ziomek1988

Witam, mam problem z podłączeniem wzmacniacza do Mercedesa w205. Chcę podpiąć Focal Impulse 4.320 ale oryginalne radio nie ma wyjścia REM. Jak zatem podłączyć wzbudzenie wzmacniacza? Nie chcę żeby był włączony non stop.

Hej, Passata którego kiedyś robiłem puściłem w świat i przyszedł czas na C klasę, która seryjne audio ma...tragicze. W drzwiach małe chyba 10cm głośniki średniotonowe bez tweeterow i w nogach pasażera mały woofer. Zrobiłem według zaleceń z forum Mercedesa czyli wymieniłem te średniotonowe na model z wyższej serii dedykowanej do Mercedesa czyli Buremester, dołożyłem w trójkąt tweetery Gladen hg 25 wraz ze zwrotnicą, wymieniłem woofer w nogach na większy również z Buremester wraz ze zwrotnicą ponieważ oryginalnie ten woofer również grał wszystko. Podsumowanie: jest o wiele lepiej ale przy głośniejszym odsłuchu brakuje mocy. Dokupiłem drugi woofer buremester w nogi kierowcy (jest oryginalne miejsce) i całość będę chciał lekko wzmocnić. Rozwiązanie ma być jak najbardziej p&p i przewijają się dwa modele: Ground Zero GZRA Micro Four (wiązką niby działa tak, że nie trzeba ciągnąć dodatkowych kabli z aku. Sprzedawca Gz mnie o tym zapewniał ale czy instalacja to wytrzyma???) oraz drugi model Audison Ap 4.9bit z dsp. Pytanie tylko czy przy takim podłączeniu czyli z jednego przewodu idzie rozgałęzienie na średniotonowe i tweeter dsp w ogóle ma rację bytu? Chcę zasilić sam przód bo jeśli chciałbym grzebać z tyłu, to już trzeba rzeźbić w drzwiach bo oryginalne dekory nie mają miejsca na tweetery...

Jak w temacie, kupiony jako nówka, spędził ze mną rok. Stan idealny - 280zł wraz ze skrzynią. Zdjęcie poniżej

A patrzyłeś jakie tam masz głośniki w ogóle? Może też masz jakąś niespodziankę

To które woofery masz tam podłączone, że tak trzepie. I bez wzmacniacza?

Tył sobie odpuść i przełącz tak, żeby tylko przód i grał

Oki

250 zł + KW

Jeśli najchętniej 12" a może być 10", to za tydzień będę sprzedawał swojego rocznego Excursion SHX-10s4 w zamkniętej paczce 20L. Stan sklepowy

Jak w temacie, najlepiej używki

Oczywiście, że nie. Wcześniej grał w sedanie pod Sony XM 450G. Wówczas nie dbałem o jakość basu tylko jego ilość, żeby przebić się do wnętrza. Teraz jest inny wzmacniacz i inne auto a co za tym idzie inne dźwięki dochodzą do uszu

Owszem jest dlatego po lekturze wymieniłem te dwa, ewentualnie p8/p10. Natomiast już nie jestem w stanie określić, który sprawdzi się lepiej przy mostku w moim PDXie.

Witam, po zmianie wzmacniacza na Alpine PDX 4.150, zastanawiam się nad zmianą suba. Obecnie gra u mnie Excursion SHX 10s4 w zamkniętej obudowie ale mam wrażenie, że jest on zbyt toporny, mało precyzyjny i jakiś taki nijaki. Myślę nad zmianą na coś innego, słucham praktycznie wszystkiego, nie zależy mi na telepaniu lusterkami tylko ładnym uzupełnieniu Dego sp650. Myślałem nad czymś pokroju Audiosystem 8SQ lub 10SQ. Szukając dalej zależy mi na stosunkowo niewielkich gabarytach skrzyni. Budżet powiedzmy 500zł na używany głośnik. Któryś z nich będzie dobrym wyborem? Auto to kombi, więc z przebiciem się dźwięku do środka nie będzie wielkiego problemu.

Podłączyłem wszystko jednak przez konwerter RCA Helix AAC.2 BTW czy przy tym zestawieniu, które posiadam tj. -dego sp650 -excursion shx 10s4 -wzmacniacz alpine pdx 4.150 warto montować kondensator czy będzie on zbędny? Kable zasilające 25mm2 miedzi, akumulator 65ah.

A jak wygląda Twoja instalacja, jakie masz kable zasilające?