mi dupę Czas rozpocząć silny trening. Night Show takie sobie, niby wyniki miały być lepsze, a wszyscy prawie spali - oprócz Ślązaków Także następnym razem chyba lepiej zrobić X3 i ze spokojem Tutaj smaczki, o które prosicie oraz parę innych fotek :rotfl: http://picasaweb.google.com/100653694178169484734/VWMania2010DbDrag

:wink2: cholercia tego w europie nie pokazali jak robić ehhh. Natomiast masz rację nie widziałem mocy ale też nie widziałem takiego wzmaka z którego byście wyciągali koło ~10kW mówię patrząc z zewnątrz. Co jest wewnątrz to tylko wy wiecie

Znaczy się Stetsoma widziałem już nie raz ? Wydaje mi się że zip pisał o 9,8 kW a innego wzmaka jakoś nie moge tu dopasować i nie przypominam sobie żebym go widział no chyba, że faktycznie patrzyłem nieuważnie. Jeśli chodzi o to drugie zdanie to mogłeś je sobie podarować. Nie wiem skąd czerpiesz takie informacje ale ja sobie nie przypominam, żebym grał na czymkolwiek innym niż swój sprzęt, który sam kupiłem. Miałem w Skodzie chwilę Opti + RF ale to była chwila powody omówię przy piwie . A jeśli chodzi o Marbelle to dokładnie wiesz, że większość środków pochłonęło doprowadzenie samochodu do obecnego stanu, więc gramy po prostu na tym co mamy, a nie dostaliśmy ( tak tak kupiłem t40001 ) . Ale to też już za chwilę się zmieni :D t40001 to dobry wzmacniacz ale dla mnie za słaby i trzeba go zmienić.

Taaa mam nadzieję że już niedługo będziemy mieli okazję się o tym przekonać

JA też kończę, jesteś trochę nie na czasie

Przepraszam poprawię się. Zatem to zdanie Dla każdego zawodnika startującego w zawodach powinno być całkowicie zrozumiałe ? W twoich wypowiedziach nie ma grama ironii, zawsze konkret faktycznie przyznaję rację.

Ależ oczywiście, że mogę kierować ale dokładnie wiedziałeś do kogo moja odpowiedź była skierowana. Wracając do twojej wypowiedzi, jak rozumiem taki ktoś kto chce startować w zawodach po raz pierwszy zamiast pyknąć 2 razy w garażu czy w jakiejś firmie, bo przeczytał na forum o 2 sposobach startowania - najpierw ma studiować powyższe założenia oraz co one oznaczają ?? No dobrze skoro tak twierdzisz. Jeśli chodzi o wysilanie to z Tobą i tak nie ma po co, przecież zawsze masz rację, w końcu pamiętasz Car-Audio za czasów Pana Dziobkowskiego Seniora.

Przeczytaj moje zdanie ze zrozumieniem to może wyciągniesz inne wnioski. Pokaż mi w którym miejscu się tak zachowuję, bo ja z powyższej wypowiedzi nie umiem tego wywnioskować. No ale zawsze lepiej gdzieś tą szpileczkę wcisnąć nie ? Po drugie widać, że masz jakieś braki twierdząc, że wszystko robi Łukasz, należało użyć słowa wszystko robił Łukasz, niedługo zobaczyć coś co rozwieje twoje wątpliwości. Fakt z dumą powiadam Łukasz mnie wszystkiego nauczył i od niego czerpie wiedzę. Co w tym dziwnego ? Jeśli chodzi o Europę to powiedz mi czemu wszyscy tam nie lecieli z pauzy ? Zbieg okoliczności, że w 30 autach tak było, a może mieli lepsze wyniki jak lecieli z pauzy tylko stwierdzili nie warto ? A może to o czymś świadczy ? Ale dlaczego schodzisz z tematu ? Sedno sprawy jest zupełnie inne. Nie rozmawiamy tutaj o tym na co kogo jest stać ale o tym jak spróbować podnieść wynik. Zaprzeczysz, że jakby taki początkujący zawodnik spróbował raz z pauzy raz z rozkręcania to miałby inny wynik ?

Ta obraź się i do kąta :D Tak szczerze popatrz po samochodach w Europie każdy rozkręca sprzęt, w Polsce może co 10. Skoro wszyscy to wiedzą to czemu nie wszyscy to robią ?

Witam, Prosiłbym o jedną drobną zmianę w tym regulaminie. Bardzo mnie zdziwiło przyznawanie na Men's Day aż 4 punktów za aerograf zewnętrzny i 4 za aerograf wewnętrzny. Uważam, że jest to zmuszanie zawodnika do wykonania pewnej modyfikacji a nie doceniania pracy włożonej w auto, nie zgadzam się osobiście z taką punktacją i myślę że wiele osób podtrzyma moje zdanie. Początkowa wersja zakładała 1 punkt za aerograf wew. i 1 pkt za zew. moim zdaniem to było ok. W tej sytuacji, która powstaje teraz dochodzi do faworyzowania aut z aerografami co nie powinno mieć miejsca to tak jakby za flip flap dawać 10 punktów żeby wymusić w autach malowanie flip-flap. Proszę o zmianę w regulaminie tak żeby każde "Tuningowe" auto miało szanse a nie tylko to z aerografami. 8 pkt to zdecydowanie za dużo jak na jeden element "wystroju" auta Może mam złe odczucie ale to tak jakby kierować zawodników do pewnej firmy zajmującej się aerografami

A te kupony co po finale na sprzęt miały dotrzeć kiedy dotrą ??

Jestem za !! Tyle żeby pomiar był w promilach

Poprawione działające linki dbDrag Myjnia Show

No właśnie Michał coś pocieło zawodników z Bass Race 130 - 139,9 db przecież właśnie było nas więcej niż 3

Już są filmiki z Myjnia Show Nie wiem kto je wrzucił ale można podziwiać ( Dzięki spyrool86 !!! ) http://www.youtube.com/user/spyrool86#p/a/f/0/e91pWzkbIjM http://www.youtube.com/user/spyrool86#p/a/u/0/B1uYECJG1i0 http://www.youtube.com/user/spyrool86#p/a/u/1/IyNY6Sgtmw4 Filmik z konkursu trzymania głośnika na scenie